第一ゴルフ姫路本店です。

多可郡　Ｈ様フィッティング有難う御座います。

本日は、姫路市　Ｍ様

使用アイアン　ゼクシオ6　ＮＳ/Ｓ

ＢＣタイプ 　ヘッドスピード39ｍ/s

アイアンの距離が出ないのがお悩みです。

オススメしましたのは

エポン(ＥＰＯＮ)　ＡＦ-703

ウェッジ　エポン(ＥＰＯＮ)　ＸＬ45

シャフトはスチールファイバー

軽量スチールシャフトでは

切り返しのタイミングが合いにくいと悩まれていました。

フェースが開いている感じが常にしていたそうです。

スチールファイバーの素晴らしい点は、

軽量ながらネバリがあるので、切り返しが成功する。

タイミングがよくなるからスイングもよくなる、

魔法のようなシャフトなんです。

フィッティング受付中

079-282-6661

第一ゴルフ　姫路本店です。

鳥取県　Ｎ様来店フィッティング有難う御座います。

本日は、Ａ/Ｃタイプ　ヘッドスピード38ｍ/ｓ

姫路市　Ｋ様

リョーマ純正シャフトＳＲをお使いです。

スライスが止まらない、話題のリョーマでも駄目

どうにかならないかと来店されました。

スイングは典型的なカット打法で上体が突っ込みやすい

体が止まると左に真っ直ぐ飛んで行く。

オススメしましたのは

エポン(ＥＰＯＮ)　504Ｊ

普通では、ＡＣタイプで37ｍ/sではオススメしないのですが

マイクラブでバックスピンが4000～5000近く有り

Ｋ様の自己分析は、

クラブのロフトが10.5°だから球が高く、

前に飛ばない！

フェースが開いてインパクトしているのは関係無く

シャフトが柔らかいからスライスする！

何故スライスしているのか説明いたしましたが

自己分析を中心に選びたい意向なので、

ロフト9.5°で硬いシャフトで距離を伸ばす。

私なりに柔軟に考えてみました。

シャフトはトリプルエックス(ＴＲＰＸ)メッセンジャー　

軌道がダウンブローなので、シャローフェースは

避けたい所なのですが、

ワンポイントアドバイ付きで打って頂くと

10発中2発はドローまで出ました。

全長、挿し込み深さ、フェース角

この点は、こちらの意見を取り入れて頂けたので

非常に助かりました。

シャローなのに低スピンなエポン(ＥＰＯＮ)504Ｊ

スライスもフェードになりました。

低弾道で距離も伸びました。(15Ｙ)

