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こんにちは

 

 

ファジー中川ですブタとにかくナッツ!いつでもナッツ!

 

 

オートでやってます

 

 

「ま~た始まったか」って?

 

 

ふんっ!

 

 

まぁ見といて!今度の私は一味違うで

 

 

さて、注目の新製品が入荷しました

 

 

今回はボールです

 

 

クラブの次に大事なボール

 

 

中心のコア層がズレてたら

 

 

いくらナイスショットでも曲がります

 

 

パターでも曲がりますカップをなめて外れるよ~

 

 

だから高品質なボールが必須なのです

 

 

そんな中でも特に人気のブランド

 

 

ブリヂストンのツアーBXシリーズの

 

 

モデルチェンジと

 

 

ブリヂストン

NEW TOUR B X

NEW TOUR B XS

タイトリストのPRO V1Xの

モデル追加です

 

 

タイトリスト

-PRO V1X

(レフトダッシュ)

 

まずは私も初代から愛用して止まない

 

 

NEW TOUR B Xなんですけど

 

正直変える所がほとんど無い

 

 

ほぼほぼ完成されたボールなんですが

 

 

前作との違いはなんとな~く

 

 

「ちょっと太った?」的な

 

 

打感が重たくなった感じがします

 

 

これが好きか嫌いかで

 

 

好みが分れる所ではないかと

 

 

確かに重い物がフェイスに乗ったら

 

 

乗り感ってアップするんちゃうん?

 

 

そんな感じがするようなコアであり

 

 

カバーになったんだと思いますよ

 

 

特にドライバーでの「ズンッ」という

感触って大事ですもんね

 

 

逆に打感が「ポンッ」って軽かったら

 

 

飛んでる感じはしませんからねぇ

 

 

XSも前作よりも少しだけ「ズシッ」

 

手にというかフェイスに来る感じです

 

 

それ以外で言うと私レベルでは

 

 

ほとんど違いは感じませんでした

 

 

飛ぶし・止まるし・感触良いしと

 

 

ホンマに良いボールに仕上がってます

 

 

正直もう言う事ないんちゃうかな?

 

 

最終形態に近いんじゃないですかね

 

 

またまた愛用させてもらいます、ハイ

 

そしてアメリカでは発売されてたのに

 

 

日本では何故か未発売だったモデル

 

 

PRO V1 Xレフトダッシュ

左側にー(ダッシュ)があるので

 

 

このネーミングです

 

 

実は・(ドット)の表示がある

 

 

レフトドットってのもあったりします

 

 

このレフトダッシュはPRO V1Xよりも

 

 

コアが硬いのでとにかくしっかりして

 

 

普通に「打感硬っ!」と感じますね

 

 

V1Xよりもコアが硬いので低スピンで

 

 

飛びますしディンプル数も少ないので

 

 

ショートゲームではスピンが増えます

 

 

弾道も高めですよ!

 

 

このモデルもまぁ言うなれば・・・

 

 

V1Xよりも重たい(硬い)打感

 

 

ドライバーの距離を伸ばしたい

 

 

スピンもかかりグリーンで止めたい

 

 

というユーザーにおススメですね

 

 

ただ硬い打感が苦手な人はご遠慮を

 

 

尚、数量限定ですが-PROV1Xを

ダースでお買い上げの方には

マーカーをプレゼントします!

お早めに!

 

とにかく全部良く出来てますわ!

 

 

全国のロストボール愛好家の皆さん!

 

 

あなたの球の曲がりはもしかしたら

 

 

ボールが原因かもよ?トップやチョロは知らんけど

 

 

多分そう

 

 

きっとそう!

 

 

間違いなくそう!

 

 

だから使ってみて!

 

 

文明の利器を!ダフリやチョロは知らんよ

 

 

ではでは

 

 

お問い合わせは

第一ゴルフ箕面北摂店

072-726-5621

 

 

はっきり言って

 

 

信じる者は救われる

 

こんにちは

 

 

中川ですブタ行動を変えれば未来が変わる、さぁ練習だ!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      

 

 

毎回大人気で即完売の限定商品

 

 

グランディスタのGSSパターですが

 

 

8代目が発売になりました!

