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こんにちは

 

 

中川ですブタ一周回って元のアイアンって….

 

 

最近「えっ?」と聞き返す回数も

 

 

日に日に少なくなってきました

 

 

地獄耳の完全復活まであとわずかです

 

 

さて、最近新商品が爆入荷しています

 

 

その中でも久しぶりのワクワク商品の

 

 

入荷がありました

 

 

それがこれ

 

 

スリクソンの限定アイアン

 

 

ZXi5&ZXi7

ブラッククロムアイアン

Limited Edition

スリクソン史上最高打感を実現した

 

 

S15Cの軟鉄を採用したZXi7と

 

 

操作性と寛容性に優れたZXi5

 

 

現在も品薄で入荷待ちの人気商品を

 

 

メッキを渋いブラックサテンに変更

刻印カラーもゴールドでカッコいい

シャフトは3/中旬発売の

 

 

MODUS TOUR110をいち早く採用

グリップはMCCのブラックゴールド

ヘッドとのカラーバランスも最高!

 

 

所有感爆上がり間違いなし!

 

 

で・す・が…..

 

 

残念ながら入荷は各1セットのみで

 

 

即完売が予想されますあら~

 

 

特にZXi7は激レアとなってますので

 

 

お考えの方はお早めにホントに無いよ

 

 

何を隠そう…..

 

 

実は私がめっちゃ欲しいんです!

 

 

けど皆さんの為、我慢します!

 

 

エライでしょ?当然じゃ!

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

お問い合わせは

第一ゴルフ箕面北摂店

072-726-5621

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタ炭を食する事を始めました…なんで?

 

 

ゴルファー注目の外ブラ3社揃い踏み

 

 

その中でもダントツの人気

 

 

凄まじい勢いで販売数を伸ばしている

 

 

PING G440シリーズですが

 

 

発売を記念してイベントを行います

 

 

3月1日(土)

PING G440シリーズ

フィッティングDAY

11:00~17:00

当店試打室にて

PINGの専属フィッターが来店し

ドライバー・FW・UTからアイアン

ウェッジ・さらにパターに至るまで

PING独自のフィッティングの元で

 

 

あなたにベストなスペックをご提案!

 

 

毎回大人気のイベントですが

 

 

その中でも意外や意外

 

 

実はパターフィッティングが好評です

 

 

ご自分のストロークからテンポ

 

 

フェイスの開閉などを分析

 

 

そこから長さ、ライ角、グリップ

 

 

ヘッド形状、ネック形状など

 

 

細やかなフィッティングの元

 

 

最適なパターをチョイスします

 

 

まぁなんやかんや言うても

 

 

最後はパターですよ

 

 

もちろんG440シリーズに関しても

 

 

普段打てないカスタムシャフトなど

 

 

フィッティングクラブてんこ盛り

 

 

さらに左用のフィッティングもOK!

 

 

文句なく楽しんもらえるイベントです

 

 

とにかくG440は打ったが最後

 

 

もう元には戻れませんよ!

 

 

是非ともご予約の上ご参加のほど

 

 

よろしくお願いします

 

 

何でしたら18年前にアリゾナの

ピンの本社で資格を習得した

この私が誠心誠意、真心こめて

フィッティングさせていただきますが

なにか?

このすり傷が年季を物語ってるなぁ~

指名料はいただきませんのでご安心を

 

 

ではでは

 

 

フィッティングのご予約は

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こんにちは

 

 

中川ですブタもうすぐ新アイアン投入予定!

 

 

ちまたでは

 

 

PINGやテーラーやキャロウェイと

 

 

新製品の話題が尽きませんが…

 

 

私自身は待ちに待ったこの新製品が

 

 

楽しみで楽しみでしょうがありません

 

 

それが・・・

 

 

エポンゴルフ

AF-307アイアン

 

このいぶし銀のような

 

 

なんともいえない佇まい

 

 

シンプルな風貌とは裏腹に

 

 

中の構造は非常によく考えられてます

 

 

一度打てば戻れない打感・抜け・許容性

 

 

すべてが革命的な高性能アイアンですが

 

 

基本的に3シリーズはバランスの良さが

天下一品ですラーメンも僕は天一派

 

 

前作のAF-306も発売当時は最高傑作だと

確信してたんですが・・・

 

 

すみません、前言撤回いたします!さーせん

 

 

前作よりフェイスが少し高くなり

見た目のやさしさが加わりました

上がAF-306 下がAF-307

 

 

さらにネックとトゥにタングステンを配置

 

ネックには高比重のタングステンを初搭載

 

 

より慣性モーメントを大きくした上に

 

 

重心距離を短くして操作性もアップ!

