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こんにちは

 

 

中川ですブタ4毒を抜く根性があれば何でもできる!

 

 

最近パターコーナーが賑やかです

 

 

ゼロトルクや限定物や長尺や中尺など

 

 

そりゃそうですわ!

 

 

ラウンド中一番使うのがパターです

 

 

スコアの半分ぐらい占めますしね

 

 

私は普段からお伝えしてるのは

 

 

パターに一番お金をかけるべきですと

 

 

ドライバーの倍以上、下手したら3倍

使う事もあるのがパターですボクはいつも3倍

 

 

その言葉を地で行かれた方が…..

 

 

三浦技研 限定パター

MGP-M4

  ×

LA GOLF

打感最高の三浦技研製の限定パター

一瞬で完売したのは記憶に新しい所

 

そんな中、どうせカスタムするなら

その打感をさらに極上にしたいと

選んでいただいたのが

 

 

LA GOLFのパターシャフト

 

思い描いたラインを最後の一転がり

まで裏切らずカップインする

 

 

吸いつくような打感を実現できる

最上級の組み合わせです

 

 

いつもありがとうございます

 

 

打感はシャフトでも変化します

 

 

ヘッドだけに注目が集まりがちですが

パターもシャフトが重要です

 

 

当店はカスタムシャフトの試打も可能

 

 

是非違いをお確かめ下さい

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

 

・・・・・・・・・・・・・

 

 

 

ただちょっと…..

 

 

ココだけの話

 

 

カバーの収まり悪いんちゃう?

ちょっとだらしないなー

 

 

 

知らんけど

 

 

 

お問い合わせは

第一ゴルフ箕面北摂店

072-726-5621

 

 

※第一ゴルフ箕面北摂店は

この度「免税対象店」となりました。

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタ手を振るんじゃない腕を振るんだ!

 

 

グローブを着けてドライバーが

振れるようになってきましたやっとね

 

 

テイクバックからクラブが消える病

いよいよ完治も近いです曲がるけどね

 

 

さて、超注目のグランプリの新製品

 

 

全国の工房から注文が殺到した逸品

 

 

いよいよ始動です!

 

 

エミリッドバハマ

CV8 ACE

テニスなのかウルトラマンなのか

はたまたキャンディーズなのか?

 

空前絶後の大ヒット商品

CV8の可変スリーブバージョンです

 

 

カチャカチャ仕様ってやつですね

 

 

ほぼほぼ変更点はそこぐらいで

ウェイトの数が1つ減った

 

 

後フェイスがシルバーになったくらい

前作

ACE

 

 

上からの見た目は特に変わらず

難しそうに感じるディープでもなく

 

 

セミシャローフェイスなので易しそう

 

 

流行りのマット塗装でカッコいいです

ヒール部には可変スリーブ用の穴

それが無ければ違いが分かりません

構えた感じ大きくも見えませんし

 

 

かといって小振りにも見えないかな?

 

 

至ってオーソドックスです

 

 

ぶっ飛んで

 

打音も心地良くて

 

弾道調節も自由自在で

 

フェードもドローも打ちやすくて

 

構えやすくて

 

カッコ良くて

 

弾道強くて

 

カチャカチャできて

 

 

もうこれぞバハマの完成形!って感じ

 

 

そうじゃなければリニューアルなんて

普通無いでしょ?ってか次あんの?

 

 

それぐらい奇跡のドライバーの前作

 

 

カチャカチャにすると普通は

飛ばなくなるというのが定説です

 

 

ですがそんな定説を覆すのが

我らがグランプリの田中社長!

 

 

ちゃんと期待通りの完成度です

 

 

前作の脳天突き抜ける衝撃は継続中

 

 

今回もライオンが正面向いてます

 

ライオンが正面を向いているのは

特別なモデルの証ですだから飛ぶ

 

 

それだけカールヴィンソンは

バハマにとって特別な存在です

 

 

まぁまずは打ってみて下さい皆さん

 

 

今回はカチャカチャなんで色んな

シャフトで試打ができますよ!

 

 

ヘッドも9.5°10.0°10.5°の3種ご用意

 

気合入ってます!ホンマに

 

 

皆さんのエースDRとCV8のACE

 

 

どちらが飛ぶのか勝負です

 

 

いつ何時、誰の挑戦でも受ける!

 

 

byカールヴィンソンビンソンちゃうよ

ガオォォ!負けへんで!

 

 

是非ご来店お待ちしております

 

 

ではでは

 

 

お問い合わせは

第一ゴルフ箕面北摂店

072-726-5621

 

こんにちは

 

 

中川ですブタ夏は早朝スルーで午後ゆっくりが基本

 

 

5月より全国民が首を長~くして

 

 

今か今かと入荷を心待ちしていた

 

 

あのパターがやっと入荷しました!