 

 

約一年ぶりのニューモデルです

 

 

グランディスタ

GSSパターシリーズ

その名も

 

 

Kelly(ケリー)です

グレース・ケリーさん由来ですね

 

 

なので非常に美しいフォルムです

このシンプルさが良いんですよね~

毎回さすがの完成度です

 

スクエアバック形状で深重心

アマチュアに最適なネック形状の

 

 

ショートスラント仕上げです

 

 

ウェイトはトゥー・ヒールとも20g

結構な慣性モーメントの大きさで

 

 

かなりやさしいモデルとなっています

 

 

そしてGSSの最高打感・打音は健在です

 

 

ヘッド重量は360g±

 

 

シャフトはお好きなものを挿せますが

 

 

おススメはスタビリティーシャフト

 

 

LA GOLFMCパターなどの

 

 

カーボン系がよろしいかと

 

 

100個限定なのでお早めにどうぞ

 

 

当店には4個入荷しましたがポツポツ

オーダーが入っています

 

 

宜しくお願いします

 

 

ではでは

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・

 

 

 

まぁしかし8代目ともなると

さすがにときめき感は薄なったかな…

 

 

福くん、はよ100切ってあげてや!

 

 

お問い合わせは

第一ゴルフ箕面北摂店

072-726-5621

 

こんにちは

 

 

中川ですブタカーボンアイアンデビュー!即引退

 

 

いや~出ましたよ

 

 

ついに

 

 

とんでもないシロモノが!

 

 

何がって?

 

 

それはですね…..

 

 

これから発売される外ブラの新製品の

 

 

ええトコ取りした革新的ギアがそれ

 

 

その名も

 

 

PXG0311 BLACK  OPS 

 

フェイスには独自開発の最先端

チタン合金素材を採用し

 

ムチャクチャ弾きがよろしいです

 

 

クラウンとソールはカーボンで成形

しかもウェイト調整で慣性モーメント

がなんと10,000g/cm2以上が可能

 

 

さらにフェイスにひねりを加えて

芯を外しても安定したショットが可能

打音と打感は過去最高レベルと

 

 

G430 10Kの直進性と

 

 

Qi10MAXのツイストフェイス構造と

 

 

パラダイムAI SMOKEの芯だらけが

 

 

ひとつになって、カッコ良さと

 

 

ぶっ飛びをミックスさせた感じの

 

 

スペシャルなNEWモデルとなってます

 

 

つまりPXGで全部事足りるって訳です

 

 

試打クラブについては右用はもちろん

 

 

左用もご用意しています!

 

 

実際コースで打ったんですけどね

 

 

球は高弾道なんですがロースピンで

 

 

つかまりも良くて曲がらなかったです

 

 

なんせ飛びますわ!

 

 

しかも打感・打音が抜群!

 

 

その上シャフトバリエーションが

 

 

全てのシャフトメーカー対象なので

 

 

圧倒的に豊富です何でもいける~

 

 

カスタムすることをまでを考えると

 

 

正直3大外ブラには勝ってるかな~

 

 

な~んて

 

 

 

 

 

 

知らんけど

 

 

ではでは

 

 

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072-726-5621

 

 

 

こんにちは

 

 

右足体重で振り切る意識に変えたら

 

 

飛距離25Yアップするようになった

 

 

中川ですブタやっぱり何事も意識は大事やね~

 

 

さて皆さん

 

 

飛んでますか~っ?

 

 

最近巷で話題の…..と言っても

 

 

知っている方は少ないでしょう

 

 

しかし知らないと大損する可能性大!

