こんにちは

 

 

中川です酷暑時はゼロフィットアイスメッシュ最強説

 

 

パターで現在、大革命が起きています

 

 

とにかく皆さん、ゼロトルクパターで

 

 

話題は持ちきりですね

 

 

そんな中、アランやバットアタックで

ゼロトルクパターフィーバーを

けん引しているPXGより

 

 

ブレードタイプのゼロトルクパターが

発売になりました

 

 

PXG

ゼロトルクパター

HELLCAT  ZT

ヘルキャットねぇ～性悪女

 

 

相変わらず意味深なネーミング

 

 

僕は嫌いじゃないですね性悪女

 

 

伝統的なブレードタイプのZTパター

 

ん、本当にゼロトルクパターか？

 

 

と、思う程自然な構えやすさです

打感はピラミッドフェースなので

ソフトで反発力を感じさせてくれます

 

 

ヘッド単体の重量が370ｇと

 

 

かなりヘビーで転がりも抜群です！

 

 

ゼロトルクパター初打ち特有の

 

 

あ、えらいショートした、なんで？

 

 

ってのも激減しますよ

 

 

ブレード型のパターが好きで

 

 

ヘッドの重さを感じながら

 

 

ストロークしたい方に最適ですね

 

 

ウェイト調整機能が無い分

 

 

価格がかなり抑えられていますので

 

 

コスパも最高です！安いのよホント

 

 

パター大革命のど真ん中だわ！

 

凄まじく真っ直ぐ引けるわ

 

 

打感良いわ、転がり抜群だわ

 

 

価格も安いわ、PXGだわって

 

 

これで使わずしていつ使うの？

 

 

今からずっとやん！

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

お問い合わせは

第一ゴルフ箕面北摂店

072-726-5621

 

 

 

暑い！

 

 

でも当店のゴルフスクールなら

快適な空間で上達できます

 

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お問い合わせは当店まで！

こんにちは

 

 

中川です何故かアッタスV2が曲がり倒す！

 

 

最近ミニドライバーなるクラブが

 

 

テーラーやキャロウェイから

 

 

発表されて話題になってますね

まぁ確かにヘッド小振りの短めで

ロフト13°前後の軽軟シャフトだと

 

 

振りやすくてミート率も上がって

 

 

そんなに飛距離も落ちないので

 

 

ドライバー恐怖症の方だと

 

 

欲しくなる気持ちは分かります

 

 

でも！

 

 

こんなんいかがです？

 

 

PXG 0311 GEN6

FW ＃2

 

 

ブラッシーです昔プラッシーってあったな～

 

 

完全カスタム仕様のカチャカチャで

 

 

ロフト13°ですが±1.5°調節が可能

 

長さも微調節が可能！

 

 

シャフトも選び放題！

 

 

グリップも選び放題！

 

 

意外と振り切れて強弾道ですが

 

 

基本はFW設計なので球も上がって

 

 

曲がりにくくてやさしいです

 

 

しかもDRと比べ直打ちがしやすい！

 

 

ヘッドにボールを軽く当てる意識で振ると

 

 

基本的に勝手に飛ぶように出来ているので

 

 

飛ばさないと！という力みも不要

 

その為、結構使い勝手が良いんですね

 

 

でも＃2を出してるブランドって

 

 

本当に少ないんですよね～

 

 

そういった意味では貴重です

 

是非1本いかがですか？

 

 

狭く短いコースで重宝しますよ！

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

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インスタやってます！

 

 

フォワー1000人目指してます！

 

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こんにちは

 

 

中川ですヤバい所にガタが来た…

 

 

店内の試打で大好評のFW

 

 

その名もBB6フェアウェイウッドが

 

いよいよ発売になります

 

 

ドライバーでも大好評の蛇腹構造

ベローズソールと言いますねん

 

これをFWにも採用し

 

 

ソールに4段、クラウンにも2段の

 

