こんにちは！

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）です。

 

 

 

今回のお客様は、

 

 

H/S 53mオーバーを誇るACタイプのM様

 

 

 

ヘッドスピードがとても速いので飛距離は出るのですが、

 

 

 

普段から大きく曲がるスライスに悩まれておりました。

 

 

 

ACタイプのお客様は、カット(アウトサイドイン)軌道がきつい為、

 

 

 

 

スライススピンが多く発生しやすく、

 

 

 

 

 

且つ、打ち込む軌道なので、

 

 

 

 

バックスピン量も増えてしまいやすいです。

 

 

 

 

また、長尺クラブが苦手のゴルファーが多いです。

 

 

 

 

 

今回のM様のような、ヘッドスピードが速い方は、

 

 

 

 

元々スピン量が多くなりがちなので、

 

 

 

 

ますますスピンが増えていく一方でした。

 

 

 

 

 

スライススピンを減らすべく、

 

 

 

 

クラブを短めにしてミート率を向上させるのが、

 

 

 

特効薬ですが、それでは飛距離アップに繋がりません・・・

 

 

 

 

 

そこで、ドライバーヘッドの名手 j BEAMから、

 

 

 

ドライバーが曲がる人への救世主

 

 

ともいえそうなヘッドが出ました！

 

　

 

 j BEAM　ZY-11

 

 

 

 

ドラコンプロ山崎泰宏氏との共同開発により誕生。

 

 

 

 

事実！山崎プロはZY-11を使用して、

 

 

 

昨年末の

 

L-1グランプリ シニア部門(45歳以上)で

 

 

見事に優勝されました！！

 

 

 

とにかくサイドスピンが減ります！！

 

 

 

 

M様はこれまで、

 

 

スライススピンが1,000回転を超えることが多発していたのですが、

 

 

 

ほとんど500回転以内に治まりました！！

 

 

 

 

一般的に500回転以内であれば、

 

ほとんど曲がっていないと言われます。

（もちろん打ち出し方向にもよります）

 

 

 

なんと！　10回の試打の内、1,000回転を越えたのは1回だけでした！

 

（それも明らかなミスショットだけでした）

 

 

 

非常に直進性に優れたヘッドです。

 

 

 

シャフトは、

 

メッセンジャー1st　フレックス SX

 

 

クラブの長さも、これまで45.25インチだったのを、

 

 

一気に46インチへ伸ばしました。

 

 

 

 

通常なら、振り遅れや曲がりが多くなりやすいですが、

 

 

きれいなフェードを連発

 

 

 

 

 

M様も、試打結果を見て、

 

 

「えっ、マジで！こんなに曲がらんの！！」

 

 

「これ、めっちゃいいな～！次のラウンド楽しみやな～！笑」

 

 

と、大変喜んでいただけました

 

 

 

このヘッド

 

 

シャフトの組み合わせ次第では、

 

 

女性のお客様にもご使用いただけると思います。

 

 

 

 

今後も試打クラブを増やしていきますので、

 

 

是非、マイクラブと打ち比べにご来店くださいませ。

 

 

 

 

また、ただ今ヘッドがメーカー欠品中です。

 

 

3月中旬に、随時入荷してまいりますので、

 

 

絶賛予約受付中です！！

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

BALDO(バルド）1/11発売の新製品

 

TT PROTOTYPE 911が好調です。

 

 

本日お渡しさせていただいたのは

 

 

大のバルドファンN様からご注文いただいた１本です。

 

 

N様のヘッドスピードは45ｍ~（GC２）

 

 

お渡しさせていただいたのは

 

ヘッドは体積440㏄のタイプD 10.5°

 

シャフトはTRPXメッセンジャー1ST SX

 

 

 

N様いつもありがとうございます。

 

 

性能の良さに加え、

 

デザイン性にもこだわった911

 

 

キャッチフレーズは

 

「狙うは、頂上。唯一無二こそが心をくすぐる。」

 

 

試打クラブは

タイプD(440㏄)、タイプS(460㏄)

