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フィッティングの最近のブログ記事

みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

本日フィッティングにお越し下さったのは

N様。

 

 

 

やさしいFW&UTをお探しでした。shine

 

 

 

H/Sは36~37m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ

 

 

 

どちらかと言えば弾道は低めのN様。

 

 

 

やさしいという表現はとても抽象的で人

それぞれ変わってきます。

 

 

 

N様にとってのやさしいとは球の

上がりやすさ。notes

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

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PRGR TUNE 05 FW

 

 

フルチタン構造・低重心設計で球が上がり

やすいと評判のヘッドです。scissors

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

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クライムオブエンジェル

 

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

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フレックスはをチョイス。

 

 

 

この流れでUTは

 

 

 

 

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PRGR TUNE 0 UT

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

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クライムオブエンジェル

 

U-294 プライム

 

 

 

IMG_5294.jpg

 

 

 

フレックスはをチョイス。

 

 

 

IMG_5291[1].JPG

 

 

 

 

グリップはカデログリップ

カラーは

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

どちらかと言えば飛びが重視のクラブが

多い昨今ですがこのPRGR TUNEのシリ

ーズはやさしさを重視したクラブです。

 

 

 

ただしPRGR TUNEでも飛びに特化した

シリーズもちゃんとご用意してくれている

のでプレーヤーの要望に対して選択が可能。good

 

 

 

パーツ販売のため、シャフトを合わせること

で幅広い層に対応できるのがこのPRGR TUNE

の良いところ。

 

 

 

もちろんドライバーからアイアン、ウェッジ

もあります。happy02

 

 

 

 

 

  

2020062306.jpg

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

今、当店を含め第一ゴルフ全店で好評の

シャフトがあります。good それは

 

 

 

spark.pngのサムネイル画像

 

 

クライムオブエンジェル

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

H/S30m/s~41m/sぐらいの幅広い

ゴルファーに対応。notes

 

 

 

H/Sが落ち飛距離が落ちてきたゴルファーの

対処法はまず軽く軟らかくすることです。shine

 

 

 

確かにそれでH/Sは回復し飛距離もアップ

します。

 

 

 

しかしインパクトでエネルギーロスが

起こってしまうのは仕方のないことでした。bomb

 

 

 

そこで登場したのがこの

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

フープ層と呼ばれるカーボンシートを

配置することでつぶれ変形を抑制し復元力

が強くインパクトで球を強く弾いてくれる

のです。scissors

 

 

 

 

最近好評の組み合わせが

 

 

IMG_5283[1].JPG

 

 

 

ジュピター 456BraveⅡ

 

 

 

掴まりが良くバックスピン量も減る

ぶっ飛びヘッド。

 

 

 

IMG_5284[1].JPG

 

 

H/Sが34~35m/s、FGタイプのI様は

フレックスはをチョイス。

 

 

 

H/Sが40~41m/s、CDタイプのY様は

 

 

 

IMG_5281.jpg

 

 

 

PRGR TUNE 03のヘッドに

 

 

 

IMG_5285.jpg

 

 

フレックスはをチョイス。

 

 

 

その他にも短尺に加工やFWに装着するなど

とにかく万能なシャフトです。happy02

 

 

 

これに第一ゴルフ自慢のチューニング

 

 

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VDチップ

 

 

 

 

最近新たに加わった

 

 

 

 

20200219-1.jpg

 

 

 

ツアーロックを施すことでさらに

パワーアップします。

 

 

 

私も愛用しているこの

 

 

SPARK(スパーク)

 

 

 

今、一押しのシャフトです。heart04

 

 

 

 

2020062306.jpg

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

ブログの更新が少し滞っていました。sweat02

 

 

 

実は長年愛用してきたパソコンが遂に

限界を迎えまして…

 

 

新しいパソコンお願いします。catface

 

 

とりあえずは代用パソコンで更新していきます。note

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

ドライバー、アイアンはフィッティングから

作成させていただき調子良く使っていただい

ますがしっくりくるUTがなかなか見つから

ないのがここ何年か続いていました。sweat01

 

 

 

とにかく弾道が低いT様。

 

 

 

それと構えたイメージがとても大事なT様。

 

 

 

その2つを解決するヘッドがようやく登場。scissors

 

 

 

それがこちら

 

 

 

IMG_5274[1].JPG

 

 

 

BALDO CORSA

(バルド コルサ)

 

 

 

 

IMG_5275[1].JPG

 

 

 

T様にとって大事なポイントはまず

クラウン部の見え方。

 

 

今回のバルドコルサシリーズはカーボン

クラウンを採用することで低重心設計に

なっているのですがそれよりT様にとって

はアドレスした時に目標が取りやすい形状

になってる所が良かったようです。

 

 

 

そして2つ目はFP値の大きさ。

 

 

 

シャフト軸線よりフェースのリーディング

エッジがかなり前にあることで弾道の低い

T様でも簡単に球を上げてくれます。shine

 

 

 