 

 

現在箕面店でも爆売れ

 

 

その名も

 

 

エミリッドバハマ

CV9

 

ぱっと見はCV-8と見間違う程ですが

 

 

性能はまるで違います

 

 

球が上がる

バックスピンが程よく入る

球がつかまる

反発力が激高

 

 

という高性能なんですが

 

 

これは元々韓国向けの製品だったのを

あまりにも評判が良いので日本でも

数量限定売り始めた逸品です一応ね…

 

 

CV11よりスピンが入り球が上がり

CV8より球がつかまるという

CV11 ↑

 

CV8 ↑

 

CV9 ↑

 

とにかく易しいヘッドになっています

 

 

カチャカチャ機能搭載なので

 

バハマを使用していて

もっとつかまえたい方や

球を逃がしたい方など、ライ角や

フェイスアングルなども0.5ピッチで

自在に変更が可能です

 

 

とにかく良く出来たヘッドです

 

 

打感も渋めで良いんですよ!

 

 

そりゃ売れるわって感じです

 

 

大人気なので次回入荷が2月です

 

 

箕面店はガッツリ在庫したんですが

あっという間に残り僅かとなりました

 

お早めにどうぞ

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

これを右足体重で振り切ったら….

どないなってまうんやろ~!

って事で振ってみました

 

 

すると…普段260yの私がなんと!

 

 

296yまで伸びてしまいました

 

 

恐るべしCV-9!!

 

 

冬ゴルフはアンタに任せた!

 

 

その直後、調子に乗り過ぎた結果

 

 

しっかりと腰に電気が走りましたとさ

 

 

チャンチャン!ピッキーーーーーン

 

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタ動けるデブに俺はなる!

 

 

いや~

 

 

世界初!

 

 

なんと良い響きでしょうか

 

 

世界初のドライバーなんて

ドキドキしかしませんわ

 

 

世界で初めて3Dプリンターで

作製されたドライバー

それがやっとこさ再入荷です

 

 

ロマロ バリスタ

BR08 3D ドライバー

 

3Dプリンターじゃないと

再現できなかったヘッド構造

これがムチャクチャ複雑でしてね

 

 

強さと軟らかさ、重さと軽さという

相反する性能を兼ね備える事に成功

 

 

あんまり難しい構造の話は抜きにして

 

 

要はヘッド全体の構造を前方から

硬い・軟らかい・硬いの剛性にして

真ん中を大きくたわませる事に成功

とにかくヘッド中央が「たわみ」ます

 

 

打つと分かりますが独特の打感です

 

というかヘッドの中で力が溜まって

大砲でドカンと発射するような感触

「ド~~ン」って感覚ですね

 

 

うわ~飛んでるな~って思います

 

 

これは体感しないと分からないですね

 

 

特に最近ヘッドスピードが落ちてきて

飛距離にお悩みの方におススメです

 

 

デモすらない「THE FIRST」の方は

全てが硬く、ヘッドが「たわまない」

ハードヒッター用なので今回はパス

 

 

当店は「BR08推し」でございます

デラマッスとの相性も良いヘッドです

 

 

デモクラブもご用意していますよ

 

 

本当にやさしくぶっ飛ばせますね

 

 

実際に売れてます

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタちゃんと感性も磨かないとダメやね

 

 

いや~エライもんが売れてます

 

 

ロマロ

バリスタBR08

FW・UT

今流行りのカチャカチャではなく

接着方式なので組んだ後いじれません

ですが、私も含め皆さんはカチャカチャ

付きのFWやUTを手に入れた後に

今まで何回外して調整しましたか?

 

 

良ければそのまま使い続けてません?

 

 

本来接着式の方がヘッドの内部構造を

理想的な重量配分にしやすいんですね

 

 

その接着式にこだわったからこそ

 

 

フェイス面に近い部分を厚く

真ん中を薄くボデイ後方の肉厚を厚く

と偏肉設計でボディ全体をたわませる

事に成功し、慣性モーメントもアップ

ドライバー並みの反発性能も相まって

高初速、高打ち出しでキャリーも安定

 

 

打感打音も最高に心地良いですよ

 

まさに理想的なヘッドとして登場し

大好評となっております

 

 

そりゃ話題になるに決まってますわ

 

 

ヘッドはちょっとお高いですが

詰まっている性能を考えると

決して高くはないと思いますよ

 

 

ここまで凝ったヘッドは

やっぱりロマロにしか作れないんと

ちゃいますやろか?

