第一ゴルフ堺店（大阪）です。

 

 

 

今回フィッティングにお越しいただいたのはO様

 

 

 

ドライバーをお考えでした。

 

 

 

ヘッドスピード41ｍ/ｓのFHタイプです。

 

 

 

ご使用中のドライバーでは大きく左にフックされ

 

 

OBになることもしばしば。

 

 

 

 

インパクトでフェイスがかぶってしまい

 

 

 

低いフックボールでキャリーが伸びず

 

 

 

その為、飛距離が出ておられませんでした。

 

 

 

 

まずヘッドのご提案ですが

 

 

 

FHタイプのO様にはストレートフェースで

 

 

 

返り過ぎないタイプのヘッドをチョイス。

 

 

 

数種類試打していただいた中で

 

 

 

O様のスイングに一番マッチしたのが

 

 

このヘッド↓

 

グランプリ ワンミニッツ G-57

 

 

 

 

O様このワンミニッツではインパクトで

 

 

フェースが被らずスクエアに近い形でヒット。

 

 

 

そのおかげでインパクトロフトが確保でき

 

 

十分なキャリーとなりました。

 

 

 

 

次にシャフトですが、

 

 

最終的にO様が振りやすく感じられ

 

 

そして安定感抜群だったシャフトがこちら

 

 

TRPX XANADU（ザナドゥ）SR

 

 

 

 

結果上記の組み合わせでオーダーいただきました。

 

 

 

 

最終お渡し時に

 

VDチップも装着させていただました。

 

 

 

その際のボールの打点がこちらです。

VDチップ装着前

 

VDチップ装着後

 

 

ヒールヒットしていた打点が見事にセンターヒット！

 

これにはO様もビックリ!!!

 

 

そして飛距離は

 

マイクラブと比較すると実に25ヤードUPとなりました。

 

 

O様ありがとうございました。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）祐一です

 

 

 

今回のお客様は、

 

 

 

常連様のM様よりご紹介いただきました、大阪市内在住のO様

 

 

 

数あるゴルフショップの中から、当店にご来店いただきまして、

 

 

 

誠にありがとうございます

 

 

 

O様のスイングタイプは、

 

 

ヘッドスピード46～47m/sで、アウトサイドインのACタイプ

 

 

一番のお悩みは、

 

 

 

長いクラブ、ドライバー・フェアウェイウッドが苦手で、

 

 

 

自分にとって振りやすいクラブでフルセット買い替えたいとのことでした。

 

 

 

まずは、ドライバーをフィッティング

 

 

 

カット軌道がきついO様にとって、シャフトがしっくり来ないと、

 

 

 

いくらパワーに任せて、短くて当てやすいクラブになっても、

 

 

 

なかなか飛びにつながりません

 

 

 

そこで、打ちやすかったのがこちら

 

 

 

TRPX PHANTOM（ファントム） S

 

 

 

６０ｔと４０ｔの高弾性を組み合わせた、

 

 

 

TRPX会心の秀逸シャフト

 

 

 

O様には、重ためでしなやかさのある、このPHANTOM(ファントム)シャフトが

 

 

 

一番タイミングが合いました

 

 

 

そして、ドライバーヘッドは、こちらをチョイス

 

 

 

j BEAM(ジェービーム) BM-435 ブラック 

 

 

スピン量が多いO様にとって、

 

 

 

小ぶりなディープフェイスが、バックスピンをしっかりと

 

 

 

抑えてくれ、且つ、ボールをつかまえてくれます。

 

 

 

次にフェアウェイウッド

 

 

 

ボールが上がりにくいということで、

 

 

 

ボールを拾いやすいヘッドでの試打の結果、

 

 

 

ヘッドは、

 

 

 

ジュピター イージーシャローⅤ(ファイブ) フェアウェイウッド

#3、#5

 

 

第一ゴルフ渾身のフルチタンぶっ飛びフェアウェイウッドとして、

 

 

 

発売以来、たいへん多くのお客様にご愛用いただいております。

 

 

 

シャフトは、

 

 

TRPX RED-HOT（レッドホット） Type-S 2クロス

 

 

 

 

このRED-HOT（レッドホット）シャフト

 

 

硬さが１～５クロスと、数字が大きいほど硬いのですが、

 

 

ヘッドスピードが速いからといって、

 

 

安易に硬いシャフトを選ぶと大変なことになりますので、要注意です

 

 

 

 