 

 

L.A.B.GOLF

LOVEGOLFって思ってる人多数ちゃう?

 

DF3

MEZZ

OZ-1i

 

大量入荷とは言い難いですが

そこそこ入荷してきております

DF3はまぁまぁの数

とはいうものの

前回同様、あっという間に完売の予感

前回はホントあっという間だった….

お早めにご来店をお待ちしております

 

 

「暑すぎてゴルフする気になれへん」

 

 

な~んて余裕ぶっこいてると

 

 

欲しい時に「年明けです」って事にも

 

 

ご注意ください

 

 

ではでは

 

 

 

 

実は……….

 

 

最近色んなゼロトルクパターで

 

 

ラウンドしてるんですけどね特権ですわ

 

 

実際に感じた事を正直に言うと

 

 

まずは数ラウンド慣れが必要です

 

 

構え方だったり距離感だったり

 

 

ヘッドの軽さの違和感を感じたり

 

 

それらの違和感を無くす事が大事です

 

 

どのゼロトルクパターに対しても

 

 

共通して言えるのは

 

 

最初にグリップをやさしく握り

 

 

クラブとヘッドの重さを感じて下さい

 

 

その感覚のままテイクバックすると

 

 

本当に驚くほど真っ直ぐ引けます

 

 

とにかく肩の力を抜くことが大事です

 

 

そして振り子の様にストロークすると

 

 

読んだライン通りに打ち出せます最後はココ

 

 

特に非力な女性に抜群な気がします

 

 

是非ともお試しくださいね

 

 

1.5mを「お先です」の世界

 

 

信じるも信じないもあなた次第です

 

 

知らんけど…知らんのかい!

 

 

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第一ゴルフ箕面北摂店

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こんにちは

 

 

中川ですブタクールカートを全ゴルフ場導入希望!

 

 

表題の通り

 

 

三浦技研から新製品の登場です

 

 

今回はアイアンじゃなく

 

 

パターです

 

 

なぜか最近パターネタ多いです

 

 

三浦技研

MGP-M4

LIMITED

 

三浦技研のパターでマレット型4番目

M  G  P  ―  M  4

っていうベタなネーミングです

 

 

でもゼロトルクじゃありません

 

 

ネック形状のラインナップは2通り

 

 

センターシャフトとショートスラント

 

 

もちろん数量限定で各150本ずつ

 

 

気になるお値段は

ヘッドのみで66,000円(税込)

ヘッドカバー付き

 

 

発売は2025年8月8日(金)

 

 

何はともあれ打感の三浦

 

 

パターでも手抜きはございません

 

 

インゴットからボディとネックを

 

 

完全一体型での削り出しでございます

 

 

フェイスの溝を縦にミーリングして

 

 

ロングパットのミスヒット時に起こる

 

 

縦距離のバラつきを抑えますへぇ~

 

 

実物は見ていませんが良さそうですね

 

 

打ってませんが打感も良さそう

 

 

構えてませんが座りも良さそう

 

 

告示しなくても一瞬で完売しそう

 

 

追加発注できなさそう

 

 

でも頑張って確保します!

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタ世の中で一番嫌いな生き物は蚊です

 

 

本日はパターネタです苦手ですパター

 

 

GSSのパターを破格値でご提供

 

 

といえば

 

 

グランディスタのGSSですが

 

 

新製品が発売になりました!

 

 

グランディスタ

GSSパター

マックィーンⅡ

一周回ってネーミングは初代継承

今回GSSはフェイスインサートのみ

なぜ?価格抑える苦肉の策?

ソールにアルミプレートを使い

両サイドにタングステンを配置

でも見た目は一番カッコいいかもね

カラーはブルーグリーンレッド

でも何より一番驚いたのは

 

 

打感が過去イチしっかりで良かった

マヂでしびれるよ

 

 

見た目、打感、コスパ、バランスなど

 

 

どれを取ってもレベル高いです

 

 

長く継続して欲しいブランドですね

継続こそが力なり!ブログもな!

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタ遅めのグリーンは下りを残すべし!

 

 

何やかんや言ってもですね

 

 

結局ドライバーに求めてるのは

 

 

飛びですよね?

 

 

まず飛んだ上で曲がらなければ良い

 

 

だからその飛びを究極まで磨き抜いて

 

 

直進性が前作より飛躍的にアップ!

 

 

デザインもさらに洗練!

