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こんにちは

中川です

今日、NEWランバックスタイプXの7Sと7Xの試打が届いたので

5球ほどしっかり打ち込んだら

息が上がりましたあせる

完全に冬眠モードです

何とかしなくては・・・

さて

最近何かと話題のクレイジーから

また商品が届きました

クレイジーファクトリーならではのレアアイテムです

photo:01

クレイジーNEWアイアンヘッド

CRAZY Air Prototypeです

マッスルタイプですが

photo:02

実は中空アイアンです

だから「Air」なんですわ

いや~、それにしても渋いっすねぇ

photo:03

しかもアイアン型UTのような張り合わせの中空ではなく

ソールのサイドからドリルで穴を開けて

蓋をして溶接するという新発想なのです

この辺ですかね、赤丸んとこ・・・

photo:04

ですから中空ヘッドにありがちな

ぬる~い打感が一切無く

非常に心地よい感触が残ります

一見難しそうですが

photo:05

打つとやさしい感じですね

中空の良さは芯の広さなんですね

キャビティーにするとソールが分厚くなってボテッとなり

見た目にもブサイクなんですが
中空にすると芯の広さはそのまま

見た目がスッキリするというメリットがあります

でも打感の悪さが玉にキズだったのですが

それを見事に解消していますね

凄い凄い・・・

自分もその昔PRGRの900TRという(結構名器)
中空アイアンをこよなく愛していた時がありました
あれもいいアイアンやったなぁ~得意げ

まぁ昔話は置いといて

とりあえず貴重なプロトタイプなので

お店には1SETオンリーです

シャフトはターゲットツアーなんかがオススメですね

photo:06

このシャフトは優れもので

高周波をシャフトに当てることにより

なんと!VDチューニングをしたかのような

振りやすさと走り感が現れるというものです

詳しくはABEXさんのブログをどうぞ・・・

コレは一応試打クラブです(8番1本だけ)

photo:07

ちょっとだけクレイジーさんから借りてます

ほんの一週間ほどなので

試したい方はお早めに・・・

ヘッドも次回入荷は未定なので

今のところは早い者勝ちです

photo:08

今日は一日中雨雨雨

明日も雨予報雨雨雨

オフシーズンということもあり

最近少々ゴルフネタ不足・・・

プライベートはネタ満載なんですが・・・

ちょっと充電するかなはてなマーク

ではでは

こんにちは

中川です

インプレスXレポートもそろそろ終わりです

まずはV FORGED

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正真正銘の軟鉄鍛造アイアンです

ちょっと低重心設計にし過ぎちゃったからか

スピン量が不足したのかなぁ~

アイアンを低スピン化してしまうと

飛びすぎて止まりませんので

非常に困ります

特にアスリートの方々は。

だからかどうかは定かではありませんが

このシリーズにはフェイスミーリング加工が採用されています

つまりスピン量を増やしています

一時のスリクソンのアイアンと同じ発想ですね

これでフライヤーも怖くない

操作性の良さは折り紙つき

打感も抜群(ツアーモデルに次いで)

完成度高いです

続いて ツアーモデル

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限定1200セット

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前回はかなり残ったんとちゃいますか?

なんて、冗談です

さて、今回は

まず構えたフォルムが前作と全然変わっています

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上級者にはこのネック周りでないと

構え辛いのです

さすがヤマハさん解ってますねぇ

ちゃんと修正してきています

これなら上級者が「換えようか」となります

打感は最高レベルです、シビレますよ

今回はスパッと完売して欲しいもんです

確率は高いかと・・・

・・・・・

・・・・・

予約はお早めに

ではでは

こんにちは

中川です

NEWインプレスXのレポートも

そろそろ佳境です

まずは新モデルの

Z キャビティー

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D BLACKが無くなりました

それの代わりです

強烈な低重心です

普通に打ったら「ドコンッ」と大ダフリ連発!!

でも曲がりませんでしたよ

相当な慣性モーメントですね

さらにD BLACKよりトップブレードが分厚いです

「ポテッ」という印象を持つか「あっ易しそう」という印象を持つか

分かれるところです

後者でゼクシオ好きなら買いです

球も上がりますよ~ビックキャリーが出ますね

とんでもない低重心ですから「上げて止める」球になります

スピンは期待してはいけません

止めたいのであればスピン系のボールを使ってください

とにかくエンジョイゴルファーに抜群です

楽しくゴルフができますよ

そしてお待ちかねの

D FORGED

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いや~カッコ良いですね~

D STEELの後継ですね

ボディーは軟鉄鍛造です

が、フェイスは軟鉄と違います

お間違えの無いように

でも芯で打ったら割と軟鉄に近い音はします

先で打ったら「ペキーン」ですが・・・

まぁ前作D STEELの出来が良すぎただけに

D STEEL?と言えるものを開発しきれなかったかも・・・

だから名前を変えちゃったのかな?

