こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

本日フィッティングでお越しいただいたのは

 

 

 

 

茨木市からご来店いただいきましたN様

 

 

 

 

ドライバーがお悩みでした。

 

 

 

 

Ｈ/Ｓ40(リアル)のＡＣタイプです。

 

 

 

N様のスイングはこれまで

 

 

 

アウトサイドインのダウンブロースイングで

 

 

インパクトではフェイスが開いてしまいボールは右へ

 

 

又はそれを嫌って左へまっすぐという球筋でした。

 

 

 

 

 

スイング軌道をゆるやかに、そしてつかまりを良くすれば

 

 

 

 

ACタイプのスイングが改善し、球筋が安定します。

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

ＴＲＰＸメッセンジャー１st　

 

 

つかまりが良く、適度に重量もあり

 

ACタイプのお客様には大好評のシャフトです。

 

 

 

フレックスはS

 

 

 

 

 

マイクラブではサイドスピンが多く

 

 

1分間に1000回転オーバーだったのですが

 

 

 

このシャフトを打っていただくと

 

 

サイドスピンが約500回転減し、

 

 

右に曲がる幅が小さくなりました。

 

 

 

 

 

N様もこのデータにご納得で

 

 

シャフトもとても振りやすく感じられたことから

 

 

こちらで決定しました。

 

 

 

 

 

 

次にヘッドですが

 

 

 

マイクラブでのバックスピン量が1分間に4000回転オーバーと多く、

 

 

 

ここをもう少し少なくするために

 

 

 

 

最終的に決定したヘッドが

 

 

エポンゴルフAF-105　9.5°

 

 

 

 

 

ディープフェイスでバックスピンが減少する内部構造で

 

 

 

打っていただくとバックスピン量が300～500回転減少

 

 

 

 

打感も気に入られ

 

 

 

こちらの組み合わせでオーダーとなりました。

 

 

 

 

 

 

そして日をあらためてご来店され

 

 

 

 

ＶＤチップをシャフト内に装着！

 

ＶＤ装着前　

　　　　　　　　　　↓

ＶＤ装着後

 

 

打点も安定し

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

 

バックスピンも3000回転台でおさまり

 

 

理想的な球筋となりました。

 

 

 

N様ありがとうございました。

 

 

 

ご使用後の調整もしっかりさせていただきます。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店(大阪)店長の高西です。

 

 

 

本日フィッティングにお越しくだっさったのはN様。

 

 

 

ドライバーの飛距離をもっと伸ばしたい。

 

フックを抑えたい。

 

 

とのご希望でした。

 

 

 

4年前は今より20ヤード飛んでおられたのですが

 

 

 

その後ヘルニアでゴルフをされておらず、

 

 

 

一年半前から再開されましたが

 

 

 

飛距離が20ヤード落ちてしまったとの事です。

 

 

 

 

スイングタイプは

 

H/S40~41ｍ（GC2）のEFタイプです。

 

 

飛距離を求めつつ

 

 

フックボールが出にくいようにとのご要望でしたので

 

 

 

まずシャフトは数種類試打していただいた中から

 

 

 

一番タイミングがとりやすくセンターヒットしていた

 

 

 

TRPX　AURAを選択！

 

 

一般的な手元しなりのシャフトは

 

 

 

 

シャフトの戻りがゆっくりなのに対し、

 

 

 

 

このAURAシャフトは手元が軟らかめなのですが、

 

そのしなり戻りが早い為、

 

飛距離がしっかり出てくれるシャフトです。

 

 

 

しかも先端が強化されており暴れませんので

 

 

方向性にも優れています。

 

 

 

フレックスはSRを選択！

 

 

 

そしてヘッドは

 

 

 

当店で大人気の激飛びヘッド

 

 

 

エミリッド・バハマEB-03に決定！

 

 

 

ちなみにN様はフック系でいらっしゃいますので

 

ストレートフェイスをお選びしています。

 

 

 

当店ではこの組み合わせで試打クラブをお作りしているのですが、

 

 

 

弾道測定器（GC2）で測定すると

 

 

 

 

マイクラブより約10ヤード飛距離がUP！

 

 

 

なおかつフック回転も減少し、

 

 

 

ドロー系のボールで安定した球筋に

 

 

 

N様ありがとうございました。

 

 

 

ドライバーのフィッティング予約受付しております。

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

本日のお客様はヘッドスピード48ｍ、FGタイプのH様。

 

 

 

今ご使用中のドライバーは

 

 

 

 

大手メーカーの最新モデル（9.5°）のSシャフト付。

 

 

 