 

計6段腹でボールのエネルギーを

 

 

限界まで溜めて溜めて弾き返し

 

 

初速をアップしています

こんな感じね

 

 

クラウンはカーボンでソールには

タングステンを配置しすることで

 

 

上が軽く下が重いという

かなりの低重心化を実現しています

 

 

フェイスもシャローなのでとにかく

 

球が上がりやすい！！

 

 

特に3番ウッドが驚異的です

 

 

楽に球が上がりビッグキャリーが可能

 

 

重心も深くなりバックスピンも減少

 

 

今回は飛びます！って事は前作は？

 

 

ヘッドの仕上げも前作のミラーから

 

 

渋いマット調になり照り返しも皆無

これでスイングに集中できますね

 

 

FWで球が上がらずお困りの方

 

 

球が掴まらず距離をロスしている方

 

 

FWでもっと距離を出したい方

 

 

やさしいFWをお探しの方

 

 

高性能なら予算は無視の方（笑）

 

 

オススメですよ

 

 

店頭の試打は3番と5番をご用意

ぜひお試しを！

 

 

後はフィッティングでシャフト選び

 

 

エースフェアウェイウッドの完成です

 

 

・・・・・・・・・・・・・・

 

 

そうそう今回は7番の設定もあります

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですインフルエンザの方が絶対ツラいって！

 

 

さて、待望のCV-11PROですが

 

 

第一号のお渡しです

 

 

エミリッドバハマ

CV-11PRO

並みいる強豪の地クラブ達を

一発で消し飛ばす程の威力を誇る

圧倒的破壊力を持ったドライバーです

 

打感は過去最高レベルの心地良さ

 

 

フェイスに一瞬張り付いて

 

 

力を溜めて「ドンッ！」と放たれる

 

 

中弾道の「いかにも飛んでるなぁ」と

 

 

惚れ惚れする球筋…..

 

 

「やっぱりバハマやなぁ～エグイわ」

 

 

と思うほかありません

 

 

この大砲をコントロールする動力源は

 

 

これまた扱いやすいと評判の新製品

エンジェルのペルソナです

凄く軟らかいんですが戻るんですね

 

 

しなりが大きい分、戻る力が絶大で

しかも暴れないというオマケつき

 

 

打てばクセになること間違いなし！

 

 

今回は可変スリーブなので

使ってから色々遊べるのも魅力！

レンチにもこだわりが・・・

 

 

見る人が見ればこの貴重さが解る？

 

入荷状況は厳しいですが

まずはお電話下さい

 

 

もしかして隠し蔵ってのがあるかも？

ど～っから持ってきたんだぁ～？みたいな

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

 

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こんにちは

 

 

中川です次のラウンドでかっ飛びアイアンデビュー

 

 

クライムオブエンジェルから11月に

頼もしいシャフトが発売になります

 

 

その名も

クライムオブエンジェル

PERSONA

ペルソナ

 

 

ワッグルすると凄くしなります

 

 

フニャフニャと言った方が

分かりやすいと思います

 

 

ところが！

 

 

とにかく軟らかいのに

切り返しからインパクトまでの戻りは

抜群に速く、インパクト後の挙動も

暴れないというすごいシャフト

 

 

つまりスライサーが振ってもつかまり

フッカーが振っても引っ掛からない

 

 

ターゲットはとにかく飛ばしたい

シニア・レディースゴルファーです

 

 

まぁ私もシニアゴルファーですので

一応ね。おっちゃんやから…

 

 

ヘッドスピード44～45ｍ/ｈで

振りちぎってみたところ

 

 

本当にびっくりするぐらい振り遅れず

きれいなドローが打てました

 

 

軟らかいフニャフニャシャフトは

大きくしなるけど復元性が弱く

しなり戻りも遅いので飛ばないし

 

 

ハードヒッターが使うと切り返した後

戻ってくるまで待たないとダメな分

手打ちになりやすいんですよね

 

