第一ゴルフ本店です。

 

 

 

みなさんこんにちは。

 

 

 

山は山でも雪山に

ハマっている井上です。

いつもは晴れろー、暖かくなれー

とか願っていますが

最近は雪降れー、気温下がれー

と念じています(笑)

 

 

 

さて最近お問合せの多い

凍えるような寒さでも

飛ぶと話題のドライバーを

ご紹介します。

Jビーム

JL ブラック YS-02

 

 

前作Jライデンの後継として

登場したJLブラック。

Jライデンは飛ぶけど

つかまらない印象でしたが

易しさを兼ね備えたという

JLブラック。

 

 

かまえた感じから今までの

Jビームとは変化を感じます。

そして何と‼

 

 

スイートエリアが

５００円玉２枚分も

あるそうです‼

 

 

 

どこで打っても飛距離が落ちず、

トータル飛距離アップ間違いないし‼

打感、打音も

締まっていて気持ちいい‼

 

 

 

シャローに感じますが

ロースピンですので

普段球が高くない人は

多めのロフトが良いでしょう。

またこのシャフトが優れもの。

軽くて大きくしなって戻るので

ダウンスイングで

力むことなく振れます。

 

 

 

軽く振って飛ばせるシャフトって

こういうのじゃないでしょうか。

 

 

 

軽く振って芯を外しても

飛ぶクラブになっております。

是非一度打ってみて下さい‼

試打シャフトも多数取り揃えております‼

 

 

 

インドアスクールオープン！

業界最安‼

２４時間いつでも‼

月額プランで通い放題‼

 

本店からはドライバー一発で届く距離です(笑)

 

 

 

 

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ここまで来たのも皆様のおかげです‼

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himeji@daiichi-golf.co.jp

 

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みなさんこんにちは。

 

 

 

最近インスタで失敗ばかり

晒されてボロが出ています(笑)

 

いやぁ、同伴者が調子いいと

力入っちゃいますよね。

 

 

 

さて今回は我らが

本店マネージャーM氏が

大絶賛のシャフトを久々に

会話バージョンでご紹介。

 

 

マネ「いや～ええなぁ」

イノ「何がですか？」

「これや、メガトン！」

「あ～、あの軽硬ですね。」

「過去一ちゃうか」

「え⁉そんなに⁉」

「すごいで‼飛ぶし、曲がらんしやな」

「マネージャーが誉めるなんて

よっぽどええんですね‼」

「まあな」

「おっさんにピッタリですね(笑)」

「やかましいわ(笑)」

これです、「メガトン」！

 

 

 

”グラフェン”というノーベル賞受賞した

メッチャ軽くて硬い素材を使い

30ｇ台でもシバけるシャフトです‼

 

 

 

体力が落ち、体も硬くなって

手打ち早打ちになってきた

シニアアマチュアにとって

まさに救世主‼

軽硬なので長尺もOK‼

ヘッドスピードも上がり

かつての飛距離が蘇る‼

 

 

 

５０歳以上の多くの人に

一度は振って頂きたいシャフト‼

 

 

試打も全スペックありますので

お試しください‼

 

 

 

 

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みなさんこんにちは。

 

 

 

明日はラウンド予定の井上です。

最高気温３度(汗

クローズになるんじゃないかと

思いますがはたして…

 

 

 

さて先日のイベントの様子を

ちょこっとご案内。

パターはほとんどが一点物‼

派手だったりシンプルで

カッコイイ物等さまざま。

本当は撮影したかったのですが大人の事情で…

 

 

 

カバーも

世界で約６０個というレア物。

 

 

 

どれもこれもアメリカで企画、

生産されているので

めちゃくちゃオシャレです！

日本では買えないセンスの塊。

 

 

 

そう、全てアメリカ、自社工場製。

あの有名なパターは中国製です。サー〇ルTは別よ

しかも世界で初めて

ネック一体削り出しパターを製造したのも

ベティナルディ。

 

 

 

豊富なラインナップにカスタムも充実。

削り出し買うならベティナルディ！

 

 

ではここで

お買い上げ頂いた

ハイエンドパターをご紹介。

イノベイ6.5　プロトタイプ

デザイン、フェースの研磨、

ネック全てがオンリーワン‼

 

 

 

カタログ商品とは

生産ラインから違う‼

 

 

 

プロ支給品クオリティのせいか

めちゃくちゃ真っ直ぐ

テイクバックできました。

 

M様ありがとうございました‼

 

 

 

 

いやー、いい刺激を頂きました。

またこのような商品に

来年出会えることを願って。。。。

 

see you again…

 

 

 

 

 

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マイコはんと捻挫による

後遺症？でティーショットが

ぺらぺらの井上です。

 

 

更に追い打ちをかけるこの寒さ…

一カ月ぐらいこんなこと書いてると

気分まで下がってしまいますね…

 