実際に店内での試打、そしてコースでの試打

してもらい球の上がりやすさを確認してい

ただきました。

 

 

 

最終的に

 

 

 

IMG_5278[2].jpg

 

 

 

IMG_5279[1].JPG

 

 

 

 

U2(18°)U3(21°)U4(24°)の

3本の注文。

 

 

 

 

 

シャフトは

 

 

 

u294-1.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

U-294 ベレッタ

 

 

 

IMG_5276[1].jpg

 

フレックスは

 

 

 

 

IMG_5277[1].JPG

 

 

 

グリップはPUREグリップ

 

 

カラーはT様のイメージカラーの

BLUEをチョイス。

 

 

 

 

IMG_5273[1].jpg

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

最近好評のバルドコルサシリーズ。

 

 

ドライバーも4種類発売してますがターゲ

ットを明確にした商品構成が受けているの

ではないでしょうか。

 

 

UTもアイアン型とウッド型の2種類が出て

いますがウッド型はとにかく球が上がりや

すく、アイアン型はとにかく強い球が出る

設計になっています。good

 

 

 

自分に合った方を選択して更なるレベル

アップを目指しましょうsign03

 

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

M様。

 

 

 

FWをお探しでした。

 

 

 

スイング軌道がややインサイドから来る

M様はややFWに苦手意識がありました。sweat02

 

 

 

FWを上手く打つにはやはりややダウン

ブロー、最低でもレベルブローぐらいで

ないときっちり当たりません。coldsweats01

 

 

 

そういう悩みをお持ちの方はこのシャフトを

試してみてください。

 

 

 

roxy.pngのサムネイル画像

 

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

ロキシー

 

 

 

手元軟らか先軟らかのダブルキックのこの

シャフトはFWに挿すと切り返し時のしなり

感でややスイング軌道はダウンブロー気味に

なりインパクトでは先のしなりでボールを

拾い球を上げてくれます。good

 

 

 

要は振るだけで良い弾道になるわけです。happy02

 

 

 

IMG_5248.JPG

 

 

 

重さと硬さを考慮してフレックスは

をチョイス。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

IMG_5244.JPG

 

 

 

プログレス BB4

 

 

 

ドライバーはぶっ飛びでとにかく売れたこの

BB4

 

 

 

じゃあFWもぶっ飛びなのかsign02

 

 

 

まあそこそこに飛びますがこのFWはそれ

よりコースでの安定性を重視した設計にな

っています。

 

 

 

ドライバーは飛びは有利に働きますがFWは

そうではありません。

 

 

時にはグリーンを狙っていったりロングの

セカンドで3打目のうちやすいところに運

べるかとどちらかといえば正確性が求めら

れます。shine

 

 

その辺を考えられて造られたこのBB4FWは

とにかくコースで好結果をもたらしてくれま

す。smile

 

 

 

IMG_5247.JPG

 

 

 

M様に合わせて今回は初めからアップ

ライトになるようにスリーブを調整。

 

 

 

IMG_5245.JPG

 

 

 

番手は5Wを選択。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

そして当店おなじみの

 

 

 

bnr_vd.jpgのサムネイル画像

 

 

 

VDチップをもちろん装着。note

 

 

 

そして最近当店でも導入した

 

 

20200219-1.jpg

 

 

 

ツアーロック

 

 

 

IMG_5230.JPG

 

 

 

IMG_5231.JPG

 

 

 

20gのツアーロックを装着することで

さらにミート率が良くなりました。scissors

 

 

 

 

当店に新たに加わったチューニングツールの

 

 

ツアーロック

 

 

 

これを装着することで劇的にスイングが

良くなりもちろん好結果続出のチューニ

ングツールです。

 

 

 

このツアーロックに関する詳しい説明は

また次回。paper

 

 

 

 

お知らせ

 

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ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

第一ゴルフ神戸垂水店

プチリニューアルの第2弾は

 

 

 

IMG_5252.JPG

 

 

三浦技研

 

 

ロフト角やライ角はもちろん

FP(フェースプログレッション)値、

ヘッド重量、ヘッド形状、ソール

形状、メッキ変更等々あらゆる

要望に応えてくれます。shine

 

 

IMG_5254.JPG

 

 

 

IMG_5255.JPG

 

 

 

これは三浦技研の技術力があってこそ

出来ることであって他社は真似ることが

出来ません。sweat02

 

 

 

そして今までのノウハウをもとに新たな

フィッティングとして登場したのが

 

 

 

IMG_5256.JPG

 

 

9ポジションフィッティング

 

 

 

同じヘッドながらライ角とFP値を最適に

してあげると合うのと合わないのとでは

1番手の飛距離差が出るのです。flair

 

 

 

三浦技研の凄いところはそれをちゃんと

試打出来るところ。happy02

 

 

9つのヘッドを打ち比べて最適なヘッドの

傾向が見つかります。scissors

 

 

 

IMG_5253.JPG

 

 

 

自分に合ったヘッドを自分好みにカスタ

マイズ、自分に合ったシャフトを入れて

好みのグリップを入れてと本当に世界で

1セットのアイアンが完成します。notes

 

