第一ゴルフ 伊丹店、店長のブログ

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2019年6月アーカイブ

ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村happy01です。

 

今回は月産数が限定というウェッジのご紹介です。

 

この方は「三浦技研」の創業者であり

1三浦さん.jpg

「神の手」を持つと言われる三浦勝弘氏です。

 

この三浦勝弘氏の名前を冠した

 

プライベートブランドシリーズのウェッジ

三浦さん2.jpg

三浦さん3.jpg

三浦さん4.jpg

KM-701

 

インパクトポイントを「MG-R01」と比べて

 

3㎜トゥ側に移動させて

 

オートマチックに操作できる仕上げとなっています。

 

カスタムには非対応モデルですが

 

純鉄モデルなので打感は最高です。

 

月の生産数が限定で

 

初回入荷分もあとわずか・・・。

 

試打もありますので一度お試しください。

 

 

 

フィッティングご希望の場合は、

 

ご予約の方優先となっておりますので

 

なるべく事前のご予約をお願いしております。

 

お手数おかけいたしますが

 

どうぞ宜しくお願いいたします。

各種試打・フィッティングは

第一ゴルフ伊丹店

072-780-1615

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村happy01です。

 

今回のお客様は大阪市内からご来店いただいたN様

 

H/S 44~45 アウトサイドインスウイングのACタイプ

ACタイプ.jpg

友人からのご紹介でご来店いただきました。

 

ご要望はドライバーで、お悩みは

 

*よくダフる

*高く上がって飛ばない

*大スライスでのOBが・・・等々でした。

 

N様のスウイング診断をさせていただくと

 

ややアーリーコックのテイクバックで

 

インサイドに上げていき

 

振り下ろしがアウトサイドから

 

直接ボールにヘッドを当てにいくのですが

 

体の開きが早いのでフェースが開いてミートしています。

(N様は野球部出身でした)

 

 

アウトサイドインのスウイング軌道の方でも

 

左手の力が強い方と右手の力が強い方がいますが

 

N様は右手が強い為切り返しも強くなっていました。

 

現在のクラブの性能はスライサー対応ではありましたが

 

手元の軟らかいシャフトの為、

 

ダフリが多く出てしまう様です。

 

そして上からのダウンブローが

 

バックスピンを増やしていて

 

 

上に舞い上がる球はランの少ない球となってしまいます。

 

サイドスピンは基本、右(スライス)回転ですから

 

ヘッドスピードが速い分、こすってしまうと

 

OBが出てしまうという内容です。

 

そこでおすすめしたのがこちらのシャフト・・・

バーニング赤.jpg

クライムオブエンジェル バーニングエンジェル

 

程よい手元の硬さと先戻りは抜群のシャフトです。

 

そして問題は長さとシャフトの硬さ

 

この「バーニング」は短尺にしてもしなり戻りが大きいので

 

飛びを求めてもあまり長くする事はありません。

 

現在ご使用のクラブは45.75インチ!

 

これと同じ長さと短く作成した試打クラブを打ち比べ!!

 

すると・・・短いクラブのほうがヘッドスピードが上がり

 

ボール初速もアップしました。

 

シャフトフレックスは少し軟らかめのセッティングで

バーニングフレックスⅤ.jpg

フレックスⅤに決定

 

シャフトの動きも解っていただく事で

 

振りやすさも感じていただけました。

 

そしてこちらに合わせたヘッドは

 

いくつかの候補からこちらに決定です。

ZY-9.jpg

ZY-9-2.jpg

最新 Jビーム ZY-9

 

飛びのJビームブランドの新作で

 

つかまり抜群のロースピンヘッド

 

今回は44.5インチでの作成となり

 

ロフトは短くすると球が低くなるので

 

11°でヘッドウェイトも調整してのお渡しとなります。

Jビームスペック.jpg

N様 ありがとうございました。

 

今回のクライムオブエンジェルの

 

「バーニングシャフト」

バーニング限定.jpg

限定「ブルーバージョン」が発売中です。

 

残りも少なくなってきましたが

 

在庫はございますので宜しくお願いいたします。

 

フィッティングご希望の場合は、

 

ご予約の方優先となっておりますので

 

なるべく事前のご予約をお願いしております。

 

お手数おかけいたしますが

 

どうぞ宜しくお願いいたします。

各種試打・フィッティングは

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村です。

 

今回のお客様は大阪市内からのY様

 

H/S 40~41 インサイドアウトスウイングのEFタイプ

EFタイプ1.jpg

 

今年、話題を独占しているドライバーをお考えで

 

ご来店いただきました。それがこちら・・・

BB4.jpg

プログレス BB-4

 

センターヒットはもちろんですが

 

ボールスピードの減るヒールや

 

バックスピンが増えるフェース下目で

 

打っても飛んでくれるモンスターヘッドと言われていますが

 

天使のようなヘッドです。

 

この天使のヘッドを活かすもころすも

 

シャフト次第となりますので

 

丁寧にフィッティングさせていただきました。

 