 

カスタムでご購入されましたが、

 

 

 

 

お客様にとってはアンダースペックの事もあり

 

 

 

 

ボールが左右に散らばる事と、

 

 

 

 

弾道も高く、球が吹け上がってしまい、ランが少ない

 

 

 

 

というお悩みをお持ちでした。

 

 

 

 

計測器でデータを取らしていただいたところ、

 

 

 

 

高弾道でバックスピン3000回転オーバーが大半の為

 

 

 

 

ラウンド中ナイスショットと思った当たりでも

 

 

 

 

落下地点に行ってみると思っているほど飛んでいなかった

 

 

 

という状況だったようです。

 

 

 

 

そこでスイングタイプ及び取らせていただいたデータから

 

 

 

 

お選びさせていただいたクラブがこちら↓

Jビーム　ZY-11

 

 

ロフトは10.5°

 

マイクラブ（9.5°）よりもロフトを大きくしていますが

 

 

 

これはこのヘッドの特長が

 

 

 

ウエイト（２か所）をソールフェイス面付近に配置し

 

 

 

 

重心を低く、浅くしている事と

 

 

 

 

写真では見えにくいですが

 

 

 

 

フェース面のレーザーミーリング（細かい溝が56本あります）により

 

 

スピン量を300～500回転抑制！

 

 

 

その結果、

 

 

 

中段道のしっかりとランの出る球筋が可能となりました。

 

 

 

 

シャフトは数本試打いただいた中で

 

 

 

最終的にこのシャフトに決定↓

TRPXのメッセンジャー１st（SX）

 

 

 

H様にとって切りかえしがしやすく、よく芯に当たっておられました。

 

 

 

 

そしてご自身も「振りやすい！」を連呼！

 

 

 

 

振りやすさとしっかり結果が出た事で

 

 

 

 

この組み合わせでオーダーしていただきました。

 

 

 

 

H様ありがとうございました。

 

 

 

 

 

完成後VDチップを装着し、

 

 

 

 

さらに安定感を高めお渡しさせていただきます。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

 

こんにちは　第一ゴルフ堺店です。

 

 

 

デビュー以来高性能シャフトを提案してくれるTRPX社ですが

 

 

 

 

以前から新素材を配合したシャフトを開発している

 

 

 

と聞いていました！

 

 

 

そのシャフトがついに完成しました！

 

 

その名はエルドラド

 

 

黄金郷とか理想郷とかの意味で巷で良く聞く名です。

 

 

 

そのエルドラドはどこが黄金かと言いますと

 

 

 

めちゃくちゃ曲がらないのです！

 

 

 

方向抜群です。

 

 

 

重さは67ｇ笂｢とXラインによく似たウエイトですが、

 

 

 

サイドスピンの少なさは特別です。

 

 

 

東洋紡の素材「ザイロン」を

 

 

全身に巻いた世界初のシャフトです。

 

 

 

防弾チョッキに使う素材でして、

 

 

 

部分使用は過去ありましたが全身は初めてで、

 

 

 

その全身に使用することで特別な性能が生まれました。

 

 

 

芯をはずすと

 

 

ふつうフェイスは開いたり閉じたりしますが、

 

 

 

このエルドラドは開閉しません！

 

 

 

防弾チョッキに使われるだけあって衝撃吸収性がある為、

 

 

 

打感も新鮮です。

 

 

 

芯をはずしても、あっという感覚がないのです。

 

 

 

スイング中は全体しなりの感じで、手元の硬さはなく、

 

 

 

加速感はありますが、先走り感はない為、

 

 

 

左ひっかけがないのです。

 

 

 

 

ドライバー飛距離230Y以上ありながら、

 

 

 

方向が不安定な人は全員試すべきでしょう。

 

 

 

 

この方向性の良さを、

 

 

 

飛距離を落とさず達成した所が凄いのです。

 

 

 

 

前出のXラインシャフトと飛距離は同性能ですから、

 

 

 

かなりの開発努力があったと思います。

 

 

 

このエルドラド、まだ未発売ですが、予約受付中ですので

 

 

 

ぜひご検討ください。

 

 

 

試打クラブはSXにて

 

 

こちらも話題の新製品 EPON(エポン) AF-105と組んでおります。

 

 

 

お問い合わせ及び

フィッティングのご予約は

こちらまでよろしくお願いします。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）祐一です

 

 

 

今回のお客様は、和泉市在住のA様

 

 

ヘッドスピード 50m/sを超えるパワーヒッターで、

 

インサイドアウトのEFタイプ

 

 

ドライバーとアイアンの買い替えで、

 

