こんにちは

中川です

インプレスＸレポートもそろそろ終わりです

まずはＶ ＦＯＲＧＥＤ

正真正銘の軟鉄鍛造アイアンです

ちょっと低重心設計にし過ぎちゃったからか

スピン量が不足したのかなぁ～

アイアンを低スピン化してしまうと

飛びすぎて止まりませんので

非常に困ります

特にアスリートの方々は。

だからかどうかは定かではありませんが

このシリーズにはフェイスミーリング加工が採用されています

つまりスピン量を増やしています

一時のスリクソンのアイアンと同じ発想ですね

これでフライヤーも怖くない

操作性の良さは折り紙つき

打感も抜群（ツアーモデルに次いで）

完成度高いです

続いて　ツアーモデル

限定１２００セット

前回はかなり残ったんとちゃいますか？

なんて、冗談です

さて、今回は

まず構えたフォルムが前作と全然変わっています

上級者にはこのネック周りでないと

構え辛いのです

さすがヤマハさん解ってますねぇ

ちゃんと修正してきています

これなら上級者が「換えようか」となります

打感は最高レベルです、シビレますよ

今回はスパッと完売して欲しいもんです

確率は高いかと・・・

・・・・・

・・・・・

予約はお早めに

ではでは

こんにちは

中川です

ＮＥＷインプレスＸのレポートも

そろそろ佳境です

まずは新モデルの

Ｚ　キャビティー

Ｄ BLACKが無くなりました

それの代わりです

強烈な低重心です

普通に打ったら「ドコンッ」と大ダフリ連発！！

でも曲がりませんでしたよ

相当な慣性モーメントですね

さらにＤ ＢＬＡＣＫよりトップブレードが分厚いです

「ポテッ」という印象を持つか「あっ易しそう」という印象を持つか

分かれるところです

後者でゼクシオ好きなら買いです

球も上がりますよ～ビックキャリーが出ますね

とんでもない低重心ですから「上げて止める」球になります

スピンは期待してはいけません

止めたいのであればスピン系のボールを使ってください

とにかくエンジョイゴルファーに抜群です

楽しくゴルフができますよ

そしてお待ちかねの

Ｄ FORGED

いや～カッコ良いですね～

Ｄ　ＳＴＥＥＬの後継ですね

ボディーは軟鉄鍛造です

が、フェイスは軟鉄と違います

お間違えの無いように

でも芯で打ったら割と軟鉄に近い音はします

先で打ったら「ペキーン」ですが・・・

まぁ前作Ｄ　ＳＴＥＥＬの出来が良すぎただけに

Ｄ　ＳＴＥＥＬ?と言えるものを開発しきれなかったかも・・・

だから名前を変えちゃったのかな？

でもデザインはメッチャかっこいいですよ

ため息でましたもん

前作持ってない方にはオススメです

あと競技志向で、クラブの顔や打感や距離にうるさい

ベテランシニアゴルファーにもピッタリです

まさしく「今」に当てはまるクラブやないでしょうか

つまり「現在求められているものが詰まっているクラブ」です

決して「先」ではありません

だから売れそうです

期待度　中上

でも自分は「先」が好きです

ではでは

こんにちは

中川です

最近ハマってるものがあります

リンパマッサージでっか？

ちゃいまんがな！（まぁそれもありますけど）

もう使っている方もいると思いますが

実は・・・

・・・・・

・・・・・

ｉＰＩＮＧです

これめっちゃオモロいんです

自分のパッティングのクセが丸判り！

フェイスがかぶっているとか

アドレスが右向いてるとか左向いてるとか

そしてパッティングのハンデキャップも教えてくれる

プロとの比較もできる

練習もできる（練習グリーンとかで）

どんなパターが合うのかも判る！

ロングパットがボコボコ入る！（いや、それはちょっと・・・）

まぁとにかく画期的なパッティングアプリです

ただ、これを使用するのに

どうしても必要なアイテムがありまして・・・

それは・・・

ｉＰｈｏｎｅ４です（当たり前やがな・・・）

あっｉPod Ｔouchでも出来るみたいです

と

クレードル（ツール）です

これ￥３３００程・・・

この２つさえあれば後は

無料でアプリをダウンロードして

心行くまで遊んでください

ちなみに箕面店でもクレードル（ツール）は販売しています

アプリは無料、ツールは有料

なかなか商売上手でんなＰＩＮＧさん

また、どうしてもどんなんか体感してみたい方は

店内スタッフに一声掛けていただければ

私のｉＰｈｏｎｅでプレイできます

やればやるほどハマると思います

そしてパッティングが上達しますね

最後に分かったこと

ｉＰＩＮＧによると

私、パッティングのハンデキャップはプラスハンデです

大体＋2．5程が表示され、ヘタコがやると-25とか普通に出ます

ちなみに860ホール以上３パットをしていない

ババ・ワトソンで＋3．6程

つまりプロ級ってことです

じゃあなんであんなに入らないのか？

それは・・・・

