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第一ゴルフ 伊丹店、店長のブログ

ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村です。

 

今回のお客様はドライバーのクラブ診断及びリシャフトをお考えのK様。

 

H/S 41~42  インサイドアウトスウイングのEFタイプ 

現在ご使用中のドライバーは某有名メーカーの人気ドライバーで

 

シャフトが藤倉コンポジットのスピーダーNXグリーン 50 S 

 

知人が使用していて飛んでいたからという事で

 

手にいれられたドライバーとの事。

 

持ち球がドローのK様ですがドライバーを打っていただくと

 

左へのチーピン気味の球が多く、分析すると打ち出しの角度が

 

フェース上目に当たっているのに9度後半から10度前半がほとんどで

 

バックスピンが2000回転以下でした。

ヘッドの動きは

やや左にボールを置きすぎていた事もありましたが

 

シャフトの動きは悪くなかったので

 

同シャフトでこちらのヘッドを試していただきました。

 

それがこちら・・・

グランディスタ フランクリン  

 

すると見事に打点に変化が・・・

 

そして打ち出し角も13度付近まで上がり飛距離もアップ  

K様ご使用のドライバーはトッププロも多数使用しているモデルで

 

浅重心のロースピンでディープフェースのモデルです。

 

ある程度レベルでボールを捕らえる方でもかなりのパワーがいります。

 

もしくはかなりアッパー軌道での打ち出し角の高い方は良いかと思われますが

 

K様には軟らかめのシャフトという選択肢もありましたが

 

今回、比重が重くなりやすいフェース素材を

 

チタン最軽量とも言われる冷間圧延製法による

 

超軽量α+β型チタン合金を採用しているグランディスタのヘッドで

 

インパクトにかけてややアッパーの動きが出た為に

 

好結果になりましたので「リシャフト」ではなく

 

「リヘッド」となりました。

 

K様 ありがとうございました。

 

グランディスタのフランクリンは限定生産のドライバーです。

 

在庫も残りわずかとなっております。

 

是非、興味のある方はお早めにお問合せください。

 

 

当店ではフィッティングご希望の場合は

ご予約の方優先となっております。

なるべく事前のご予約をお願いしております。

お手数おかけいたしますが

どうぞ宜しくお願いいたします。

 

各種試打・フィッティングは

第一ゴルフ伊丹店072-780-1615

 

 

ど~も 第一ゴルフ㈱伊丹店 紅の西村です。

 

今回のお客様、S様 ご友人のM様の商品受け渡しの際に

 

ゴルフ帰りということもあり付き添いでのご来店でした。

 

クラブのお渡しの時にVDチップの装着など

 

店内で最終調整をほどこしますが、

 

それをご覧になられていたS様。

 

ショットマークでの確認を目の当たりにされて

 

ウェッジのフィッティングをご希望されました。

ウェッジのフィッティングではボールの位置やソールの使い方、

 

ヘッドの入射角等を確認しながらさせていただいています。

 

S様の場合、ボールの位置はスタンス狭めで

 

アプローチの時もほぼセンターで

 

入射角は緩やかでターフを深く取らないタイプでした。

 

そこでおすすめしたのがこちら・・・。

JPウェッジ ミッドバウンス 

易しさではピカイチのウェッジで

 

とても気に入っていただきました。

 

こちらに合わせたシャフトは

 

現在軽めのカーボンシャフトを装着されていた事もあり

 

手打ちも直したいとの事からこちらのシャフトをおすすめしました。

クライムオブエンジェル デザートエンジェルシャフト 

ウェッジ専用で重量のあるウェッジヘッドを

 

コントロールする為に生まれた最高素材で完成したシャフトです。

 

今回はバックフェイスやソケットも好みを選んでいただき、

 

50°・56°の2本のオーダーとなりました。

S様 ありがとうございました。

 

 

店内では只今、夏のウェアクリアランスセールを実施中です。

宜しくお願い致します。

 

当店ではフィッティングご希望の場合は

ご予約の方優先となっております。

なるべく事前のご予約をお願いしております。

お手数おかけいたしますが

どうぞ宜しくお願いいたします。

 

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村です。

 

今回のお客様はSWをお考えのS様

H/S 36~37 CDタイプ(ドライバー)

 

現在ご使用のSWは飛び系アイアンセットの

 

純正カーボンシャフト装着のSW。

 

セット物のSWですのでヘッドサイズも大きく、

 

ワイドエリアのポケットキャビティで

 

グースネックなので易しいと言えば易しいモデルをお使いです。

 

お悩みは距離のあるバンカーが難しい。

 

少し深目のラフだと抜けが悪い。

 

30ヤード未満のアプローチでミスが多いとの事です。

 

原因を考えると、グースネック型のアイアンなので

 

アプローチでのボールポジションはやや右足寄りで

 

ハンドファーストの構えになります。

 

