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HFPグリップの最近のブログ記事

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

以前作成させていただいたクラブも調子が良くて

 

気にいって使ってるけどもう少し楽に振れるクラブ

 

はないかな!?ということでした。coldsweats01

 

 

 

 

 

最近は気温が低くなってきたことでこういう問い合わせ

 

が増えてきております。flair

 

 

 

 

 

 

やはり10度近く気温が下がると体も回りにくくなり

 

クラブも少しハードに感じますよね。sweat02

 

 

 

 

 

 

H/Sは40~41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

 

 

今ご使用のシャフトよりやや軽く、やや軟らかくと

 

いうことでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

0000000267222.jpg

 

 

 

 

TRPX インレット

 

 

 

 

 

スムーズな切り返しから加速しながらインパクトを迎え、

 

軽量シャフトにありがちなインパクトでの当たり負けを防

 

ぎ飛距離性能に特化したシャフトです。good

 

 

 

 

 

K様も気持ち良く振り切れており再現性の高いスイング

 

になっていました。happy02

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

IMG_3489.JPG

 

 

 

 

J-BEAM 435 ブラック

 

 

 

 

 

 

重心距離が短めでややフックフェースにすることで

 

抜群の掴まり感とバックスピン量の減少により大きく

 

飛距離アップが望めるヘッドですね。scissors

 

 

 

 

 

 

とにかくこのBM435 BKの評判は高い。heart04

 

 

 

 

 

 

IMG_3491.JPG

 

 

 

 

 

グリップもHFPグリップを装着しさらなる

 

振りやすさ、掴まりの良さ

 

をサポート。

 

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。notes

 

 

 

 

 

460ccの大型ヘッドが多い昨今のなかでやや小ぶりで

 

重心距離が短く掴まりの良いこの

 

 

 

J-BEAM 435 BK

 

 

 

 

 

スライスで飛ばないとお悩みの方にはとても

 

おすすめのヘッドです。shine

 

 

 

 

 

自分に合うシャフトと組み合わせて自分だけの

 

1本を作ってみませんかsign02

 

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

 

 

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

    

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

約2年前に作成させていただいたドライバーが

 

少しきつくなってきてたようです。sweat02

 

 

 

 

 

H/Sは37~38m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

H/Sもやはり前回より少し落ちていました。coldsweats01

 

 

 

 

 

以前使っていただいてたシャフトは

 

 

 

 

trpx-air100.jpg

 

 

 

TRPX Air

 

 

 

 

抜群の飛距離性能でT様も気に入って使っていただいて

 

ましたがやはりしならせることが出来なくなるとシャフト

 

の良さが出なくなります。bomb

 

 

 

 

 

そこで今回オススメしたのが

 

 

 

 

 

topimg02.jpg

 

 

TRPX INLET

 

 

 

 

Airより軽量になりややタメも作りやすくなりました。good

 

 

 

 

Air程のスピード感はないものの分厚いインパクトで

 

飛距離性能は申し分なし。shine

 

 

 

 

 

IMG_3415.JPG

 

 

 

 

フレックスはSRを選択。

 

 

 

 

 

やや軟らかめのシャフトなので少し硬めを選ぶ

 

のがオススメですね。scissors

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_3412.JPG

 

 

 

NEW RYOMA D-1 MAXIMA

 

 

 

 

 

前作も圧倒的な飛距離性能で多くのお客様の

 

飛距離アップに一役買ってきたヘッドがさらに

 

パワーアップしての登場です。notes

 

 

 

 

 

前作に比べさらに低重心化したことによりバック

 

スピン量が大幅に減少。+ボール初速もアップし

 

約10Yアップが見込めるとのこと。

 

 

 

 

 

 

実際T様も以前のドライバーに比べ飛距離は10Y程

 

アップしました。happy02

 

 

 

 

IMG_3416.JPG

 

 

 

 

グリップはHFPグリップを装着。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。scissors

 

 

 

 

 

いつも革新的で性能の良いヘッドを造る

 

 

RYOMA GOLF

 

 

 

 

今回のヘッドもかなり良い出来です。heart04

 

 

 

 

 

この秋オススメのヘッドの1つですね。smile

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

  

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

 

   

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

7Wにしようか3UTにしようか悩まれていました。

 

 

 

 

 

H/Sは37~38m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

 

「FWとUTはどっちがやさしいの!?」

 

 

 

 

良く質問されるのですが球の高さやミート率の

 

良し悪し等で答えは変わってきます。coldsweats01

 

 

 

 

 

またお客様がどのような状況で使用するのかも

 

大事な問題になってきます。shine

 

 

 

 

 

今回のT様の場合はまずは長さによるミート率は

 

問題なしでした。flair

 

 

 

 

 

そして使用状況を伺うとグリーンを狙っていくという

 

ことでしたのでやはり球の高さが必要となります。

 

 

 

 

 

そうなるとやはりFWのほうが有効になりますので

 

 

 

 

 

IMG_3377.JPG

 

 

 

Romaro RAY V 7W

 

 

 

 

EFタイプのT様には掴まるヘッドは怖いのでこの

 

RAY Vのヘッドを選択。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

IMG_3378.JPG

 

 

 

フジクラ SPD EVOⅡ FW

 

 

 

 

 

 

IMG_3379.JPG

 

 

 

 

フレックスは50のSR

 

 

 

 

 

今までドライバー、3W、5Wと作成させていただいて

 

いますのでその流れに合うようにシャフトをチョイス。scissors

 

 

 

 

 

 

IMG_3380.JPG

 

 

 

 

グリップはHFPグリップを装着。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

雑誌等でよくやさしいクラブと紹介されてる物でも

 

その人に合っていなければ決してやさしいクラブとは

 

いえません。sweat02

 

 

 

 

 

 

やさしいクラブ=自分に合ったクラブです。

 

 

 

 

 

 

フィッティングにて合うクラブを見つけましょうsign03

 

 

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

休業日のお知らせ!!