EPONをご指名で、ご来店いただきました。

 

 

数あるショップの中から、当店をお選びいただきまして、

 

誠にありがとうございます。

 

 

 

ドライバーが、時折大フックが出るとお悩みでした

 

 

マイクラブは、手元のしなりが少し硬かったことで、

 

大フックというよりも、いきなり左に飛び出して、

 

更に左へ曲がるというミスでした。。。

 

 

 

フィッティングの結果、

 

ドライバーのヘッドは、

 

 

 

EPON AF-103

 

 

 

シャフトが、

 

 

TRPX X-Line 75  フレックス SX

 

 

 

 

 

アイアンは、

 

ボールが上がりすぎて、フックもキツイ、

 

でも難しくなるのもちょっと・・・

 

というご要望を踏まえて、フィッティングの結果、

 

こちらのヘッドとなりました。

 

 

 

EPON AF-Tour CB

 

 

 

 

シャフトは、

 

KBS Tour  フレックス X

 

 

 

 

 

A様、ご購入いただきまして、誠にありがとうございます

 

 

 

 

前回は、

 

硬くしてフックを抑えるという内容でしたが、

 

同じヘッドスピードのフックでも、

 

やはり、人それぞれスイングの癖で、フックしている原因が異なりますので、

 

しっかりとその部分を見極めていく必要があります

 

 

クラブが合えば、

 

「飛ぶ・振りやすい・上達が早い」

 

 

これをモットーに、

 

第一ゴルフでは、お客様にピッタリ合ったクラブをご提案して参ります。

 

 

 

フィッティングのご来店、お待ちしております

※ご来店の際は、マイクラブ（キャディバッグごと）をご持参くださいませ。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

こんにちは

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）祐一です

 

 

 

 

今回のお客様は、堺市在住のM様

 

 

 

M様、ご来店いただきまして、ありがとうございます。

 

 

 

M様は、当店にレッスンに通われていた当初は、

 

スライサーだったのですが、

 

精進に精進を重ねられて、ドローを打たれるようになられ、

 

誰よりも飛ぶ「飛距離」を手にされていました。

 

 

 

 

ヘッドスピードも、50m/sを超えておられました

 

 

 

 

しかしながら、

 

現在お持ちのクラブでは、M様にとって少しアンダースペックでした・・・

 

よって、持ち前のパワーが有り余って、

 

フックがキツくなり過ぎて、制御が難しいご様子でした

 

 

 

 

そこでご提案させていただいたドライバーがこちら、

 

 

グランプリ　GOT-5

 

 

 

このヘッドは、

 

左に行きにくく、且つ、バックスピンも適度に減って、飛距離性能良しです。

 

 

シャフトは、

 

TRPX AURA (アウラ)　フレックス X

 

 

 

 

「これ良い！！目いっぱい振りきれる！！」

 

　

続けて「・・・他のも変えないとあかんね～」と、

 

M様もポツリとつぶやかれ、

 

 

 

 

 

FW・アイアン・ウェッジもフィッティングさせていただいた結果、

 

 

 

FWのヘッドは、飛距離性能に定評のある

 

ロイヤルコレクション　BBD306V Tour#3、5

 

 

 

 

シャフトが

TRPX RED-HOT Type-P　5クロス

 

 

 

 

 

アイアンは、

 

「めっちゃ打感が良い！」と絶賛いただいた

 

 

RomaRo Ray-H

 

 

 

このヘッドも、フェースプログレッション、

 

つまりグースの度合いが少ないので、フッカーには◎です

 

 

 

シャフトは、

 

ダイナミックゴールド ツアーイシュー X100

デザインチューニング フレイムレッドバージョン

 

 

 

 

 

 

ウェッジも、「顔良いね～」と、

 

 

 

PRGR nabla RS Tour Wedge

 

 

 

 

 

こちらのシャフトも、

 

 

ダイナミックゴールド ツアーイシュー X100

デザインチューニング フレイムレッドバージョン

 

 

 

 

 

 

完成したクラブを並べて撮影してみましたが・・・

 

・・・

 

 

・・

 

 

・

 

 

 

 

 

 

 

いや～、めちゃくちゃキレイですね～～

はい、自己満足ですみません・・・

 

 

 

調子の方も良いご様子です

 

 

 

M様、ご注文いただきましてありがとうございます

 

 

 

 

フィッティングのご来店、お待ちしております

 

※ご来店の際は、マイクラブ（キャディバッグごと）ご持参ください。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

梅雨時期の為、天候は不安定ですがいかがお過ごしでしょうか？

 