 

 

アイアンを検討中の方、ご来店お待ち

致しております。

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

水曜日が定休日となりました

第一ゴルフですが今週・来週に

関しては水曜日が祝日の為、翌日

の木曜日が定休日となります。

 

 

ご迷惑をお掛け致しますがよろしく

お願い致します。

 

 

さて本日フィッティングにお越し

くださったのはT様。

 

 

ハイブリッドのシャフトの

ご相談でした。shine

 

 

H/Sは44~45m/s、ややアウトサイドインの

BCタイプeye

 

 

腕力があり、インパクト強めの超ハード

ヒッターのT様。

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

IMG_5223.JPG

 

 

IMG_5224.JPG

 

 

 

モーダスハイブリッド GOST

 

 

フレックスはSです。

 

 

 

スチールの回りにカーボンを巻きつけ、

スチールとカーボンの良い所を融合した

画期的なシャフトです。good

 

 

 

あの松山プロも使用しています。

 

 

 

とにかくブチっと打っても曲がらない。notes

 

 

 

T様には以前にこのシャフトでアイアン型

UTを作成させていただいたのですがそれが

すこぶる調子が良いということでした。

 

 

それを今度は

 

 

IMG_5222.JPG

 

 

このヘッドに入れて欲しいという相談を

受けていたのですが当初このシャフトは

 

 

IMG_5227.JPG

 

 

先端のチップ径が370(9.4)のものしか

なくロマロのヘッドには装着出来なかった

のです。sweat02

 

 

 

IMG_5225.JPG

 

 

 

しかしこの度350(9.0)チップが出たことで

今回のおすすめとなりました。scissors

 

 

 

ハイブリッドはヘッドによってチップ径が

異なるため、注意が必要です。flair

 

 

 

このモーダスハイブリッドシャフトは両方を

カバー出来るようになりましたので超ハード

ヒッターの方にはとてもおすすめです。happy02

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

但し、今週・来週は木曜日が定休日です。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

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K様。

 

 

 

UTをお探しでした。shine

 

 

 

H/Sは44~45m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ

 

 

 

色々と試打していただいた中で

好感触のシャフトが

 

 

 

IMG_5219.JPG

 

 

zeroshaft_banner.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

当店で好評の

 

デザインチューニング ZERO

 

 

 

IMG_5218.JPG

 

 

 

それのUT専用シャフト。

 

 

フレックスは75X

 

 

 

Xと言ってもそんなにガチガチの

シャフトではありません。

 

 

 

このシャフトは本当に癖がなくインパクトで

素直にシャフトが戻ってきてくれるのでとに

かく安定感が抜群のシャフトです。good

 

 

なのでミート率が各段にアップします。notes

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

IMG_5216.JPG

 

 

 

BALDO CORSAシリーズ

 

 

 

U2(18°)にするかU3(21°)にするか最後まで

悩みましたが最終的にU2(18°)を選択。

 

 

 

IMG_5217.JPG

 

 

 

グリップは

 

 

IMG_5220.JPG

 

 

PURE DTX。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

今回のBALDO CORSAシリーズ

 

 

 

つい先日FW、UTが販売になりました。shine

 

 

あまりの性能の良さに注文が殺到して

おります。happy02

 

 

打感良し、顔良し、座り良し、もちろん

飛距離性能・方向性ともに完成度の高い

ヘッドです

 

 

 

IMG_5221.JPG

 

 

ヘッドカバーも含めデザイン性も高い

BALDO

 

 

新製品の中では注目度の高い逸品ですね。smile

 

 

 

お知らせ

 

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第一ゴルフA級フィッタ

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

ウェッジをお求めのB様。

 

 

 

つい最近、ウェッジを購入されたようですが

しっくりきてないということでした。bomb

 

 

色々調べられてたようでその中で気に

なったウェッジが

 

 

IMG_5209.JPG

 

 

グランディスタ

RS-W

 

 

ネットで色々調べてもやはり実物を見ないと

中々良さは分からないものです。coldsweats01

 

 

しかし第一ゴルフではちゃんとこういう

クラブの試打を作っています。scissors

 

 

実際顔を見ていただいてそして試打して

いただいて振りやすさ、抜けの良さ等々

確認していただきご注文となりました。smile

 

 

 

このウェッジの最大の特徴は

 

 

IMG_5211.JPG

 

 

ネック部の

タングステンウェイト

 

 

 

これが慣性モーメントを大きくしヘッドの

挙動が安定、かつ重心が高くなるのでスピ

ン性能の向上となるのです。notes

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

IMG_5212.JPG

 

 

モーダス120S

 

 

 

IMG_5213.JPG

 

 

グリップは定番の

ツアーベルベットラバー

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

このグランディスタRS-Wは発売されてから

少し年月は経過していますが未だに注文の入

る名器です。

 

 

新しいから必ず良いという訳ではなくこの

ウェッジのように長年愛され続ける理由は

やはり性能が良いからなんでしょう。happy02

 