・・・・・・・

・・・・・・・

・・・・・・・

ラインを読むレベルが-２５だからです！

ハハ～ン

スライスラインをフックに

フックラインをスライスに読んだら

そりゃなんぼ打っても入りまへんがな

・・・・・・

・・・・・・

・・・・・・

納得・・・

でもちょっと悲しい・・・

やっぱり下手には変りないから・・・

ではでは

くそ～練習するぞー！

こんにちは

中川です

インプレスＸのＮＥＷモデルを打ってきました

意外と良かったのがコレ

パワースプーンの新型

Ｄ パワースプーン

とっても簡単なスッゴクよく飛ぶスプーンです

ソールに２本のブレードがあります

「ＦＲＩＣＯＦＦ ＴＷＩＮ」といいまして

船底みたいになってるんですね

要は下駄ですゲタ

抵抗を減らして抜けを良くして

真っ直ぐにしかヘッドが滑らないような設計です

本当に爽快ですよナイスショット連発間違いなし！

ＦＷが苦手な方にも是非使っていただきたいと思います

そういえば・・・・

これと同じ発想のユーティリティーがあったなぁ～

なんとかトルネード「斬」

あれ結構売れたからな～

性能も良かったし

いいかも知れませんねぇ～

易しさは文句ないんで

ちょっとお金に余裕のある方には

オススメです

ロングの２オンも夢じゃなくなりますよ

期待度　中

ではでは

こんにちは

中川です

先日ヤマハの展示会に行ってきました

インプレスＸ　Ｖ２０２ の試打感想です

Ｖ２０２

構えやすくて綺麗なお顔

球のつかまりもまずまずで

シャフトの性能が程よく発揮される

アスリート向けのバランスの良いヘッドです

Ｄ２０２で物足らない方は

こちらを選ぶと良いですね

シャフトはＡＤのＬＶ-６?を採用

手元がしっかりしていて

先端が走るシャフトで、４６インチですが

叩いても左には行きにくかったですね

自分的にはかなり◎なシャフトです

期待度　中上

続いて Ｖ２０２ツアーモデル

４１５ｃｃの本格派です

前作よりさらに小振りになりました

硬派な雰囲気プンプンです

試打なら喜んでしますが

買いますか？

の問いには「・・・・・」ですね

というのもこのシャフトツアーＡＤ-ＢＢモデル

が、かなり曲者でございまして（自分には）

ヘッドが基本的につかまりませんので、普通に振れば右へ

そして叩けば左へと全く安定せず（自分が下手なのもありますが）

このシャフトは男子プロというよりは女子プロ重視で作ってない？

と感じてしまうような暴れようでございましたので

はっきりとした性能はわかりませんが・・・

とにかくシャフトを吟味することが大事なモデルであることは

間違いありません

このツアーＡＤ-ＢＢシャフト、見た目は格好良いですが

結構、振り手は選びそうです

お気を付け下さい

期待度　中下

次はアイアンとスプーンです

ではでは

こんにちは

中川です

以前にヤマハの展示会に行ってきました

ｉｎｐｒｅｓX の ２０１２年モデルのお披露目です

今回はドライバーとパワースプーンとアイアンのモデルチェンジです

まずはドライバーから・・・

新しくＺシリーズが追加になりました

Ｚ２０２

とにかくスライスしません、つかまります

もうすぐモデルチェンジ予定の

あの怪物クラブによく似た感じですね

スピンは若干多めでしょうか、ギューンといった感じで伸びていきます

ドロ～ンとした球ではありません、その分曲がりも少なそうですね

やさしく飛ばせるといったところでしょうか

期待度　中　

今回最も高性能に感じたのがＤシリーズです

Ｄ２０２

４５０ｃｃで大きすぎず小さすぎずの上品なお顔です

とっても構えやすく長さも４５．７５吋とバランスも良く

かなり振りやすかったので一番の高評価でした

まぁ言うなれば前モデルの「タイプＳ」を

さらに上手に洗練した感じですね（タイプＳは出ません）

これ、売れそうです

球は少し低めの強弾道、ロースピンで飛んでいました

音、打感とも非常に渋く良い感じ

これだけ出しといたらええやん、他はいらんのちゃう？って思いました

まぁ冗談ですけど・・・

期待度　大

１１/１９発売

ちなみに予約すればキャップ差し上げます（非売品）

買っていただければさらにトートバックもプレゼント

こんな感じでしばらくインプレスネタで引っ張ります

次はＶとツアーモデルです

一応再アップ記事です

ではでは

こんにちは

中川です

明日の正午に

注目の新製品が発表になります

以前このブログで写真入りで紹介したら

えらい怒られて記事を削除させられた

あの商品です

明日の正午以降に再アップしたろ・・・

ネタも切れかけやしね

ではでは

こんにちは

中川です

ただ今、秋の大セール開催真っ最中です

いろんな商品がこれでもか！とお安くなっています

皆様のご来店お待ちしております

さてさて話は変わりまして