どちらも10°でご用意させていただいております。

 

 

フィッティングのお問い合わせ、ご予約は

第一ゴルフ堺店

072-273-5620まで

お願いします。

 

 

 

イベントのご案内です。

1/17(土)11時～18時です。

ご来店お待ちしております。

 

こんばんは。

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

久々の更新で申しわけありません。

 

 

当店でも初売りセールが無事終わり、

 

そのまま決算セールに突入しております。

 

 

 

 

おかげさまでこの時期にかかわらず

 

 

フィッティングご希望のお客様が

 

 

多数来店いただいております。

 

 

 

カスタムクラブですが、

 

 

昨年後半は

 

 

エミリッドバハマ＆TRPX AIRの

 

 

組み合わせが大人気でした。

 

 

 

 

今年も（今年一年も）この人気は継続しそうです。

 

 

 

N様ありがとうございました。

 

エミリッドバハマEB-02ハイロフト＆TRPX AIR SR

《VDチューンナップ》

 

 

 

このドライバー

 

 

なんと言っても飛距離が魅力です。

 

 

 

ただし注意しなければいけないのは

 

 

バハマであるなら、ＡＩＲであるなら大丈夫というのは

 

 

正しくないという事実です。

 

 

あなたに合っていない硬さ、長さ、ロフト等により

 

 

振りにくい飛ばないクラブになる可能性があります。

 

 

 

ですのでそこは実際に店頭で試打をしていただき、

 

 

フィッティングを受けていただく事が大事になると

 

 

思いますのでよろしくお願いします。

 

 

またバハマ＆TRPXをさらに打ちやすくするためにも

 

VDチップの装着をおすすめいたします。

 

 

フィッティングのお問い合わせ、

ご予約はこちらまでお願いいたしいます。

第一ゴルフ堺店

072-073-5620

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

久々の更新ですみません。

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

発売以来大人気のEPON（エポン）504Dドライバー

 

 

 

 

堺店ではTRPX　AIRのシャフトで試打クラブを作成していますが

 

 

非常に評判が良く

 

 

この組み合わせでオーダーを頂いたお客様も多数いらっしゃいます。

 

 

 

大阪市内のM様も先日エポン＆TRPX　AIRで

 

 

ご注文いただいたお一人ですが、

 

 

 

ラウンドにいかれた結果、

 

 

「振った感じはいいけれど球が少し右に行くんですが・・・」

 

 

とご相談を受けました。

 

 

（フェアウエイからラフに入るくらいだそうです。）

 

 

 

この様な場合、第一ゴルフでは

 

 

VDチップの装着（シャフト内へ）をおすすめさせて頂くことが多いです。

 

 

 

 

 

 

このVDチップ、打点をセンターヒットさせるだけではなく、

 

 

微妙な球筋の調整も可能でして

 

 

今回は、球がしっかりつかまるような場所に

 

 

VDチップを入れさせていただきました。

 

 

 

こちら↓

 

チップ装着前の弾道が赤、装着後が緑です。

 

 

 

 

チップ装着前が黄色〇、装着後が水色〇です。

 

 

黄色→水色に変わりました。

 

 

 

ヘッドスピードUP(41.3m→43.0ｍ)

 

サイドスピン減少（404回転→3回転）

 

飛距離アップ（233ヤード→260ヤード）

 

方向性の改善（フェード→ストレート）

 

 

 

今回はすべてにおいて良い数字が出ました。

 

 

「第一ゴルフにはVDチップがあるから安心！」

 

 

と良く言っていただけますが

 

 

まだまだVDチップを入れておられないお客様も多く、

 

 

是非ともおすすめしたいチューンナップの１つです。

 

 

 

これからエポンをお考えの方も

 

 

エポン＆VDチップ、是非ともお試しいただきたい組み合わせです。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんばんは。

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

本日ご来店頂いたお客様（K様）は、

 

 

ヘッドスピード43～45ｍのCDタイプでいらしゃいます。

 