アイアンのヘッドは、

 

 

 

打ち込みタイプのO様は、打点が上に来やすく、

 

 

 

且つ、形状が小ぶりの方が捕えやすいことから、

 

 

 

こちらのヘッドをチョイス

 

 

 

j BEAM(ジェービーム) BM-T501

 

 

小ぶりでありながら、打ち込みタイプの人には

 

 

 

意外と易しい軟鉄鍛造ヘッドです。

 

 

 

シャフトは、重ためが振りやすかったことから、

 

 

 

 

ダイナミックゴールドAMT ツアーイシュー S200

 

 

 

通常のダイナミックゴールドと異なり、

 

 

 

ロングアイアンは軽く、

 

 

ショートアイアンは重たく、

 

 

シャフト重量がフローしていくので、

 

 

ロングアイアンが楽に打てます

 

 

 

O様、ご購入いただきまして、ありがとうございました

 

 

いつでもクラブの微調整はさせていただきます。

 

 

 

 

フィッティングして、あなたに合ったクラブで打てば、

 

 

飛ぶ、振りやすい、上達が早い

 

 

これをモットーに第一ゴルフでは、

 

 

あなたに合ったクラブをご提案させていただきます。

 

 

フィッティングのご予約お待ちしております。

 

※フィッティングの際は、マイクラブをキャディバッグごとご持参くださいませ。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

今回お越しいただいたのはK様。

 

 

 

前回PRGR TUNEシリーズの

 

 

 

ID ナブラRS TOUR ５Wをカスタムいただき

 

 

 

好調との事で本日３Wもご注文いただきました。

 

 

 

ヘッドスピード42ｍ/ｓのFタイプのお客様です。

 

 

追加でカスタムいただいたクラブはこちら

プロギアTuneシリーズ ID ナブラ RS TOUR 3W

 

 

 

こちらのヘッドですがプロ用に生まれたクラブですので

 

 

本当に強いボールが出ます。

 

 

今回はつかまりを重視し、

 

 

フェースアングルはストレートフェースを選択

 

 

 

シャフトはこちらで

TRPX メッセンジャーFW４クロス

 

 

 

フェアウエイウッド専用にこだわり、

 

どんなライからでも適度なダウンブローでボールを正確に捉え、

 

抜群の操作性を可能にしたフェアウエイ専用シャフトです。

 

 

 

上記の組み合わせでカスタムいただきました。

 

K様ありがとうございました。

 

 

 

PRGR Tune(チューン)シリーズ大好評です。

 

 

 

フィッティングご予約受付中です。

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）祐一です

 

 

 

今回のお客様は、当店初めてという富田林市にお住まいのW様

 

 

 

数あるゴルフショップの中から当店へご来店いただきまして、

 

 

誠にありがとうございます。

 

 

某大手メーカーの人気軽量ドライバーをご使用されておりますが、

 

 

ゴルファーにとって多いお悩みのひとつである、

 

 

「ドライバーをもっと飛ばしたい」とのことでご来店。

 

 

W様のスイングタイプは、

 

 

ヘッドスピード40～41m/sで、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

計測してみると、

 

 

210～220ヤードを真っ直ぐ、もしくは軽いフェードの

 

 

すばらしい球筋なのですが、

 

 

バックスピンが多いために、飛距離ロスしていることが分かりました

 

 

 

 

まずはシャフトフィッティング

 

 

飛ばしたいときは、

 

 

振れる範囲で、シャフトを長くしてあげることが、

 

 

ヘッドスピードも最大限に上がり、飛ばせる方法です。

 

 

その分、シャフト重量も軽くしてあげる必要があります。

 

 

 

そこでおススメさせていただいたシャフトがこちら

 

 

TRPX INLET（インレット）

 

 

 

４０ｇ台の軽量シャフトでありながら、

 

 

軽量シャフトにありがちな、インパクトでのボールを押す力の頼りなさを解消させた

 

 

先端早戻り系シャフト

 

 

非力になってきたというシニアゴルファーの方には、

 

 

まさに救世主とも言える、このTRPX INLET(インレット)、

 

 

当店では、売上１・２位を争う大人気シャフトです

 

 

 

それに組み合わせるヘッドがこちら、

 

 

ジュピター 456Brave

 

やや大型のディープヘッドが、

 

 

バックスピンを減らし、ボール初速もアップ

 

 

 

 

46.5インチ仕様のＳシャフトを試打いただき、

 

 

