アマチュアゴルファーの求める飛距離に対する願望を叶えてくれるドライバー。初代モデルで好評を博したこのモデルがついにフルモデルチェンジ。長めの重心距離から放たれる強く伸びのある弾道はアマチュアゴルファーが憧れるプロ球のボールの飛び方を容易に実現してくれます。

フェース素材には独自開発の熱処理を施したチタニウムを使用し、しなやかで粘りがあり尚かつ力強くボールを弾き出すパワーを持っています。バルドの特徴の一つでもある徹底した反発係数管理でルール適合基準内において最もパワフルで高次元の反発性能を兼ね備えています。左右に装着されたタングステンウエイトを交換する事により、最大で188gから205gまでの範囲で重量を自由に調整することが可能です。
 

フェースに新素材チタニウムを使用し独自の鍛造技術で最もやわらかく最も弾くフェースを開発。喰いつきの良いバルド至上最高の打感を官能してください。

独自開発（PAT.P)ソールデザインは、これまでよりも更にボディー剛性性能を向上させ、ボール初速の向上をもたらします。ボディーの内部構造にも剛性性能を向上させる設計が施され、それと同時に強弾道を生みだすための重心設計がなされています。また、空力学に基づきボディー全体のエアロダイナミクスを追求することにより、スイングスピードの向上をもたらします。

ヘッド体積430ccで操作性が高く最高の打感を感じることのできるドライバーヘッドとして、競技志向のゴルファーの為に開発した新モデルです。

新開発のバルドTTプロトタイプシリーズドライバー第二弾「VT811 NIGHT（ヘッド体積460cc)」は、VT511同様のボディー構造に加えヘッド体積を460ccにサイズアップし、重心距離をVT511に比べ約4mm長めに設定。フェースの開閉を使用せずにスイングするタイプのゴルファーが、真っすぐに、より優しく飛距離を追求できるドライバーヘッドとして開発されたモデルです。ヘッドのクラウン塗装にはブラックを使用し、ヘッド体積よりもやや小ぶりに見せることによりシャープな振り抜きを実現。

フェースに新素材チタニウムを使用し独自の鍛造技術で最もやわらかく最も弾くフェースを開発。そして、バルド伝統の適合ルール基準値ギリギリの反発係数管理はこのモデルでも生かされています。
 

バルドTTプロトタイプツアーフェアウェイに、クラウン部分をナイトブラック塗装したモデルが発売されました独自開発（PAT.P）の独特なソールデザインは、スイング中の地面との摩擦を最小限に減少させることで、グラウンドコンディションに左右されない安定したショットを可能にしました。ディープフェイスで重心位置をフェースよりに設定することで、スピン量がコントロールされた吹き上がりのない強い弾丸弾道が生みだします。独自開発（PAT.P）の独特なソールデザインと455精密鍛造カップフェースが生みだすその弾道は、チタン製のフェアウェイウッドと同等の飛距離を生みだします。ドライバー同様にフェースの厚みを精密に調整管理することで、フェアウェイうウッドでも反発係数を最高レベルの高さで均一化させています。性能そして、コストパフォーマンスにも優れたフェアウェイウッドが完成しました。ツアーフェアウェイウッドは、構えた時によりスクエアにアドレスが再現できるように、ストレートフェースに設定されています。
 

独自開発(PAT.P)の独特なソールデザインと４５５精密鍛造カップフェースが生みだすその弾道は、チタン製のフェアウェイウッドと同等の飛距離を生みだします。ドライバー同様にフェースの厚みを綿密に調整管理することで、フェアウェイウッドでも反発係数を最高レベルの高さで均一化させています。

独特なソールデザインは、スイング中の地面との摩擦を最小限に減少させることで、グラウンドコンディションに左右されない安定したショットを可能にしました。グラウンドストレスによるヘッドスピードの低下を防ぎ、フェアウェイからでもティーアップした感覚でヘッドスピードを向上させ、飛ばすことができる。

独自開発(PAT.P)の独特なソールデザインは、スイング中の地面との摩擦を最小限に減少させることで、グラウンドコンディションに左右されない安定したショットを可能にしました。グラウンドストレスによるヘッドスピードの低下を防ぎ、フェアウェイからでもティーアップした感覚でヘッドスピードを向上させ、飛ばすことができる。

独特なソールデザインと４５５精密鍛造カップフェースが生みだすその弾道は、チタン製のフェアウェイウッドと同等の飛距離を生みだします。

フェアウェイウッドは、ボールを捉まえようとするあまり、ハンドファーストが強くなりすぎ、それがヘッドが振り遅れる原因となる。正しいレートヒットをやさしく再現させるために、フェース上部のマスキングをややグースに見えるように設計。これによりボールがつかまるという安心感が生まれ、過度のハンドファーストでのアドレスを矯正してくれます。また、フェース上部のマスキングを実際のフェースとボディーの境界線よりも約１mm後方に遅らせることで、リアルロフトよりもロフトが大きく見える視覚効果でボールをすくい上げようとする動きを抑制してくれます。

独自開発(PAT.P)の独特なソールデザインは、スイング中の地面との摩擦を最小限に減少させることで、グラウンドコンディションに左右されない安定したショットを可能にしました。ディープフェイスで重心位置をフェースよりに設定することで、スピン量がコントロールされた吹き上がりのない強い弾丸弾道を生みだします。

ツアーフェアウェイウッドは、構えた時によりスクエアにアドレスが再現できるように、ストレートフェースに設定されています。
 

独自開発(PAT.P)の独特なソールデザインは、スイング中の地面との摩擦を最小限に減少させることで、グラウンドコンディションに左右されない安定したショットを可能にしました。グラウンドストレスによるヘッドスピードの低下を防ぎ、フェアウェイからでもドライバー同様にティーアップした感覚でヘッドスピードを向上させ、飛ばすことができる。
 

ミドルアイアンを扱うかのようにロングアイアンの代わりにグリーンを正確に狙うためのユーティリティーそれが、TTプロトタイプユーティリティーです。正しいレートヒットをやさしく再現させるために、フェース上部のマスキングをややグースに見えるように設計しております。これによりボールがつかまるという安心感が生まれ、過度のハンドファーストでのアドレスを矯正してくれます。また、フェース上部のマスキングを実際のフェースとボディーの境界線よりも約１mm後方に遅らせることで、リアルロフトよりもロフトが大きく見える視覚効果でボールをすくい上げようとする動きを抑制してくれます。
 

バルドファン待望のマッスルバックアイアン。フェード・ドローのボールの打ち分けが容易にでき、よりコントロールされた球筋でピンを狙っていけるアイアンです。また、軟鉄精密鍛造により作り上げられたその打感は非常に軟かく、ソール幅をやや広めに設計することで、抜群の抜けの良さを発揮します。
 

「バルドフォージドCB11プロトタイプアイアンセット」は軟鉄精密鍛造製法で鍛え上げられた軟鉄鍛造ボディーをCNCミーリングマシンでバックフェース部分の肉厚を番手ごとにフローさせ分厚い打感を追求。競技のあらゆるシチュエーションで、競技者の意のままにボールをコントロールできる。
 

「バルドTTプロトタイプウェッジ」はアプローチショットでも手に柔らかく感じつ打感にこだわった軟鉄鍛造製法ウェッジ１本で多彩なアプローチショットを可能になるソールグラインドを施したウェッジです。TTシリーズの本格競技志向軟鉄鍛造ウェッジ。