こんにちは

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）の祐一です

 

 

 

相変わらず大好評のイーデル トルクバランスパター

 

 

 

ご購入いただいた、各お客様仕様のパターが続々と入荷しております

 

 

 

O様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】E-1 ブラック

【EDELカラー】ゴールド

 

【ネック形状】オンセット

【サイトライン】トップ3本

 

【刻印】なし　　【ウエイト】12g

 

 

 

H様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】E-1 ブラック

【EDELカラー】イエロー＆グリーン

 

【ネック形状】バックセット

【サイトライン】ボトム3本

 

【刻印】H.H　　【ウエイト】6g

 

 

 

K様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】E-2 シルバー

【EDELカラー】レッド

 

【ネック形状】オンセット

【サイトライン】トップ1本

 

【刻印】H.K　　【ウエイト】6g

 

 

 

T様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】E-3 シルバー

【EDELカラー】ブラック＆イエロー

 

【ネック形状】オフセット

【サイトライン】トップ3本

 

【刻印】911　　【ウエイト】12g

 

 

 

レフティーのカスタムもしばしばございますよ～

 

 

F様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】E-1

【EDELカラー】ブラック

 

【ネック形状】オフセット

【サイトライン】トップ3本、ボトム3本

 

【刻印】NOB　　【ウエイト】12g

 

 

H様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】E-1 シルバー

【EDELカラー】グリーン＆レッド

 

【ネック形状】バックセット

【サイトライン】ボトム3本

 

【刻印】OKU　　【ウエイト】6g

 

※ブログのご紹介が遅くなったお客様、ごめんなさい

 

 

 

イーデルトルクバランスパター・カスタムは、

 

 

ヘッド形状、ネック形状をはじめ、

 

 

サイトラインの引き方、ウエイト重量、

 

 

イーデル（EDEL）マークのカラーが、それぞれのお客様仕様になっております

 

 

 

ご購入いただいたお客様の

 

 

グリーン上でのご活躍をお祈りしております

 

 

 

ご紹介したように、イーデルパターでは、

 

ヘッド・ネック形状のみならず、サイトラインの引き方もカスタムできます。

 

それによってアドレス時のフェース向きに影響してきますので、

 

 

目標へ向けてまっすぐに構えられるパターがきっと見つかります。

 

 

パターにお悩みの方は、是非とも当店にて、

 

EDELパターのフィッティングにご来店くださいませ。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日よりこちらのイベントを開催しております。

 

 

 

 

 

 

そんな中フィッティングにお越しくださったのはK様

 

 

 

 

奈良県から来店いただき、

 

 

 

 

ドライバーの飛距離UPがご要望でした。

 

 

 

 

H/S44ｍ/ｓ(リアル)のEFタイプです。

 

 

 

今ご使用中のクラブで打って頂くと

 

 

 

 

 

良いあたりをした時でもバックスピンが多く

 

 

球の伸びがもう一つとの事でした。

 

 

 

ですのでこのバックスピンを少しでも減らすことができれば

 

 

 

飛距離が伸ばせると考え

 

 

 

おすすめさせていただいたヘッドがこちら↓

 

J BEAM BM-435BLACK

 

ロフトは9.25°

 

 

フロントウエイト２箇所の効果で浅重心になっているのに加えて

 

 

 

フェース面の特殊なスコアリングラインにより

 

 

 

バックスピンを抑える構造となっています。

 

 

 

結果K様のバックスピンは300～500回転減少し

 

 

 

飛距離は約5～10ヤードUP

 

 

 

次にシャフトですが数本打っていただいた中で

 

 

一番マッチしていたのが

 

デザインチューニング　ZERO60

 

フレックスはS

 

 

超高弾性繊維（80ｔ）ダブルバイアス構造で

 

シャフトの走り・しなり・弾き・粘りのすべての要素を

 

高次元でバランスさせミート率の大幅な向上を実現し

 

卓越した操作性と安定的な飛距離性能を実現【※カタログ記載コメント】

 

 

 

 

こちらのシャフトを振っていただくと

 

