フォーティーンから新製品の案内をいただいたのでご紹介
※試打がまだ届いていないので、メーカーの案内から抜粋しています。
「誰よりも遠くへ飛ばしたい」をかなえてくれる。「CT-112」誕生！
飛ばすことだけを考えて生まれた,クラブ長さ47inch,ヘッド体積460?,高反発規制もルールギリギリの究極の超飛距離モデル。美しさと高い飛距離性能を兼ね備えた,スペシャルドライバーです。
最近好調の高反発加工ですが、ルール内ギリギリで加工して下さいという方が多くいらっしゃいます。
しかし、フェース加工をするとその時点でルールNGになるんですよね
ルールギリギリって皆望んでいますが、謳ってきたメーカーさんは初めての様な気がします。
スペックは
■ヘッド ： フェース／6-4チタン（カップフェース） クラウン／BF-11チタン
ボディ／BF-11チタン ネック／3-2チタン
[４ピース複合チタンヘッド構造]
■シャフト：MD-350idカーボンシャフト（S/60g ・SR/55g ・R/50g)
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ロフト |
9° | 10.5° | ||
| ライ | 59.5° | |||
| 長さ | 47 | 46.5 | 47 | 46.5 |
| S | 304g | 303g | 304g | 303g |
| D7 | D5 | D7 | D5 | |
| SR | 299g | 298g | 299g | 298g |
| D6.5 | D4.5 | D6.5 | D4.5 | |
| R | 294g | 293g | 294g | 293g |
| D6 | D4 | D6 | D4 | |
発売日は10月20日で定価48,000円（税込）となっております。
売り文句はルールギリギリ
ルールぎりぎりのクラブ長さ。新開発MD-350id長尺シャフト
「47インチモデル」はR&A測定法では47.75インチのクラブ長さです。
CT-112専用に開発された長尺シャフト「MD-350id」は,高めの手元剛性,130%UPさせた先端強度,やや多めのトルク設定により、スウィングを安定させ,捩じり戻しを生かした大きな飛びをもたらします。
ルールぎりぎりのヘッド体積。460?・４ピース複合チタンヘッド
460?の大型ヘッドのメリットを最大限に引き出す『4ピース複合チタンヘッド』。
ケミカルミーリングにより0.5mm厚にシェイプされたクラウン部を持ち,最大飛距離性能をもたらす最適重心位置,慣性モーメントを実現しました。
ヘッド形状はまさに“フォーティーンフォルム”といえるオーソドックスで構えやすいヘッド形状です。
ルールぎりぎりの高反発力。マルチ肉厚カップフェース
フェース部をマルチ肉厚構造（センター部＝3.6ｍｍ、中間部＝2.9ｍｍ、周辺部＝2.2ｍｍ）のカップフェースとすることで,高反発規制ギリギリの反発力と広いスウィートエリアを実現。安定した高い飛距離性能を発揮します。引き締まった打感、打球音は、ボール接触時間が長く感じられ、安心して叩いていけます。
ちなみにこのモデル
大人気のD-030と同じ記念モデルです