でもデザインはメッチャかっこいいですよ

ため息でましたもん

前作持ってない方にはオススメです

あと競技志向で、クラブの顔や打感や距離にうるさい

ベテランシニアゴルファーにもピッタリです

まさしく「今」に当てはまるクラブやないでしょうか

つまり「現在求められているものが詰まっているクラブ」です

決して「先」ではありません

だから売れそうです

期待度 中上

でも自分は「先」が好きです

ではでは


こんにちは

中川です

インプレスXのNEWモデルを打ってきました

意外と良かったのがコレ

パワースプーンの新型

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D パワースプーン

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とっても簡単なスッゴクよく飛ぶスプーンです

ソールに2本のブレードがあります

「FRICOFF TWIN」といいまして

船底みたいになってるんですね

要は下駄ですゲタ

抵抗を減らして抜けを良くして

真っ直ぐにしかヘッドが滑らないような設計です

本当に爽快ですよナイスショット連発間違いなし!

FWが苦手な方にも是非使っていただきたいと思います

そういえば・・・・

これと同じ発想のユーティリティーがあったなぁ~

なんとかトルネード「斬」ビックリマーク

あれ結構売れたからな~

性能も良かったし

いいかも知れませんねぇ~

易しさは文句ないんで

ちょっとお金に余裕のある方には

オススメです

ロングの2オンも夢じゃなくなりますよ

期待度 中

ではでは

こんにちは

中川です

先日ヤマハの展示会に行ってきました

インプレスX V202 の試打感想です

V202

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構えやすくて綺麗なお顔

球のつかまりもまずまずで

シャフトの性能が程よく発揮される

アスリート向けのバランスの良いヘッドです

D202で物足らない方は

こちらを選ぶと良いですね

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シャフトはADのLV-6?を採用

手元がしっかりしていて

先端が走るシャフトで、46インチですが

叩いても左には行きにくかったですね

自分的にはかなり◎なシャフトです

期待度 中上

続いて V202ツアーモデル

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415ccの本格派です

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前作よりさらに小振りになりました

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硬派な雰囲気プンプンです

試打なら喜んでしますが

買いますか?

の問いには「・・・・・あせる」ですね

というのもこのシャフトツアーAD-BBモデル

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が、かなり曲者でございまして(自分には)

ヘッドが基本的につかまりませんので、普通に振れば右へ

そして叩けば左へと全く安定せず(自分が下手なのもありますが)

このシャフトは男子プロというよりは女子プロ重視で作ってない?

と感じてしまうような暴れようでございましたので

はっきりとした性能はわかりませんが・・・

とにかくシャフトを吟味することが大事なモデルであることは

間違いありません

このツアーAD-BBシャフト、見た目は格好良いですが

結構、振り手は選びそうです

お気を付け下さい

期待度 中下

次はアイアンとスプーンです

ではでは

こんにちは

中川です

以前にヤマハの展示会に行ってきました

inpresX の 2012年モデルのお披露目です

今回はドライバーとパワースプーンとアイアンのモデルチェンジです

まずはドライバーから・・・

新しくZシリーズが追加になりました

Z202
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とにかくスライスしません、つかまります

もうすぐモデルチェンジ予定の

あの怪物クラブによく似た感じですね

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スピンは若干多めでしょうか、ギューンといった感じで伸びていきます

ドロ~ンとした球ではありません、その分曲がりも少なそうですね

やさしく飛ばせるといったところでしょうか

期待度 中 

今回最も高性能に感じたのがDシリーズです

D202
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450ccで大きすぎず小さすぎずの上品なお顔です

とっても構えやすく長さも45.75吋とバランスも良く

かなり振りやすかったので一番の高評価でした

まぁ言うなれば前モデルの「タイプS」を

さらに上手に洗練した感じですね(タイプSは出ません)



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これ、売れそうです

球は少し低めの強弾道、ロースピンで飛んでいました

音、打感とも非常に渋く良い感じ

これだけ出しといたらええやん、他はいらんのちゃう?って思いました

まぁ冗談ですけど・・・

期待度 大

11/19発売

ちなみに予約すればキャップ差し上げます(非売品)

買っていただければさらにトートバックもプレゼント

こんな感じでしばらくインプレスネタで引っ張ります

次はVとツアーモデルです

一応再アップ記事です

ではでは

こんにちは

中川です

注目の商品が入荷しました

ホワイトダマスカスパター

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このダマスカスというネーミングは

フェイス素材の「ダマスカス鋼」からきています

ダマクラカス・・・?なんか詐欺師みたいな名前ですが

これ、実はレアメタルなんですね

未だはっきりとした製法がわかっていない

神秘的な鋼材らしいです

インドが起源の優美な木目状の模様を持っていて

高級ナイフの素材などにも使われている

非常に強靭で錆びにくい高級素材です

同じ模様は2つとありません

そう、知る人ぞ知る

2007年に世界限定15本で(ピンタイプでヘッドは黒色だったかな)

ヘッドも全てダマスカス鋼の削りだしパターを

「2,500ドル程」で販売していた物の

市販モデルなんですね(当時のレートで約30万!)

さすがにそんなシロモノをいくら市販品だからって

4万5千円程度で出せるわけないでしょ!