 

 

このスイングタイプの方の特長は

 

 

良いショットが打てた時はストレート～フェード

 

 

悪いショットの時はスライス、

 

 

それを嫌うと左に引っ掛けも出てしまいます。

 

 

 

ですので、ヘッド単体で考えると

 

 

できるだけスムーズに返り、

 

 

軌道も安定しやすいヘッドがベストとなります。

 

 

 

そしてお選びしたのが、

 

 

JビームのBM-535

 

 

 

操作性が非常に高く、飛距離性能も併せ持ちます。

 

 

 

当店の試打クラブ（10度）で

 

 

K様のバックスピンを計測させて頂くと

 

 

3000回転前後とやや多めとなった為、

 

 

ロフトは9.5度で決定！

 

 

 

 

次にシャフトですが

 

 

方向性だけではなく、

 

飛距離も重視されている事もあり、そうなると

 

 

現在第一ゴルフでも一押しの大人気シャフト

 

 

TRPX　AIRの

　

 

フレックスは

 

試打結果と長さ(46.5インチ)も考慮し、SXで決定

 

 

最後にVDチップを入れてお渡しさせて頂きました。

 

 

K様ありがとうございました。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

こんにちは。

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日ご来店頂いたＷ様

 

 

ヘッドスピード40~42ｍのＣタイプ

 

 

 

ドライバーはこちらでオーダー頂いたクラブをご使用中で

 

 

 

 

方向も安定し、気に入ってお使い頂いております。

 

 

 

 

今回はフェアウエイウッドが安定しないので

 

 

 

見てほしいとご来店頂きました。

 

 

 

 

 

早速、ご自身の３Ｗを打っていただくと、

 

 

 

ご本人がおっしゃる通り、

 

 

 

打点にばらつきもみられ、

 

 

左右に球筋も曲がり、安定感に欠けている状況でした。

 

 

 

 

 

まずシャフト選びからはじめ

 

 

 

数種類のシャフトを試打していただいた結果、

 

 

 

 

最終的におすすめしたシャフトはこちら↓

 

ＴＲＰＸのメッセンジャーＦＷの２クロス

 

 

 

こちらを試打していただくと、

 

 

左右のバラつきが少なくなり、

 

 

球筋は一定した方向に

 

 

 

 

こちらのシャフトは

 

 

フェアウエイウッド専用にこだわり

 

 

どんなライからも

 

 

「適度なダウンブローでボールを正確にとらえる」

 

 

をコンセプトに開発されたシャフトです。

 

 

 

 

そしてヘッドは
 

 

 

ミステリーＣ-ＨＴ511チタン15°

 

 

 

 

ヘッドの反発係数がドライバー並みに高く、

 

 

飛距離も十分期待できるヘッドです。

 

 

 

 

最後はＶＤチップを装着し、お渡しさせて頂きました。

 

 

Ｗ様ありがとうございました。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんばんは。

 

第一ゴルフ堺店（大阪）です。

 

 

本日のお客様は、

 

EPON GOLF（エポンゴルフ）のご指名で、

 

 

大阪市内からお越しいただいたK様。

 

 

エポンをご検討の際に、お考えだったのは、試打スペースがあり、

 

 

じっくりとフィッティングをしてくれるショップという事で

 

 

嬉しいことに第一ゴルフをお選び頂きました。

 

 

 

 

K様のスイングタイプは、

 

 

ヘッドスピード 41ｍの BCタイプ。

 

 

 

まずエポンのヘッドを数種類試打して頂き、

 

 

芯が広く、ヘッドの挙動が一番安定した

 

エポン504D J(9.5)で決定。

 

エポンの新製品で、人気が高まっているヘッドです。

 

 

Bタイプの球筋が出るK様に合わせて、

 

 

フェイスアングルもストレートに近いものをお選びしました。

 

 

 

シャフトは、

 

 

TRPX AIR SRをチョイス。

 

 

しなり戻りが強烈なTRPX AIRは、

 

 