計測結果は、マイクラブMAX220ヤードだったのが、いきなり230ヤード超えを達成

 

 

しかし、Ｓシャフトだと少し硬さが出て、バラついていましたので、

 

 

ＳＲシャフトにてお渡しさせていただきました。

 

 

コースでの結果をお聞きすると、

 

「ドラコンホールで250ヤードを超えたおかげさまでドラコン取れたよ」

 

 

「自分は６０歳過ぎてるけど、まだまだ若い人に負けへんよ」

 

 

とても嬉しいお言葉をいただきました

 

 

W様、この度はクラブをご購入いただきまして、誠にありがとうございました

 

 

 

ゴルファーにとって永遠のテーマとも言える「飛距離」

 

 

自分に合ったクラブで、

 

 

ボールをより遠くへ飛ばせるようになりませんか？

 

 

 

フィッティングのご来店お待ちしております

 

 

※フィッティングでご来店の際は、キャディバッグごと、ご持参くださいませ。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）です。

 

 

今回フィッティングにお越しいただいたのはM様

 

 

レフティーのお客様です。

 

大阪府八尾市からご来店いただきました。

 

 

当店ではレフティーの方の弾道測定ができまして

 

好評いただいております。

 

 

 

早速M様のヘッドスピード、スイングタイプを分析したところ

 

ヘッドスピード42～43ｍのFGタイプとなりました。

※この図は右利きのものでレフティーの場合は反対になります。

（右ではなく左に曲がります。）

 

 

つまりミスショットの時は、

 

 

左に飛び出してさらに左に曲がっていく

 

 

いわゆるプッシュアウトのボールが多くみられますので

 

 

お選びするヘッドは重心距離が短いコンパクトヘッドで

 

 

ヘッド単体でよく返ってくれるものがベストと考え

 

 

おすすめさせていただいたヘッドがこちら↓

JBEAM CRZ-435Ⅱ LH

 

 

つかまり、飛距離を求めておられる方には

 

このJBEAMヘッドが大好評です。

 

 

 

そしてこのヘッドに合わせるシャフトはこちら↓

 

 

TRPXメッセンジャー１st S

 

シャフト重量63ｇと適度な重さがあり、

つかまりの良さとやさしさを兼ね揃えたシャフトです。

 

 

FGタイプの方は

 

ヘッドだけではなくシャフトもつかまりやすくとの判断で

 

こちらのシャフトをお選びいたしました。

 

 

 

そして数日後、

 

組みあがったクラブにVDチップを装着しお渡しいたしました。

 

VDチップ装着後

 

 

VDを入れる前はまだ左から左の球筋が多かったのですが

 

 

VD装着後はドロー気味になるボールも増え

 

 

ご本人様もこの違いには驚かれていました。

 

 

M様ありがとうございました。

 

 

レフティーのお客様のフィッティングも

お待ちしております。

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

リョーマゴルフのドライバーが３年振りに

モデルチェンジして新登場！しました。

 

「飛ぶと評判だった前作を10ヤードも上回る

驚異的な飛距離を実現！」（メーカー談）

 

 

当店では試打クラブをタイプDは純正シャフトR（10.5度）

でご用意しております。

 

 

 

そしてタイプVは

 

 

カスタムシャフトとして

TRPX AURA Sでお作りしております。

 

 

その他シャフトも装着可能ですので

シャフトフィッティングさせていただき

スイングに合ったシャフトをおさがしいたします。

 

 

RYOMAゴルフドライバー

フィッティングご予約受付中です。

 

 

お知らせです。

８月は水曜日が定休日となっておりますので

どうぞよろしくお願いいたします。

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

こんにちは。

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

本日お越しいただいたのはM様

 

 

ドライバーのシャフト交換をお考えでした。

 

 

 

現在ドライバーは

エミリッドバハマEB-03に

 

63ｇのSXシャフトを

 

長さ45.25インチにてご使用されています。

 

 

 

方向性も良く満足されていますが

 

さらなる飛距離をUPをお考えでした。

 

 

 

H/S45ｍのCDタイプです。

 

Ｍ様にとって飛距離アップを考える場合

 

①シャフトを長くする。

 

②長くても振りきれる様にシャフト重量は少し軽めに。

 

 

上記に当てはまる飛び系のシャフトがこちら↓

TRPX Xanadu（ザナドゥ）SX　重量59ｇ

 

 

 

こちらのシャフトは、

 

 