 

 

ナイスショット連発でK様も振りやすさを実感

 

 

 

上記の組み合わせでご注文いただきました。

 

 

 

 

お渡し時には

 

ヘッドの３か所あるウエイトの先端側をやや重くし

 

つかまり過ぎないようにセッティング

 

 

そして最後にVDチップを装着させていただきましたが

 

 

球筋がさらに一定し

 

 

K様も「振りやすい」「全然違う」

 

 

とVDの効果を絶賛されていました。

 

 

 

K様ありがとうごさいました。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッド形状もオーソドックスなもので

フェースもストレートに近いものがも

 

 

 

こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日フィッティングでお越しいただいたのは

 

 

 

 

茨木市からご来店いただいきましたN様

 

 

 

 

ドライバーがお悩みでした。

 

 

 

 

Ｈ/Ｓ40(リアル)のＡＣタイプです。

 

 

 

N様のスイングはこれまで

 

 

 

アウトサイドインのダウンブロースイングで

 

 

インパクトではフェイスが開いてしまいボールは右へ

 

 

又はそれを嫌って左へまっすぐという球筋でした。

 

 

 

 

 

スイング軌道をゆるやかに、そしてつかまりを良くすれば

 

 

 

 

ACタイプのスイングが改善し、球筋が安定します。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

ＴＲＰＸメッセンジャー１st　

 

 

つかまりが良く、適度に重量もあり

 

ACタイプのお客様には大好評のシャフトです。

 

 

 

フレックスはS

 

 

 

 

 

マイクラブではサイドスピンが多く

 

 

1分間に1000回転オーバーだったのですが

 

 

 

このシャフトを打っていただくと

 

 

サイドスピンが約500回転減し、

 

 

右に曲がる幅が小さくなりました。

 

 

 

 

 

N様もこのデータにご納得で

 

 

シャフトもとても振りやすく感じられたことから

 

 

こちらで決定しました。

 

 

 

 

 

 

次にヘッドですが

 

 

 

マイクラブでのバックスピン量が1分間に4000回転オーバーと多く、

 

 

 

ここをもう少し少なくするために

 

 

 

 

最終的に決定したヘッドが

 

 

エポンゴルフAF-105　9.5°

 

 

 

 

 

ディープフェイスでバックスピンが減少する内部構造で

 

 

 

打っていただくとバックスピン量が300～500回転減少

 

 

 

 

打感も気に入られ

 

 

 

こちらの組み合わせでオーダーとなりました。

 

 

 

 

 

 

そして日をあらためてご来店され

 

 

 

 

ＶＤチップをシャフト内に装着！

 

ＶＤ装着前　

　　　　　　　　　　↓

ＶＤ装着後

 

 

打点も安定し

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

 

バックスピンも3000回転台でおさまり

 

 

理想的な球筋となりました。

 

 

 

N様ありがとうございました。

 

 

 

ご使用後の調整もしっかりさせていただきます。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日ご来店いただいたお客様はN様

 

 

 

 

ヘッドスピード46ｍ/ｓのCDタイプです。

 

 

 

 

ドライバーは以前当店でバハマEB-02でお作りいただき

 

 

 

 

とても好調との事ですが、

 

 

 

 

今回は方向性重視ときざみたいホールでの使用を考えて

 

 

 

 

３Wのヘッド交換をご希望でした。

 

 

 

 

つまりティーショットメインでお使いになられます。

 

 

 

 

 

N様には以前から当店をよくご利用いただいており

 

 

 

 

私もN様のスイングを熟知していることもあり

 

 

 

 

今回はこちらのヘッドをご提案させていただきました。

 

PRGR　IDナブラRS TOUR FW

ヘッド内に特殊なウエイトを内蔵しており

 

 

ちなみにこのウエイトはブリッジウエイトと呼ばれていますが

 

 

 

ウエイト中央を宙に浮かし、両端だけで固定することにより

 

 

低重心かつソールをたわませることが可能となりました。

 

 

 

 

そうする事によって強い弾道で飛距離が望める訳です。

 

