ど～も　第一ゴルフ伊丹店　紅の西村です。

 

今回はウェッジのご紹介です。

 

まずはこちら・・・

一刀彫　ウェッジ バージョン３

 

見た目のインパクトが圧倒的にあるので

 

「このウェッジ何？」とよく声をかけていただいています。

 

おすすめするには何がどう良いのかが必要ですので

 

これまた早速ラウンドで試してきました。

 

今回試打したのは56度です。

 

ヘッドスペックはライ角63.5度でバンスが14度

 

ソール形状から分かる範囲では

 

バウンスがソールの大部分で残っていて

 

トレーディングエッジからヒール側にかけて

 

削りが入れられているので

 

ソールしても結構バウンスがきいてきます。

入射角が深いダウンブローの方には

 

おすすめのウェッジと思います。

 

フェースをグリーン周りでひらいて

 

球筋をコントロールしやすいウェッジではないので

 

シンプルに打つなら易しいウェッジとなります。

 

基本スペックはこちら・・・

フィッテングによりおすすめした方が

 

他のウェッジと違って迷うのがその仕上げです。

 

メッキバリエーションが豊富で

 

皆様楽しく選んでいただいています。

バーニングカッパーメッキ　52.58 

M様　ありがとうございます。

 

ミラーボロンメッキ　50.56

N様　ありがとうございます。

 

ブラッククロムメッキ　48.56

U様　ありがとうございます。

 

 

ウェッジもアドレスのボール位置や入射角

 

ヘッド軌道などでおすすめするヘッドも変わってきます。

 

その中でソールバリエーションから選べるので

 

当店での人気No1はこちら・・・

アーティザンウェッジ

 

そしてヘッド素材が軟鉄になりリニューアルされた

イーデル　SMSウェッジ

 

こちらは只今人気急上昇中です。

 

ウェッジでもフィッテングは不可欠ですので

 

ご予約のうえご来店お待ちしております。

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

ど～も　第一ゴルフ伊丹店　紅の西村です。

 

今回は新製品のご紹介！

 

当店イチ押しシャフトブランド

 

「クライムオブエンジェル」より発売されました

 

「ローリングエンジェル」シャフトです。

飛んで、曲がらない夢のシャフトとして発表されました。

 

早速、試打クラブを作成したのでコースで使用してみました。

 

持参したのはNew PXG GEN4ドライバー

0811X　10.5°

0811XT　9°

シャフトはカチャカチャなので

 

フレックスⅣ(R)・Ⅴ(SR)・Ⅵ(S）の内

Ⅴ

Ⅵ

を使い分けようと持参しました。

 

今回のPXGドライバーはとにかく音がいい！

 

「乾いた音」です。

 

最近のクラブでの少し高い音ではないので

 

好みも出るところですが

 

この感じは好きな人には

 

たまらないのではないでしょうか

 

H/S 45　アウトイン　ACタイプの私

0811XT　9°にローリングエンジェルⅥ

 

ノーマルポジションからスタート‼

 

やや右目のフェード球‼球質自体は悪くはないのですが

 

２ホール使って、ウェイト位置を変更　

 

ヒールを10ｇにするとストレートフェードに‼

 

なかなかの飛びでした。

 

次に試したセッティングは

 

0811ＸＦ　10.5°にローリングエンジェルⅤを

 

ノーマルポジションで、これで試打。

 

打ち出し左でスライス回転も少ないようで

 

そのままストレートボールでした。

 

試打室では良い感覚も

 

少しつかまり過ぎの感じ　ただ距離は出てました。

 

そして0811ＸＦ 10.5°にローリングエンジェルⅥを装着

 

ヒールウェイトを10ｇにして使用

 

これがベストチョイス(実質、9°でも良さそう）

 

後半はこのスペックでラウンドを楽しみました。

 

今回のローリングエンジェル、

 

曲がりは間違いなく少ないと実感。

 

ただしヘッドとのセッティングは長さ、バランス等

 

かなりデリケートな面があるとわかりました。

 

店内での試打もバランス、フェースアングル、長さを

 

慎重に選びたいところです。

 

47インチ、ハイバランスでも上手くセッティングすれば

 

激飛びを超える「超激飛び‼」が

 

出るかもしれないと思えるシャフトです。

 