Y様のスウイングはアドレスでは

 

ややヘッドファーストに構え

 

テイクバックはややインサイドにテンポ早めで

 

非常にコンパクトなトップからタメも作り

 

アッパー軌道でボールをとらえます。

 

基本あまりボールは暴れていませんが

 

シャフトの硬さやインパクト付近の

 

ヘッドの動きにはすごく敏感に反応しますので

 

頭がちゃんぽんになる事がない様

 

おすすめシャフトも厳選して振っていただきました。

 

そしてその加速感と

 

インパクトでの当たり感が強く

 

気に入っていただいたのがこちら・・・

1カゼトモ.jpg

カゼトモ2.jpg

スリリングドライバーシャフト「風と共に」

 

通称「カゼトモ」です。

 

このシャフトはかなり手の込んだシャフトで

 

手元部に厚めの補助シートを配置していて

 

ダウンスウイングでのタメが作れているY様には

 

程よい硬さとなった様です。

 

そして先端部にはねじれ強度もアップしていて

 

ヘッドのブレが軽減される工夫がなされているので

 

当たり感の強さも感じれたと思われます。

 

今回はこのシャフトのデザインも気に入っていただき

 

「BB4」とのセッティングとなりました。

 

Y様 ありがとうございます。

 

 

「カゼトモ」シャフトのデザインは

 

20世紀のアメリカの画家

 

ジャクソン・ポロックの色彩をイメージしているそうです。

 

名前通り「シャキッ」とした振り感のイメージです。

 

試打シャフトはRとSRをご用意しておりますので

 

よろしくお願いいたします。

 

 

フィッティングご希望の場合は、

 

なるべく事前のご予約をお願いしております。

 

お手数おかけいたしますが

 

どうぞ宜しくお願いいたします。

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村happy01です。

 

今回のお客様は宝塚市のH様

 

H/S 41~42 インサイドアウトスウイングのFGタイプ

FGタイプ.jpg

ドライバーのフィッティングでご来店です。

 

H様 現在のドライバーは某メーカーの

 

有名ブランドクラブです。

 

まずはマイクラブで計測しますと

 

バックスピンが多く右に出た球がそのまま

 

スライス回転と共にさらに右にいく打球が出ていました。

 

H様においては、クラブ重量も軽すぎる事もあり

 

スウイングテンポも速く、

 

シャフトが戻ってきてくれない状況でしたので

 

まずはこちらのシャフトを振っていただきました。

ドリーミン2.jpg

ドリーミン1.jpg

クライムオブエンジェル ドリーミンⅤ

 

このシャフトは50gですが

 

クラブの重さをしっかりと感じとれる事と

 

手元のやわらかさが手伝って

 

切り返しのタイミングが非常にH様にマッチしました。

 

そしてこのシャフトに合わせたヘッドがこちら・・・

エポンAF155i.jpg

エポンゴルフ AF-155i

 

程よい掴まりと適度なスピン量が売りの

 

非常に易しいヘッドです。

 

今回は45.5インチ仕様での作製となりました。

 

H様 ありがとうございます。

 

 

急ではございますが昨年末より

 

取り扱いさせていただいております

EPONロゴ_500-1700(伊丹1903).jpg

エポンゴルフの店内試打会が決まりました。

エポン試打会.jpg

選りすぐりの試打クラブを試していただける

 

絶好のチャンスです。

 

ご予約受付中ですのでお問合せお待ちしております。

 

 

フィッティングご希望の場合は、

 

なるべく事前のご予約をお願いしております。

 

お手数おかけいたしますが

 

どうぞ宜しくお願いいたします。

 

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村happy01です。

 

今回は「新素材」「新構造」で登場した

 

こちらのご紹介です。

ロマロRayα-1.jpg

ロマロ Rayアルファ ドライバー

 

新素材「RZR446チタン」!!

 

あるチタン合金の特許権の期限が切れた事により

 

いち早く着手してこれまでのチタン素材と比べ

 

より軽く高い強度をもって複雑な形状にも

 

加工可能な素材です。

ロマロRayα-2.jpg

フェースはクワトロ・カップフェースで

 

ゴルファーの打点分析による

 

反発のバラつきを抑える肉厚設計です。

3ロマロRayα-.jpg

 

そして「新構造」のコアシステムなるヘッド内部の

 

重心線上にウエイトを配置する重量配分構造です。

 

ロマロRayα-4.jpg

ロマロRayα-7.jpg

この球のようなウエイトは後付けではなく

 

最初からこの形状で造られています。

 

ロフトは表示よりハイロフトで

 

ウエイトの軽いヘッドですので

 

長尺、高打ち出し、ロースピンで

 

飛距離が期待できるヘッドです。

 

フェアーウェイ、ユーティリティーと同時発売で

 

来月にはアイアンも登場です。

 

フェアーウェイ、ユーティリティーも

 

クワトロカップフェースが採用されています。

ロマロRayα-6.jpg

もちろん試打クラブも作製しておりますので

 

この機会に是非お試しください。

 

 

 

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