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第一ゴルフ 姫路本店のブログ

第一ゴルフ本店です。

 

 

 

みなさんこんにちは。

 

 

 

パターネタが続きます。

注目度NO.1の

ゼロトルクパター筆頭に

フェースバランス等、

ストロークの安定性は

かなり追求されていますが、

 

 

 

このパラドックスはその先を行く

物理に基づいた設計で

更なる安定を実現しました。

見た目はシンプル、中身は理論の塊。

 

 

 

もはや勝手に真っすぐ打てます。

 

 

 

パラドックスパターは

ヘッドのトルクがゼロになるだけでなく

ストロークの回転軸に

合わせたところがポイント。

 

 

 

トゥを高くヒールを低くすることで

ストローク時の肩のあたりから伸びる

ストロークの回転軸と合わせています。

打ったらわかる違和感のなさ。

 

 

 

フェースが常に真っ直ぐなので

どうやって振っても

常にスクエアインパクト。

 

 

 

余計な動きが無いので方向はもちろん

距離感もバツグン!

もちろんシャフトはスタビリティ付き!

 

 

 

シャフトの捻じれも排除し芯を外しても

ヘッドがブレません!

 

 

 

PXGやLABと打ち比べできます!

本当にゼロトルクパターを一度使うと

従来のパターに戻れなくなりますよ。

 

 

 

 

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本店からはドライバー一発で届く距離です(笑)

 

 

 

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お問い合わせ&フィッティングは

第一ゴルフ姫路本店 079-282-6661

himeji@daiichi-golf.co.jp

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みなさんこんにちは。

 

 

 

ゼロトルクで2ラウンドした後、

普通のパターが

全く打てませんでした。

ヘッドのフラつきがもの凄く、

振り方がわからないぐらいです。

 

 

 

やっぱりゼロトルクは凄い!

ということで

キャメロンのゼロトルクないよね?

じゃあ作っちゃおう!

 

 

 

はい、

超スペシャルカスタムパターの誕生です。

スコッティキャメロン 

ファストバック1.5 

ゼロトルクver

 

 

 

ゼロトルク仕様へ大胆カスタム!

ネックを外し、

ヘッドのバランスが取れるところへ

角度を調整しながら再溶接!

率直に言います・・・

めちゃくちゃ振りやすい。

 

 

 

とにかくストロークが安定します。

フェースが勝手に

戻ってくるような感覚で

引っかけも押し出しもしにくく

真っ直ぐ構えたところへ

スッと打ち出せます。

 

 

 

1.5mが圧倒的に違う!

 

 

 

さてこのゼロトルク仕様は

第一ゴルフオリジナルカスタムです。

どこにも売っておりません。

 

 

 

キャメロンが好き!

 

 

削り出しの打感に慣れている!

 

 

でもゼロトルクも気になる!

 

 

 

そんなアナタの脳裏に

焼き付くパターでしょう(笑)

 

 

 

 

 

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みなさんこんにちは。

 

 

 

かなり暑い日が続いていますが

私は例年通り

調子のピークを迎えています(笑)

今から祭りまでは

好調をキープしたいですね。

 

 

 

さて今回はアメリカ発

ラグジュアリーブランド

「ベルディング」のキャディバッグが

期間限定で多数展示!

普段は2~3本。

BELDING

カリフォルニア生まれの

高級老舗キャディバッグブランド。

 

 

 

熟練の職人が一つ一つ

手作業で仕上げるその品質と

他に無い存在感は唯一無二。

圧倒的な存在感!

 

 

 

ヴィンテージ感あふれるデザイン、

高級感のある素材感、

どこかクラシカルでオシャレ。

持つだけで語れる

シンプルなのに目を引く存在感。

私たちも使用しています!

 

 

 

今回はポップアップ展示という特別企画!

メーカー様にご協力いただき

普段より充実した商品の中から

見て触れれる期間となっております。

色やレザーの様な質感、

細部のステッチまで…

 

 

 

カタログや画像だけでは伝わらない

「本物の風格」を感じて下さい!