90ｔフルレングス使用。

 

超高弾性カーボンの特性を100％発揮する為

 

マンドリルの設計から見直し。

 

 

シャフト重量を60ｇ以下にすることで更にキレの良さを引き出し、

 

トップからフィニッシュまで一気にヘッドを送り込むことで

 

ボール初速を大幅にアップ。

 

 

経験したことにない程のボール初速でビッグキャリーを実現し、

 

 

またインパクトの手ごたえすら感じさせない振りぬきは、

 

今までに見たことない強弾道を生み出します。

 

※ＴＲＰＸカタログより抜粋

 

 

 

当店でも人気急上昇中のぶっ飛び系！シャフトです。

 

 

 

ＣＤタイプのＭ様の球筋は

 

 

ストレートからフェードボール。

 

 

「つかまえたいが、左にも行かしたくない」とのお考えです。

 

 

 

ヘッドとの組合せにもよりますが

 

このシャフト(Ｘａｎａｄｕ)

つかまりは良いが、左にも行きにくく、

 

Ｍ様のスイングにもジャストフィット！

 

 

結果こちらでご注文いただきました。

 

 

長さは46.5インチ！！

 

 

コースでのさらなる飛距離アップを実感してください。

 

 

Ｍ様ありがとうございました。

 

 

お知らせです。

 

8/2は臨時休業

8月は水曜日が定休日となっております。

予めよろしくお願いいたします。

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しいただいたのはK様

 

 

 

ドライバーをお考えでした。

 

 

H/S40～41ｍのFタイプです。

 

 

 

２年前にご購入いただいたドライバーは

 

 

好調だったとの事ですが

 

 

最近、フックが出だしスイングも変わってこられたこともあり、

 

 

クラブを変えてみようとなりました。

 

 

 

以前はFGタイプでいらっしゃり

 

右へのプッシュアウトが多く、

 

 

その為、つかまりやすいヘッドに、つかまりやすいシャフト

 

 

のセッティングでお渡ししていました。

 

 

 

 

その後スイングが徐々に変わってこられ

 

 

以前よりもローテーションをされるようになり

 

 

その結果フックが出だし、左へのミスが多くなったとの事です。

 

 

 

まずシャフトですが

 

 

 

今ご使用中のシャフトは

 

 

 

シャフト先端が積極的にしなり、そして戻るタイプですので

 

 

 

FGタイプのスイングの方には適していました。

 

 

 

ただし最近はG（右へのプッシュアウト）が少なくなり

 

 

 

たたくと左に行くスイングのK様ですので

 

 

 

今度はシャフト先端の戻りがもう少し緩やかに戻り

 

 

 

フェースの向きがインパクト以降かぶりにくいシャフトを

 

 

 

おすすめしたいと考え

 

 

こちらのシャフトをご提案しました。

 

TRPX AURA SR

 

 

 

こちらのシャフトですが

 

 

 

今ご使用中のシャフトより

 

 

 

左を気にせず振れて、それでいて飛距離も抜群です。

 

 

 

K様もご使用中のシャフトとの違いをはっきりと

 

 

 

感じられた為、シャフトはこちらに決定しました。

 

 

 

 

次にヘッドですが

 

 

ローテーションが強めになり

 

 

FGタイプからFタイプのスイングになってこられましたが

 

 

 

油断すると右にプッシュアウトも出てしまうのが

 

 

Fタイプの方の特徴でもありますので

 

 

ヘッドはつかまりやすくということでお選びしたのは

 

Jビーム BM-435 BLACK

 

 

 

今ご使用中のヘッドはフックフェイスのため

 

 

 

左に行くイメージがあったのですが

 

 

 

今回お選びしたヘッドはストレートフェイスのため

 

 

 

実際はつかまるヘッドなのですが、

 

 

 

左に行くイメージを少なくすることができました。

 

 

 

K様も打感、はじき感、飛距離に満足され

 

 

 

ヘッドはこのJビームで決定しました。

 

 

 

指定したヘッドをメーカーから取り寄せし

 

 

組み立て後、VDチップを装着し

 

 

お渡しさせていただきます。

 

 

 

K様ありがとうございました。

 

 

お知らせです。

8/2は臨時休業とさせていただきます。

なお8月は水曜日が定休日となりますので

あらかじめよろしくお願いします。

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しいただいたのはD様

 

 

ドライバーをお考えでした。

 

 

 

最近クラブが重く硬く感じてこられ

 

