こんにちは。
 
第一ゴルフ堺店(大阪)高西です。
 
本日ご来店いただいたお客様はS様。
 
和歌山県からお越し頂きました。
 
 
飛ばし屋のS様ですが、
 
「ドライバーでもっと飛距離を伸ばしたい!」
 
とのご要望です。
 
 
ヘッドスピード44~46m、
 
スイングタイプEFタイプのお客様です。
 

 
 
現在はGTD455をご使用中でして
 
ご指名のGTD455PLUS、GTD455α(アルファ)等々
 
話題の地クラブを試打していただきました。
 
 
徹底試打していただいた中でマイクラブよりも飛距離が伸び、
 
かつ安定感があったヘッドがこちら↓

GTD 455α(アルファ)
455α(アルファ)
 
 
GTDのNEWモデルです。
 
体積は初代GTD455と同様の438cc
 
やや小ぶりで精悍な顔つきです。

 
なおフルチタンゆえの打感、打音の良さに加え
 
メーカーいわく
 
GTD史上一番強い球が出る構造となっています。
 
 
実際マイドライバーよりも若干バックスピン量が減少し
 
計測上2~3ヤードの飛距離アップを達成!
 
 
ヘッドはこちらで決定!
 
 
 
ヘッドでの飛距離アップは微増となりましたので
 
あとは「シャフトでどれだけ伸ばせるか」
 
となりました。
 
 
 
ではシャフトフィッティングです。
 
S様にマッチする重量、硬さを数種類試打して頂いた中で
 
明確に違いが出たシャフトがこちら↓

クライムオブエンジェル アークエンジェル FLEX Ⅶ
アークエンジェル FLEX Ⅶ
 
 
シャフト重量61グラム、フレックスはSX相当。
 
カタログ表記は先調子となっていますが
 
実際に振ると適度に手元のしなりを感じる事ができ
 
手元側を起点にして中間部からシャフト全体が一体となって
 
強烈に戻ってくるイメージのシャフトです。
 
 
EFタイプのS様にとってこのシャフトは
 
切り返しからインパクト、フィニッシュまで
 
一定のリズムで振り抜くことができ
 
かつインパクト以降シャフトは逆しなりを起こさないので
 
フックボールにならずドローボール連発!
 
 
飛距離は5~7ヤードアップとなり(※別ヘッド装着での試打にて)
 
 
S様にも「振りやすい!」と言っていただけました。
 
 
シャフトはこちらで決定!
 
 
結果、
 
GTD455α(アルファ)
&クライムオブエンジェル アークエンジェルFLEX Ⅶ
アークエンジェルFLEX Ⅶ
 
にてカスタムオーダーいただきました。
 
・・・
 
追記
 
お渡しした翌日にラウンドされたのですが
 
 
S様いわく
 
いつもラウンドしているコースにてマイクラブよりも
 
 
「約5~10ヤード飛距離アップしている!」
 
「当たりが薄くても前のクラブと同じくらい飛んでいる!」
 
と嬉しいご報告いただきました。
 
 
GTDヘッドとエンジェルシャフトの相乗効果で
 
飛距離が伸びて何よりです。
 
 
ゴルフがもっと楽しくなりそうですね。
 
S様 いつもありがとうございます。
 
 
 
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