 

 

で、そのタングステンが低い位置にあり

より低重心になって弾道も上がりやすい

 

 

そしてAF-507よりシャープなネック回り

スッとアドレスに入りやすいですね

打感はS20Cの底力を遺憾なく発揮!

 

 

もう痺れるぐらい打感いいっす!

 

 

ウェット時も滑らずにドライ時と

遜色ないスピンが入るスコアライン

抜群の抜けを誇るソール形状は健在

もうぜ~んぶ最強クラス

 

 

アスリート専用という感じはしますが

 

 

そんな言葉で片付けたくない至高の品

 

 

ん~

 

 

やばいやんコレ!

 

 

試打クラブも潤沢にご用意しています

 

 

是非店頭でお試しください!

 

 

あなたもAF-307の虜にな~る!

 

発売は2/21です

 

 

よろしくお願いします

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタさぁて打ち始めはいつにするかな~

 

 

先日左肩に激痛が走り

 

 

悶え苦しんでおりました

 

 

実はこの痛みがなんと

 

 

痛風発作と診断されました肩が痛風て…

 

 

痛風をお持ちの方注意して下さいね

 

 

関節という関節どこにでも

 

 

尿酸結晶は潜んでいます

 

 

いつ何処で爆発するかは神のみぞ知る

 

 

そんな日々ドキドキの中

 

 

いよいよ春の新製品3強が揃い踏み!

 

 

PING

G440シリーズ

 

キャロウェイ

ELYTEシリーズ

 

テーラーメイド

Qi35シリーズ

全メーカーの試打クラブ入荷して

 

 

たくさんのご予約を頂いております

 

 

そんな中で皆さんが気になるのは

 

 

「どれが一番予約入って人気なん?」

 

 

って事でしょうね

 

 

まぁゴルフスタイルも人それぞれだし

 

 

好みもあるだろうから一概に

 

 

予約が入ってるから高性能って訳でも

 

 

ありませんが、箕面店に限った話だと

 

 

圧倒的にG440の一人勝ちです

 

 

ハイブリットでも7番があったり

 

 

レフティーもDR・FWやUTまでと

 

 

試打クラブがかなり豊富という事も

あるんですが

 

 

今まで曲がらない事で

 

 

評価が高かったピンに飛びが加わった

 

 

ので試打して高評価で人気ですね

 

 

春商戦の台風の目となるのでしょうか

 

 

しばらくPINGから目が離せませんね

 

 

テーラーやキャロウェイの新製品も

打つ人によっては劇的に良い結果に

なったりしていますので

 

 

やはりクラブの知識とフィッティングの

レベルが高い所でアドバイスをもらうのが

一番ではないでしょうか?

 

 

まぁとにかく何と言っても

まずは打たんと始まりませんわ!

うんちくは二の次で・・・

 

 

 

よろしくお願いします

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタムッシュ・ビバンダムって知ってるかい?

 

 

ドライバーは飛ばんとあかん!とか

 

 

ドライバーは曲がらん方がええ!など

 

 

ワガママ言い倒してる皆さん

 

 

ええのありますよ!

 

 

飛ぶけど曲がらんドライバー

 

 

エミリッドバハマ

CV10S

まだまだ出来立てホヤホヤの部類の上

 

 

実はムチャクチャ優秀なヘッドです

 

 

少しつかまり系のシャフトと組めば

 

 

現役最強のヘッドかもしれませんね

 

 

球は低いけど飛んだ

 

 

球は掴まらないけど飛んだ

つかまるイメージのアングル ↑↑↑

 

 

打音が硬いけど飛んだ

 

 

雨降ったら球すべるけど飛んだ

すべりにくいスコアライン ↑↑↑

 

 

EB-02やCV-8の購入者が

 

 

確かに飛んで良かったんだけれども

 

 

もう少しココがこうならば….

 

 

といった不満分子を徹底的に排除し

 

 

改良を重ねてカチャカチャ無しで登場

 

カチャカチャより接着の方が飛ぶ事は

構造上周知の事実なのですが

 

 

やはり保険を掛けたい心理が働き

 

 

カチャカチャを選ぶ人が多いんですね

 

 

でもね、実際現場の我々からすると

 

 

ドノーマルポジションから不動の人が

どれだけ多い事か!85%はそのままです

 

 

結局変えても元に戻すことが多いです

 

 

なのでシャフトフィッティングは

 

 

必須ではあるものの

 

 

調整はVDチップでする方が大半です

 

実際に何度もコースで使ってますが

 

 

ホント飛ぶし曲がらないし易しいです

 

 

こんな良いヘッドをスルーしてたら

バチが当たりますよ!

 

 

是非お試しを!