 

 

IMG_5214.JPG

 

 

 

あまりに良いので追加バージョンとして

 

マットブラック×ティファニーブルー

 

 

 

IMG_5215.JPG

 

 

 

粗研磨×ダークシャンパンゴールド

 

 

 

という新たな仕様も登場しています。good

 

 

 

見た目だけでなく性能も兼ね備えた

グランディスタRS-W

 

 

おすすめです。shine

 

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

 

アイアンをお考えでした。shine

 

 

 

H/Sは36~37m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ

 

 

 

EFタイプの方のアイアンのフィッティングは

たまに少し手古摺ることがあります。sweat02

 

 

 

それはやはりインパクトが点になることが

要因です。

 

 

 

重さ・硬さ・シャフトの性能が一致しないと

なかなか上手くいきません。bomb

 

 

T様も軟らかさは欲しいが軽くなるとダメで

重さを求めると硬くなってダメで・・・という

感じでした。

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

IMG_5205.JPG

 

 

 

フジクラ ダイヤモンドスピーダー

 

 

 

IMG_5206.JPG

 

 

80g台のR。

 

 

 

このシャフトは他の80g台のシャフトに

比べて比較的軟らかく出来ています。

 

 

しかしトルクを絞ってあるので変な頼りなさ

はないのがこのシャフトの良いところ。notes

 

 

このシャフトの6Rだと硬さは良いものの重さ

無くてイマイチでした。sweat01

 

 

なのでこの8Rのシャフトで2番手ソフト

にして重く軟らかくというイメージで作成。

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

IMG_5204.JPG

 

 

EPON AF-706

 

 

大型ヘッドでスイートスポットが広く

飛距離性能に特化したヘッドです。good

 

 

しかしこういうヘッドは掴まりが良すぎて

EFタイプの方には今まで不向きでしたがこの

AF-706はその辺を改良。

 

 

構えやすくかつ結果も良いヘッドに

仕上がっています。happy02

 

 

 

IMG_5208.JPG

 

 

今回のAF-706から加わった

 

TW(トスウェッジ)

 

 

全体的にストロングロフト設計なので

ウェッとの距離を埋めるために新たに

加わりました。scissors

 

 

 

IMG_5207.JPG

 

 

 

グリップはHFPグリップ

 

 

圧高周波が施されたこのシャフトは装着する

だけで振りやすくなるのと今回はシャフトの

軟らかさを感じやすくするためにおすすめさ

せていただきました。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

その他にもT様のスイングの特徴に合わせて

秘密の工夫を施してのお渡しです。smile

 

 

 

色々なお客様をフィッティングさせていた

だいてますがすればするほどフィッティング

というものの奥深さを感じます。coldsweats01

 

 

 

しかし今までの経験があるおかげでお客様に

最適な提案は出来ていると思います。

 

 

あれこれやってみたものの上手くいかない

方、そういう方にはぜひ第一ゴルフのフィッ

ティングを受けてみてください。

 

 

必ず答えは見つかるはずです。flair

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

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本日ご来店くださったのは

パターに悩むH様。

 

 

事前に色々と調べられ気になったのが

 

 

IMG_5199.JPG

 

 

スタビリティーシャフト

 

 

 

8層から出来た強固なカーボンシャフト

ミスヒット時のブレの軽減、ストロー

クの安定等々パターにお悩みの方には救

世主のようなシャフトです。notes

 

 

少しブーム的なもの落ち着いた感があり

ますがやはり良いものは良い。shine

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

IMG_5201.JPG

 

 

 

IMG_5200.JPG

 

 

 

スパイダーS

 

 

大きな慣性モーメントでヘッドの挙動が

安定。スタビリティーシャフトの性能も

相まって抜群の安定感。

 

 

 

そして最後はグリップ。

 

 

これは第一ゴルフにしかない究極の

グリップ。

 

 

 

IMG_5202.JPG

 

 

IMG_5203.JPG

 

 

 

スーパーストローク

TOUR 2.0

 

 

 

これに圧高周波加工というのを施し

テークバックが真っすぐに引きやすく

ストロークがスムーズになるという魔

法のグリップ。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

パットイズマネーという言葉があるぐらい

パターの良し悪しがスコアを左右します。

 

 

パターが良くなれば全体のリズムが良く

なりその他のクラブも良くなることが

多々あります。

 

 

ヘッドの選択肢は色々あれどシャフトに

関しては選択肢の少なかったパター。

 

 

このスタビリティーシャフトの登場で

多くのお客様のパターが上達しました。happy02

 

 

パターにお悩みであればこのシャフトは

一見の価値大です。scissors

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

Y様。

 

 

数年前にドライバーを作成させていただき

今回は新調したいとのこと。

 

 

H/Sは36~37m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ

 

 

数年前とスイングは変わっていません。coldsweats01

 

 

しかしH/Sは若干落ちていました。sweat02

 

 

 

そこで私がおすすめしたシャフトが

 

 

 

spark.png

 

 