S様のショットを見ると、少し打ち込み気味で打たれてますので

 

単に「打ってください」だと簡単に打てましたが、

 

具体的に距離の想定をして打って頂くと

 

主にシャフトの軽さが原因で手打ち気味になり

 

距離も合わずミスが生じました。

 

ラフでの抜けの悪さもショット時の力加減が安定せずに

 

ラージヘッドである事が相重なり生じていたと思われます。

 

そこでおすすめしたのがこちら・・・

イーデルSMSウェッジ 

P-GRIND(Pーグラインド)

 

5月に発売された人気のイーデルSMSウェッジの追加ヘッドです。

 

ハイバウンスが特徴のイーデルですが

 

このモデルは58度と60度だけの設定で

 

バウンスはローバウンスの6度‼

 

ソール形状が絶妙なラウンドソールで抜けは抜群です。

 

S様には今迄と同じ様にフェースを開かず

 

使っていただく事をおすすめしました。

 

そしてそれに合わせたシャフトがこちら・・・

藤倉コンポジットのMCIウェッジ85マイルド

 

MCIウェッジシャフトはソリッドとマイルドがありますが

 

やや打ち込むスイングのS様には中元調子のマイルドをおすすめしました。

 

ブラックとシルバーの2色がありますが

 

シルバーを選択されオーダーとなりました。

 

S様有り難うございます。

只今、店内では売りつくしセールを開催!

 

在庫品を色々な企画でお得に手に入れるチャンスです。

 

是非ご来店お待ちいたしております。

 

当店ではフィッティングご希望の場合は

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お手数おかけいたしますが

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村です。

 

今回はようやく仕上がってきた大人気ヘッドモデル 

三浦のCB302 

こちらのクラフトマンワールドを一部ご紹介。

 

クラフトマンワールドとはアイアンやウェッジを

 

使い手が望む形状・機能にヘッドをカスタマイズしていくサービス。

 

一つのスタンダードな形状から

 

様々な異なる機能を持ったヘッドを生み出す事ができます。

 

メッキ等の変更が見た目では一番異なる所となりますが

 

中身がヘッド鍛造後の研磨工程の時点から

 

オーダーに合わせてヘッド製作を行っていますので

 

ある意味スペックに合わせて最初から造るに近い

 

カスタム品なのでとても内容の良いヘッドとなります。

CB302 マットブラックボロン仕上げ 

刻印カラー:ゴールド ロフト・ライ変更 

CB302 刻印カラー:レッドメタリック 

ロフト・ライ角変更 

 

只今、CB302は他のモデルより注文からお渡しまでに

 

多少の時間はかかりますがオンリーワンのクラブが欲しい方は必見です。

 

是非 ご相談ください。

 

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なるべく事前のご予約をお願いしております。

お手数おかけいたしますが

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村です。

 

今回は新作のご紹介です。それがこちら・・・

ジニコ IRON UTILITY

 

ルール適合なのに「ズルい!」と言われる程、

 

高性能なUTです。

ヘッド内部に85gのインナーウェイトを配置している事で

 

高弾道の球が得られます。

L型カップフェースでスウィートエリアも広く、

 

反発係数もルールギリギリの0.82を誇ります。

 

ボディ素材にX-30という非常にやわらかい

 

ステンレスを採用していて、

 

ライ角・ロフト角の調整も可能です。

注文時にバックフェースにカラーをつけてのオーダーも可能です

 

ラインナップは19度・22度・25度で

店頭では22度の試打クラブを作成。

 

興味のある方は、ぜひ一度お試しください。

 

ご来店お待ちしております。

当店ではフィッティングご希望の場合は

ご予約の方優先となっております。

また、感染拡大防止のためにも

なるべく事前のご予約をお願いしております。

お手数おかけいたしますが

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各種試打・フィッティングは

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ど~も 第一ゴルフ伊丹店 紅の西村です。

 

今回、新製品入荷のご案内‼

 

すでに試打クラブはご用意していましたので

 

数名の方には早速好評価をいただいております

 

このフェアウェイウッドが本日19日に入荷いたしました。

プログレス BB6 フェアウェイウッド 

 

今回はドライバー(BB6) と同じくクラウン部に

 

ブリッジ構造を採用している事で

 

クラウンの強度がアップしました。

 

それでクラウンにも蛇腹構造を施すことができ

 

ボディー全体が撓むのでフェアウェイウッドでも

 

ボール初速がアップするという事です。

 

そして今回は3番、5番に加えて7番もありますので

 

セッティングも楽しめます。

 

試打もできますのでお気軽にご相談ください。

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

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また、感染拡大防止のためにも

なるべく事前のご予約をお願いしております。

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今回は当店で地味に販売数が伸びているクラブをご紹介。

 

それがこちら・・・ 

ピン ChipR(チッパー) 

 

シャープにピンを狙えるランニングウェッジとして発表され、

 