待望の商品が入荷しました

これです

クレイジーロイヤルデコレーションの

ラ・ボンババージョンです

きれいですね～

ちなみにこれはリシャフト第一号のお客様

当然ヘッドはＦＸ４３５です

いや～、渋いですね～

入荷ホヤホヤのシャフトですが

早くも完売目前です・・・（ヤバイ！）

高性能で格好もいい

男ごころをくすぐりますが

女性にも人気がでそうです

もともとロイデコはシニアと女性の為に開発されたので

柄が凄くゴージャスで優雅です

しかも激飛びのシャフトと来たもんだ！

これは買いではないでしょうか

今流行りのヘッドだけ白くてもねぇ・・・

どうせやるならとことん白く！

身も心も道具も真っ白でプレイしてみたいもんです

でも自分は腹が黒いんで無理です

なんてったって老廃物の塊ですから・・・

だから全部黒バージョンでかっ飛ばしときます

・・・・・・・

なんかよく解らなくなってきたので

今日はこの辺で

ではでは

こんにちは

中川です

昨日２度目のリンパマッサージでした

相変わらず激痛の嵐でしたが

うれしいこともありました

なんと！頭皮の老廃物を取ってもらったら

頭がとっても小さくなりました！

多分２～３ｃｍは頭皮が薄くなった気がします

ちょっとびっくりです

この調子で顔面の老廃物も取ってもらって

万年むくみ顔ともおさらばじゃ～

小顔よこんにちは～

でも

財布も激薄になっています（ヒョ～！！）

さて、本日待望の新商品が入荷しました

「ボーケイ フォージドウエッジ」です

詳細は以前このブログで説明していますので

こちらで確認してくださいね

ちなみに人気商品なので

次回入荷は未定です

購入をお考えなら

フルスペックが揃っている今がチャンスです

ちなみに明日より「秋のバーゲン」を開催します

全商品が普段よりかなりお買い得になっていますので

是非ご来店お待ちしております

ではでは

こんにちは

中川です

ゴルファー待望の

ＸＸＩＯ７が発表になりましたね

ゼクシオセブンってベタなネーミングです

でも響きはいいですね

この新作ですが

実はかなりいいんです

短くなったのに「飛ぶ」んです（４５．５インチ）

それは「ミート率が上がるから？」

ええそうです（ちなみに私、ミート率高いです、デブですから）

そして重量ヘッドです（198ｇ）

って事はハンマーバランスで飛ばす？

まぁそれもありますが

そこは天下のゼクシオ

よく考えたと思います

実はシャフトの重心を４０ミリも手元側に下げているので

バランスは６と同じなのです（これって凄い事なんですよ）

クラブは手元が重くて先が軽い方が「早く振れます」

メトロノームをイメージしてもらうといいかもしれません

インプレスクラッシックやＥＧＧバードが良い例ですね

でもそれらはヘッドが軽いんです

ヘッドが軽ければボールに与える衝撃は小さくなります

ゼクシオ７のようにプロモデル並みの重量のあるヘッドでも

クラブの総重量は変わらず、しかも手元に重心があるので

バランスも軽く、それでいて早く振りやすくさらに

しっかりしなってビシッと弾くシャフトって今まで無かったんですね

ＰＩＮＧのＧ２０も着眼点は同じですが

クラブは全く違います

シャフトがすごく硬くクラブ重量も重いです

だから早くは振れません

振る力が必要です、ハードヒッターには良いでしょう

がシニアには少し厳しいと思います

でもゼクシオは

実際に打ってみると確かにびっくりするぐらい「振りやすい」です

重量ヘッドなのにテイクバックがスッと上がる

重量ヘッドなのにスパーンと戻る

しかもインパクトは強い

曲がる気配なし

しっかりと振り切れる

音は最高

飛んでるな～って感じがむっちゃします

ヘッドは少しディープになりました

スピン量が２００回転ほど低く抑えられています

打ち出しも１度あがっていますのでキャリーも伸びて

さらに新地の花屋さんのようにランでも稼げます

トータルで７ヤードの伸びだそうです

この考えはアイアンまですべてのクラブで同じです

スチールシャフトもゼクシオ専用の手元が重いではなく

重量はさらに軽く、手元に重心を移動させている

ＮＳ９２０なるものが刺さっています

とにかく見た目はやっぱりゼクシオです

フェラーリはいつの時代をみてもフェラーリです

非常に洗練された

ゼクシオらしいモデルチェンジになっていると思います

しかしここでひとつ問題が・・・

この重量ヘッドのお陰で

今回のゼクシオは

カスタムができないのです！

ＤＪ-６なんて入れた日にゃあんた

４４．２５インチにしないと駄目なんですよ

開発の方もはっきりと

ゼクシオを使うならば純正のみと断言してました

さて、それがどう受け止められるかですね

発売は１２月です

業界活性化の起爆剤となりえるかどうか・・・

はたまた安売りの餌食となるのか？

楽しみです

ではでは