クライムオブエンジェル

NEWシャフト

 

 

SPARK(スパーク)

 

 

IMG_5155.JPG

 

 

フレックスは

 

 

ご来店くださったときにとりあえずは

XXIO 11が気になるとのことで試打を

していただきましたが打点が安定しま

せんでした。bomb

 

 

そこでこのSPARK(スパーク)のとりあえず

通常の長さのシャフトを振ってもらったの

ですがXXIOに比べて明らかに打点が安定。shine

 

 

しかし打点は安定しているもののボールは

まだやや右に飛んでいました。

 

 

そこで打ってもらったのが44インチの

短尺使用

 

 

これだと打点もさらに真ん中に集中。notes

 

そして弾道も軽いドローになり飛距離も

アップ。upupup

 

 

 

試打クラブのまんま欲しいということで

 

 

 

IMG_5154.JPG

 

 

ヘッドは第一ゴルフカスタムヘッド

 

 

450Brave

 

 

IMG_5156.JPG

 

 

グリップはPUREのDTX。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

ドライバーに関してやはりまだまだ長さで

ミスをしている方は多い。

 

 

短いと飛ばないというイメージをお持ちの方

多いようだが実際はそうでもありません。

 

 

組み合わせ次第ではきちっと飛距離もアップ

します。good

 

 

 

 

お知らせ

 

3月より毎週水曜日が定休日となります。

ご迷惑をお掛け致しますがご了承の程、

よろしくお願い致します。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

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神戸垂水店 前田

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

N様。

 

 

 

ドライバー、FW、アイアンと順番に作成

させていただき最後にウェッジの作成を。shine

 

 

 

ウェッジを選ぶ際に重要なことは構えた瞬間

イメージが湧くかどうか。notes

 

 

フェースを開いたり閉じたりして使う方や

とにかく一定の打ち方でアプローチする方

等用途は様々。

 

 

N様の場合、フェースを開いた時の座りの

良さ、構えやすさ、抜けの良さ等を考慮し

た上で決めたへッドがこちら

 

 

 

IMG_5150.JPG

 

 

 

GTD(ジョージ武井デザイン)

ウェッジ

 

 

クラブデザイナーとして名高い

 

ジョージ武井氏デザインのウェッジ。

 

 

こういうウェッジは実際プロに使ってもらい

ながらソールやリーディングエッジの形状等

を研磨し作り上げていくのでとにかく高性能

なウェッジに仕上がっています。

 

 

IMG_5151.JPG

 

 

最終の仕上げも研磨痕を残したようなメッキ

とてもカッコイイですよね。happy02

 

 

IMG_5152.JPG

 

 

 

シャフトはNS950 NEO

 

 

 

IMG_5153.JPG

 

 

 

グリップはイオミックの

スティッキーオーパス

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

この高性能なGTDウェッジですが在庫品に

限り超特価でのご提供となっております。scissors

 

 

通常だと高価なウェッジですが今なら手が

届く価格になっておりますのでこの機会に

ご検討くださいませ。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。confident

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

F様。

 

 

ドライバーのシャフトが折れたとのことで

当初は同じシャフトに交換を希望でしたが

今そのシャフトは廃盤となっており入手不

可能。bomb

 

 

そこで前回別のドライバーを作成させていた

いた際に入れたシャフトが良かったという

ことで今回も同じシャフトでいくことに。

 

 

そのシャフトは

 

 

zeroshaft_banner.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

デザインチューニング ZERO

 

 

癖のないしなり感とインパクトでは

強烈にボールを押し込む80tフルレングス。

 

 

出てから結構経っていますが未だに当店でも

使用者の多いシャフトです。good

 

 

今回はとにかく飛ばすがコンセプトなので

 

 

IMG_5147.JPG

 

 

フレックスは50のXを使用して

長さは47インチ

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

IMG_5146.JPG

 

 

エミリッドバハマ

 

カールヴィンソンCV-8

 

 

とにかくここ最近売れまくっているこの

 

カールヴィンソンCV-8

 

 

初速の速さはもちろんですが打感の良さ、

ヘッドの挙動、スピン量等々飛びだけで

なく方向性の良さも際立ったヘッドに仕

上がってます。shine

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

本来は4月発売の商品ですがとりあえず関西

では第一ゴルフにのみ先行発売をさせていた

だいております。notes

 

 

しかしその在庫も残りわずかとなってきて

います。sweat02

 

 

気になる方はお早めにsign03smile

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・2月毎週水曜日(5.12.19.26日)

・3月4日(水)

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

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神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

S様。

 

 

 

ドライバーにお悩みでした。bomb

 

 

 

H/Sは39~40m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ。

 

 

ドライバーが安定しない原因としては

 

球が低い

(スイングで上げようとしてしまう)

 

ミート率が良くない

(シャフトの長さが原因)

 

スピン量が少ない

(ナイスショットで2,000回転以下)

 

 

この3つの問題点を解消すべく私が

おすすめしたのが

 

 

IMG_5132.JPG

 

 

Romaro(ロマロ)

