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試打レポートの最近のブログ記事

本日ご紹介するのは、

Youtube第一ゴルフチャンネルから、



エポン(EPON GOLF)

AK-26 ドライバー





EPON独自の新構造により、


通常のクラブでいうとソケットの部分と、

シャフトの間に隙間が出来ています。




【飛ぶ】
振った感触としては、明らかにシャフトがしなり易く感じます。

同じシャフト、同じフレックスを打ち比べしてみると明らかで、

その違いは【ヘッドスピード】にそのまま表れます。


【曲がらない】
このシステムになることで、インパクト時の打点のブレた時に生ずる、ヘッドのブレが最小限になります。


【上がる】
更にシャフト先端がしなることで、球が上がりやすくなります。



要チェックです!!


その他にもヒミツがありますので、詳しくはコチラから・・・




商品についてのお問い合わせはこちらから

TEL: 0120-119-562
 
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本日ご紹介するのは、

Youtube第一ゴルフチャンネルから、

TRPX(ティーアールピーエックス)

S-016ドライバーです。


このクラブの特徴は、

低スピンでつかまる、シャローヘッド」





構えた顔はスクエアですが、

つかまり感が強いヘッド。


その秘密は「ヒール部の肉厚」にありそうです。



ソールは「如何にも」TRPXなデザイン。



投影面積が大きいヘッドのため、

・TRPX AIR シャフト

・TRPX Xanadu ザナドゥ シャフト




など長尺対応シャフトとの組み合わせがオススメになります。



このクラブについての詳細はコチラから。
 

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インスタグラム始めました。

皆様のご自慢のクラブ投稿にdaiichigolf_officialとタグ付けして下さいね!!





 

本日ご紹介するのは、

Youtube第一ゴルフチャンネルから、

ジュピター イージーシャロー5 フェアウェイウッド



このクラブ1番の特徴はその名の通り

「易しさ」です!








地クラブ、工房系のヘッドは

ディープ形状で、叩いても左に行かない、フケ上がらない

といった男前形状diamondのものが多く、



手にしたは良いが、使ってみると・・・heart03



といった経験、身に覚えがある方もいらっしゃると思いますcrying




このジュピター イージーシャロー5 フェアウェイウッド


フルチタン製(フェースDAT55G+ボディ)となります!

 

フェースはカップフェース構造になり、反発力は極限仕様upwardright
 





投影面積が大きい
考え抜かれたシャロー形状で、


圧倒的「球の上がり易さ」「構えたときの安心感」を実現しています。



その他にもヒミツがありますので、詳しくはコチラから・・・




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本日ご紹介するのは、Youtube第一ゴルフチャンネルから、

 

グランプリ ONE MINUTE G57 ドライバーです。

 

 

日本アマで使用ドライバーランキング2位!!

現在日本で最も注目を浴びている地クラブと言えるのではないでしょうか。

 

伊丹店ブログ 「"日本アマ"使用ランキング上位の強者 "グランプリ ワンミニッツG57"」より

 

 

 

※画面右下がグランプリ田中社長になります。

 

「これまでで一番飛ぶクラブが出来た。」

 

グランプリ会心のヘッド、是非お試しください。

 

 

グランプリ ONE MINUTE G57 ドライバー

詳細情報はコチラから!

 

 

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皆様こんにちは!

 

第一ゴルフ インターネット事業部 室井です。

 

【祝】Youtube第一ゴルフチャンネル 開設記念

 

と致しまして、第一ゴルフ 一押しの激飛び鉄板カスタム

 

エメリットバハマ EB-02 ドライバー TRPX(トリプルエックス) AIR(エアー)シャフト

 

をご紹介させて頂きます。

 

 

 

 

今回 試打で使用したスペックは

 

ヘッド:エメリットバハマ EB-02 ドライバー 【12°(リアルロフト)

非常に球が上がりづらい超低スピンヘッドになりますので、普段ご使用中のロフトから1.5~2°程寝たハイロフトがオススメです。

 

シャフト:TRPX(トリプルエックス) AIR(エアー)シャフト 【R】

 

 

グリップ:HFPグリップ 【赤・R用】

 

長さ:【46.5インチ】

 

バランス:【D-5】

 

総重量:【297g】

 

硬度:【7.6kg】

 

上記の組み合わせはコチラから!

 

 

激飛びです!!

 

 

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商品についてのお問い合わせは

↓からお気軽にどうぞ!

TEL: 079-282-6669

 

第一ゴルフオンラインショップ:https://www.golf-shop.jp/

 

newカスタムクラブ.jpnew:http://www.customclub.jp/

 

 

 

 

みなさんこんにちは!

 

第一ゴルフ ネット事業部 室井です。

 

休日に実店舗の試打クラブをコースへ持ち込んだ結果、

 

とても素晴らしいものだったのでご紹介させて頂きます!heart02

 

 

今回ご紹介さえていただくカスタムはこちらっ

 

https://www.golf-shop.jp/fs/golf/911d-01

 

 

【特注カスタムクラブ】
バルド(BALDO)
TT PROTOTYPE 911Dドライバー
トリプルエックス(TRPX)Xラインシャフト
 
今回私が使用したクラブのスペックは
 
 
 
長さ:45.25インチ
 
バランス:D-4
 
重量:317g
 
フレックス:SX
 
 
私のスペックは
 
27歳
 
175cm
 
63kg
 
ヘッドスピード45~46m/s
 
スイング軌道はACタイプ(左の図)で、持ち球はスライス系ですが、
 
最近はひっかけも多発し、その点悩んでいました。
 
 
 
そこでこのカスタムがとにかく曲がらないとのこと!
 
試してみるしかないと、コースへ持ち込んだ次第です。
 
 
 
その結果・・・
 
素晴らしいものでした。
 
 
ひっかけもでず、
 
ヒールヒットして いつもなら右へのOBsweat01 といった場面でも
 
 
とにかく曲がり幅が小さくなんども。scissors
 
 
 
これほど振り易く、曲がらないクラブだと安心して振っていくことができ、飛距離性能も申し分ありませんでした!
 
 
 
バルド【911D】ヘッドの ディープフェースも 上下のミスの多い私にはとても頼もしかったです。
 
 
 
実際 X-ライン というシャフトは私から見て、
 
上級者用】といったイメージが強く、難しく構えていましたが、
 
実際使ってみて 完全にそのイメージは吹き飛びました。
 
 
 
この二つの組み合わせは最高のマリアージュですよ!!
 
 
 
 

第一ゴルフ インターネット事業部

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