 

 

それが第一ゴルフの自信作

 

 

ジュピター

456ⅢBRAVE

このメチャクチャ飛ぶけど

 

 

ホンマに曲がらんヘッドやったら

 

 

自分ならどんな料理をするかなと

 

で、考えた結果

 

 

少し長めに組んで、バランス重め

 

 

重たいヘッドを強烈にしならせて

 

 

激速で先が戻ってくるシャフトで

 

 

フレックスも少し硬めをチョイス

 

 

曲がらんヘッドならOB気にせず

 

 

思いっきり振り切れるし

 

 

重たいヘッドは初速も上げるし

 

 

無敵やんか!

 

 

で、どうかなと……

 

 

ハイ、結構皆さんハマってます!

 

 

ちなみに当店の黄金スペックは

 

 

TRPX の Airではないかと

まぁ絶対ではないですけどね

(でも結果は圧倒的に良い)

 

 

入荷した初回ロッドは

 

 

瞬く間に完売間近

 

 

大人気となっております

 

 

さらにカーボンソール部を4種の

ラッピングシートの中からお好きな

柄をチョイスして所有感爆上げ!

 

ちょっとした遊び心も入れてます

(僕はマットブラックが好みです)

 

 

まずは当店のデモクラブでお試しあれ

 

 

飛ぶよ~

 

 

曲がらんよ~

 

 

やさしいよ~

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですブタに~キロ減ったら3キロ増える~♪

 

 

全国の女性ゴルファーの皆さん!

 

 

と、あえて限定します

 

 

とにかく試してください

 

 

試す価値MAXです!

 

 

女性用でこんな振りやすいシャフトが

今まであったか?

 

 

と記憶を20年さかのぼっても

 

 

未だ出てきませんね

 

 

それほど素晴らしいシャフトが登場!

 

 

TRPX

WAVEX(ウェーブ)

 

ターゲットは女性ゴルファー

 

 

その中でもなかなかタメを作るのが苦手

 

 

とにかくクラブに仕事をさせたい

 

 

気持ちよく振り切りたい

 

 

そして飛ばしたい!

 

 

カラーリングも高級感があってイイネ

 

しなり幅は大きいんだけど

 

 

ヘッドが遅れにくく爽快に戻るし

 

 

それでいて弾き感もあるし

 

 

初速も出てる感じです

 

 

なんせ振ってて気持ちいいですね

 

 

制振・衝撃吸収性フィルムを採用し

 

 

身体への負担が軽減されるので

 

 

後半の疲れが違いますよ!

 

 

第一ゴルフの拘り女子スタッフからの

評判もかなり良く飛距離も15~20Yも

伸びたと大喜びです

 

 

この振り心地ちょっと他には無いかな

 

 

女性の為の専用設計シャフト

WAVEXでゴルフをもっと楽しく!

 

 

ドライバー・FW・UT・アイアンと

全アイテムで設定があるのも

頼もしいですよね

 

 

試打クラブもご用意してますので

 

 

是非お試しを!

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

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関西での取り扱いは

第一ゴルフのみですよ!

こんにちは

 

 

腹筋を鍛え続けたら肘痛が改善し

 

 

そのままダイエットに突入した

 

 

中川ですブタどうせ肘痛消えたらリバウンド確定

 

 

さて皆さん

 

 

現在パターに革命が起きているのを

 

 

ご存じですか?

 

 

本当はもっと昔からとあるメーカーが

 

 

孤軍奮闘していたのですが

 

 

ブレイクとまではいきませんでした

イーデルエーデル(^^♪

 

 

しかし現在はかなりこのフレーズを

 

 

耳にした方も多いと思います

 

 

ゼロトルクパター

 

 

実は私、昔は第一ゴルフの

 

 

パター下手四天王の一人でした

 

 

お客さんとゴルフに行っても

 

 

「店長そんな接待ゴルフはええから

真面目にパターして!」

 

 

と、よく言われたものでした・・・

 

 

300yをかっ飛ばし、1mをわざと

 

 

外したかのようにポロポロと・・・

 

 

そんな接待ゴルフを地で行く

 

 

このわたくしが・・・

 

 

最近パターの調子が

 

 

すこぶる良いんですよ!

 

 

と言うのも・・・

 

 

バンカーから出ただけのグリーンオン

 

 

乗っただけのグリーンオンを

 

 

今までならダボ確定のグリーンオンを

 

 

こんなの絶対ピンに寄りっこない

グリーンオンを….ってGPSちゃいますよ

 

 

「奇跡よ起きろ!」と願う

バーディーパットを…..

 

 

3段グリーンの上からやけくそで打つ

スリッパ確定パットを…..

 

 

ことごとく1パットか2パットで

決めています

 

 

いったい何で?

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

 

これで!

 

 

PXG

BAT ATTACK  ZT

(バットアタック・ゼロトルク)

 

ゼロトルク設計によりテイクバックの

フェイスの開閉を最小限に抑え

とにかく真っすぐ引きやすい!

