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こんにちは

中川です

ゴルファー待望の

XXIO7が発表になりましたね

ゼクシオセブンってベタなネーミングです

でも響きはいいですね

この新作ですが

実はかなりいいんです

短くなったのに「飛ぶ」んです(45.5インチ)

それは「ミート率が上がるから?」

ええそうです(ちなみに私、ミート率ブタ高いです、デブですから)

そして重量ヘッドです(198g)

って事はハンマーバランスで飛ばす?

まぁそれもありますが

そこは天下のゼクシオ

よく考えたと思います

実はシャフトの重心を40ミリも手元側に下げているので

バランスは6と同じなのです(これって凄い事なんですよ)

クラブは手元が重くて先が軽い方が「早く振れます」

メトロノームをイメージしてもらうといいかもしれません

インプレスクラッシックやEGGバードが良い例ですね

でもそれらはヘッドが軽いんです

ヘッドが軽ければボールに与える衝撃は小さくなります

ゼクシオ7のようにプロモデル並みの重量のあるヘッドでも

クラブの総重量は変わらず、しかも手元に重心があるので

バランスも軽く、それでいて早く振りやすくさらに

しっかりしなってビシッと弾くシャフトって今まで無かったんですね

PINGのG20も着眼点は同じですが

クラブは全く違います

シャフトがすごく硬くクラブ重量も重いです

だから早くは振れません

振る力が必要です、ハードヒッターには良いでしょう

がシニアには少し厳しいと思います

でもゼクシオは

実際に打ってみると確かにびっくりするぐらい「振りやすい」です

重量ヘッドなのにテイクバックがスッと上がる

重量ヘッドなのにスパーンと戻る

しかもインパクトは強い

曲がる気配なし

しっかりと振り切れる

音は最高

飛んでるな~って感じがむっちゃします

ヘッドは少しディープになりました

スピン量が200回転ほど低く抑えられています

打ち出しも1度あがっていますのでキャリーも伸びて

さらに新地の花屋さんのようにランでも稼げます

トータルで7ヤードの伸びだそうです

この考えはアイアンまですべてのクラブで同じです

スチールシャフトもゼクシオ専用の手元が重いではなく

重量はさらに軽く、手元に重心を移動させている

NS920なるものが刺さっています

とにかく見た目はやっぱりゼクシオです

フェラーリはいつの時代をみてもフェラーリです

非常に洗練された

ゼクシオらしいモデルチェンジになっていると思います

しかしここでひとつ問題が・・・

この重量ヘッドのお陰で

今回のゼクシオは

カスタムができないのです!

DJ-6なんて入れた日にゃあんた

44.25インチにしないと駄目なんですよ

開発の方もはっきりと

ゼクシオを使うならば純正のみと断言してました

さて、それがどう受け止められるかですね

発売は12月です

業界活性化の起爆剤となりえるかどうか・・・

はたまた安売りの餌食となるのか?

楽しみです

ではでは

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