こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）店長の高西です。

 

 

 

 

 

 

今回フィッティングにお越しいただいたのはM様。

 

 

 

 

 

 

エポンゴルフのドライバーをお考えでした。

 

 

 

 

 

 

ヘッドスピード43ｍ/ｓのCDタイプです。

 

 

 

 

 

 

現在M様のご使用中のドライバーでは

 

 

 

 

 

 

叩くと左に、油断すると今度は右に行ってしまう。

 

 

 

 

 

 

というのがお悩みでした。

 

 

 

 

 

 

またバックスピン量も3500～4000回転と多く

 

 

 

 

 

 

その為飛距離も220～240ヤードがいっぱいとの事で

 

 

 

 

 

 

 

安定感とともに飛距離も伸ばしたいとのご要望でした。

 

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたヘッドがこちら↓

EPON GOLF AF-105　

                            エポンゴルフ AF-105

 

 

 

460ccの大型ヘッドでありながら、ディープフェイスの為

 

 

 

構えた時には小ぶりに見えるヘッド形状です。

 

上記２枚の写真はエポンゴルフ様HPより

引用させていただきました。

 

 

 

 

 

重心距離は短めでヘッドはスムーズに返りますが、

 

 

 

 

 

 

フェースアングルはややオープンの為、

 

 

 

 

 

左に行くイメージは抑えられるヘッドです。

 

 

 

 

 

 

そしてエポンドライバーの中では

 

 

 

 

 

一番バックスピンが減るヘッドでもあります。

 

 

 

 

 

 

 

M様にこのAF-105(9.5°)を打っていただくと

 

 

 

 

 

サイドスピン（右回転、左回転とも）が抑えられ、

 

 

 

 

 

曲がり幅が少なくなりました。

 

 

 

 

 

 

なおバックスピン量も500回転減少し

 

 

 

 

 

 

3000～3500回転となり

 

 

 

 

 

飛距離も230～250ヤードと

 

 

 

 

 

 

一気に10ヤードもUP!

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドはAF-105で決定！

 

 

 

 

 

 

 

そしてこのヘッドにあわせるシャフトがこちら↓

 

TRPX ELDORADO

　ティーアールピーエックス　エルドラド

 

 

 

 

「エルドラド」

 

 

「黄金郷」という名が付いたこのシャフトですが、

 

 

東洋紡のZYLON®(ザイロン)という

 

 

防弾チョッキに採用されている特殊素材を

 

 

世界初フルレングスで使用しました。

 

 

それによってオフセンターヒット時に発生する

 

 

シャフトのねじれを吸収。

 

 

センターヒットに限りなく近いシャフトの動きを再現

 

 

することで弾性エネルギーを無駄なくボールに伝え、

 

 

飛距離のロスや曲がりを大幅削減しました。

 

 

 

 

 

 

M様にも振りやすいと言っていただけ

 

 

 

 

 

シャフトはこのエルドラドのSRで決定！

 

 

 

 

 

 

EPON AF-105 9.5＆TRPX エルドラドSR

 

 

 

 

 

でオーダー頂きました。

 

 

 

 

 

 

 

完成後、お渡し時にVDチップを装着！

 

 

 

 

 

球筋も中高弾道のドロー系で一段と安定しました。

 

 

 

 

 

 

M様いわく、

 

 

 

 

「自分では曲がったと思った球が曲がらないね。」

 

 

 

 

と驚かれたご様子でした。

 

 

 

 

 

 

M様ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

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