 

 

 

ロフトは基本15°ですがティーショット用に使われるので

 

 

 

 

できるだけ立ったロフトをということで

 

 

 

 

メーカーへは14°（希望）

つかまり重視のフェースアングル（希望）にて注文致しました。

 

 

※ヘッドパーツで在庫管理されているので

 

細かい要望にも可能な限り答えていただけるのが嬉しいです。

 

 

 

 

 

メーカーよりパーツ入荷後、

 

 

 

 

当店で組み上げお渡しさせていただきます。

 

 

 

 

Ｎ様ありがとうございました。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日フィッティングにご来店いただいたお客様はK様。

 

 

 

 

和歌山県からわざわざお越しいただきました。

 

ありがたい事に最近、和歌山からのお客様がとても多いです。

 

 

 

 

 

K様のお悩みは

 

 

今ご使用中のアイアン（ミドル、ショートアイアン）が

 

 

左に引っかかる事が多く、スコアメイクできない。

 

 

事でした。

 

 

 

 

H/Sは42m/ｓのEFタイプです。

 

 

 

 

K様がアイアンをお選びになる際の条件としては

 

 

 

 

スイートスポットはできるだけ広く、

 

 

 

やさしいヘッドで飛距離も出ることでした。

 

 

 

 

今もストロングロフトのアイアンをご使用になられていますので

 

 

 

 

飛距離は満足されていましたが、

 

 

 

 

左に行くことが多く、方向性が安定しない。との事で

 

 

 

 

今回あらためてフィッティングさせていただくこととなりました。

 

 

 

 

 

 

そしてフィッティングの結果

 

 

 

ヘッドはエポンAF-703に決定！

 

 

 

７番アイアンのロフトが29度のストロングロフトで

 

 

 

 

飛距離性能は申し分なしのアイアンです。

 

 

 

 

そしてどちらかと言うとつかまりが良いヘッドですが、

 

 

 

 

いままでK様がご使用になられているヘッドよりも

 

 

 

 

ブレードがやや長めですので

 

 

 

 

K様にとってはフェースローテーションを抑えられるという

 

 

利点もありました。

 

 

 

 

 

シャフトは左に行きにくい定番のNSプロモーダス120S

 

 

上記の組み合わせでオーダーとなりました。

 

 

 

 

最終この組み合わせではまだ左に行きやすいと思いましたので

 

 

 

 

右手のローテーションをほんの少し抑えるために

 

 

 

 

若干太めのグリップ（エリートのY360XT）をおすすめし、

 

 

 

 

ライ角を１度フラットにして

 

 

 

 

お渡しさせていただきました。

 

 

 

 

 

 

K様、その後ラウンドに行かれ

 

 

 

｢飛距離も十分に飛んでいるし

 

何より左に行かないので安心してスイングできる｣

 

と嬉しいご報告をいただきました。

 

 

 

 

K様ありがとうございました。

 

良い結果が出て本当に良かったです。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日フィッティングにお越し下さったのはN様

 

 

 

 

ドライバーと５番アイアンの間にUTの３番を入れてらっしゃるのですが

 

 

 

 

これがどうもしっくりこないとの事で、

 

 

 

 

新たにUTをお探しでした。

 

 

 

 

H/Sは44ｍ/ｓ、緩やかなアウトサイドインのACタイプです。

 

 

 

 

N様、今までは大きなミスショットが出るのを嫌っておられた為、

 

 

 

 

 

UTは使わずに、残り距離がかなり残っていても安全にと

 

 

 

 

５番アイアン（飛距離185ヤード）でセカンドを打たれていました。

 

 

 

 

 

それでも200ヤード前後打てるクラブがあった方が

 

 

 

プレーの幅が広がるという事にあらためて気づかれ、

 

 

 

今回UTを新調される事となりました。

 

 

 

 

まずN様は飛距離よりもいかにミスを少なくするか、が目的でしたので

 

 

 

 

クラブの長さは短く、そして得意なアイアンの様に打てる様にと

 

 

 

 