ありきたりのモノづくりでは

所詮、長続きしません絶対に!

 

 

そう考えると変化し続けるロマロは

もっと評価されて欲しいですね

 

 

そんなロマロの自信作バリスタ

まずは是非店頭でお試しを!

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタろうそくが消えたんでズタボロです

 

 

私の中で三浦技研と言えばアイアン

 

 

アイアンと言えば三浦技研なんですが

 

 

その辺は三浦技研も承知のようで

 

 

メーカー自身が言ってます

 

 

今回の新製品についての文言が

 

 

アイアンメーカーが考えたUTです

 

 

というのがコチラ

 

 

三浦技研

H-100 Hybrid

11月17日発売

確かにアイアンはええけど

ウッドは何なん?コレ

 

 

ってのが今までの正直な感想です

怒らんといてね

 

 

そんな中、試打ヘッドが届いたので

早速TRハイブリッド85を挿して

打ってみました

で、これまた正直な感想を言いますと

 

 

まず見た目

上から見ると結構小振りだなって感じ

 

 

安心感がウリではありませんね、ハイ

 

 

マットブラックな仕上げが今風です

マット率60%程度でしょうかね….

少し艶ありマットです

 

ソールデザインは締まったイメージで

なかなかカッコ良いのではないかと

 

 

打感は….まぁアイアンじゃないんだし

普通に心地良いチンチン系で

大勢に好まれる打音です私は結構好きです

 

 

シャフトはカーボンの方がオススメで

スチール入れるようなゴリゴリ系は

ターゲットとはちょっと外れてるかな

 

 

スピンも入ってボールも上がるし

かといって吹き上がる訳でもなし

強い弾道で抜けも良さそうです

 

 

三浦のアイアンで3鉄4鉄がちょっと

最近しんどいなぁと感じてきた

貴兄には抜群やと思いますよ

 

 

ヘッドちっちゃいの苦手って方は

手を出さない方が無難です多分ね.

あくまでもアイアンメーカーが考えた

ハイブリッドって謳ってるわけなんで

誤解のないようにお願いしますね

易しさを前面に押し出したのではなく

ちゃんと無骨なところは残してるので

(フェイスは全部オープンですよ)

MIURA好きでなくてもハマるはず!

 

 

という事で是非!

 

 

まずはこの試打打ってみてください

 

 

かなり良い仕上がりになってます

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタ最近SNS上でお騒がせしています…

 

 

いよいよ入ってきましたよ

 

 

あのパターが!

 

 

とにかくカップインの確率が上がる

 

 

そんな機能満載の新製品

 

 

LA GOLF

カーボンパター

BEL-AIR X

他を圧倒するカーボン製造技術を持つ

LA GOLFが満を持してパターに参入!

 

今一度どんなパターかおさらいを…

 

 

400枚ほどのカーボンを重ね合わせ

圧縮し、鍛造を重ねたブロックを

CNC機械加工で精密に削り出し

 

 

大理石のような美しい波紋のある

ブレードタイプヘッドに仕上げました

 

カーボンヘッドなので金属製に比べ

飛躍的に軽く仕上げることが可能で

 

 

その余剰重量を効果的に配置し

芯を外して打っても当たり負けせず

ブレずに真っ直ぐヘッドが動きます

 

 

直進性は抜群です!

 

 

フェイスは打感の良い303ステンレス

 

 

そして特許習得済みの画期的技術

ディセンディングロフト製法ですが

フェイス溝の角度を4段階に分けて

アッパーやダウンで転がしても

理想的な順回転になるように設計

 

 

もうポコポコ入れちゃってください!

 

 

しかも標準装着シャフトが何を隠そう

あのLA GOLFのパターシャフトです

 

ストローク時のふらつき感を排除した

芯で打ち抜ける超高性能シャフト

 

 

構えやすくミスヒットに強く

どうストロークしても順回転するわ

引きやすいわ芯に当たりやすいわ

見た目も個性的でカッコいいわと

 

 

ん?

 

 

なんかケチ付けるトコある?

