| 絶好調Ⅴ（ファイブ）の圧倒的飛距離にやさしさプラス！ FW専門のメーカーが昔からある。 FW専門のアダムズ社のタイトライズが一世を風靡したのが23年前。 その性能にインスパイアされてデビューしたのがイージーシャローの初代で、以来一貫して大きなソール低重心を売りにしている。Vと記した5代目からフルチタンになり価格は上昇したが性能はそれ以上に向上した！DR並みに飛ぶ3Wの為、今も大好評を博している。その絶好調Ⅴがフルモデルチェンジとなれば、どう良くなったのか販売スタッフ自らが知りたくてウズウズしていた！ ①球が以前より上がる！ 3Wを苦手とする人の共通点として球が低い事が挙げられる。 15度とはいえ14度に近い15度と、16度に近い15度とでは1.5度くらいの違いが出る。Ⅵでは3WのロフトをⅤよりも付けて球が上がってもランがしっかり出るようにBスピン量を調整されている。球が上がれば非力な人でも使え、ライの悪い所でもやさしさを感じれる。 ②溝の効果は抜群だ！ 大きな溝はインパクトのボディの変形を助け、球とフェイスの接着時間を長くする！エネルギー伝達は増大し、キャリーラン共にアップする！ ③3つのウェイトチップ ソールにあるウェイトコントロールはより自分に合ったクラブにする為の大切なチューニング機能だ。 短い3Wが欲しい人は3ヶ所全てにWTを増やし短くても飛ぶ3Wが作れる！ 返しが弱くスライスが多い人は真ん中のウェイトをUPすれば、見事にストレートボールが打てる！ フックでお悩みの方なら真ん中を軽くしてトゥヒールを重くすればフロントウェイトでフックなし。 |
フルチタンボディ＆クラウン部のメッシュ構造＆ 3タングステンウェイトによって、ES5よりさらに低重心を実現。大きな溝と鍛造カップフェースが飛距離を約束。
易しく飛ばす。
抜けの良いV型ソールをUTに採用し、どんなライからも振り抜けを約束します。また、ルールギリギリのインセットホーゼルで抜群
抜けの良いV型ソールをUTに採用し、どんなライからも振り抜けを約束します。また、ルールギリギリのインセットホーゼルで抜群
地面から打つFw.UTは低弾道では飛びません。楽にボールが高弾道になって初めて飛距離が得られます。
インパクトのフェースの向きを3つのウェイトで調整！スイングタイプに合わせて理想の球筋を実現します。
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