 

 

さて、それを吹っ飛ばす限定パターの

ご案内。

ベティナルディ　

LIMITED RUN「TIKI」

PGAツアー開幕の地、

ハワイにちなんだ限定パターです。

もう毎年恒例になっております。

ハワイというかポリネシア系の

民族模様を配したネックやフェースが

めっちゃ特別ですよね‼

 

 

 

描かれているのはツリーフロッグ。

樹上性のカエルのことのようです。

 

 

 

カバーも抜群のインパクト‼

世界限定３５０本。

日本には４０本しかありません。

なかなかのレア度。

お目にかかれるだけで光栄です。

 

 

 

さてそんなベティナルディの

フィッティング会も明後日に迫っております。

２月２日(日)

11：00～18：00

 

 

なんせロフトまで合わせれる

数少ないブランドなので要注目です。

パターのロフトとライ角

なめたらあきまへんで。

 

 

 

激レアのツアー支給品もお見逃しなく！

 

 

 

 

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マイコプラズマにかかってから

ゴルフの調子が悪いです。

どうやって振っていたか

イマイチわかりません。

またドライバー難民(笑)

 

 

 

さてドライバーに悩むなら

ミニドライバーに

しちゃえばいいんでないの？

 

 

 

ということで

PXGも発売になりました。

PXG

「シークレットウェポン」

 

 

その名も秘密兵器！

ドライバ―より曲がらず

3Wよりやさしく飛ぶ！

 

 

 

そんな都合のいいクラブあるんかーい！

ということで打ってみました。

見事なまでにまとまりました(笑)

 

 

 

特別つかまるわけでも無いですが

短いから振り遅れなくて

いいんですよね。

スライスでお悩みの方には

もってこいかも。

 

 

さて驚きの飛距離がこちら

なんかのドライバーの試打データですか(笑)

 

 

初速がめっちゃ速い‼

ドライバーと全く変わりません‼

そしてスピン量までもが完璧‼

このヘッドスピードにおける

ほぼ理論値です。

限界まで飛んでおります‼

 

 

 

今までミニドラ試したけど

イマイチだったり

最近の大型ヘッドが苦手な方は

必見です‼

 

 

 

 

 

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今年も個人的に恒例にしている

この時期にパインレークに行くという

修行を積んできました。ただのドM(笑)

 

 

 

さて来週の日曜日の

イベントのお知らせを再び。

２月２日(日)　

11：00～18：00

 

 

実はここ半年ほど

パターのフィッティングを

させて頂いたお客様から

 

３パット無くなった！

2ｍが入るようになったよ！

１ラウンドに２バーディ取れる‼

 

等々

かなり好評で喜んで頂いています。

ホンマに嬉しいかぎり

前回も書きましたが

形状はもちろん

重要なのがライ角とロフト。

ここまで見ないとフィッティングとは

言えませんね。

それが出来るのがベティナルディ！

 

 

 

そして製品としてのクオリティも抜群！

このHマークやTマークが

ツアー支給品レベルの証

さらに世界中のコレクターが

悶絶するレベルの

SSR級レア物まで並ぶなんて‼

 

 

 

是非ご来店下さい‼

 

 

 

 

 

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先週の水曜日に

階段を踏み外して

捻挫していました(笑)

 

 

 

ようやく振れるようになったので

３ブランド打ち比べてみました！！

PING

G440MAX

テーラーメイド

Qi35MAX

キャロウェイ

エリートX

 

今回は慣性モーメントの大きい

MAXタイプでの打ち比べです。

ロフト10.5　純正シャフトS

どのクラブも打ち易く

癖のない仕上がりです。

 

１段目がPING

 

 

 

３つの中で

打ち出し角が一番高いです。

キャリーが出るので緩いライや

打ち上げにも強く飛びそうです。

 

 

 

純正シャフトが良くできているので

ショットのバラつきが少なく

打ち易い印象です。

 

 

 

２段目はテーラーメイド

 

 

 

 

比べるとやや低弾道になりました。

ランが出そう。

ヘッドの安定感は一番かも。

 

 

 

スピン量はほぼPINGと同じ。

純正シャフトは手元がやわらかく

つかまりやすいので

フックのミスがデータを取る前の

ウォーミングアップで出ました。

最後はキャロウェイ。

 

 

 

一番ロースピン！

打ち出しも低いので

ドロップするか冷や冷やします。

３球目がフェードで2200ですよ。

 

 

つかまり具合は３つの中で

一番抑え気味の結果になりました。

しっかり振れば一番飛ぶかも⁉

 

 

 

さて

どのブランドにも共通するのは

どれもでかなりロースピンです。

 

 

 

ヘッドスピードがかなり速いか

スピンが多いスイングの方以外は

10.5で良いでしょう。

 