 

 

当店の試打は赤デラで組んでます

 

自慢のエースドライバーお持ちの皆さん

 

 

CV10Sはいつ何時誰の挑戦でも受ける!

 

 

よろしくお願いします

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタいよいよ鼓膜再生手術に挑む!

 

 

最近穴が開いた鼓膜のお陰なのか

 

 

バグった三半規管のせいなのか

 

 

単純に老いなのか

 

 

ダイレクトに下手になったのか

 

 

とにかくパターが入りません!

 

 

こないだまではいつも「打った瞬間

 

 

確信のカップまで歩き」をしてた

 

 

第一ゴルフの「ケビン・ナ」

 

 

最近は1m外しまくりで同伴者から

 

 

「ハイラン・ナ」の称号を頂きました

 

 

そんな私が原点回帰で見つけたのが

 

 

コレ

 

 

PXG

BRANDON&BRANDONⅡ

TOUR SERIES

100%ミルド加工で浅めの

 

 

フェイスミーリングなので

 

 

打感がしっかりしていますコツン

 

かなりタッチの出しやすい感触です

 

 

インサート系はボケやすいんですよね

 

 

勿論PXGならではの調整機能は健在

 

 

トゥとヒールのウェイトの入れ替えや

重量の変更で引っ掛けや押し出しを

改善できバランス調整も自由自在

長さもお好みで仕上げられます

 

真っすぐ引いて真っ直ぐ打ちたい

 

 

ちょっと開いて閉じて打ちたい

 

 

ショットのように打ちたいなど

 

 

クセやイメージ通りに作成できる

 

 

しかもカッコいい!

 

まさに最高のカスタムパターです

 

 

・・・・・・・・

 

 

まぁ

 

 

パターがポンコツの僕にはですがね

 

 

やさしいだけがウリのパターより

 

 

鈍った感覚を全盛期並みに取り戻す

 

 

それが可能なパターです!

 

 

形状はクラシカルなド定番だけど

 

 

性能は世界最先端でっせ!

 

 

是非当店でフィッティングを!

 

 

よろしくお願いします

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタとりあえず土台から積み上げ中….

 

 

実は私、CMや雑誌で最近お騒がせ中

 

 

ムジークのすべらないグリップ

 

 

日本シャフトのバルカヌスなどの

 

 

広告塔みたいになってますが

 

 

別に忖度して言ってる訳でもなくて

 

 

本当に素晴らしい商品なので

 

 

本当に両方とも性能抜群なので

 

 

本当にノーギャラなので!

 

 

皆様是非お試しくださいね!

 

 

 

さてと…皆さん

 

 

お待たせしました!

 

 

お待たせしすぎたかもしれません!

 

 

あの名器!ロマロTYPE RのFW/UTが

 

 

なんと!やっとこさ

 

 

満を持しての入荷です!

 

 

ロマロRAY TYPE R PLUS

FW&UT

出るぞ出るぞ◯ギみたいな感じで

 

 

ここまで引き延ばされたのには

 

 

訳がありまして

 

 

あまりにも高度な技術を使い過ぎて

 

 

ルールが通る通らないの話になり

 

 

再開発での仕様変更を経て本日入荷の

 

 

運びとなりました!多分ホント

FW・UT両方ともドライバー並みの

 

 

反発性能を持ち飛距離は文句なし

 

 

打感打音も最高に心地良い

 

 

慣性モーメントは大きく直進性も高く

 

 

弾道調節の幅も多岐にわたって可能

 

 

確かに前モデルは弾道調節機能は

 

 

無かったけれど凄く使いやすくて

 

 

その節は大変お世話になりました!

 

 

クラウン部は今流行りのマットタイプ

 

少しシャープで小振りなフォルム

 

 

構えやすさと抜けの良さは感じるけど

 

 

易しさはあまり感じないかなぁ

 

 

アイアンで言うとセミキャビ的な印象

 

 

実際打ってみるとロマロ特有の

 

 

「ティン!」という爽快な打音

 

 

過去イチ飛ぶと思うバリスタUTに

 

 

勝るとも劣らない伸びのある弾道

 

 

21°でキャリー210yオーバー飛ぶよ!

 

 

ネックからフェイスまでのフォルムが

少し独特なので往年のTYPE R好きには

 

 

好き嫌いが分かれる所

 

でも掴まり感は程ほどなので

 

 

左へのチーピンも気にならなそうです

 

 

これぞロマロのUTを地で行くので

 

 

UTにこだわる人にはうってつけです

 

 

何はともあれ打たな始まらないので

 

 

是非お試しを!

 

 

よろしくお願いします

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタ痛風発作の無限ループと戦い中….

 

 

最近なんかないかな~?と物色中に

 

 

注目度抜群のギアを見つけました!