 

もう少し軽くて楽に、そしてやさしく振れるクラブをお探しでした。

 

 

 

H/S35m/sのCDタイプです。

 

 

 

 

 

そこでおすすめさせていただいたシャフトは

 

 

 

こちら↓

 

 

　

TRPX インレット SR

 

 

 

 

シャフト重量は47ｇ

 

 

 

今ご使用中のシャフト重量が55ｇですので

 

 

 

８ｇ軽くなる事になります。(この８ｇが大きい。)

 

 

 

 

一般的に40ｇ台の超軽量シャフトはインパクトが軽く、

 

 

 

球の乗っている時間が短いために

 

 

 

インパクトのエネルギーをボールに十分伝えることが出来ません。

 

 

 

 

それに対してこのインレットは

 

 

 

その弱点を補うべく

 

 

 

素材、製法を一から見直し開発されたシャフトのため

 

 

 

 

重いインパクトでエネルギー伝達が大きく

 

 

シャフトの強烈なしなり戻りと相まって

 

 

圧倒的な飛距離をもたらします。

 

 

 

 

 

D様に試打していただいたところ

 

 

 

ヘッドスピードが約1ｍ/ｓUP！

 

 

 

そしてしっかりとしたインパクトから放たれた打球は

 

 

 

マイクラブよりも10ヤードの飛距離UPを実現しました。

 

 

 

 

D様にも「振りやすい！」と言って頂けました。

 

 

 

シャフトはこちらで決定！

 

 

 

 

 

次にヘッドですが

 

 

第一ゴルフの自信作

 

 

ジュピター 460ブレーブ

 

 

 

をおすすめさせていただきました。

 

 

 

このヘッドの特徴は

 

 

①スポット(芯)が広い！②楽に球が上がる！③つかまりが最高！

 

 

 

以上の理由からとてもやさしいヘッドに仕上がっています。

 

 

 

 

形状はいわゆるシャローヘッドです。

 

 

 

シャローヘッドは一般的にはランが少ないと言われていますが

 

 

 

この460ブレーブはランも多くかせげるのが特徴です。

 

 

 

 

D様もつかまりの良さ

 

 

方向性の良さ、そして飛距離に満足され

 

 

こちらの組み合わせでオーダーいただく事となりました。

 

 

 

ありがとうございました。

 

 

D様にはもっと楽に、そしてドライバーの飛距離UPによって

 

 

一層楽しくラウンドしていただけるのではないかと思っております。

 

 

 

 

フィッティングのご予約受付中です。

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日お越しいただいたのはⅠ様

 

 

 

 

ドライバーをお考えでした。

 

 

 

H/S42m/sのCDタイプです。

 

 

 

現在ご使用中のドライバーでは

 

 

 

時折大きくスライスが出てしまうという事で、

 

 

スライスを軽減し、

 

 

「安定性を高めながら飛距離も出したい！」

 

 

 

というご要望でした。

 

 

 

 

そこでおすすめさせていただいたヘッドはこちら

 

 

JUPITER 456 BRAVE（460cc）

 

 

 

 

今ご使用中のクラブよりも20cc体積が大きく

 

 

 

 

アドレス時の安心感が増加！

 

 

 

 

当然スポットも大きくなっていますので

 

 

 

 

芯を外した時のミスショットが減少します。

 

 

 

 

さらに重心距離を短く設計しているため

 

 

 

 

フェースがインパクトで開きにくく、スライススピンが減少！

 

 

 

 

 

加えてフェイスアングルは

 

マイクラブよりも0.5度フックをお選びし

 

 

 

右へのミスを少なくするようにしました。

 

 

 

 

 

そしてこのヘッドに合わせるシャフトはこちら

 

 

 

TRPXエルドラド　フレックスSR

 

 

 

 

このエルドラドは

 

東洋紡の素材ザイロンを世界初フルレングスで使用

一般的なシャフトは芯を外すとフェイスは開いたり、閉じたりしますが

このエルドラドは開閉が極めて少なく、

とにかく曲がらないのが特徴のシャフトです。

 

 

 

 

 

I様にも打っていただくと右に曲がる度合いが大きく減り

 

 

 

とても安定した球筋になりました。

 

 

 

結果、マイクラブよりも平均距離が10ヤードUP！

 

 

 

 

こちらの組み合わせでオーダーとなりました。

 

 

 

 

Ⅰ様ありがとうございました。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店

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