 

 

 

さて、先日ご来店いただいたのはレフティーのお客様！

 

 

 

｢もっと飛ばしたい！｣

 

 

 

と飛距離の出るドライバーをお探しでした。

 

 

 

 

当店ではレフティーの方の弾道計測も可能な為

 

こちらの弾道測定器GC2にて

詳細なデータ計測を行いました。

※こちらの画像は今回のお客様のデータではありません。

 

 

 

ますご自身のマイクラブを打っていただき

 

 

 

そのデータに基づき、数種類のクラブを試打後、

 

 

 

最終的にはこちらのクラブをご提案さていただきました。

 

 

 

JBEAM(Jビーム) CRZ435Ⅱ LH

 

シャフトはTRPXのレイティストウアレです。

 

 

 

 

マイクラブよりもボールのつかまりが良く

 

 

ドロー回転＆初速UP！

 

 

結果、飛距離UP！につながりました。

 

 

 

こちらの組み合わせでオーダーいただき

 

 

 

完成後、VDチップを装着し、お渡しさせていただきました。

 

 

 

 

今回のお客様のように当店ではレフティーの方のご来店も多く

 

 

 

JBEAM、EPONドライバーの試打クラブもご用意しております。

 

（※試打クラブはBM435LHでご用意しております。）

 

 

ご来店の際はご使用中のマイクラブをご持参くださいませ。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

こんにちは

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）の祐一です

 

 

 

今回のお客様は、

 

 

ヘッドスピード 42～44m/hでスイングタイプは、

ややアウトサイドインのBCタイプ

 

 

 

以前にも、このお客様にはご来店いただき、

その際は、ドライバーをご購入いただきました。

 

 

非常に調子が良いということで、

 

今回は、アイアンでも少しフック気味とのことで、

こちらをご提案させていただきました。

 

 

ジュピター　M.D.F Air

 

 

このヘッドは、ブレードが少し長めなので、

ひっかけにくく、軟鉄鍛造ヘッドで打感も好評です

 

 

ちなみに、M.D.F Airの意味は、

 

Maximam Distance Forgedの略で、

「鍛造ヘッドで最大飛距離を」という意味です。

ロフトも立っていますので、飛距離も出ます

 

 

また、バックフェースの見た目はマッスルバックですが、

Air＝中空ヘッド設計になっていますので、

芯も広く易しいヘッドとなっています

 

 

シャフトはもちろん、大フィーバーとなっております

 

スチールファイバー

 

スペックは、 i80 Rフレックス

 

 

 

 

さらに、ウェッジもこちらをご提案

 

ジュピター L.A.D.W

 

 

 

正式名称は、Lie Angie Design Wedge

あらゆるライに対応できるように、

ソール形状にこだわって設計しており、

あらかじめ3種類のライ角のものをご用意しております。

今回はノーマルのものを使用。

 

 

ウェッジにおいても、こちらのシャフト

 

 

スチールファイバー

 

スペックは、i110 Sフレックス

 

 

この組み合わせでご注文いただきました。

 

 

この度はアイアン・ウェッジをご注文いただき、

本当にありがとうございます。

 

必要とあらば、クラブを調整させていただきます。

 

 

 

フィッティングのご来店、お待ちしております

※ご来店の際は、マイクラブ（キャディバッグごと）をご持参くださいませ。

 

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

 

 

【告知】

 

第一ゴルフのHPに新たなサイトが仲間入り

 

 

 

 

カスタムクラブ.jp

 

 

 

各種クラブの性能や、どのシャフトとの組み合わせが良いのか

等々細かく説明してあります。

 

 

クラブ選びの参考にしてもらえればと思います。

 

 

ぜひ一度ご覧になってください

 

 

 

 

※店頭でクラブをご購入されたお客様へ

 

 

 

店頭と、このサイトとの価格差があると思いますが、

 

 

店頭では各ショップのスタッフが、

 

 

全身全霊を込めて、フィッティングさせていただいております。

 

 

VDチップやアフターフォローもしっかり行いますので、

 

 

何卒ご了承くださいますよう、お願い申し上げます

 

 

 

 

 

こんにちは。

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

本日のお客様、T様は

 

ヘッドスピード43～44ｍのCタイプです。

 

 

 

現在ご使用中のマイクラブにご不満はなく、

 

 

満足はされていますが、

 

 

「もっと良いクラブがあれば・・・新しいクラブを買い替えてもいい。」

 

とご来店いただきました。

 

 

 

早速フィッティングさせていただく事となり、

 

 

まずはマイクラブをお打ちいただきました。

 