 

 

ということで

 

 

既にお嫁に行った娘もございます

 

 

お早めにどうぞ

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

 

そうそう、残りの半分

MALIBU X

もうしばらくお待ちを…….

 

お問い合わせは

第一ゴルフ箕面北摂店

072-726-5621

 

 

 

 

こんにちは

 

 

中川ですブタホンマにガソリン高すぎんねん!

 

 

いや~

 

 

エエ練習器具が入荷しましたよ

 

 

NETでも超話題!

 

 

超有名プロも大絶賛!

マキロイとか小平プロとか松山プロとかね

 

 

シャローイングがなかなかできない

 

 

レイトヒットがなかなかできない

 

 

そもそも右手首の背屈や左手首の

掌屈がどんな感覚なのかがわからない

 

 

トップで手首の折れる理想の角度が

どれぐらいなのか体感できないなど

 

 

Youtubeのスイング動画を見ても

なかなかイメージが湧かず

 

 

思い通りにいかないとお困りの皆さん

 

 

最高の練習パートナーの登場です!

 

 

PRO SENDR

プロセンダー

ボールを挟んで過度な掌屈も防止

 

 

 

・・・・・・・・・・

 

 

 

 

ナハッ

 

 

 

皆さんもシャローイングと

ハンドファーストの強いインパクトで

 

 

ヘッドスピードが遅くても飛ばせて

球筋も安定する理想のスイングを

手に入れませんか?

 

 

グッと押し込むインパクト

 

 

実際に押し込むことはできませんが

押し込むイメージはしやすいですよ

 

 

こんなフリップバリバリから

右手でしゃくるような動きがフリップね

 

こんな感じに!

 

 

このプロセンダーで!

 

 

 

 

・・・・・・・・・・

 

 

 

 

ナハナハッ!

別に沖縄行きたいんやないですけどね

 

 

 

こうですからね

こうなったらダメですよ

ナハッてなってまいますからね

 

 

とにかく大人気です

みつおも70年代は大人気でした

 

この右手の背屈角度はタイガーと

同じ理想の角度になってるんだって

 

 

色んな良い事いっぱい詰まってます

 

 

後は練習あるのみやけどね

 

 

そんな簡単やないよ、だから価値ある

 

 

売り切れたら次回入荷は9月末です

 

 

お早めにどうぞ

 

 

よろしくお願いします

 

 

ナハナハ

 

 

お問い合わせは

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072-726-5621

 

こんにちは

 

 

中川ですブタヤバい所にガタが来た…

 

 

店内の試打で大好評のFW

 

 

その名もBB6フェアウェイウッド

 

いよいよ発売になります

 

 

ドライバーでも大好評の蛇腹構造

ベローズソールと言いますねん

 

これをFWにも採用し

 

 

ソールに4段、クラウンにも2段の

 

 

計6段腹でボールのエネルギーを

 

 

限界まで溜めて溜めて弾き返し

 

 

初速をアップしています

こんな感じね

 

 

クラウンはカーボンでソールには

タングステンを配置しすることで

 

 

上が軽く下が重いという

かなりの低重心化を実現しています

 

 

フェイスもシャローなのでとにかく

 

球が上がりやすい!!

 

 

特に3番ウッドが驚異的です

 

 

楽に球が上がりビッグキャリーが可能

 

 

重心も深くなりバックスピンも減少

 

 

今回は飛びます!って事は前作は?

 

 

ヘッドの仕上げも前作のミラーから

 

 

渋いマット調になり照り返しも皆無

これでスイングに集中できますね

 

 

FWで球が上がらずお困りの方

 

 

球が掴まらず距離をロスしている方

 

 

FWでもっと距離を出したい方

 

 

やさしいFWをお探しの方

 

 

高性能なら予算は無視の方(笑)

 

 

オススメですよ

 

 

店頭の試打は3番と5番をご用意

ぜひお試しを!

 

 

後はフィッティングでシャフト選び

 

 

エースフェアウェイウッドの完成です

 

 

・・・・・・・・・・・・・・

 

 

そうそう今回は7番の設定もあります

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

 

お問い合わせは

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072-726-5621

 

 

 

 

 

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