フィッティング、試打希望の方は是非ご予約のうえ

 

ご来店宜しくお願い致します。

 

そして今回はバンカーの多いコースだったので

 

こちらのウェッジも試してみました。

一刀彫ウェッジ

 

伊丹店ではじりじりと使用者の増えているウェッジ

 

こちらは次回ご紹介させていただきます。

 

 

当店ではフィッティングご希望の場合は、

ご予約の方優先となっております。

また、感染拡大防止のためにも

なるべく事前のご予約をお願いしております。

お手数おかけいたしますが

どうぞ宜しくお願いいたします。

 

各種試打・フィッティングは

第一ゴルフ伊丹店

 

ど～も　第一ゴルフ伊丹店　紅の西村です。

 

今回のお客様　常連のH様　ACタイプ時々Bタイプです。

ドライバーの飛距離、方向性共に改善したいとのご要望です。

 

身長180㎝からなるH様。スウイングがアップライで

 

上から打ち落ろす軌道なので時折

 

テンプラが出てしまうようです。

 

まずはシャフトを考えると

 

高身長だからこその短尺をご提案です。

 

過去も含め色々とシャフトを試してもらっている中

 

今回おすすめしたのがこちら・・・

藤倉　スピーダーSLK タイプD 50

 

「クラブが１インチ短くなってもクラブバランスが変わらない」が

 

特徴の短尺用シャフト！

 

タイプDのDは「ディスタンス」で短尺により

 

ミート率・方向性アップに加えて飛距離も出すという

 

コンセプトのシャフトです。

 

東レ製の高強度、高弾性のカーボンを

 

先端に複数積層しているので

 

インパクトでヘッドが落とし返される事が少なく

 

ボールに効率よくエネルギーを伝達してくれる優れものです。

 

硬さは１フレックス、ウェイトは

 

40(49.5ｇ）、50(58ｇ）、60（66ｇ）の３タイプとなります。

 

今回は50をおすすめしました。

 

そしてセッティングしたヘッドはこちら・・・

GTD 460 BLACK ICE

 

GTD初のシャローバック形状ですが

 

音もよくつかまり度も中々いいヘッド。

 

シャローバックでディープフェースとなると

 

人気のBB4 SB01も候補に挙がりますが、

 

つかまり具合がこちらのGTDのほうが良さそうで

 

＋１度のセッティングでのオーダーとなりました。

 

H様　ありがとうございました。

 

 

第一ゴルフでは短尺専用シャフトに頼らずとも

 

短尺加工も推奨しております。

 

お気軽にご相談ください。

 

当店ではフィッティングご希望の場合は、

ご予約の方優先となっております。

また、感染拡大防止のためにも

なるべく事前のご予約をお願いしております。

お手数おかけいたしますが

どうぞ宜しくお願いいたします。

 

各種試打・フィッティングは

第一ゴルフ伊丹店

072-780-1615

 

 

 

 

ど～も　第一ゴルフ伊丹店　紅の西村です。

 

今回のお客様は宝塚市からのM様

 

H/S 43～44　アウトサイドインスイングのACタイプ

ドライバーをお考えで今回ご来店いただきました。

 

M様　現在ご使用のクラブは某有名ブランド(ツイストフェース）の

 

カスタムシャフト装着モデルでロフトは９°でした。

 

スイングを見せていただくと切り返しでのヘッド軌道が

 

左のグリップが強く、かなり上から打たれていました。

 

そしてインパクトでもヘッドは右を向いたまま当たり

 

しかも右に行くのを嫌がって左ひじをを引き付けるので

 

フェースのトゥ側での打点になっていました。

アドレスでもやや左を向いていたので

 

少し修正していただき試していただいたのがこちらのシャフト

クライムオブエンジェル ロキシーⅥ(62g）

ダブルキックの決定版で硬さと重量がフローしているシャフトです。

 

ちなみにⅣ(4)が52g、Ⅴ(5)が57g、Ⅵ(6)が62g、Ⅶ(7)が77gです。

 

ダウンスイングで「タメ」が作りやすい事で

 

スイング軌道がストレートに近づき

 

インパクトでヘッドが遅れる事なく戻ってくれる事で

 

フェースアングルがスクエアーになり

 

スライス回転がかなり改善されました。

 