 

定説ですが「良いのは最初だけ」

ってな事が往々にしてありますね

 

 

しかし！

 

 

このペルソナはスイング中には

しなやかで振りやすく感じるのは勿論

 

 

切り返しからインパクトまでが

パリッと爽快に走りますし構えた場所に

きっちり戻ってくるんですね

 

 

本当に飛ぶのに曲がらないんですよ！

 

 

硬さは３種類ありますので

是非フィッティングでピッタリの硬さを

見つけて下さいね

 

 

とりあえず打たないと始まらないので

 

 

まずはご予約お待ちしております

 

 

ちなみに発売は１１月上旬の予定です

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

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こんにちは

 

 

 

中川です切り返しからインパクトまでの一瞬で出来ることは少ない。準備が大事。

 

 

 

最近ドライバーが飛んで曲がらなくなって

 

 

 

とっても嬉しいですその分パターが入らなくなって悔しいです

 

 

 

飛んでるのはヘッドのおかげ

 

 

 

曲がらないのはシャフトのおかげ

 

 

 

この二つのフュージョンでエライことになってます

 

 

 

本当にびっくりするほど売れてスペックがコチラ

 

 

 

グランプリ

ワンミニッツG8

クライムオブエンジェル

ローリングエンジェルシャフト

 

 

ワンミニッツG8は以前からご紹介させていただいている通り

 

 

 

とにかく

 

 

 

ぶっ飛びます

 

 

 

出球の速さとそこから先の伸びが明らかに優れています

 

 

 

グランプリ特有の右プッシュ感も抑えられて

 

 

 

やさしさがアップしていますね

 

 

 

ローリングエンジェルはシャフト単体でも

 

 

爆発的人気となっております

 

 

 

手元の程よいしなりで抜群の振りやすさがあり

 

 

 

タイミングが取りやすく安定したスイングが可能

 

 

 

現在私の愛用シャフトはベンタスブルーの６Ｓです

 

 

 

5 Sも試しましたが絶対硬度が6 Sに比べて硬く

 

 

 

軽いけれど振りにくさを感じておりました

 

 

 

ローリングシャフトはそのベンタスブルー6 Sの振り感を

 

 

 

そのまま軽量に持ってきたような感じです私にはね

 

 

 

まぁ伝わるかどうか分かりませんが

 

 

 

モーダスの120Xより105Ｓの方が硬く感じるといった

 

 

 

ものと似ていますね私にはね

 

 

 

先端が強化され当たり負けもトゥダウンも起こりにくく

 

 

 

本当にブレずに飛ばせる素晴らしいシャフトです

 

 

このG8とローリングの組み合わせですが

 

 

ここ最近に見る最強の組み合わせではないでしょうか

 

 

 

当店では試打クラブも多数取り揃えておりますので

 

 

 

是非ともお試しくださいませ

 

 

 

カールヴィンソンだけがグランプリちゃうよ

 

 

 

ソールは地味だけどフェイスは革新的

 

 

しっかり味わってみてください

 

 

 

よろしくお願いします

 

 

 

ではでは

 

 

 

 

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試打室混雑防止の為

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必ずご予約をお願いします

 

こんにちは

 

 

 

中川です素振りのように振るのが難しい？それは素振りが足りないのだ

 

 

 

最近ワシャワシャと騒がしいです

 

 

 

「やっと入荷したんやって？」

 

 

 

「待ってたわ～！」

 

 

 

「はよ組んで！」

 

 

 

「これか～激飛びドライバーは！」

 

 

 

「やっとバハマから買い替える日が来たか・・・」

 

 

 

などなど・・・

 

 

 

あれから180日

 

 

 

半年待ちました

 

 

 

いよいよ本格稼働です

 

 

 

グランプリ

ワンミニッツG8

 

 

 

 

あの衝撃的フェイスから6か月

 