発売当初は長期欠品になったほどの人気クラブです。

 

当店ではアイアンでもライ角は非常に重視しています。

パターでもエイムテストで方向性の確認をしています。

同じ使うなら自身に合わせて

 

使用いただけたらと思いますので、

 

このチッパーはライ角を3種類ご用意しております。

(ピンだからできるこの仕様) 

 

メーカーからのアドバイスとしてこのクラブの打ち方が

基本パターと同じとなるので方向性をより正確にできればと

 

ご用意しております。

 

ライ角70°

ライ角68° 

ライ角66°

と同じ人でこれぐらいは変わります。

 

販売が重なり、入荷しても店頭へ補充する事が

 

できない場合もありますが気になられた方は、

 

ぜひ一度ご来店・お問い合わせいただけたらと思います。

 

只今、第一ゴルフではGW感謝セールを開催中です。

 

今回のセール開始と同時に各店の公式LINEを始めました。

ご来店時にお友達追加していただきますと

 

500円分の商品券をプレゼントさせていただいておりますので、

 

ぜひこの機会にご登録ください。

 

宜しくお願い致します。

 

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今回は気になるシャフトをラウンドで試しましたので、

 

これのご紹介です。

TRPX The Air(ジ・エアー) 

 

2014年に”最速の走り”をコンセプトに発売された「Air」

 

約10年の時を経て新しく発売されました。

 

「Air」といえば当店ではエミリッドバハマの

 

「EB02」ドライバーとの組み合わせが爆発的に売れた事もあり

 

試打シャフトはこちらで組み上げました。

エミリッドバハマ CV-11 PRO

ラウンドではSXを持参して使用しました。

 

初代「Air」に比べると手元の硬さが程よく抜け、

 

切り返しでのストレスはほぼ無く心地よい振り心地!

 

弾き感のあるヘッド「CV-11PRO」ですが

 

当たり負けせず、ボールを潰してくれるのか

 

やわらかい打感で良く飛びました。

 

前作よりいい意味で”クセ”が抜けたので、

 

使用して好結果につながる方は多くなると思います。

 

発売後、オーダーもいただいておりますが皆様、

 

ご満足いただけているとの事です。

エミリッドバハマ CV-11 PRO+The Air S 

K様 ありがとうございました。 

 

エポン EF-02D+The Air SR 

T様 ありがとうございました。 

 

試打クラブのご用意は出来ておりますので、

 

ご興味のある方は是非お試しください。

 

ご来店お待ちしております。

 

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今回は3月発売予定だったのが

 

4月に延期になったパターの試打が

 

遂に届いたのでご案内させていただきます。

 

それがこちら・・・

テーラーメイド スパイダーGT MAX  

カチャカチャ系スパイダーです。

 

現在、女子ツアーで使用者の多い

スパイダーGT-Xパター 

 

これをさらに自分仕様に出来るのが

 

今回のGT MAXと思います。

 

基本的にはひっかけ、プッシュ等の対応で

 

ウェイトを前後に移動させて

最適ポジションを決定しますが

 

その他、色々とアドバイスができるかと思います。

 

当店では早々に市場では一番硬いとされる

 

藤倉コンポジットの

MCパター X-FIRMを装着しました。

 

是非一度お試しください

 

ご来店お待ちしております。

 

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今回のお客様は当スクールのスクール生

 

グランドシニアのD様 

 

H/S31~32 インサイドスウイングのEFタイプ 

現在のドライバーの飛距離アップを希望されている中、

 

レッスン時シャフトの硬さに着目した

 

コーチからの依頼でフィッティングとなりました。

 

D様の場合、表示ロフトは10.5度のドライバーをご使用中で

 

計測するとリアルロフトは11度ありました。

 

弾道を確認すると打ち出し角は9度~10度と低く

 

打点はフェース上部が多く、

 

バックスピンも2000回転以下の為、

 

低弾道・ロースピンによりキャリーが出ていません。

1回目のフィッテンングはこれで終了し

 

次回におすすめシャフトを揃えての

 

フィッティングの予約を入れていただきました。

 

ご用意したシャフトを2回目のフィッティングで各種打っていただき、

 

打ち出しアップ・ボール初速アップ・スピン量アップとなり

 

飛距離の延びたシャフトが見つかりました。

 

それがこちら・・・

スキッターボルテックス200 

大きなしなりがあるのにスウイングではストレスを感じず、

 

インパクトにかけてのシャープな走り感のある

 

今年1月に発表されたニューモデル‼

 

長尺も振れるD様には今回46インチ仕様にて作成させていただきました。

 

D様 ありがとうございました。

 

 

 

やわらか系のシャフトが相次いで発売されていますが

 

このスキッターのボルテックスは飛距離アップに期待が持てますし

 

スペックによってはレディースゴルファーにも

 

良いのではないでしょうか。

 

是非お試しください、ご来店お待ちしております。

 

 

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