第一ゴルフ 姫路本店です。
加古川市神野町 T様フィッティング有難う御座いました。
ベストクラブ製作しますので楽しみにして下さい。
新製品案内をします。
まず、ロマロフォージドモデルに新作です。
手前が新製品のMCフォージド
奥がHフォージドになります。
2本のブリッジには理由があります。
ブリッジがヘッド左右のブレを抑える効果があります。
ヘッドサイズはコンパクトながら、程よいグース度合い
低重心設計なので捕まりは抜群です。
Hフォージドとの違いは、
トップブレードの厚みとグース度合いです。
構えた感じが、
シャープに見えるのが好きな方はHフォージド
安心感優先の方は、MCフォージドでどうでしょうか?
フォーティーンからも新作TC-888が発売されます。
純正でモーダスが(#5アイアン413g)入っています。
第一ゴルフ 姫路本店
079-282-6661
フィティング受付中
第一ゴルフ 姫路本店です。
本日もドライバーをあの頃の様に飛ばしたいとお悩みの方。
そこで私がおすすめしたのがこのクラブ。
第一ゴルフ 455LX 超高反発仕様
通常でも限界まで削ってるこのヘッドですが、今回は更に飛ぶように製作しました。
年齢は60代の男性方でヘッドスピードが33~35。
球が上がらないとの事でしたので
この適度にスピンの入るヘッドをチョイス。
最近はロースピンヘッドの傾向が強く、シニアユーザーには球の上がりにくい物が
多いのですが、このヘッドならシャローで球も上がりやすく問題無しです
易しく球があがります。
シャフトは今お使いの物は硬さを感じていらっしゃたので
TRPX レイティスラヴィエ Rをチョイス。
とてもしなりを感じれて、軽量でありながら
球を押せる感覚があり距離が伸びる不思議なこのシャフト
クラブに振りにくさを感じてる方
フィッティングで距離もスコアもUPしませんか?
フィッティング&お問い合わせは
第一ゴルフ 姫路本店 079-282-6661
第一ゴルフ 姫路本店です。
イベントのご案内です。
飛びの秘策として高反発加工があります。
因みに反発係数0.001上がると1ヤード距離が伸びます。
トーナメントでプロに支給するクラブは反発係数が
ギリギリになっているそうです。
トーナメントコースのセッティングにもよりますが
男女プロ問わず、ランが凄いと感じる事があります。
女子プロの場合、キャリーが200Yくらいから
ランが20~30Y転がっているのをテレビ中継で見ます。
打ち方もあると思いますが、
ヘッドが違うように感じる時があります。
加工後のお客様の声で多いのが、「ランが違う」
「キャリーも伸びているが、転がりが違う。」
そこで!
お客様、エースドライバーの反発係数ご存知ですか?
というのが今回のイベントになります。
予約制になっています。
前回も大好評でしたのでお早めにご連絡下さい。
フィッティングも受付中
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第一ゴルフ 姫路本店です。
加西市畑町 M様フィティング有難う御座います。
本日ご紹介しますのは
ロマロアイアン CXフォージドとHフォージドで悩まれ
結果CXフォージドになりましたK様のお話です。
フィティングの結果シャフトはDG:S200で決定しました。
ヘッドパーツをどちらでつくろうか悩まれていました。
気持ちはHフォージドに傾いていたのですが、
試打を繰り返して気付いたのですが
K様、元々弾道が低い事も悩みの一つにありました。
#5.#6で打つとグリーンの奥にボールがあるので
下りのパットが残るので難しいと嘆かれてもいました。
弾道が高く、縦の距離感が合わせやすい
CXフォージドをチョイスしました。
CXフォージドは見た目以上に易しさがあります。
意図的に球をフック、スライスに曲げられる操作性の点では
両モデルとも大差無いのですが決定的に違ったのが
球の高さでした。
CXフォージドから放たれるボールは
優しい球で、高くスピンが効いているのに対して
Hフォージドは
強い球で、中弾道でスピンが効いているようでした。
向かって右側(Hフォージド)のソール幅を見て頂いても、
程よく低重心になっています。
Hフォージドが難しい、易しいではなく
目指しているゴルフスタイルに合っているか?いないのか?
両モデルともに安定性、操作性バランスが
非常に良く取れています。
ミスを減らしたい
中、上級者の方にお勧めしたアイアンです。
第一ゴルフ 姫路本店
フィッティング受付中
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第一ゴルフ 姫路本店です。
本日は兵庫県の豊岡からお越しの60代男性のY様。
以前は、大手メーカーのRシャフトを仕様されており、しなりを使って飛ばしたいとの事。
スウィングタイプは緩やかなアウトサイドインのCDタイプで
ヘッドスピードは33~35
スピン量が少し多く、飛距離をロスしてました。
自分だけのカスタムクラブを作りたいとの事でしたので、見ていただいたのがこのヘッド
メイドインジャパンにこだわり仕上げた至極の一品
ヘッドは最近主流の長尺に合わせ軽量になっています。
ウェイト調整で重くもできるので、様々な調整が可能です。
全て青の美しいヘッドです。
見た瞬間にお客様も一目惚れされていました。
スピン量を適度に減らしてくれ、
ジャンボジェット機の様にヘッドが安定して真っ直ぐ下りてきてくれる
このヘッドでフェードボールが更に力強くなりました。
シャフトには、あと一押しを実現してくれる
軽量でこの高弾性シャフトのしなり戻りが絶品で
これならしなりを生かして更に飛距離アップが望めます。
手元側も柔らかさがあり大変振りやすいシャフトです。
スコアアップ、飛距離アップを諦めていませんか?