アイアンタイプのUTの中でお探しし

 

 

 

 

最終的にこちらのヘッドに決定しました。

 

PRGR　IDナブラRS TOUR UTi ＃３（21°）

アイアンの様に構えやすく、

ダウンブローに打つイメージが出しやすい形状です。

 

シャロー気味のフェース高は

ボールの上がりやすさを助けてくれます。

 

 

 

 

そしてシャフトですが、

 

 

つかまりが良く、ボールも上がりやすいと好評の

HFPユーティリティーシャフト

 

 

 

このシャフトはVDチップの開発者、

 

清水先生が開発されたシャフトなのですが

 

 

シャフトに圧高周波加工が施されており

 

 

VDチップがシャフトに入ったかのように振りやすく

 

 

そしてミート率が上がるシャフトです。

 

 

 

 

実際にN様の打点もすごく安定し、

 

 

 

 

フェードボールで200ヤード前後の飛距離が出ていました。

 

 

 

 

それは明らかにご自身のUTよりも打ちやすく感じられたようで

 

 

 

 

上記の組み合わせでのご注文となりました。

 

 

 

 

最終的には、試打クラブよりももう少しつかまりを出したかったので

 

 

標準よりも2°アップライにし、39.75インチで組み上げました。

 

 

 

 

出来上がったクラブはお渡し時に打っていただいたのですが

 

 

つかまり良くストレートからドローの球筋となり

 

 

とても満足してお帰りになられました。

 

 

N様ありがとうございました。

 

 

 

フィッティングのご予約受付中です。

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店(大阪)店長の高西です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくだっさったのはN様。

 

 

 

ドライバーの飛距離をもっと伸ばしたい。

 

フックを抑えたい。

 

 

とのご希望でした。

 

 

 

4年前は今より20ヤード飛んでおられたのですが

 

 

 

その後ヘルニアでゴルフをされておらず、

 

 

 

一年半前から再開されましたが

 

 

 

飛距離が20ヤード落ちてしまったとの事です。

 

 

 

 

スイングタイプは

 

H/S40~41ｍ（GC2）のEFタイプです。

 

 

飛距離を求めつつ

 

 

フックボールが出にくいようにとのご要望でしたので

 

 

 

まずシャフトは数種類試打していただいた中から

 

 

 

一番タイミングがとりやすくセンターヒットしていた

 

 

 

TRPX　AURAを選択！

 

 

一般的な手元しなりのシャフトは

 

 

 

 

シャフトの戻りがゆっくりなのに対し、

 

 

 

 

このAURAシャフトは手元が軟らかめなのですが、

 

そのしなり戻りが早い為、

 

飛距離がしっかり出てくれるシャフトです。

 

 

 

しかも先端が強化されており暴れませんので

 

 

方向性にも優れています。

 

 

 

フレックスはSRを選択！

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

当店で大人気の激飛びヘッド

 

 

 

エミリッド・バハマEB-03に決定！

 

 

 

ちなみにN様はフック系でいらっしゃいますので

 

ストレートフェイスをお選びしています。

 

 

 

当店ではこの組み合わせで試打クラブをお作りしているのですが、

 

 

 

弾道測定器（GC2）で測定すると

 

 

 

 

マイクラブより約10ヤード飛距離がUP！

 

 

 

なおかつフック回転も減少し、

 

 

 

ドロー系のボールで安定した球筋に

 

 

 

N様ありがとうございました。

 

 

 

ドライバーのフィッティング予約受付しております。

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）祐一です

 

 

昨年より、大好評のイーデル（EDEL）パターにおいて、

 

オーダーしていたトルクバランス・カスタムが続々と入荷しております

 

 

 

 

I様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-3　シルバー

【ネック形状】　オフセット

【EDELカラー】　色抜き

 

【サイトライン】トップ３本　ボトム３本

 

【刻印】K・I　【ウエイト】21g

 

 

 

H様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-3　シルバー

【ネック形状】　オフセット

【EDELカラー】　レッド

 

【サイトライン】トップ1本

 