 

 

純正シャフトではバラつきが

どうしても出るので

カスタムシャフトにすると

全く曲がらず飛ぶクラブが

出来上がりそうです！

 

 

 

今年もどれが良いのか目が離せませんね！

 

 

 

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LAで大規模な山火事が発生し

タイガーがホストを務める大会にも

影響が出ています。

コース変更するとか。

アメリカは災害も規模がでかい(汗

 

 

 

 

さてそんなアメリカに本社がある

PINGより2月6日発売G440の

試打が入荷しました‼

今回は以前のGシリーズをイメージした

ブルーが基調になっております。

ちょっと事情がありまして

クラブが振れませんので

試打結果はまた出そろって(汗

さわやか系ですね。

Gシリーズの節目ごとにブルーを

採用してきたとか。

中身は前作と一緒です。

DRの純正は前作より0.25インチ長くなりました。

かまえた顔はあまり変わりません。

全モデルカーボンクラウンに

なっております。

 

 

 

クラウンと中の骨組みを軽量化し

カチャカチャを支える部分も軽量化。

 

 

 

それにより理想の重心ラインに

他社より最も近づきました‼

 

初速やインパクト効率がかなり良くなり

飛距離アップ間違いないです。

他メーカーより違いが分かりやすくて

いいですね。

 

 

 

新商品合戦第2弾はPINGでした！

次はテーラーメイド‼

3社揃ったら

打ち比べしたいと思います‼

 

 

 

 

 

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先日の松山プロの優勝時の

パターが話題になっていますね。

センターシャフトのピン型。

アンダー35は衝撃的でしたね。

 

 

 

さて衝撃と言えば

ベティナルディ

パター フィッティング会

 

 

 

当日は全種類のパターが勢揃いし

アナタのストロークに合わせた１本を

熟練フィッターが見つけます。

 

 

 

他のメーカーと違うところは

ロフトの調整が出来るところ。

 

 

 

ハンドファースト過ぎたり

アッパー過ぎたりすると

転がりに影響するので

ロフト大事です。

ロフトが触れるメーカーは

非常に少ない‼

ドライバーでロフトを選ぶのは

当たり前ですよね？

 

 

 

パターだってかなり重要です‼

 

 

 

 

さてフィッティングだけじゃない！

超ビッグアイテムもお目見えします。

去年店頭に並んだ世界限定１本とか２本のパターです。

 

 

 

今年のPGAハワイシリーズに合わせた

日本流通４０本の

「TIKI」シリーズはもちろん

ツアー支給品の証のTマークが入った物等

滅多に見る事もかなわない

激レア商品が多数並びます‼

十〇万円～

 

 

 

早い者勝ち！

世界に一本だけの

オリジナルパターもオーダー可能。

 

 

 

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急激な冷え込みで

縮こまっている井上です。

山間部にお住まいの方は

外出の際ご注意を。

 

 

 

さて２月７日発売‼

注目の最新ドライバー

キャロウェイ　

ERYTEシリーズ

試打入荷しました‼

 

ノーマルのエリートドライバー

直進性の高いMAX系　エリートX

かまえた顔に

特に変化は無さそうです。

 

 

 

なんでもフェースが10倍進化したとか。

早速打ってみました。

(ロフト10.5° 純正シャフトSにて)

まずはノーマルから

シャフトは癖なく振りやすいです。

 

 

 

打感は締まった感じで乾いた打音。

なんと10.5でこのスピン量‼

かなり強い球でランが出そうです。

打ち出し角もちょっと低め。

 

 

 

私の場合はもう少し

球が上がった方がいいですね。

カチャカチャでロフト寝かした方がよさげ。

お次はMAX系の後継エリートX。

 

 

ちょっと弾き感のある

打感で音が少し高く

やはり打ち出し角が上っています。

 

 

キャリーに大きな差がありますね。

私の場合スピン量に

大きな差はありません。

 

 

最後の一発は完全に振り遅れたので

大きなスライスになった感覚でしたが

Ai10xフェースのおかげ？か

あまり曲がりませんでした。

 

 

 

このようにハッキリと

モデルによって差が出ました。

 

ロフトも9°の必要性を感じないぐらい

ロースピンです。特に注意‼

Youtubeでトリプルダイヤが

飛んでいるからとかで

買わないように注意しましょう。

 

 

 

細かい所なんですけど

AIスモークと個人的に大きい差は

グリップの太さ‼

 

 

前作はグローブサイズ21か22の私でも

かなり細いと感じました。

それにより必要以上に

手に力が入ったり

ヘッドが重く感じたと思います。

 

 

今回はその辺りは解消され、

通常サイズになり

軟らかい物になっております。

 

 

さて新商品合戦を制するのは

どのメーカーか？

まずはキャロウェイからお試しあれ！

 

 

 

 

 

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