タイミングがしっかり合えば抜群の飛距離性能を発揮

 

 

 

 

 

FWのヘッドは、エポン AF-203で決まり

 

 

 

 

シャフトは、

 

 

フジクラ ランバックスFW 65-S をチョイス。

 

 

ひっかけを恐れずに振りきれて、きれいなドローボールとなりました

 

 

 

 

UTのヘッドも、エポン AF-902

 

 

 

 

シャフトは、ただ今、第一ゴルフでイチオシのシャフト

 

 

スチールファイバー

 

 

スチールとカーボンの融合シャフトで、

 

 

スチールの振りやすさと、カーボンの飛距離を両立させた

 

 

それはそれは素晴らしいシャフトです。

 

 

多くの方が徹底試打されて、このスチールファイバーに決まる事が、

 

 

実に多いです。

 

 

今回も徹底試打いただいた結果、

 

 

スペックは、i80 のフレックス R  に決定。

 

 

スチールファイバー i80 Rは、以前第一ゴルフ内で行った試打テストで、

 

 

数あるクラブの中から最高得点を叩きだした、

 

 

UTとの相性バツグンの黄金スペックです

 

 

 

アイアンのヘッドも、

 

 

「やさしく飛んでくれるものを」とK様からのご希望で、

 

 

エポン AF-703に決定

 

 

フェースに搭載されたバネ鋼により、

 

 

バツグンの許容性・飛距離性能を誇ります。

 

 

 

アイアンに装着するシャフトも、当然

 

 

スチールファイバー

 

 

アイアンに関しましては、飛距離を出すことから、シャフトのしなりを活かすため、

 

 

スペックは、i80 R3（Rよりも２段階柔らかい）をチョイス。

 

 

R3フレックスは、一見柔らかすぎるように感じますが、

 

 

しっかり感は残しながら、粘り・弾きのバランスが絶妙で、

 

 

ヘッドスピード40m前後のゴルファーに十分対応できる硬さなのです

 

 

当店においても、

 

 

一度試打いただくと、R3の感覚が一番人気になっております

 

 

 

エポン（EPON）の誇る精巧な美しいヘッドで、

 

 

K様にとって、大変素敵なフルセットが出来上がりました

 

 

 

 

ご使用後の微調整も、しっかりさせて頂きますので

 

 

今後ともどうぞよろしくお願いします。

 

 

K様ありがとうございました。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

こんばんは。

 

第一ゴルフ堺店（大阪）、店長の高西です。

 

 

本日、ＴＲＰＸより

 

ＴＲＰＸ ファーストキャディバッグが

 

入荷致しました。

 

数量限定　WH×125本、BK×125本　計250本

画像はTRPX HPより引用させて頂きました。

 

 

 

ご予約頂いておりましたお客様、お待たせいたしました。

 

 

実際に商品を見ていただくと

 

 

「待った甲斐があった。」と

 

 

言っていただける商品だと思います。

 

 

TRPXファーストキャディバッグ入荷のご案内でした。

 

こんにちは。

 

 

第一ゴルフ堺店(大阪)、店長の高西です。

 

 

台風の接近で、雨、風が強くなっていますので、

 

 

外出時はくれぐれもご注意ください。

 

 

 

ちなみに当店は通常通り営業しております。

 

 

 

 

さて本日のお客様、A様ですが、

 

 

第一ゴルフのホームページ、ブログで

 

エミリッド・バハマが飛ぶドライバーとして

 

 

話題になっているのをご覧になられ、ご来店頂きました。

 

 

 

 

ヘッドスピード、スイングタイプは、

 

 

HS40～41ｍ(リアル)のCDタイプ

 

 

 

現在、大手メーカーのドライバー10.5° SRをご使用中で、

 

 

 

打点がバラつき、飛距離ももう少しという状況でした。

 

 

 

 

 

データを見るとバックスピン量が3500回転前後あり、

 

 

 

ここから700～800回転少なくできれば、

 

 

飛距離アップも十分可能だと感じました。

 