【刻印】HHH　【ウエイト】21g

 

 

 

K様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-3　シルバー

【ネック形状】　オフセット

【EDELカラー】　グリーン＋濃グリーン

 

【サイトライン】トップ2本　ボトム1本

 

【刻印】GEN　【ウエイト】12g

 

 

 

W様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-3

【ネック形状】　バックセット

【EDELカラー】　レッド＋ホワイト

 

【サイトライン】トップ３本　ボトム３本

 

【刻印】S・W　【ウエイト】6g

 

 

 

H様、ありがとうございます。

 

【ヘッド形状】　E-1　ブラック

【ネック形状】　オンセット

【EDELカラー】　ブルー

 

【サイトライン】ボトム１本

 

【刻印】220→お誕生日が2/20　【ウエイト】12g

 

 

ヘッド形状、ネック形状をはじめ、

 

サイトラインの引き方、ウエイト重量、

 

イーデル（EDEL）マークのカラーが、それぞれのお客様仕様になっております

 

 

 

ご購入いただいたお客様の

 

グリーン上でのご活躍をお祈りしております。

 

 

 

ご紹介したように、イーデルパターでは、

 

ヘッド・ネック形状のみならず、サイトラインの引き方もカスタムできます。

 

それによってアドレス時のフェース向きに影響してきますので、

 

 

目標へ向けてまっすぐに構えられるパターがきっと見つかります。

 

 

パターにお悩みの方は、是非とも当店にて、

 

EDELパターのフィッティングにご来店くださいませ。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

本日のお客様はヘッドスピード48ｍ、FGタイプのH様。

 

 

 

今ご使用中のドライバーは

 

 

 

 

大手メーカーの最新モデル（9.5°）のSシャフト付。

 

 

 

 

カスタムでご購入されましたが、

 

 

 

 

お客様にとってはアンダースペックの事もあり

 

 

 

 

ボールが左右に散らばる事と、

 

 

 

 

弾道も高く、球が吹け上がってしまい、ランが少ない

 

 

 

 

というお悩みをお持ちでした。

 

 

 

 

計測器でデータを取らしていただいたところ、

 

 

 

 

高弾道でバックスピン3000回転オーバーが大半の為

 

 

 

 

ラウンド中ナイスショットと思った当たりでも

 

 

 

 

落下地点に行ってみると思っているほど飛んでいなかった

 

 

 

という状況だったようです。

 

 

 

 

そこでスイングタイプ及び取らせていただいたデータから

 

 

 

 

お選びさせていただいたクラブがこちら↓

Jビーム　ZY-11

 

 

ロフトは10.5°

 

マイクラブ（9.5°）よりもロフトを大きくしていますが

 

 

 

これはこのヘッドの特長が

 

 

 

ウエイト（２か所）をソールフェイス面付近に配置し

 

 

 

 

重心を低く、浅くしている事と

 

 

 

 

写真では見えにくいですが

 

 

 

 

フェース面のレーザーミーリング（細かい溝が56本あります）により

 

 

スピン量を300～500回転抑制！

 

 

 

その結果、

 

 

 

中段道のしっかりとランの出る球筋が可能となりました。

 

 

 

 

シャフトは数本試打いただいた中で

 

 

 

最終的にこのシャフトに決定↓

TRPXのメッセンジャー１st（SX）

 

 

 

H様にとって切りかえしがしやすく、よく芯に当たっておられました。

 

 

 

 

そしてご自身も「振りやすい！」を連呼！

 

 

 

 

振りやすさとしっかり結果が出た事で

 

 

 

 

この組み合わせでオーダーしていただきました。

 

 

 

 

H様ありがとうございました。

 

 

 

 

 

完成後VDチップを装着し、

 

 

 

 

さらに安定感を高めお渡しさせていただきます。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

こんにちは

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）祐一です

 

 

昨年の１２／９に、

 

 

現在、話題沸騰中の

 

 

EDEL GOLF（イーデルゴルフ）

 

 

その創設者である、カスタムクラブの風雲児

 

 

 

 

