こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフ堺店（大阪）です。

 

 

 

今回お越しいただいたのはT様　

 

 

 

ドライバー(PRGR)をお考えでした。

 

 

ヘッドスピード40ｍ/ｓのFGタイプです。

 

T様のお悩みは

 

 

バックスピンが多い事と

 

 

ご本人様いわく

 

「スライスの曲がり幅が多い時は全然飛ばない。」事でした。

 

 

 

「しっかり球を捕まえて安定して飛ばしたい！」

 

というご要望です。

 

 

 

早速球筋を拝見したところ

 

 

 

当店の計測機器(GC2)で190～200ヤードでスライス系の球筋。

 

 

 

T様のヘッドスピードからするともっと飛んで良いはずですが

 

 

 

上記の理由の為、飛距離を大きくロスされていました。

 

 

 

 

そこで振って頂いたヘッドがこちら↓

 

 

PRGR tune 02　10.5°

 

 

 

この秋PRGRより華々しくデビューしたドライバーです。

 

 

取り扱い店舗を限定し、

 

 

完成品ではなくヘッドパーツで供給するという新しい形。

 

 

 

このPRGR tuneには

 

 

PRGR契約プロの意見が大きくフィードバックされており

 

 

そのため完成度の高いヘッドになっております。

 

 

 

モデルは01と02があり、

 

 

今回は重心距離が短くつかまりの良いｔｕｎｅ02をお選びいたしました。

 

 

 

実際に試打していただくとスライススピンが500～1000回転減少し

 

 

 

つかまった時の飛距離は最高220YARDを記録！

 

 

 

マイクラブよりも実に20～30ヤードの飛距離UPとなりました。

 

 

ヘッドはこちらで決定！

 

 

 

次にシャフトですが

 

 

体格があり筋力のあるT様には

 

 

試打50ｇ台の試打シャフトは軽く

 

結果60ｇ台のディアマナBF60ⓢに決定！

 

こちらのシャフト

弾くでも粘るでもなく、衝撃を受け止めて「撥ね返す！」

がキャッチフレーズの三菱レイヨンの2016NEWモデルです。

 

 

 

上記の組み合わせでオーダーいただきました。

 

 

 

最終T様のスイングを考慮し

 

 

ヘッドのウエイトはトゥ側４、ヒール10ｇにしつかまりを重視。

 

 

そしてシャフト内にはVDチップを装着し、

 

 

ヘッドが鋭くスクエアに戻る様に調整した上で

 

 

お渡しさせていただきます。

 

 

 

T様ありがとうございました。

 

 

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