そして合わせたヘッドがこちら・・・

バルド コルサ458　10.5°

スライサーの方は球が高いと思いがちですが

 

つかまった球は低くなる事が多いので10.5°を選択です。

 

今回のバルドは438と458の２種類のヘッドを

 

用意してくれていますが、安定した動きを見せる458に

 

決定してツアーロックの装着となりました。

M様　ありがとうございます。

 

 

 

バルドは今年も絶好調で発売以来、試打希望も多く

 

ドライバーに続いて出されたフェアウェイ、

 

ユーティリティーも大好評です。

バルド コルサ438＋スリリング ギアチェンジ SR＋

N様　ありがとうございます。

バルド コルサ438＋藤倉ベンタスブラック ６S

T様　ありがとうございます。

 

 

 

フェアウェイウッドがこれまたぶっ飛びしてますので

 

ご興味のある方は一度お試しください。

 

ご来店お待ちしております。

 

 

当店ではフィッティングご希望の場合は、

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また、感染拡大防止のためにも

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お手数おかけいたしますが

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各種試打・フィッティングは

第一ゴルフ伊丹店

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ど～も　第一ゴルフ伊丹店　紅の西村です。

 

今回のお客様は芦屋市からご来店のN様

 

ドライバーをお考えでフィッティング予約をしていただきました。

 

N様　H/S 40～41　インサイドアウトスウイングのEFタイプ

現在お持ちのドライバーは某メーカーの人気クラブで

 

純正シャフトのフレックスはSを使用でした。

 

悪くはないが時折出るチーピンと

 

ホールによって球筋をフェードやドローを

 

きつめに打っていこうとする時の曲がりが

 

気になるとの事でした。

 

EFタイプの方の多くがダウンスウイングでのスムーズな動きが

 

ボールコントロールをする上でかなり重要になってきます。

 

N様は切り返しが少し強めの為、

 

現在使用中のシャフトだとシャフトのしなり具合と

 

トルク(ねじれ）が多いためインパクトでの

 

フェースが安定していないようでしたので

 

今回、こちらのシャフトをおすすめしました。

藤倉ジュエルライン Newモデル プラチナムスピーダー ５S

 

振ると少し硬めに感じられてましたが

 

徐々にこれならしっかり振れるとなり

 

トルクも現状よりも少ないことでダウンでの

 

ヘッドの「たれ」等がなくなり

 

曲がり幅もかなり少なくなりました。

 

そしてこれに合わせたヘッドは

 

本年も絶好調の激飛びモデル

エミリッドバハマ カールビンソン CV-8 10.5°

 

スクエアヘッドを好まれるN様

 

顔も気に入っていただきこの組み合わせで

 

カスタム作成となりました。

 

N様　ありがとうございます。

 

今回のNewシャフト「プラチナムスピーダー」は

 

 

前作よりも間違いなくパワーアップしています。

 

 

先調子の弾き系でもヘッドとの組み合わせ等で

 

ドローの方でも好まれる方が出てくると思います。

 

試打クラブもご用意しておりますので宜しくお願いします。

 

 

 

当店ではフィッティングご希望の場合は、

ご予約の方優先となっております。

また、感染拡大防止のためにも

なるべく事前のご予約をお願いしております。

お手数おかけいたしますが

どうぞ宜しくお願いいたします。

 

各種試打・フィッティングは

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ど～も　紅の西村です。

話題のタイトリスト　913シリーズですが

試打クラブも揃い１１月３日の店内フィッティング会を前に

フィッターI氏　事前ミーティングの為来店！

試打結果をみるとボール初速は上がりそうです。

ただし　シャフトが重要！！

ツアーADのGT・三菱ディアマナB・マミヤ　アッタス４Uなどなど・・・

バラエティ豊かに選べますが、

重要なのはフィッティングです！

合わなけりゃ意味がない！

是非一度ご来店ください。

ど～も　紅の西村です。

最近気になっていたヘッドがようやく入荷しました。

それは　Jビーム　BM-435R

噂ではかなり飛びにこだわったヘッドをJビームが

30周年を記念して発表したスペシャルモデル！

今回の材質→特殊複合チタン→　超ロースピンとのことです。

CRZ-435　CRZ-435Ⅱもご使用のT様

　愛車の前でニコリ

いかなる結果が待っていますでしょうか？