第一ゴルフ自慢のフィッティングでライバル達に差をつけましょう!
ご案内
あのTRPXのレイティスシリーズの限定カラーが9月中旬発売予定となります。
カラーは、イエロー、ピンク、オレンジの3色で少量の生産となります。
お問い合わせ&フィッティングは
第一ゴルフ 姫路本店 079-282-6661
第一ゴルフ 姫路本店 杉です。
本日はドライバーをとにかく安定して真っ直ぐ飛ばしたいとご希望のお客様。
ドライバーも高弾性シャフトをお使いで飛距離は申し分ないけど
もう少し方向を安定さしたいとの事でしたので
私がご提案させて頂いたのがこのクラブ。
バルドの新製品、フェアウェイドライバーこと
8Cクラフト BRASSY(ブラッシー)
このヘッドは飛距離も抜群のフルチタンヘッドで
カップフェース構造でドライバー並みの反発性能と飛距離を
短尺で実現することが出来るので
ミート率が格段にUPし、操作性が非常に良くなります。
シャフトはお持ちでしたので、まずは44.5インチにて製作
ヘッドもウェイト調整が出来るので、短尺にしても微調整が可能な万能ヘッドです。
体積も255ccと安心感もあり一昔前のドライバーを彷彿とさせてくれます。
長さからくる振りにくさを解消してあげる事で、スウィングに集中できるので
スウィングにも結果にも良くなって現れてくるのではないでしょうか。
更にVDチップ&HFPグリップで振りやすく芯に来る様にしてお渡しです。
フィッティング&お問い合わせは
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第一ゴルフ 姫路本店です
本日も、岡山県北区より Y様有難う御座います。
ご紹介したいのは、カタナ高反発クラブ
フェースのどこかに当たれば飛ぶヘッドが発売されました。
シャフトはTRPX:ラヴィエ RR
プレゼント品として2~3週間前に1本お渡ししました。
この時のスペックはボルティオⅡ Hi:TRPX ラヴィエRR
これが、「凄く飛ぶ、柔らかいけど何故か戻って飛んでる」
と大絶賛頂きました。
どうせ違反クラブなら、ヘッドサイズ480cc限定ヘッドで
同じクラブを2本作って欲しいとリクエストされました。
プライベートラウンド中心の方で
あと少し、いやもっと飛ばしたいと考えている方
試されてみてはいかがでしょうか?
フィッティング受付中
079-282-6661
第一ゴルフ 姫路本店です。
本日はエポンアイアンを2件ご紹介。
一件目は、ジュニアゴルファーの方。
現在は大手メーカーのクラブをお使いで、もう少し球の高さ、飛距離が欲しいとの事。
そこで提案したのが、このヘッド。
エポン AF-703
このヘッド、ロフトはストロングロフト(立っています)なのですが
非常に低重心で球も上がり、グリーン上でも止まってくれる優れ物。
シャフトは以前は純正の男性用のRシャフトをお使いでしたが
もう少し柔らかく、暴れないシャフトをご希望でしたので
オススメしたのが
藤倉MCI 50S
安定感抜群のこのシャフトで、ヘッドの入射角が安定し
打点がバラつきにくくなり、方向性がよくなりました。
重量も50のR、S、60のR、Sと入念に試打していただき
決めていただきました。
未来のプロゴルファーを目指して頑張っていただきたいです
続いては、50代男性のお客様。
現在は、ミズノのMPアイアンをお使いでシャフトは
ダイナッミックゴールドXPシャフト。
これよりも楽に且つ、構えやすいものとの事。
そこでおすすめしたのが
エポン AF-503
シャフトには
芯に当たると話題の、HFP90 R
重量を少し落とし、柔らかくしてあげることで
力みがなくなり、クラブの軌道が揺るやかなアウトサイドインの軌道になり打点が安定しました
ヘッドスピードに合わせたクラブにしていただく事で無理なくスウィングができます。
ウェッジにも
エポン 210KGX
ウェッジは抜け、操作性を重視しストレートネックのものをチョイス。
シャフトには、HFPのウェッジ専用シャフト。
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第一ゴルフ 姫路本店です。
本日はドライバーの球がフケ上がって飛ばないとお悩みのO様
現在はシャローフェースのクラブをお使いでスピンが増えすぎていた様子。
ヘッドスピードは43前後で
スウィングタイプはアウトサイドからクラブが下りてくるACタイプで
時々、テンプラもしてしまっていました。
そこで私がおすすめしたのがこのヘッド
激飛びシャフトで大人気の、TRPXのヘッド S-013
このヘッドは高打ち出し、低スピンが実現出来る素晴らしいヘッドです。
フェース面もセミディープでアウトサイドイン軌道の方には
とてもオススメです。
シャフトにはこちらをチョイス。
限定シャフト ホワイトメッセンジャー
通常は赤いこのシャフト
この方は白がお好きで、シャフトは素晴らしいけど色が少し派手だなーとお悩みでした。
数少ない限定シャフトでしたが、こちらをご提案させて頂くと
色も内容も最高だと即決していただけました。
お悩みのスピン量も3500~4500回転くらいだったのが
2500~3000回転に減り理想的な弾道へ
距離も220ヤードから250ヤードへと大幅アップで大変喜んでいただけました。
O様ありがとうございました。
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