という事で

ダマスカス鋼はフェースインサート部のみに採用しています

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打感がソリッドとかしっかりしているとかいろいろ言われていますが

かなり硬い材質なのでインサートとヘッドの間にウレタン素材を挟み

少しだけマイルドにしています

ですから芯喰ったときの打感は何とも言いがたいものがあります

まぁ「新感覚」というぐらいですから・・・

しかし芯を外した時はこれまたかた~い感触が残ります

というより硬すぎる感触ですね

自分がしっかり芯を打ち抜いたパッティングができているか

かなりよくわかるパターです

パター好きにはたまらないんとちゃいますか

一応、日本限定です

ちなみに池田勇太プロ使用のNO.5は予約の段階で完売です

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メーカーにはもうありませんという事ですね

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当店も残り1本です

まぁ道具は無い無いゆーてるぐらいが丁度ええんですわ

ではでは

こんにちは

中川です

巷で話題のフォーティーン

RM-11ウェッジを打ってみました

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実はコレ9月6日の話なんですね

タイトリストのレポートに必死でかなり遅れてしまいました

ちなみに

RM-11のネーミングの由来って何だと思いますかはてなマーク

答えは最後の方に・・・

さて、試打した感想はと言いますと

まずあまり左へ球が出るイメージが涌きにくい形状です

とっても構えやすいですね

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ストレートでやや出っ歯なリーディングエッジなので

上級者がフェイスを開いたり閉じたりして使う分には

使いやすいのではないでしょうか

さらに今回はライ角をAWで0.5°SWで1°アップライトにしています

左に行かないイメージでしっかりとつかまえてコントロールできる

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そんな高性能のウエッジになっているかと・・・

気になるスピン性能ですが

溝の角度を広げてボールとの接地面を広げているので

結構な勢いでスピンはかかりますね

でもラフからはやはりスピンのかかる打ち方が必要ですね

打感はいつも通りかと(少し硬いかな・・・)

ちょっと「ポン」と出る感じはありますね(私が打つと)

まぁ軟鉄ちゃうんでしゃーないです

逆テーパーのマッスルバックアイアンということで

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リバーステーパー・マッスルバックウェッジ= RM

201年に開発された第弾の商品= 11

合わせて RM-11 というネーミングになりました

さて、売れますやら・・・?

価格は21,000円(税込)です

ではでは

こんにちは

中川です

新しいキャメロンのパターを見てきました

なんかようけ出るんですが・・・

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グリップも一新
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パターカバーも黒っぽい渋いのになりました
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気になるラインナップはというと・・・

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ファストバックとか
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ソノマとか
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デルマーとか
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モントレーなどが出ます

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フェイスのミーリングをかなり深くしていますので

転がりが良くなっています

仕上がりがとてもきれいですね

基本的にキャメロンは資料がありません

なんやかんやと聞いたんですが

忘れました・・・まぁいいっしょ!

しばらくしたらこれの黒塗りが出たりして?

ボールたくさん売らないとパター回してくれませんので

頑張ります・・・

とりあえずこれの1st runがいつ入ってくるかやね

入ってきてもお知らせする気はありませんので

マメにお店に通って下さい

あればラッキーということで・・・

その他色々アイテムも盛りだくさん

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この秋はタイトリストから目が離せませんなぁ

お楽しみに!

ではでは

こんにちは

中川です

タイトリストからボーケイの新製品が発売です

ボーケイデザイン フォージド・ウェッジ


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何故か面白い事に

日本限定発売でございます

答えは下の方に・・・


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皆さんご存知のこととは思いますが

ボーケイウェッジって軟鉄鍛造と違いますからね

明らかに軟鉄の打感ではないです

だから軟鉄モデルは今回がボーケイ史上初ですよ

形的にはTVDに似てますね

全番手でリーディングエッジ部分に削りを入れていますので

(つまり歯の裏部分ね)

さらに抜けがよくなっています

そして54°から62°にはRソールと至れり尽くせりです

スピンミルド加工ではございませんので

溝の数を14本から17本へ3本増やしてスピン性能を維持

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ヘッドバランスも日本人好みのAWでD-2、SWでD-3にしています

私は只今TVDなんで試打したら最初の2~3球トップしました

でも慣れると日本の芝ではコントロールしやすいんちゃいますかね

ということで

この何でも入ったオールインワンのウェッジですが

日本専用ということで価格もアメリカではありえない設定です

聞くと日本だけで売るから高いんだそうで

限定に弱い日本人だから高くても買う・・・

はぁ~まだ日本人は金ズルですか・・・

まぁアメリカには日本はそないに映ってんのやろね

生産数は特に限定でもなんでもないです

11月発売です

メーカー曰く発売と同時に欠品するでしょうとの事

予約しないとやばいかも?

という事で

一応ボーケイ繋がりで

情報をひとつ

第2弾が出ます

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ボーケイ特別限定キャディーバック ¥50,400税込

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こちらは完全限定商品です

うちに回ってくんのは1本ぐらいかなぁ~

一応入ったら店頭並べときます

これも11月発売予定です

ではでは

次はキャメロンいっときますわ

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