 

満を持しての発売となりました

 

 

 

結構な数量が入荷しましたが

 

 

 

多分あっという間に在庫が底をつきそうです

 

 

 

オーソドックスなちょっと丸みを帯びたヘッド

 

 

フラットに見えるライ角で左への不安が解消

 

 

今までのグランプリとちょっと違う心地よい渋めの打感

 

 

 

ロースピン過ぎてフォローで叩き落される心配も無く

 

 

 

グングンと伸びていく弾道

 

 

 

雨の日にフェイスが滑って直角に曲がることも軽減され

 

 

 

いったいこれで買わない理由は何ですか？と言いたくなるような

 

 

 

かなりの出来でございます

 

 

 

あとはフェイスアングルとロフト選びを上手にすれば

 

 

 

いつもより2打目でのグリーンがかなり大きく見える事でしょう

 

 

 

パーオンしやすくなってゴルフが楽しくなりますよ

 

 

 

プレ発売から半年経ったので

 

 

 

存在をお忘れの方もあろうかと思いますが

 

 

 

はよ思い出さんと損しますよ欠品したら長いよ～

 

 

 

って事で、よろしくお願いします

 

 

 

特にこのクライムオブエンジェルのNEWシャフト

 

ローリングエンジェルとの相性が抜群だと思います

 

 

当店では試打シャフトも全スペック取り揃えていますので

 

 

 

お気軽にお試しくださいませ

 

 

 

ではでは

 

 

 

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感染拡大防止の為

フィッティングご希望の際は

必ずご予約をお願いします

 

 

 

こんにちは

 

 

中川です去年と同じでおみくじは末吉・・・なんでもかかってこい！

 

 

1ヶ月以上ゴルフしてません

 

 

寒すぎて・・・ミートテックが機能しない

 

 

まだまだ春まで冬眠するぞ・・・

 

 

と！

 

 

思っていた矢先

 

 

これはコースで打たなくては！

 

 

と地中深く根の生えた私の重い腰を腰だけ重いんちゃうけどね・・・

 

 

ズッポーンと引き抜いた

 

 

すんごいドライバーが現れました！

 

 

バハマのカールヴィンソンでお馴染みの

 

 

グランプリからNEWドライバーの登場です！

 

 

グランプリ

ワンミニッツG8

 

開けてびっくりこのフェイス

 

 

ど～ん！

 

 

なんじゃこりゃ？でしょ

 

 

これはねぇ～

 

 

カールヴィンソン喰われますよいや、マヂで

 

 

ピッコーーーンって感じでぶっ飛んでいきます

 

 

しかもこの見たこともないスコアライン（模様？）が

 

 

サイドスピンを恐ろしく軽減させてくれるので

 

 

びっくりするくらい曲がりが少ないです

 

 

ちなみに今回のモデルは飛んで耐久性が抜群の

 

 

フェイス裏のクレーターが無くなったとの事

 

 

その辺は少し残念ではありますが

 

 

そんな事を一蹴するような衝撃的なフェイスミーリング

 

 

そして7ウェイトポジションで

 

 

細かな弾道コントロールも思いのまま

 

 

左のイメージが湧かない安定のフック防止顔

 

 

さて、どんなんかな～？と早速試打クラブを作成しました

 

 

この形状のせいでしょうか

 

 

素振りをすると「バヒュンバヒュン」と音が鳴ります

 

 

これは今まで無かったタイプですね

 

 

インパクトの瞬間明らかにフェイスにボールが

 

 

めり込む感覚が分かります2000分の1秒だけど分かるよ

 

 

ボールが横滑りする感じはありませんね

 

 

打音はワンミニッツ系ですが少し高めです

 

 

ウェイトねじの締め加減で音量調節は可能です緩み過ぎ注意

 

 

球は結構上がりやすく捕まり加減も高めです

 

 

油断すると直角に右に曲がる心配もいりませんね

 