 

 

 

 

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みなさんこんにちは。

 

 

 

本日は

“激レア”かつ“極上打感”兼ね備えた、

まさに芸術作品レベルのパターを

ご紹介。

 

 

 

それがこちら

Future Force D.S.Sパター

 

 

 

世界でも数えるほどしか

存在しない!

 

 

このパター、

ご覧の通り普通のステンレスとは

一味違います。

刀剣などにも使われる”ダマスカス鋼”

贅沢に使い、職人が一本一本

ハンドフォージドで仕上げています。手作業!!

 

 

 

更に

CNCミルドでフェースや形状を

精密に加工。

打感は柔らかいを超えて

もはや「吸い付く」レベル。

 

 

 

このパター最大の魅力は

ダマスカス鋼特有の「波紋模様」

ヘッド全体に浮かび上がる模様は

一本一本異なりまさに唯一無二。

あなたが手にするモデルは

世界に一本ということ。

 

 

 

もう使うのがもったいない…

でも使ってしまう…

そんな憑りつかれるような

魅力がありますよね。

 

 

 

実力も本物。

 

 

 

ただの観賞用ではございません。

打感と転がりの良さは

数ある高級ミルドパターの中でも

トップクラス。

特にショートパットでの

「乗り感」は格別。

 

 

 

ここまでくると

価格と納期は…なかなかのものです…

 

 

 

受注生産なので45日前後かかり

お値段なんと

 

 

 

 

約75万円となります。うひょ~

 

 

 

でもそれだけの価値がありますよ。

 

 

 

探して買えるものではないですしね。

 

 

 

現在実物を保管しております。

1週間程度の予定です。

 

 

 

気になる方はお声かけ下さい。

 

 

 

 

 

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みなさんこんにちは。

 

 

 

ここ数ラウンド距離も短く

易しいと言われるコースばかりで

良いスコアでご機嫌だったのですが

明日はちゃんとした(?)コースなので

身の程を知ってきます(笑)

 

 

 

ところで先日の社内コンペで

一緒に回った後輩が

放つドライバーショットが

もの凄い球だったのでご案内。

2か月前に一緒に回った時は私の方が

飛んでいたんですが

今回後輩が放つティーショットが

明らかに伸びる伸びる…。

 

 

 

しかも球筋は

つかまった綺麗なフェード。

見た目以上にランが出て

フェアウェイど真ん中!

 

 

 

3ホールぐらい

オーバードライブされました(汗

 

 

 

さて彼の使っているドライバーはこれです。

 

ムジーク オンザスクリューDD 

G.O.A.T

 

 

やっぱこれなのか。

 

 

 

ちょうど5月19日の

当ブログでも紹介した、

 

「Greatest Of All 」

 

史上最高を目指して開発ドライバー

通称「ゴート」

 

 

 

横で見てて感じたのは

初速の速さ

 

芯を外しても出る強い球

 

直進性の高さ

 

本当に弾丸の様な球筋でした!

なんと後輩は

ベスト更新しちゃいましたおめでとう!

 

 

 

引っかけを気にせず

思いっきり振れるのがムジーク!

 

 

 

これを打ったら

他のクラブには戻れない!?

 

 

 

 

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みなさんこんにちは。

 

 

 

タイトルは釣りでも

出オチでもありません!(笑)

 

 

 

先日の社内コンペで

初ラウンドにもかかわらず、

5バーディゲットしました!

私が使用したのはPXGのアランパター。

なかでもダブルブラックという

シャフトもカーボンの

特別仕様バージョン。

 

 

 

ゼロトルクってこんなにもええんかと

感嘆しました。

 

 

 

ゼロトルクはこんな人に合う!

引っかけ、プッシュに悩んでいる。

 

距離感が合わない。

 

パンチが入る。

 

テイクバックに悩む。

 

上記に一つでも当てはまったら

是非ゼロトルクを試してみて下さい!

 

 

 

ストロークに一切ストレスがありません。

こんなにパターが楽なのかと驚きますよ!

 

 

 

その他に多数のラインナップでお出迎え!

話題のLABゴルフ(現在入荷待ちにつきご予約受付中。)

打感が最高のベティナルディ。

 

 

その他にもゼロトルクの更に上をいく

パターも展開!