Ray α(レイアルファ)

 

 

表記ロフトは10.5°ですが

リアルロフトは12.0°。

(ここがミソです)

 

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IMG_5133.JPG

 

シャフトは

クライムオブエンジェル

ライトニングⅣ。

 

 

そして長さはミート率重視で

44.25インチ。

(ここもミソです)

 

 

それでバランスがD-2出るように

ヘッド内部にジェル充填。

 

 

IMG_5135.JPG

 

 

グリップは

エリートグリップ Y360SH

 

 

IMG_5136.JPG

 

グリップの溝パターンをYとHを組み

合わせることでさらに滑りにくくな

りました。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

お渡しの際に少し硬さ感が出ていましたので

 

 

bnr_vd.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

VDチップを装着して振りやすさ感を

アップさせてお渡しいたしました。happy02

 

 

 

理論上でクラブを作った場合はもちろん

大きなヘッド・長いシャフトのクラブは

飛びます。

 

 

しかしそれも上手く打てなければ意味は

ありません。

 

 

それなら短くしてミート率を上げてあげた

方が圧倒的に飛びます。upupup

 

 

ただ短くすれば良いという訳ではないので

その辺はご相談ください。paper

 

 

 

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ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

 

今現在もRYOMAのドライバーをお使い

ですこの度新しく出たNEW RYOMA

ドライバーはどうかというご相談でした。shine

 

 

H/Sは33~34m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ

 

 

現在お使い中のドライバーも決して悪くは

ありませんが少し安定感に欠けるところが

ありました。bomb

 

 

時折掴まり過ぎて尚且つボールはドロップ

気味になっていたので飛ぶ時と飛ばない時の

差がやや大きかったですね。coldsweats01

 

 

そこでNEW RYOMAドライバーをテストして

いただくと程よいドローボールを連発sign03

 

 

少し球が低めでスピン量も少なめだったので

最終的には

 

 

IMG_5124.JPG

 

 

RYOMA MAXIMA Ⅱ

 

ロフトは11.5°

 

 

IMG_5125.JPG

 

 

シャフトは

 

BEYOND POWER Ⅱ LIGHT

 

 

超軽量でかなり軟らかいシャフトですが

インパクトでの当たり負けはなくボールに

しっかりエネルギーを伝えてくれます。good

 

 

IMG_5126.JPG

 

 

シャフトも色鮮やかになりました。happy02

 

 

 

IMG_5127.JPG

 

 

グリップはシャフトカラーに合わせるのと

手首の使い過ぎを防ぐためにやや太めの

 

エリートY360XT

 

をチョイス。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

見た目もカッコ良くなり性能も向上した

NEW RYOMA ドライバー

 

 

BALDO、カールヴィンソンと並び

2020年初頭、第一ゴルフおすすめの

ヘッドですよ。scissors

 

 

ただし、ロフト選び、シャフト選びを

間違うと逆の結果を伴うこともあります

のでご注意を。paper

 

 

★店休日のお知らせ★

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・3月4日(水)

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

昨日正式発売となりました

 

 

 

BALDO CORSAシリーズ

 

 

 

今回はヘッドが4タイプ。

 

 

IMG_5128.JPG

 

 

深重心により慣性モーメントが最大となり

やさしく掴まるタイプ460

 

 

 

IMG_5129.JPG

 

 

 

トータルバランスに優れた安定の

タイプ455

 

 

 

IMG_5130.JPG

 

 

少し小振りで操作性に優れた

タイプ435

 

 

 

IMG_5131.JPG

 

 

 

超小振り形状でドライバーが苦手な方に

おすすめのタイプ380

 

 

 

4種類のヘッドの登場によりあらゆるタイプ

ゴルファーにマッチさせることの出来る

ヘッドが発売となりました。happy02

 

 

バルドの特徴である飛距離性能打感打音

良さはもちろんそのまま。shine

 

 

あとはシャフトを合わせればあなたに最適な

クラブが完成します。scissors

 

 

早速どしどし注文をいただいています。notes

 

 

 

IMG_5116.JPG

 

 

IMG_5117.JPG

 

 

S様はタイプ455

 

 

burning_01.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

合わせたシャフトは

バーニング。

 

 

 

IMG_5118.JPG

 

 

フレックスは

 

 

 

IMG_5119.JPG

 

 

 

シャフトカラーに合わせて

カデログリップ BK/RD

 

 

 

IMG_5120.JPG

 

 

IMG_5121.JPG

 

 

 

M様はタイプ435

 

 

 

IMG_5122.JPG

 

 

IMG_5123.JPG

 

 

Y様はタイプ380をチョイス。

 

 

 

とにかくスタートダッシュは好調の

BALDO(バルド)。

 

 

すべてのヘッドで試打クラブをご用意し

いますので色々打ち比べてあなたに最

適なヘッドを見つけてみてはいかがでし

ょうかsign02

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・1月29日(水)

・2月毎週水曜日(5.12.19.26日)

・3月4日(水)