 

かなり完成度が高く間口も広いので売れそうです

 

 

早速試打した方からのオーダーもいただきました

 

 

このワンミニッツG8・・・

 

 

正直なところCV8より売れそうな気がしますムフフのフ

 

 

まぁ個人的な見解ではありますけれども

 

 

何故か？

 

 

 

 

それは・・・

 

 

 

やっぱり激飛びするからです！

 

 

それで曲がりにくいんだから当然でしょ？

 

 

気になる方は是非お試しください

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

 

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こんにちは

 

 

中川ですWOWOWのドラマをレンタルで借りる毎日・・・結構満足！

 

 

全国的に販売好調なドライバー

 

 

エミリッドバハマCV-8カールヴィンソンですが

 

なんと当店には

 

 

それよりも5倍売れているシロモノがあります

 

 

飛距離はバハマに引けを取らず

 

やさしさはバハマを凌駕し

 

 

弾道調節機能はバハマより多彩

 

設計者はバハマと同じで

 

 

カッコ良さは・・・これは個人差がありますね

 

そしてヘッド価格はバハマより1万円以上安い

 

 

カラーバリエーションも豊富

 

 

 

クライムオブエンジェルシャフトとの相性抜群

 

 

とくれば売れないわけがありません

 

 

456BRAVEⅡ

 

 

皆さん本当に飛んでおられます

 

 

ブランド好きな方はバハマが良いかもしれません

 

 

でも性能重視ならば456BRAVEⅡがおススメです

 

 

私は発売してから浮気は一度もありません

 

 

知る人ぞ知るバハマEB02とTRPX Airの黄金スペックを

 

 

完全に過去のものにしています

 

 

もう何と言われようとゾッコンです

 

 

最近ゴルフが楽しくて楽しくて仕方がありません

 

 

やっぱり飛ぶってアマチュアゴルファーにとって最高です

 

 

それが凄まじくであればあるほどです

 

 

私はバハマでないとダメではありません

 

 

BRAVEⅡやないとダメなんです

 

フィッティングクラブは多数取り揃えておりますので

 

 

是非お試しくださいませ

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

フィッティングのご予約は

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混雑防止の為

フィッティングご希望の際は

必ずご予約をお願いします

 

こんにちは

 

 

中川ですそういえばモーダス愛用してから１０年経つのか・・・早いなぁ

 

 

さぁて全国の飛び中毒の皆様

 

 

お待たせしました

 

 

クライムオブエンジェルからNEWシャフトの登場です

 

 

50ｇ前半の重さでありながら

 

 

かなり分厚いインパクトを可能にした

 

 

夢のようなシャフトです

 

 

クライムオブエンジェル

スパーク50G

 

シャフト全体にガラスコーティングを施し

 

傷も付きにくく空気抵抗が軽減されるので

 

 

ヘッドスピードも上がり飛距離も伸びるという

 

 

「おいおいマジか？」

 

 

みたいなシロモノです

 

 

実際に振った感じはですね

 

 

ガラスコーティングをしているせいか

 

 

インパクトではかなり先が走る感じがあります。

 

 

しかしスイング中は硬さはあまり感じずに

 

 

切り返しがしやすいですね

 

 

インパクト以降も制御不能な逆しなりはなく

 

 

ボールを真っすぐ押し出してくれるので

 

 

スライスやチーピンや引っ掛けが激減します

 

 

ボールがつかまって欲しい方、

 

 

またつかまり過ぎを抑えたい方

 

 

など幅広いゴルファーにオススメですね

 

 

で、肝心の飛びの方は？ですよね

 

 

そりゃあ・・・

 

 

愚問ですな飛ばへんのに紹介しまっかいな

 

 

デモクラブも当然のことながらフルスペックにてご用意

 

まずはお試しあれ打たん事には始まらんしね

 

 

よろしくお願いします

 

 

ではでは

 

 

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