ワンポイントアドバイス、かなり効きました。

ＶＤ調整も安定しましたので、お渡しです。

フィッティング受付中

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第一ゴルフ　姫路本店　杉です。

本日はクラブではありませんが、オススメ商品をご紹介。

オウンマークボールです。

ボールはブリジストンの人気ボールＰＨＹＺ（ファイズ）

球が上がりにくい方にオススメの

柔らかボールになっています！

女性ゴルファーでもとても使いやすく人気です！

寒くなったこの季節に良いですよ！

もちろん、ダース、スリーブとあります。

誤球防止、お洒落に是非使っていただきたい商品です。

フィッティング＆お問い合わせは

第一ゴルフ　姫路本店　079-282-6661

第一ゴルフ　姫路本店です。

トリプルエックス(ＴＲＰＸ)関連の新情報

永らく欠品状態が続いていたヘッドパーツＳ-013

ようやく入荷いたしました。

ソールカラー、クラウンヘッドカラー変更のお知らせ！

ソール：クロスマークのカラーが黒色からゴールドに

クラウンカラーが青味が掛かった黒色になっています。

シャフトパーツも待望のＵＴが入荷しました。

易しく飛ばせ、点で狙え！！

早速、試打クラブ製作に入ります。

先日、トリプルエックス(ＴＲＰＸ)の

阿部さんが持って来て頂き試打した感動を、

お客様にも感じて頂きたく、大急ぎで試打クラブ作ります。

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第一ゴルフ　姫路本店です。

相生市　Ｔ様いつもいつも沢山のご紹介下さる

ベテランゴルファーです。

スイング軌道　ＣＤタイプ　Ｈ/S37ｍ/s

現マイクラブでは、打った後の出球は凄く勢いがあるが

途中から失速したように急降下を始めるそうです。

スピンが少ないのではなく、多すぎるのが原因でした。

オススメヘッド

エポン(ＥＰＯＮ)504Ｈ

良い時は210Ｙ飛んでいるのですが

スイングタイプＣＤタイプ、どちらかといえばＣが多く

Ｃの球が出ると、一気に190Ｙしか飛ばなくなります。

この時のバックスピンは3500～4000近くになっていました。

それが、エポン(ＥＰＯＮ)のヘッドで試打して頂きますと

悪い球で3100回転なのですが、距離のロスが少なく

200Ｙ以上は飛んでいます。

これで、シャフトを上手くあわせられると

かなり距離が出ます。

選んだシャフトはトリプルエックス(ＴＲＰＸ)　Ａｉｒ

勿論、ＶＤ調整して打点が安定しだすと

225Ｙ前後は飛ばされていました。

エポン(ＥＰＯＮ)504ＨにＡｉｒは良い組み合わせのようです。

この飛距離に一緒に来ていたご友人の方も驚かれ、

ヘッドは違いますがＡｉｒシャフトで決めて頂きました。

ヘッドは455ＬＸ　ジュピター(第一ゴルフ)

この方、何故エポン(ＥＰＯＮ)を選ばなかったのか？

スイングタイプはＦＧタイプでＧが多く出ます。

それが、捕まりだしてドローになり距離で15Ｙ飛んで

ボールの曲がり幅が最大で20Ｙになりました。

いつもより飛んで曲がらない！　大事です。

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第一ゴルフ　姫路本店です。

最近、リョーマゴルフの問い合わせが増えてきました。

「金額がいくら？」と聞かれる事は少なく、

「スイングタイプがお宅のＡＣタイプなんだけど」とか

「ＥＦタイプだけどシャフトはＴＲＰＸでどれが良い？」

と聞かれます。

勿論、第一ゴルフでは

クラブ診断、スイング診断の順序がありますので

安心してクラブを選んで頂けます。

巷では、タイプDの人気があるそうですが、

姫路本店では、タイプGが断然に販売数が多いです。

リョーマ人気は一過性では無く、本物のようです。

友人のリョーマクラブを打ってみた。

試打会で打った。距離を伸ばしたメンバーが沢山いる。など！

程よい捕まりと、低スピンが実感できるからだと思います。

今回のシャフトは日本シャフトのレジオフォーミュラ

シャフト特徴は弾き系に多い、手元固めの先端柔らか目

レジオ　フォーミュラーは手元から中間部にかけて

70ｔのシートが巻かれていますので

スイングタイプによっては

切り返しで硬く感じる方が多いので、試打は必ずして下さい。

ＶＤ調整してお渡しです。

クラブ情報です。

ダンロップゼクシオプライム(ＮＥＷ)