 

弾道はストレートで飛距離は230～240ヤードの

 

 

非常に安定した球筋です。

 

 

 

そしてスイングを拝見した後に

 

 

T様のスイングにマッチしたおすすめの数本を

 

 

徹底試打していただき、

 

 

最終的に一番安定し、

 

 

何より飛距離が群を抜いていたクラブが

 

こちら↓

エミリッド・バハマEB-02

TRPX　AIR　S

 

 

球筋が中弾道で力強くなり、250ヤードオーバーを連発

 

 

マイクラブよりも10～20ヤード飛んだ要因としては、

 

 

バハマヘッドによりスピン量が約500回転減少し

 

ランが大幅に増加した事と、

 

 

TRPX AIRのシャフトにより

 

ヘッドスピードが２メートルUP、

 

さらにシャフトの強烈なしなり戻りのパワーが合わさって

 

 

飛距離が大幅に伸びたと考えられます。

 

 

この結果にT様も大満足され、

 

 

エミリッド・バハマ＆TRPX　AIRでご注文いただきました。

 

 

T様ありがとうございました。

 

 

VDチップをT様のスイングに合わせ装着し、お渡しさせていただきます。

 

 

 

 

第一ゴルフHPに新たなサイトが追加となりました。

 

 

カスタムクラブ.JP

 

 

 

各種クラブの性能やどのシャフトとの組み合わせが良いのか

 

 

等々細かく説明してあります。

 

 

クラブ選びの参考にしていただければと思います。

 

ぜひ一度見てください。

 

 

※店頭で商品を購入されたお客様へ

 

店頭での価格とこのサイトの価格との

価格差があると思いますが、

店頭では各ショップのスタッフが

全身全霊を込めてフィッティングさせていただいています。

またVDチップやアフターフォローもしっかり行っておりますので

ご了承くささいませ。

 

 

第一ゴルフ堺店

072-273-5620

 

こんにちは。

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

本日ご来店いただいたお客様、

 

 

 

M様はレフティーでいらしゃいます。

 

 

 

 

当店では、

 

 

 

日頃よりレフティーのお客様にもたくさんご来店いただいておりまして

 

 

 

そのための設備も取り揃えております。

 

 

 

こちらの測定器でレフティーの方でも球筋及びデータ計測が可能です。

　　　　　　　　　　　　　　　↓　　

弾道測定器　ＧＣ2

 

 

この様に、まるでコース上で打ったかのようなリアルな弾道が、

 

 

 

画面上で再現されます。

 

 

 

コース球（タイトリストのプロＶ１）を使用していますので

 

 

 

より確かなデータ測定が可能です。

 

 

 

 

そのような点からもプロゴルファーの中で

 

 

このＧＣ２を愛用している方が多いと聞いています。

 

たとえばマキロイ選手も

 

 

実際に練習場にＧＣ２を持ち込んで使用中との事

 

 

 

 

 

話は戻りますが、

 

 

このＧＣ２でヘッドスピード43～44ｍＦタイプの

 

 

Ｍ様のご要望は、

 

 

 

｢飛距離を重視し、それでいて曲がらないように｣

 

 

とのことでしたので、

 

 

 

圧倒的な飛距離と操作性をあわせ持つこちらのヘッドを

 

 

おすすめさせていただきました。

　　　　　　　　　　　　　　↓

J BEAM BM-435LH 10.5

 

 

 

そしてフィッティングの結果シャフトは

 

TRPX X-LINE65 SＸに決定！

 

 

ヘッドスピードが速いゴルファーの強いインパクトにも

 

当たり負けすることなくボールにパワーを伝達します。

 

 

 

Ｊ ＢＥＡＭ ＢＭ435ＬＨ＆ＴＲＰＸ Ｘ-ＬＩＮＥ65 ＳＸ

 

こちらの組み合わせでオーダーいただきました。

 

 

M様ありがとうございました。

 

第一ゴルフ堺店　高西

 

 

 

 

 

第一ゴルフのホームページに新たなサイトができました。

 

カスタムクラブ．ＪＰ

 

 

 

ネットでご購入のお客さまも

 

 

今まで以上にわかりやすくクラブ選びが可能です。

 

 

一度ご覧になってください。

 

 

※店頭で商品をご購入いただいたお客様へ

 

店頭での価格とこのサイトでの価格では価格差があると思いますが

 

店頭では各ショップのスタッフが全身全霊を込めて

 

フィッティングさせていただきますし、

 

ＶＤチップ、及びアフターフォローもしっかり行いますので

 

その点はご了承くださいませ。