デビッド・イーデル氏が第一ゴルフへ来店された時に、

 

 

堺店の常連様であるM様に、

 

 

 

イーデル氏直々によるパターフィッティングを受けていただきました

 

 

 

イーデルパターのフィッティングは、

 

 

手順①　エイムテスト

 

 

手順②　スピードテスト

 

 

 

この２種類のフィッティングを順番に行います。

 

 

エイム？

 

 

聞きなれない言葉ですよね～

 

 

それでは、どういうフィッティングなのか解説していきましょう。

 

 

まずは、

 

 

①エイムテスト

 

 

ノーマルのイーデルパター（もしくはマイパター）でアドレスしてもらい、

 

 

エイム（狙い）が正しい方向に、

 

 

つまり、打ちたい方向にフェースが向いているかどうか

 

 

レーザーポインターを使用してチェックします。

 

 

 

早速、M様にエイムテストを行うと・・・

 

 

 

分かりますかね？

 

 

レーザーポインターが設置してある丸いものを、

 

 

目標方向と見立ててアドレスしてもらったところ、

 

 

フェースに装着している反射板で跳ね返ったレーザーが、

 

 

目標方向よりも、やや左を指しています。

 

 

つまりは、フェースが左を向いているので、

 

 

このままでは、ひっかけの恐れがあるということです。

 

 

そこでイーデル氏、何かをしています

 

 

 

その何かした後のパターに持ち替えてもらい、

 

 

再度エイムテストを行います。

 

 

すると・・・

 

 

 

フェースが完璧に目標へ向きました

 

 

 

一体、何をしたのか？

 

 

実は、ネック形状を変更したのです。

 

 

イーデルパターでは、

 

 

９種類のネック（ライ角３種×グース角３種）を駆使して、

 

 

アドレスでフェースの向いている方向が目標と重なるように

 

 

フィッティングしていきます。

 

 

エイムが正しいかどうかは、

 

 

このネック形状によって、

 

 

大きく左右されるといっても過言ではありません

 

 

 

次に、

 

 

②スピードテスト

 

 

エイムテストで決定したパターで、

 

 

グリップ内の２か所のウエイトと、ヘッド側のウエイト

 

 

計３つのウエイトを駆使して、

 

 

それぞれのプレイヤーにとって距離感を合わせやすいように

 

 

フィッティングしていきます。

 

 

フィッティング風景

 

 

ヘッドのウエイトを変更しています。

 

 

ちょっと分かりにくいですが、

 

グリップ内のウエイトを変更している様子です。

 

 

フィッティングの結果、M様の場合は、

 

 

ヘッドに装着しているウェイト重量を、通常の１２ｇ→２１ｇと重くし、

 

 

M様の手がスムーズに動きやすくするために、

 

 

グリップ内のウエイト配置も、M様仕様に変更しました。

 

 

そうすることで、

 

 

M様の思い通りに動く為、距離感がバッチリ合うようになるわけです

 

 

M様も即決でご注文くださいました。ありがとうございました

 

 

最後にM様とイーデル氏との記念撮影

 

 

 

そして、約１か月お待ちいただき・・・

 

 

 

ついに、M様仕様のオンリーワンパターが出来上がってきました

 

 

 

イーデルのカスタムパターでは、カラーカスタムも出来ます

 

 

通常のイーデルマークは赤ですが、

 

 

 

M様のラッキーカラーは、イエローとのことで、

 

 

 

 

ソールにも、M様のイニシャルを刻印

 

 

 

 

イーデルゴルフのトルクバランスパター・カスタムは、

 

 

始まったばかりですが、実に合理的です。

 

 

方向と距離

 

 

これしかないわけです

 

 

M様、この度はパターをご購入いただきまして、誠にありがとうございます

 

 

M様のグリーン上でのご活躍をお祈りしております。

 

 

第一ゴルフでは、

 

 

イーデル氏直々の講習を受けたスタッフによる

 

 

イーデルパターフィッティングを随時行っています。

 

 

パターにお悩みの方、フィッティングに是非ご来店くださいませ。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620