第一ゴルフ 伊丹店、店長ブログ

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村happy01です。

 

イベントのご案内です。

ミズノ予定.jpg

ミズノ カスタムフィッティング店専用モデル

MPF.jpg

JPX FT-1が発表されました。

FT-1 2.jpg

関西では25店舗でしか手に入らないモデルです。

 

早速フィッティングツールが当店にも導入されました。

mizuno FT-10.jpg

ノーマルライ・アップライ・フラットライのヘッドです。

 

今回はミズノファンのみならず

*打ちやすさを求める方

*飛びを期待される方

*打感を気にされる方

に、おすすめです。

 

4月24日(日) 10:00~18:00の開催です。

 

フィッティング予約も承っておりますので

 

是非お問合せください。

 

 

 

各種試打・フィッティングは

第一ゴルフ伊丹店

072-780-1615

ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村happy01です。

 

今回のお客様はドライバーショットで球が上がらず

 

距離が出せないと来店された N様

 

H/S 45~46のアウトサイドインスウイングのBCタイプ

BCタイプ.jpg

N様は以前スライスがお悩みでそれを克服しようと

 

ローテーションは出来るようになりましたが

 

スウイングのトップの位置から突っ込んで打つために

 

ロフトが立ってしまい低い球になっていました。

 

テンポの速いN様におすすしたのが、少し硬めですが

 

手元のしなりも感じつつ先端硬めのこちら

TRPX メッセ1.jpg

TRPX メッセ2.jpg

TRPX メッセンジャー1st SX

 

このシャフトでヒールヒットが減り

 

センターヒットが連発しました。

 

そしてヘッドですが、バックスピン量がやや多かった事もあり

 

こちらをチョイスしました。

バハマ02黒.jpg

エミリッドバハマ EB02 リアルロフト 13°

 

「ハイロフト」で「ロースピン」

 

そして「激飛び!!」

 

この組合せでの作成となりました。

 

実はN様 現在のクラブはH/Sが速いからとロフトは9.5°

 

シャフトはメーカー純正のSですが少し軟らか目をご使用でした。

 

今回、今までの悩みも晴れ

 

そして練習での課題もはっきりと見つかり喜んでいただきました。

 

N様 ありがとうございました。

 

 

 

第一ゴルフでは悩みも解決してベストクラブを

 

提案できますようフィッティングさせていただいています。

 

自己分析をお持ちの方でも

 

お気軽にご相談ください。

 

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

各種試打・フィッテングは

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村happy01です。

 

今回のお客様は西宮市からのY様

 

H/S 44~45 インサイドアウトスウイングのFHタイプ

FHタイプ.jpg

長い間使い込まれたウェッジが

 

最近しっくりとこないとご来店。

 

理由は以前よりスピンがかかりづらくなっている様で

 

それが気になり、インパクト付近でヘッド操作をしすぎてての

 

ミスが増えたようです。

 

インサイドスウイングのY様はウェッジでのショットでは

 

ヒール側からヘッドを入れていきますので抜けの良いヘッドをおすすめしました。

PRGR RS2.jpg

PRGR RS1.jpg

PRGR RSツアーウェッジ

 

ワイドソールですがトレーリングエッジや

 

ヒールがきれいに落とされていて

 

大変抜けの良いヘッドです。

 

このヘッドに重硬のダイナミックゴールド X100を装着!

DGX100.jpg

そしてヘッドバランスを重くするより

 

カウンターバランスにしての作製で

 

お渡しとなりました。

 

Y様 ありがとうございました。

 

 

 

多くのプロも愛用しているこの

 

「PRGR RSツアーウェッジ」

 

大変好評いただいています。

 

試打クラブもご用意してますので

 

ぜひお試しください。

 

 

 

 

 

 

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今回のお客様 I様

 

H/S 47~48 インサイドアウトのEFタイプ

EFタイプ.jpg

アイアンのご相談での来店です。

 

H/Sも速く、パワーもあるI様ですが

 