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本日フィッティングにお越しくださった

のはI様。

 

 

以前作成させていただいたドライバーが

少し頼りなくなってきたとのこと。

 

 

合うクラブを使う→スイングが良くなる→

ヘッドスピードが上がる→物足らなくなる。

 

 

これはフィッティングをしていてよく

起こる事例です。sweat02

 

 

人によって成長にかかる時間は様々ですが・・・

 

 

H/Sは41~42m/s、インサイドアウトの

FGタイプ

 

 

色々と打ち比べた中で好感触だったシャフトが

 

 

roxy.png

 

 

クライムオブエンジェル

より昨秋発売となったその名も

 

 

ロキシーエンジェル

 

 

切り返しをしやすくするために手元のしなり

緩くするとインパクトでは遅れる・・・

 

 

逆にインパクトでシャフトを走らせるため

には手元が硬くなり振りにくい・・・

 

 

といったようにダブルキックシャフトを造る

のは難しかったのですがそこはさすがの

 

クライムオブエンジェル

 

 

最高に振りやすく最高にしなり戻る最高の

シャフトに仕上がっています。good

 

 

またこのシャフトがFWに入れるとさらに

好結果を生みます。shine

 

 

FWを上手く打つにはやはりややダウン

ブローにならなければなりません。

 

 

それをスイングでしろと言われても

難しいですよね。coldsweats01

 

 

でもこのロキシーエンジェルなら手元の

軟らかさにより自然とダウンブロー軌道

になります。scissors

 

 

なのでFWを苦手にしてた方でも上手く

ヒットできます。notes

 

 

ヘッドはI様の好みを伺いながら

 

 

IMG_5108.JPG

 

 

ドライバーは

 

キングペガサス

 

 

IMG_5109.JPG

 

 

シャフトのフレックスは

 

 

 

IMG_5111.JPG

 

 

FWはムジーク

オンザスクリューDF

のクリーク。

 

 

IMG_5112.JPG

 

 

シャフトのフレックスは少し重めが

欲しかったのでをチョイス。

 

 

IMG_5110.JPG

 

 

グリップはカデログリップ

 

 

この組み合わせでの2本作成と

なりました。heart04

 

 

 

スイングタイプによって選ぶシャフト、

好みのシャフトは変わってはきますがこの

 

ロキシーエンジェル

 

今年一押しのシャフトになること間違い

なしです。

 

 

特にFWでの好結果に期待大ですね。happy02

 

 

 

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本日ご来店くださったT様。

 

 

最近ゴルフにはまってるレディース

ゴルファーのT様。

 

 

ウェッジをお探しでした。shine

 

 

T様のご要望として

 

 

もちろん性能第一sign03

 

でも見た目も大事sign03

 

そして誰も持っていないsign03

 

 

ということでした。coldsweats01

 

 

このすべての条件を満たしたヘッドが

 

 

IMG_5100.JPG

 

 

モダート A55G

 

 

ウェッジで有名な某メーカーで活躍していた

S氏が自分で立ち上げたブランド。

 

 

コンピューターミーリングにより精度の

高いヘッド、そしてコンピューターミー

リングだからこそ出来る独特のデザイン。notes

 

 

T様も一目見て気に入っていただけました。happy02

 

 

そしてここからはフィッターの出番。

 

 

今お使いのアイアンとの流れを考えて

 

 

IMG_5101.JPG

 

 

ベースのヘッドは54°と58°。

 

 

このロフトを52°と57°に調整。

 

 

 

highway.jpgのサムネイル画像

 

 

シャフトはクライムオブエンジェル

 

ハイウェイエンジェル

 

 

IMG_5102.JPG

 

 

フレックスはF-0

 

 

 

IMG_5103.JPG

 

 

グリップはカデログリップ

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

カスタムクラブの魅力は自分に合ったクラブ

見つけることが出来ることはもちろんです

が今回のように人と違うおしゃれなクラブを

作成出来ることも魅力の1つです。good

 

 

その要望にお応え出来るのが

第一ゴルフ

 

 

今年もどんどんフィッティングにお越し

ください。paper

 

 

 

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少し遅くなりましたが

あけましておめでとうございます。new

 

 

今年もよろしくお願い致します。confident

 

 

今年も頑張ってお客様に合う、お客様に

喜んでもらえるクラブの提案を行って

参ります。

 

 

さて今年一発目のフィッティングはK様。

 

 

以前作成させていただいたクラブがフェース

割れてしまったということでした。bomb

 

 

H/Sは44~45m/s、ややアウトサイドインの

BCタイプ。

 

 

シャフトに関しては気に入ってお使いでした

ので今回はヘッドの選択を。

 

 

BCタイプのK様は少し弾道は低め。

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

IMG_5096.JPG

 

 

キングペガサス QS-01

 

 

ヘッドはぶっ飛びで有名な

グランプリ製。

 

 

球が低めのK様に最適な若干のシャロー形状。

 

 

打感、打音ともにマイルドな高性能ヘッド。good

 

 

IMG_5098.JPG

 

