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短尺の最近のブログ記事

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

 

 

 

今現在伸び盛りのヤングゴルファーですがやや壁にぶち

 

当たってる模様。coldsweats01

 

 

 

 

 

H/Sは40~41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

ヘッドは現在当店でも人気上昇中の

 

 

 

 

 

IMG_4732.JPG

 

 

 

 

GTD(ジョージタケイデザイン)

 

 

 

 

H様はGT455Plusを希望でしたが私はこちらをおすすめ。

 

 

 

 

 

IMG_4733.JPG

 

 

 

GT455α(アルファ)

 

 

 

 

 

なぜこちらをおすすめしたかというと今回のクラブを

 

作るにあたってこちらの方が適したヘッドだったからです。

 

 

 

 

 

H様が壁にぶち当たってる原因はドライバーが上手く打てない所。

 

 

 

 

 

アイアン、UT、FWと練習するにつれて上手く打てるように

 

なってきています。shine

 

 

 

 

 

しかしドライバーになるとなぜか上手くいかない・・・

 

 

 

 

 

その原因は長さヘッド体積

 

 

 

 

 

アイアンからFWにかけては約半インチずつ長さは長くなって

 

いくので(やや間が空く番手もありますが)打っていけばなんとなく

 

長さに慣れていきます。

 

 

 

 

しかしそこからドライバーは2~3インチほど急激に長くなります。

 

 

 

 

 

そしてヘッド体積も急激に大きくなります。

 

 

 

 

 

それが上手くいかない原因。bomb

 

 

 

 

 

ゴルフ経験の長い方であればドライバーが年々長く、大きく変化

 

してきた時代の流れに合わせて経験を積んできているので長いク

 

ラブも対応することが出来ます。notes

 

 

 

 

 

しかしその経験値の少ないヤングゴルファーは急に長く大きくなった

 

クラブを上手く扱えないのは当然かと思います。

 

 

 

 

 

 

最近当店ではそういう悩みを持ったお客様が多くそういう方に

 

はまってるのが長さ44インチのドライバー。

 

 

 

 

 

不思議とその長さのクラブだとバシバシ当たるようになります。happy02

 

 

 

 

 

そしてそのヘッドに合わせたシャフトは

 

 

 

 

 

zeroshaft_banner.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

デザインチューニング ZERO

 

 

 

 

スイング成長中のH様にとってシャフトの特性的なものは

 

邪魔になるのでニュートラル感の強いこのシャフトがとに

 

かく振りやすい感じでした。good

 

 

 

 

 

IMG_4734.JPG

 

 

 

 

フレックスは50S

 

 

 

 

 

 

そして長さは44インチ、そしてバランスを出すために

 

 

 

 

 

IMG_4732.JPGのサムネイル画像

 

 

 

 

ヘッド後方のウェイトを4gから6gに変更。

 

 

 

 

足らない重量をジェルにてソールのGマーク付近に入れて

 

やや浅重心にして低スピンに。

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

45インチ以上のクラブが主流の昨今、短尺のドライバーがマッチ

 

する方が増えています。

 

 

 

 

 

しかし短尺クラブで飛ばすには色々な創意工夫が必要となります。

 

 

 

 

 

その辺のノウハウは第一ゴルフは持ってますので方向性、飛距離ともに

 

欲しい方はフィッティングにご来店ください。smile

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

pxg_side.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

今お使いのドライバーも悪くはないがもっと良いものは

 

ないかということでご相談を受けました。coldsweats01

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは42~43m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

 

ミスするとややヒールヒットで球も擦れ気味になり、その分

 

飛距離をロスしてる感じでした。sweat02

 

 

 

 

 

 

なので今回は短尺クラブでミート率をアップ、スピン量を

 

減少させることで飛距離アップを目指したクラブを作成する

 

ことをテーマにしました。flair

 

 

 

 

 

 

そこでまずおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

ARCHANGEL.pngのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

クライムオブエンジェル アークエンジェル

 

 

 

 

 

最高級の90tカーボンを全長に使用し強烈な撓り戻りとインパクト

 

での重厚感で大きく飛距離を伸ばすことが可能なシャフト。

 

 

 

 

 

IMG_4688.JPG

 

 

 

 

 

フレックスはを選択。

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

IMG_4687.JPG

 

 

 

 

AKIRA PROTOTYPE H-709

 

 

 

 

 

AKIRA契約プロである久保谷健一プロの意見をフィードバックして

 

造られたこのHシリーズ。

 