非常にシャフトの硬さなどを敏感に感じられます。

 

現在ご使用のシャフトがモーダス3 ツアー120のXでしたが

 

非常に硬く感じる事によって力が入ってしまい

 

ややアッパースウイングになり、トップがでてしまい

 

それを嫌ってダフリもでる様な状態で

 

スウイングタイプはFHタイプになってしまいます。

FHタイプ.jpg

そこで試していただいたのがこちら・・・

モーダス2.jpg

1モーダス.jpg

モーダス3 システム3ツアー125 S

 

絶妙なねばり感と戻り具合もタイミングが合い、

 

ナイスショットが生まれました。

 

今回はこのシャフトにロマロの新作

 

「Ray V」アイアンを装着にて作製となりました。

 

それがこちら・・・

Ray V バックフェース.jpg

さすがロマロ!といった感じの優れもので

 

軟鉄複合製法のポケットキャビティ!

 

かなりヒッティングエリアが大きくなっています。

Ray V 上.jpg

そしてあえて初代のRay Vアイアンより

 

トップブレードをやや厚めに設計して

 

インパクトでの当たり負けを軽減しています。

Ray V ソール.jpg

ソール幅もひろめでカッティングもいれて

 

抜けも非常によくなりました。

 

I様 ありがとうございました。

 

 

ヘッドスピードだけではシャフト決定はできません。

 

スウイング軌道チェックや打ち比べもして

 

安易に決めないことをおすすめします。

 

フィッティングの際はマイクラブを

 

持参いただきますようお願いしたします。

 

 

 

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お渡ししたドライバーが抜群にいいと

 

同じブランドのフェアウェイウッドや

 

ユーティリティー、そしてアイアン、

 

ウェッジと揃えたくなる方はたくさんいます。

 

ここの所、特にこのブランドがたて続けに

 

追加オーダーをいただいております。

 

それがこちら・・・

Jビーム2.jpg

メーカー名はジェージーイー

 

そしてブランドはJビーム

 

まずはドライバー 人気の2強です。

ZY-11.jpg

ZY-11

 

ドラコンプロの山崎泰宏プロとの共同開発モデル!

 

サイドスピンが激減ヘッドです。

 

そして

435BK.jpg

BM435 BLACK

 

超ロングセラーを誇ったBM435をさらに進化させた

 

取扱い店舗がわずか全国で16店舗(内5店舗は第一ゴルフです。)

 

でしか手に入らないロースピンヘッドです。

 

そこでこのドライバーの使用者から

 

「同じメーカーの○○○○○ある?」となります。

 

まずはフェアウェイウッド

TF-FW.jpg

TP-FW オールチタン

 

このソールは地面との抵抗が少なく抜けがいいのと共に

 

インパクトまでヘッドスピードが落ちにくいので距離も出ます。

 

そんでもってユーティリティー

BM-Ti ut.jpg

BM-Ti UT

 

復活した名器 方向性良し!飛距離もしっかり出ます。

 

さらにアイアンは

JBM X-15.jpg

X-15

 

軟鉄鍛造 オールCNC加工ヘッドと

BM-T5012.jpg

BM-T501

 

軟鉄鍛造 ハーフマッスルが打ち込む方に人気です。

BM-T501.jpg

こんな感じでマークに色入れしたり

ソケットブルーラメ.jpg

ソケットもカラーにしたりとカッコよく仕上げたりもできます。

 

最後はウェッジ 

BMフォージド.jpg

BMフォージド

 

20本溝でスピンに拘ったヘッドです。

 

 

 

 

 

もちろんヘッドはよくてもシャフトとのマッチングが重要です。

 

そのためのフィッティングは不可欠です。

 

ご来店の際はお手数ですが是非バックごと

 

マイクラブをご持参ください。

 

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

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「コースでフェアウェイウッドが本当に上手く打てない」

 

「でも使いたい場面はセカンド地点で多くある」

 

と、今回のお客様 R様 

 

H/S 41~42  インアウトスウイングのFGタイプ

FGタイプ.jpg

 