 

 

ストローク軌道が抜群に安定し

方向性と再現性が劇的に向上する

 

 

それがトウが上を向くゼロトルク!

 

 

こんな感じで

 

 

ゼロトルクだと

トゥが上向きます

 

普通のパターだと

横にしか向きません

ブレードでもマレットでも一緒です

 

ゼロトルクパターは

風車のように回りますクルクル~

 

普通のマレットだと

全然回りません

 

トゥが上を向いたままだと

アドレスの位置に戻しても

ストロークしても

フェイスの開閉が皆無です

 

 

しかし普通のマレットだと…

開きます

 

 

というかテイクバックすらできません

 

だから引きやすいんですね

 

 

 

しかも天下のPXGは一味違う!

グリップ穴が斜めに開いているので

アドレスで自然とハンドファーストで

構えやすく、他のゼロトルクのように

違和感が極力抑えられています

 

 

構えやすいわ

真っ直ぐしか引けないわ

フェイス開かないわって…

 

 

そら入りますわ!

 

 

まぁここで乗り遅れたら

この先浮上は無いかもしれませんよ

 

 

是非とも試してみる価値はあります

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

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おまけ

こんにちは

 

 

中川ですブタ結局形にこだわった挙句ドライバー崩壊

 

 

何をするにもどこかが痛いお年頃….

 

 

現在は両ひじ痛に悩まされています

 

 

ドライバーのテイクバックでズキッ!

 

 

アイアンの切り返しでズキッ!

 

 

パターのインパクトの瞬間にズキッ!

 

 

ボロボロのスコアでハートがポキッ!

 

 

それでもゴルフはやめられない

 

 

だって!

 

 

こんなドライバーが現れたんだから!

 

 

シブいたたずまいからは想像できない

 

超強烈な初速とつかまりを併せ持つ

 

 

さらに、どこに当たっても曲がらない

 

 

という嘘のようなホントの話

 

 

それがコレ

 

 

ロマロ RAY

TYPE R PLUS DRIVER

ウチのスタッフも全員大絶賛!

 

 

飛びの秘訣は硬度の異なるチタンを

 

 

フェイス内側と外側に採用しており

 

 

強烈なトランポリン効果と直進性を

 

 

最高レベルで実現させています

 

 

なんせ飛びます!ハンパなく

 

 

そして「あっ」って思った球が

 

 

ほぼブレずに曲がらず飛んでいます

 

 

易しいヘッドは飛距離を犠牲にして

 

 

方向性重視ってのが相場ですが

 

 

このロマロはムチャクチャ飛んで

 

 

恐ろしいほど曲がらないという

 

 

完全な二刀流ですね

 

 

なかなか無いですこんなヘッドは

 

 

「ホンマか~?」

 

 

いやいやホンマです

 

 

この春の新製品としてはダントツです

 

 

ご期待ください

 

 

よろしくお願いします

 

 

ちなみに……

 

 

renomaじゃなくてromaroです

 

 

ではでは

 

 

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GWスーパーセール開催!

   4/26~5/6

2025GW-1.jpg

2025GW-2.jpg

ご来店お待ちしております!

 

こんにちは

 

 

中川ですブタもうすぐ43年ぶりの同窓会…

 

 

新製品のお知らせです

 

 

エポンより待望の新作ドライバー

 

 

AF-107の登場です!

打ってみました

 

 

え~っとまぁ…とにかく…本当に

 

 

曲がりません!

 

 

かなりのディープヘッドなので

 

 

460ccですが小振りに見えます

構えやすいです

 

 

結構叩けるイメージがあります

 

 

無骨です

 

 

打感むちゃくちゃいいです

 

 

ディープフェイスですが意外や意外

 

 

スピンはしっかり入ります

 

 

その上、雨でもすべりにくく

 

 

スピンが増えすぎないスコアライン

雨の日に打ってないから分かりません

 

 

直進性が高いボールが打てます

 

 

とにかく打ちやすくて曲がらない

 

 

昔のようにぶっ叩きたい、そんな

ドライバーをお探しの飛ばし屋さん

 

 

これですよコレ!

 

 

最近ミニドライバーに走る方が多い中

 

 

ミニドライバーよりちょっとだけ

 

 

見た目ぽっちゃり、ちょっとだけ長め

 

 

でも芯はかなり広めでやさしさ大

 

 

打感は渋く、所有感は高く

 

 

ミニドライバーより強い球で飛ぶ

 

 

なんかあかんトコある?

 

 

もう一回言いますけど

 

 

最近の外ブラ打ってドロップして

 

 

曲がり倒してる皆さん

 

 

ホンマこれですって!

 

 

試打クラブありますので

 

 

是非店内でお試しを!

 

 

発売は4/11です退院の日やな…

 

 

よろしくお願いします

 

 

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