リョーマＵＴも完成度の高いクラブだと感じましたが

ゼクシオプライムも初めてのＵＴ発売なので

力が入っています。

ロフト設定が憎い！

ターゲットの方には堪らないロフト設定かと思います。

Ｉ/#5アイアンだけでなく

Ｉ/#6　Ｉ/#7アイアンも抜ける可能性があるからです。

友人たちと仕事の話、健康関連の話題で盛り上がりながら

楽しいラウンドのお役に立つクラブかと存じ上げます。

また、プライム使用中の奥様に如何でしょうか？

きっと喜こんでいただけると思います。

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第一ゴルフ　姫路本店です。

ブログに何度かご紹介させて頂いてます

T様　バハマEB-02/Air(TRPX)が良く飛び

アイアンはバハマE-701/KBSカラーカスタム仕様
 

本店ではアラブの王様仕様と呼んでいます。

これも、調子が良いので残るのはFWとUT

FWはシャフトは残して、ヘッド交換

ロマロ　ツアーセレクト13.5°

UTはヘッドはお気に入りなので、シャフト交換

スチールファイバー　i95/S

先週の競技に間に合えば、学生ゴルファーから

賞賛を受けていたはずなのですが

間に合わず、提灯持ちに徹したとの事

次の競技では期待しています。

本日のカスタム

不運にも、準決勝前にエースドライバーのヘッド割れが判明

違うタイプのヘッドで準決勝、望んでいただきましたが

上がり３ホールでボギーが続き敗退してしまいました。

競技は終わりましたが、本日のお渡しクラブが

BM535/SPD EVO661

冬の間に、VDも含め微調整を繰り返し

安心して振れるクラブに仕上げていきたいと思っています。

お渡ししてからのフォローが大切です。

調整を繰り返しながら仕上げていき

楽しいゴルフ、強いゴルフ、目指していきましょう。

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第一ゴルフ　姫路本店です。

レフティーの方が続きましたので、ご紹介します。

エポン(EPON)　AF-103　ご購入の常連　I様です。

この方、リョーマタイプV　9.5°を１週間程前に購入

バルドも勿論購入済みで、常に飛ぶクラブを探しています。

I様、最終的にはエポン(EPON)になるのでは？

友人はエポン(EPON)を使って成績を伸ばしている。

そのエポン(EPON)クラブを使うのか？使わないのか？

シャフトでもかなり悩んでいました。

もし、エポン(EPON)AF-103にシャフトがマッチしなければ

トリプルエックス(TRPX)　Airオススメします。

2014某ゴルフクラブ選手権チャンピオン

レフティーの方もAirに替えて頂き、喜んで頂いています。

夏場はSを使って、冬場はSRを少し長めにして

お使いになるそうです。

それか、バシレウスアルファ

このシャフトにヘッドを上手くマッチさせて

急に、飛ばし屋の仲間入りを果たされた　

M様　絶好調だそうです。

ゴルフ場で「飛ぶだけならバッタでも飛ぶ」と

聞く事があります。

飛距離だけでなく、方向性も必要なのがゴルフの難しさで

更に、距離感がプレシャーを与えてくれます。

これら様々な要素が絡み合って

ゴルフに夢中になれるのだと思います。

偶然の産物もありますが、

機械を使い数値化して最適ゴルフクラブを導き出す。

ゴルフは物理だ！PRGRのキャッチですが

フィッティングはかなりのウェイトで重要だと思っています。

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第一ゴルフ　姫路本店

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第一ゴルフ　姫路本店です。

本日は、トリプルエックスの阿部氏が

新製品シャフト(ユーティリティー)の試打クラブを持って来てくれました。

易しく狙え、点で狙え、がキャッチコピーになっています。

60ｇ～90ｇでフレックスはワンクロス、ツークロス

試打の感想ではワンクロスは捕まり系

ツークロスは捕まりを抑えているように感じました。

姫路本店には久しぶりの来店なので、シャフトについての質問を

この機会に色々聞いてみました。

トリプルエックスのシャフトにはトルク表示が何故無いのか？

フレックス表示が何故クロス表示なのか？など。

それ以外では、製作時の注意点、トリミング、差込深さなどの

意見交換をさせて頂きました。

最後にシャフトの硬さを調べて、グラフに落とし込みを

しています。

これにより、何ｇのシャフトで、硬さをどちらにするか？

先端のカットをどれくらいにして、差込何㎜にするかが

決定してお客様にお渡しいたします。

発売は12月、試打クラブは近々に製作致します。

姫路本店　フィッティング受付中

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第一ゴルフ　姫路本店　杉です。

本日はスライスでお悩みの方に必見ドライバーをご紹介。

ヘッドは捕まると評判の

ジュピター　435GT　白ヘッド仕様

ウェイトも3箇所で替えることが出来るので

微調整が可能で、ディープフェースにすることで

低スピン化を実現した、第一ゴルフ自慢のヘッドです。

構えた顔も男前です。

そもそも何故スライスするのか・・・

原因は多々ありますが、一番の原因はバックスピンと

フェースが開いているのが大きいと思います。

そこでこのヘッドは

低スピン化し、反発を高める事で

バックスピンを抑え、前に行く様に設計。

フェース面もヒール部を肉厚にする事で、

ヘッドがターンしやすくなっています。

シャフトには相性が良い、

藤倉プロトタイプにて今回はご注文頂きました。

タメが作れず打点が安定しない

そんな方には、とても良いシャフトです。

フィッティング＆お問い合わせは

第一ゴルフ　姫路本店　079-282-6661