 

 

 

 

前作に比べさらにボール初速が出るようになり大きな飛距離アップを

 

実現してくれます。good

 

 

 

 

 

 

そして短尺クラブを作るためにはヘッド重量をアップさせなければ

 

いけません。

 

 

 

 

 

ヘッドの後方にウェイトが付いているのでそこでの変更も可能ですが

 

今回はスピン量を減少させる目的もあるのでウェイトではなくヘッド

 

内にジェルを充填することで重心位置を浅めにもっていくように調整。

 

 

 

 

 

 

IMG_4689.JPG

 

 

 

 

 

グリップはすべてのクラブに装着している愛用の

 

パーフェクトプロ コード

 

をチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

飛距離アップ=長尺という理論、もちろん間違いではなく効果の

 

出る方もおられますが逆に短尺にすることで飛距離アップになる

 

方がいるのも事実。

 

 

 

 

 

しかし単に短くすれば良いというものではありません。sweat01

 

 

 

 

 

短くするにあたりどの要素を考慮してクラブを作成しないといけない

 

かは人それぞれ違います。

 

 

 

 

 

それは見極めるのにフィッティングは必要不可欠なんですよね。punch

 

 

 

 

 

M様、この度はありがとうございました。notes

 

 

 

 

 

お伺いしてたアイアンの件ですが交渉の結果、もしかしたら可能

 

かも知れませんので決まり次第ご連絡させていただきます。happy02

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

ドライバーが安定しないとのこと。bomb

 

 

 

 

 

H/Sは41~42m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ

 

 

 

 

 

ゴルフを始めてまだ間が浅いということでスイング面の

 

バラつきもまだまだあるのが現状ですがクラブに因る所

 

もあります。

 

 

 

 

 

 

まず一番の原因は長さ。

 

 

 

 

 

 

アイアン等は上手く打てるのにドライバーになると・・・

 

 

 

 

 

こういう方は多いですよね。coldsweats01

 

 

 

 

 

そういう方はまずは長さを考えてみてください。shine

 

 

 

 

 

昨今のクラブは少しでも飛ばそうという要素を長さに

 

求めていることがあります。

 

 

 

 

 

しかしそれがミート率の悪さとなり当たったら飛ぶが当たる

 

確率が悪いという現象を引き起こしています。down

 

 

 

 

 

 

そこでY様には短尺をおすすめしました。good

 

 

 

 

 

しかし短尺仕様のクラブを作るには様々な要素が必要です。

 

 

 

 

 

まずはヘッド。

 

 

 

 

 

 

こちらは短尺仕様にするにあたってヘッド重量の調整できる

 

ヘッド、そしてリアルロフトの大きいヘッドが必要となります。

 

 

 

 

 

それを可能にしたヘッドが

 

 

 

 

 

IMG_4422.JPG

 

 

 

 

 

ジュピター 456Brave

 

 

 

 

 

このヘッドは第一ゴルフオリジナルですがあの飛距離性能で

 

抜群の人気を誇るグランプリ製のヘッド。

 

 

 

 

 

 

そしてウェイト変更が可能となり長尺から短尺まで作成が

 

可能となっております。notes

 

 

 

 

 

またロフトも8°から12°とバリエーションが豊富。

 

 

 

 

 

あらゆるお客様に合わせることが出来るヘッドです。scissors

 

 

 

 

 

今回は短尺仕様なのでロフト多め、ヘッド重めを使用。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

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クライムオブエンジェル カリフォルニア

 

 

 

 

 

IMG_4423.JPG

 

 

 

 

 

3色あるカラーの中からY様好みのブルーをチョイス。

 

 

 

 

 

このシャフトはFWにい入れても好評なことことから

 

短尺でも良さを発揮してくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

中には短くすると性能が悪くなるシャフトもあるので

 

注意が必要です。

 

 

 

 

 

 

IMG_4424.JPG

 

 

 

 

 

グリップもシャフトカラーに合わせて最近当店で好評の

 

 

 

 

パルマックス ツアーウェーブ ブルー

 

 

 

 

を選択。

 

 

 

 

 

長さは44インチでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

最近はまた少しずつですが短尺の需要が増えつつあります。

 

 

 

 

 

ヘッドの進化、シャフトの進化によって短尺でも飛距離が

 

出せるようになってきたからかも知れません。

 

 

 

 

 

ただし長尺の方が合う人もいます。note

 

 

 

 

 

 

自分に合ったクラブを見極める必要がありますね。smile

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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