 

 

 

もうちょっと構えにくいとか

言っている場合じゃないですよ!

プロも使うはずの納得の性能。

3パットとはおさらば!

 

 

 

是非店頭で体感してください!

 

 

 

 

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みなさんこんにちは。

 

 

 

先週から爆売れなのが

暑さ対策グッズ。

 

なかでもアンダーウェアが爆売れ!

 

裸でいるよりも涼しいですよ!

メーカー完売なのであるだけです。

早い者勝ち!

 

 

 

ところで

明日は社内研修の為

臨時休業いたします。

火曜水曜と連日休業です。

ご了承くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

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みなさんこんにちは。

ちょっと暑すぎませんかー?

去年はまだ氷嚢とか

いらんかったんですが?

もう真夏対策で臨まんと危険です…

くれぐれもお気を付けください。

 

 

 

さてアツいといえば、

456Ⅲ

 

そう、ヨンゴーロクスリー。

早速結果が出ています!

 

 

 

飛ぶのはもちろん、

曲がり幅が減るうえに

芯を外しても飛ぶ!

 

 

 

前の456Ⅱより芯が広い!

 

 

 

カットスライサーに特に好結果。

しっかり振り切ると

つかまったフェードで飛ぶ!

製作頂いた一部です。

 

M様はロキシー、T様はドリーミン、

F様もドリーミン

 

皆様ありがとうございます!

掲載できなかった方申し訳ありません。

 

 

 

飛ぶと噂の(!?)1stロットは残り僅か!

グランプリ製なのでね。

 

 

次回入荷は今月末!

予約受付中です!

 

 

 

 

 

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基本私はフェードが出るのですが

昨日はチーピン2発かまして9点…

それをハーフで2回やりました(笑)

痩せたから飛ばないしなんだかなぁ…

 

 

 

さて飛距離に特化した

イベントのお知らせです。

6月28日(土)

反発係数測定会!

 

 

 

第一ゴルフでもかなり久々で

レアなイベントです。

あなたのクラブの反発力を

測ってみましょうというイベント。

 

 

 

メーカーやモデルによって

また個体によって誤差があります。

0.82前半なのか0.83よりかで

体感で10yぐらい飛距離に差はでます。

 

 

 

当たりのヘッドかどうかもわかります。

業界のタブーにメスをいれる!?

 

 

 

それをさらに削って

反発力を上げることもできます。

 

この高反発加工、

実はかなり大好評でして

リピーター続出。

隣のあの人もやってるかも?ぐらいな件数。

 

 

 

盲点ですがFWやUTも可能です。

FWが実はかなり性能UPするとのこと。

FWの反発力なんて

あまり気にしないですよね。

5Wで3Wの飛距離が手に入るかも!?

 

 

 

とにかくご来店ください。

誰もが知りえない話や

世界が待っていますよ!

 

 

 

 

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一昨日久しぶりに

300yチャレンジしたところ

腰や首が重くてダルい井上です。

痛めたわけじゃ無いのに…

もうあんまり若くない証拠です(笑)

 

 

 

さてなんで

300yチャレンジしたかというと

待望のNEWドライバーの

試打が届いたからです!

JUPITER 456BRAVE Ⅲ

呼び名はヨンゴーロクスリーですね。

 

 

 

クラウンとソールに

カーボンを使い軽量化。

余剰重量を周辺へ広げ…

 

 

 

まぁ要するにこのサイズ感で

大型ヘッドの許容性があるということ。

 

 

 

芯の広さは海より広く

初速は爆速!

空を切り裂くロースピン性能!

 

 

競合他社に負けない飛距離を

どこよりも易しく実現!

本当に芯が広いです。

 

 

私は10.5°じゃ上がらないくらい

スピン激減。

スピンが多くて

お悩みの方は絶対合います。

 

 

 

誰もが300yチャレンジ

したくなる出来栄え!

 

 

 

ファーストロットはご予約で残り僅か!

全店で争奪戦!

 

 

とにかく打ってみて下さい!

次世代の飛びを体感できます!

 

 

 

 

 

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