 

R様の場合 短いシャフト(クラブ)のほうが

 

インサイドアウトがきつくなりローテーションが少ないので

 

結果としてトップぎみ、もしくは右へ低い弾道が多いようです。

 

今回はまずシャフトのチョイスからスタートしました。

 

シャフト手元側のしなりが少なく

 

中間から先にかけて走り感の出せるこちらのシャフトが

 

少しのアドバイスと共にR様に安定感をもたらせました。

 

それが当社オリジナルの自信作で

 

ほとんどのスウイングタイプにマッチするマルチシャフト

FW55.jpg

FW用シャフト FW55 SR

 

そしてこれに合わせたヘッドは

 

やさしさ抜群のフルチタンヘッドフェアウェイ

 

ES5.jpg

ジュピター ESⅤ W#5

 

ロフト・フェースアングルをパーツの中から探し当てます。

 

今回ロフトは18度、そして1度フックのヘッドとの組合せで

 

グリップも少し工夫して

KPマルチ.jpg

マルチコンパウンドグリップ

 

左手のグリップがややゆるめのR様に左手部をコードにして

 

太さと重さを調整しての作成となりました。

 

R様 ありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

セカンドショットでのミスは本当につらいです。

 

でも飛距離が欲しい場面はいっぱいあります。

 

ご自身にとっての武器は

 

フェアウェイウッドかユーティリティか?

 

色々なご相談もお気軽にしてください。

 

おまちしております。

 

 

 

 

 

 

 

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今回のお客様は常連様のパワーヒッター K様

 

 

H/S 46~47 アウトサイドインスウイングのACタイプ

 

ACタイプ.jpg

現在のセッティングを見直して

 

 

フェアウェイウッドとユーティリティをお考えです。

 

 

K様のスイングはテイクバックからトップまでを

 

 

1.2.3.4.5で上げるとしてトップからは一気に

 

 

”1”で振り下ろすような打ちかたです。

 

 

そして、フェアウェイウッドが得意な方が多い

 

 

ACタイプの軌道ですが、球を上げようとする動きが

 

 

入りやすくインパクトゾーンが短くなっていました。

 

 

そうなるとマットの上では打てても本番ではミスがでやすくなります。

 

 

今回はティショットでも使用する事と

 

 

ダウンに打つイメージがつきやすく案外抜ける

 

 

ディープフェースのチタンヘッドの3番ウッドをおすすめしました。

 

 

それがこちら・・・

ワンミニッツFW1.jpg

ワンミニッツFW3.jpg

グランプリ ワンミニッツ フェアウェイ

 

そして、その流れでぶっ飛びユーティリティのこちらをチョイス

 

GPプレミアム1.jpg

GPプレミアム2.jpg

グランプリ GP-プレミアム

 

17°のロフトでK様のインパクトなら十分球も上がると思われます。

 

 

これに合わせたシャフトは以前から好評のシャフトが

 

 

復刻した事と、ドライバーのシャフトとのマッチングも考え

 

 

こちらのシャフトになりました。

attas IPブルー.jpg

アッタス FW IPブルー75S

アッタス HY IPブルー75S

 

やや短めのセッティングでの作製です。

 

 

K様 ありがとうございました。

 

 

 

 

 

練習を重ねるにつれてクラブセッティングも

 

 

変化させると良いことも生まれてきます。

 

 

使わないクラブをバックの中に入れていても

 

 

もったいないので一度しっかりと見直すのもおすすめです。

 

 

クラブ持参にてお気軽にご相談ください。

 

 

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

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3月19日(土) 11:00~18:00

VG3試打会.jpg

タイトリスト New VG3

 

店内試打会開催です!