 

 

8月の毎週水曜日は定休日となりますので

 

よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

    

  

 

  

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

レディースのお客様です。shine

 

 

 

 

 

H/Sは36~37m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

しかし現在使ってるクラブが重いのかやや軌道が

 

アウトサイドから入ってくることもありたまに左

 

に引っ掛ける弾道がでることも。sweat02

 

 

 

 

 

そこでまずは切り返しからインパクトまで力みなく

 

振れるようにシャフトのチョイスから。

 

 

 

 

 

 

何本か打ってもらったなかで1番フィーリングが

 

良かったのが

 

 

 

 

 

IMG_3189.JPG

 

 

 

J-BEAM ZY-YAMAZAKI

 

 

 

 

これのRシャフトです。notes

 

 

 

 

 

 

このシャフトの最大の特徴はキックポイントが

 

ないというところ。なので変なしなり感がなく

 

本当にスムーズにシャフトが振れます。good

 

 

 

 

T様もこのシャフトだけが切り返しがスムーズに

 

なり打点もセンターに集中。happy02

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_3188.JPG

 

 

 

ジュピター 460Brave

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフの渾身のNEWドライバーです。scissors

 

 

 

 

シャロー形状でありながら今まで難しかったバック

 

スピン量を減らすことに成功。

 

 

 

 

 

飛ばすために必要な高弾道・低スピンを実現できた

 

自信作です。good

 

 

 

 

 

T様もこのヘッドで以前のクラブよりキャリーが大幅に

 

アップし軽いドローで飛距離も大幅アップとなりました。

 

 

 

 

 

IMG_3190.JPG

 

 

 

 

グリップもHFPグリップでさらに

 

振りやすさアップ。up

 

 

 

 

 

そして今回のドライバーは性能だけでなくおしゃれにも

 

こだわって欲しくて

 

 

 

 

IMG_3191.JPG

 

 

 

ソケットのカラーと

 

 

 

 

IMG_3192.JPG

 

 

 

ヘッド後方部のラインストーンの色を

 

選べるようにしてあります。smile

 

 

 

 

 

T様はグリップの色と合わせてブルーを選択。

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。scissors

 

 

 

 

 

 

この春登場したジュピターの最新作

 

 

 

460Braveout.jpg

 

 

460Brave

 

 

 

 

 

456Braveout.jpg

 

 

 

456Brave

 

 

 

 

 

タイプ別に2種類のヘッドをご用意致しました。

 

 

 

 

 

どちらのヘッドも高性能で飛びます。lovely

 

 

 

 

ただしやはり合う合わないはありますのでフィッティング

 

にて最適なヘッドを見つけてください。good

 

 

 

 

もちろんシャフトもね。wink

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

      

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

ドライバーの飛距離を伸ばすべくクラブの軽量化を

 

図られたようですがどうもしっくりこないとのこと。sweat02

 

 

 

 

 

H/Sは40~41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

クラブを軽くすることでボールが前に行く力より

 

上に行く力が強くなってしまっていました。coldsweats01

 

 

 

 

なので今回はややクラブを重めにして前に飛ぶ

 

ようにしていきます。shine

 

 

 

 

 

そこで選んだシャフトが

 

 

 

 

 

IMG_3099.JPG

 

 

 

TRPX メッセンジャー1st

 

 

 

 

 

IMG_3100.JPG

 

 

 

フレックスはSRです。

 

 

 

 

 

TRPX社が誕生するにあたって最初に開発された

 

シャフトがこのメッセンジャーnotes

 

 

 

 

 

これが成功するか否かで今後のTRPX社がどうなるか

 

ですからもちろんメーカーの力の入れようは半端なし。

 

 

 

 

 

その期待通りに本当に良いシャフトができ

 

今に至っています。good

 

 

 

 

 

K様も重さ感、振りやすさ、ミート率ともに申し分の

 

ない結果が。もちろん飛距離も。smile

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

IMG_3098.JPG

 

 

 

Romaro Ray α

 

 

 

 

K様は現在3WにRomaroをご使用いただいて

 

ますがそれがすこぶる良いということで今回は

 

このヘッドを選択しました。scissors

 

 

 

 

クラブ選びの際には多少のメンタル的要素も

 

大切ですから。heart04

 

 

 

 

 

IMG_3101.JPG

 

 

 

グリップはHFPグリップ

 

 

 

 

 

この組合せでの作成となりました。scissors

 

 

 

 

 

飛ばす要素として軽量化、長尺化というのが最近良く

 

言われていますがそれが絶対ではありません。down

 

 

 

 

重く短くして飛ぶようになることも多々あります。happy02

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

  

   

 

 

 

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