 

 

それがコレ

 

 

WAOWW BANG!

 ワオと読みます  バンと読みます

 

コレ使ってBANGBANG飛ばして

皆からWAOWW!と言われよう!

みたいなベタなギャグは言いませんよ

超個性的なビジュアル!

 

ドラゴンの鱗のようなソールデザイン

 

 

遊び心と飛びの高次元融合

 

 

個人的な好みはド真ん中です

でも見掛け倒しは勘弁してねと

 

 

早速コースで試してきましたよ!

 

 

コースで見るとこんな感じ

 

やっぱり存在感ハンパないですね

 

 

そして激痛を押してのフルスイング

 

 

まぁなんと!

 

 

メチャクチャ球が伸びるやないですか

 

 

棒球みたいにドーン!とかでもなくて

 

 

ギューンって感じで伸びていく球です

 

 

この伸び方が本当に心地良い

 

 

いつまでも伸び続けるような弾道です

 

 

打感は少し高めで弾き感有り

 

 

でもウェイトの締め方の強弱で

 

 

微妙な打音のチューニングが可能です

 

 

程よいつかまりで直進性も高く

 

 

やさしくて曲がりにくかったです

 

 

ボールはプロモデルの中でも

ディスタンス系との相性が良いですね

 

 

なんせ飛ぶ!

 

 

ホント飛ぶ!

 

 

これは期待度MAXです

 

 

発売は11/15

 

 

試打もご用意しています

 

 

是非一度ご賞味を!

 

 

よろしくお願いします

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタ最近のスコアはジキルとハイド

 

 

最近鼓膜に穴は開くわ記憶飛ぶわ

 

 

痛風再発するわ耳鳴りするわ

 

 

ドライバーイップスが顔出すわと

 

 

自分の身体の制御が不能です

 

 

なかなか面白くなってきましたね

 

 

色んな事を経験できて楽しいです

 

 

全部克服してやりますよ~!やるよ

 

 

では本題に戻りましてですね

 

 

本日はアイアンと言えば三浦技研

 

 

そのアイアンの雄こと三浦技研から

 

 

待望の限定アイアンの登場です

 

 

KM-700純鉄限定アイアン

99.3 Pure Iron

それでなくても極上打感のKM-700を

 

 

更に昇天させる軟らかさとなってます

このネックのスリットが限定の証拠

5~PWの6本縛りとなっております

 

 

ちなみに試打はございません

 

 

ちなみに私も打ってません

 

 

買った人のみが味わう事ができます

 

 

ご自分で購入して大事に使うもよし

 

 

友人に買わせて借りて味わうもよし

 

 

世界中で300人だけが手にできます

 

 

そんな貴重なアイアンです

 

 

発売は11/15です

 

 

お早めにどうぞ

 

 

ではでは

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタドライバーイップス再発!痛風も再発!

 

 

ところで皆さん、飛ばしたいですか?

 

 

「別に間に合ってるよ~!」って方は

 

 

読み飛ばしてもらって大丈夫です

 

 

でも「何とか後10~20y!」って方は

 

 

読んで損は無いですよ

 

 

そんな要望を見事に叶えてくれる

 

 

唯一無二な構造の激飛びヘッド

 

 

カムイプロ

TP-Ⅺ

ニトロゲン(窒素ガス)

このドライバーヘッド

 

 

お買い上げいただいた方からの

 

 

絶賛の嵐が止みません

 

 

「いや~過去イチ飛ぶわ!」

 

「曲がらず飛ぶのが最高!」

 

「弾道が強くて転がるねぇ~」

 

「もっと早く教えてよ!」など

 

 

カムイ旋風が吹き荒れてますね

 

 

劇的な飛びには理由がありまして

 

 

この画期的なヘッドの内部構造

ヘッドの中に壁を作り

 

 

ボディの強度を上げて

 

 

フェイスをより撓ませる事に成功

 

 

強靭なボディーは当たり負けを防ぎ

 

 

445ccでありながら500cc並みの

左右大慣性モーメントを実現!

 

 

そしてカムイお得意の

 

 

フェイスと隔壁の間に窒素ガスを充填

これにより圧倒的な反発力と直進性を

実現した類を見ないヘッド

 

 

これだけ曲がらないヘッドは珍しい

 

 

これぞカムイ最高傑作の仕上がり

 

 

座りの良い構えやすさは健在

本当に言う事ない凄いヘッドなんです

どんなシャフトにも合わせやすい

クセの無いヘッドなのでヘッド替えを

考えてみるのもおススメです!

 

 

とにかく「飛ばしたい」皆さん!

 

 

「飛びのカムイ」をお忘れなく!

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

 

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