 

やさしくてカッコいい今回のNew VG3シリーズ

 

発売後 まずまずの人気です。

 

この日は普段打つことのできない

 

カスタム仕様の試打クラブも勢揃いしますので

 

当店の特選試打クラブとの打ち比べもしていただけます。

極上試打.jpg

試打会特典もありますので

 

どうぞこの機会にお試しください。

 

ご来店 お待ちしております。

 

 

 

 

 

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「人気のアイアン買ったけど、真っ直ぐ飛ばない! 何が悪いの?」と

 

大阪市内からご来店いただいた今回のお客様 T様

 

60歳代でH/S 36~37 インアウトスウイングのEFタイプ

 

まずはクラブ診断をさせていただきました。

クラブ診断.jpg

T様の場合 ドライバー・フェアウェイ・ユーティリティは

 

良いスペック(硬さ・重さ・性質など)でしたが

 

それに比べて新調されたアイアンが軽すぎる様でした。

 

基本的には長いクラブから短いクラブになるにしたがって

 

クラブ重量は重くなっていきますが

 

T様のセッティングはアイアンが極端に軽くなっていました。

 

そんな情報も確認したところでアイアンのフィッティング。

 

テイクバックがゆったりのT様でしたが

 

切り返しのタイミングの合うシャフトを探しあてました。

 

それがこちら・・・

STFB i70 R3.jpg

スチールファイバー i70  R3

 

そして飛距離も大切ですので

 

よく飛ぶヘッドが必要ですが

 

T様にはライ角をライフィッティングの結果

 

アップライトにする必要もありました。

 

それをふまえておすすめしたのがこちら・・・

ZEUS 5.jpg

ジュピター ZEUS Ⅴ(ファイブ)

 

ソフトステンレスヘッドにより

 

ライ角調整可能の優れものです。

 

ライ角はアイアンを選ぶ際、非常に大切です。

 

今回はこの組合せにてライ角も合わせて作製となりました。

 

T様 ありがとうございました。

 

 

 

今回のようなケース、実はよくあります。

 

せっかくのクラブですから

 

人気のあるクラブでも慎重に選ばれ

 

フィッテングされることをおすすめします。

 

 

 

各種お問合せ・試打は

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072-780-1615

 

ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村happy01です。

 

 

 

 

 

「自分はもうこれ以上飛ばないのか?」

 

 

開口一番に言われたのが今回のお客様 K様

 

 

伊丹市の60代 男性シニア

 

 

H/S 33~34  アウトインスウイングのCDタイプ

 

 

「いえいえ、そんな事はないと思います!」

 

 

まずはマイクラブのクラブ診断と

クラブ診断.jpg

スウイング診断によるインパクトと弾道をチェックです。

スイング診断.jpg

 

 

 

K様の場合 長尺シャフトが十分振れるスウイングでありながら

 

 

苦手意識が強く、頭から考えていませんでした。

 

 

そしてクラブ診断から少し硬めのシャフトを使用されていたので

 

 

曲りは少ないもののバックスピンも少なく

 

 

打ち出し角も低めと診断しました。

 

 

そうなるとまだまだ飛距離アップは可能です。

 

 

厳選した試打クラブを打っていただくと

 

 

ヘッドスピードアップ、打ち出し角2°アップ

 

 

バックスピン2000回転前半が2500回転まで増え

 

 

トータルで15ヤードアップしたクラブが見つかりました。

 

 

それがこちら・・・

455LX 2015.7.18.jpg

ジュピター455 LX

 

 

程よくつかまり、最近多いロースピンヘッドと違い

 

 

ミッドスピンヘッドの優れもの

 

 

このヘッドに合わせたシャフトがこちら・・・

Air スピーダー.jpg

フジクラ Airスピーダー

 

 

ワッグルをする”クセ”があるK様

 

 

最初は「やわらかすぎるわ~。」と言われましたが

 

 

振るとびっくりhappy02!ナイスショットを連発。

 

 

今回は46.25インチにて作製となりました。

 

 

K様 有り難うございました。

 

 

 

 

クラブの悩みはゴルファーにはつきものです。

 

 

皆様 固定概念も何かしら持たれていると思いますが

 

 

一度 すっきり解決すべくご相談ください。

 

 

お待ちしております。

 

 

 

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