 

 

 

そこでバックスピンが減らせるヘッドとして

 

エミリッド・バハマのEB-02 11度 TRPX AIR(SR)

 

 

を試打していただくと、

 

 

スピン量が3000回転を下回り、打点も大幅に安定。

 

 

 

曲がり幅も少なくなり、飛距離は最大で24ヤードUP。

 

 

 

 

お客様も、振りやすさ、打点の安定、飛距離の違いを実感され、

 

 

試打クラブと同スペック(ヘッドカラーBK)でオーダー頂きました。

 

 

 

 

 

球筋が安定してくると、次は飛距離

 

 

 

もちろん方向性は大事ですが、

 

 

ティーショットが少しでも前に飛ばせれば、確実に有利になります。

 

 

何よりゴルフが楽しくなります。

 

 

 

自分に合ったドライバーを見つけましょう。

 

 

フィッティングのご来店お待ちしております。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんばんは。

 

第一ゴルフ(大阪)、堺店です。

 

大阪市福島区からお越しのk様。

 

 

実はk様はクラブには無頓着でいらっしゃいました。

 

 

「ゴルフは腕だ」というよりも道具に興味がない方でした。

 

 

ところが、同じ福島区の親友の方が、

 

 

第一ゴルフでフィッティングの上購入され、

 

 

距離を伸ばしていらっしゃり、

 

 

それを打たしてもらうと

 

 

自分のクラブよりはるか先に飛んで行ったものですから、

 

 

自分もフィッティングして欲しい

 

 

となり堺店までお越し頂きました。

 

 

ホームコースでは研修会に入られていた程の腕前です。

 

 

基本通りの綺麗なスイング。

 

 

 

親友の方がバハマDCandTRPXシャフトだったこともあり、

 

 

バハマandTRPXで徹底試打を繰り返しました。

 

 

マイクラブの210~220ヤードから230~249ヤードまでぶっ飛んだのは

 

 

エミリッドバハマEB-02andTRPXairSRのデモクラブ。

 

マイクラブデータ↓

 

バハマEB－02データ↓

 

低いボールをお好みの為、デモよりも0.5度ロフトを立て、

 

 

しっくりくるパーフェクトプロのグリップを挿入し、

 

長さはマイクラブよりも1インチ長い46.25インチでカスタマイズ

 

 

普通１インチも長いと打点はばらけ、ボールも散るのですが、

 

 

そこはこのTRPXair！

 

 

ドラコンの山崎プロが48インチで振り回しても暴れないのですから

 

 

46～47インチなんて全く問題なし！

 

 

振り遅れるどころか適度なドローが連発してました。

 

 

「クラブでこんなに距離、方向、打ちやすさが違うなら

 

他のクラブも合わせみよう」となり

 

 

フェアウエイウッド、ユーティリティー、アイアンまでフィッティングし、

 

 

素晴らしいクラブがカスタマイズできました。

FW３番はTRPXメッセンジャー３クロスシャフト

UT20度は藤倉MCH80Sシャフト

IR I#5－PはKBSツアーRシャフト

＃A＃SはダイナミックゴールドX－100シャフト

 

 

本来ドロー系、ヘッドスピード42ｍのk様ならではの黄金スペックです。

 

 

DR、FW、IRにはさらに芯に当たりやすいＶＤチップを挿入し、

 

 

バハマのキャディバッグまで揃えて頂きました。

 

ゴルフのプレーが楽しいのは言うまでもありませんが、

 

 

自分に合ったクラブをカスタマイズするのはとても楽しく

 

 

さらにゴルフの魅力がＵＰし、

 

 

仕事のストレスを忘れさせてくれるはずです。

 

 

仕事熱心なｋ様に全力でフィッティング＆カスタマイズさせてもらえ

 

 

第一ゴルフとしても仕事冥利につきます！

 

 

ｋ様。「ゴルフは道具だ」と第一ゴルフは考えているのです。

 

 

遠いところお越し頂き、ありがとうございました。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620