 

通常は艶あり塗装のクラウンですが

 

 

IMG_5097.JPG

 

 

今回は特別にマット塗装

ヘッドを選択。

 

 

IMG_5099.JPG

 

 

ヘッドカバーは高級感漂うおしゃれな仕様。

 

 

今お使いのシャフトに装着しての

お渡しとなりました。heart04

 

 

 

さて今年は東京でオリンピックが

開催されます。shine

 

 

ゴルフも競技の1つとして採用されています。

 

 

代表争いも熾烈ですが我が業界にとっても

その盛り上がりが今後のゴルフ業界を左右

すると言っても過言ではありません。

 

 

正直ゴルフ人口は減少傾向でゴルフ業界も

厳しい状況です。sweat02

 

 

そんな業界を勝ち残っていくために必要

なのはみなさんのお力になります。

 

 

今年も一年、ご愛顧の程、よろしく

お願い致します。paper

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのは

F様。

 

 

ドライバーの次に飛ぶクラブをとのこと

でしたがFWは苦手意識があると・・・

 

 

H/Sは39~40m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ

 

 

FWが苦手な理由はヘッドの形状と長さ。bomb

 

 

やはりある程度は構えた瞬間にイメージが

湧かないと良いショットは打てません。impact

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

IMG_5072.JPG

 

 

ムジーク 

オンザスクリュー DU

 

 

IMG_5073.JPG

 

 

U2(ロフト18°)

 

 

FWで言うと5Wと同等の距離を打って

いくクラブになります。

 

 

もちろん5Wに比べヘッドが小ぶり、長さも

短いのでFWが苦手な方にはオススメです。scissors

 

 

UTだと弾道が低くなるというデメリットが

ありますがこのムジークDUならFWに近い

FP(フェースプログレッション)なのでしっ

かり球は上がります。notes

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

IMG_5074.JPG

 

 

フジクラ

ダイヤモンドスピーダー

 

 

IMG_5075.JPG

 

 

HB(ハイブリッド) 7S

 

 

 

あの渋野日向子プロも使用しているシャフト

です。

 

 

しかもスペックも同じ。smile

 

 

F様に以前ドライバーを作成させていただ

いたのですがその時も渋野プロと同じシャ

フトで好調とのことでしたので今回も合わ

せることにしました。good

 

 

IMG_5076.JPG

 

 

グリップはカデログリップ

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

このムジークのヘッドはやや軽めなので通常

で組むと他のUTに比べ少し長めになってしま

うのですが今回は一工夫を加えて長さを揃え

ようにしてあります。

 

 

悩みは人それぞれですが必ず解決策は見つか

ます。

 

 

その為には今の現状がどうなのかを知る必要

ありますのでフィッティングにて確認しま

しょう。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

M様。

 

 

アイアンをお考えでした。shine

 

 

H/Sは42~43m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ

 

 

アイアンを選ぶ際にまず重要なのはライ角。

 

 

身長の高いM様のインパクトライ角を測ると

7番アイアンで65度。impact

 

 

一般的なクラブは61度~62度ぐらいが多い

のでかなりアップライトにしなくてはいけま

せん。

 

 

しかしライ角調整ができる範囲はメッキの

強度を考えると±2度ぐらいまでが限界。sweat02

 

 

ミズノやPINGはこの辺のライ角にも対応して

くれますが・・・

 

 

そこで今回はこのような提案を。

 

 

IMG_5060.JPG

 

 

ヘッドはラズルダズルの最新作

 

Sフォージド。

 

 

打感の良さ、抜けの良さ、コントロール性

等々かなり完成度の高いヘッドです。notes

 

 

これをまずメッキの強度を無視してライ角を

65度(7番アイアン)に調整。

 

 

それから再メッキ。

 

 

IMG_5059.JPG

 

 

今回のメッキは今流行の

 

ブラックボロン。

 

 

これでヘッドは新品同様の状態に。good

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

IMG_5061.JPG

 

 

DG105 オニキスブラック S200

 

 

IMG_5062.JPG

 

 

グリップはコード入りがお気に入りということで

 

パルマックス ツアーウェーブコード

 

 

IMG_5063.JPG

 

 

IMG_5058.JPG

 

 

とにかく世界に1つだけのM様専用アイアンが

完成しました。happy02

 

 

 

アイアンを作成したいという最初の段階で

格好良いアイアンが欲しいということでし

たのでM様も満足の逸品となりました。heart04

 

 

デザイン性も大事な要素ですがやはりクラブ

合ってなければ良い結果を生みません。

 

 

まずはクラブが合うことが大切ですよ。punch

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

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おります。confident

 

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神戸垂水店 前田

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

第一ゴルフ全店でかなりの数を販売している

 

 

IMG_5053.JPG

 

 

スタビリティー

 

 

パター専用のシャフトです。flair

 

 

8層のカーボンシートで巻かれた強靭な

シャフト、トルクも1.0と驚異のねじれ

の無さが抜群の方向性と距離感を生む。

 

 

シャフト交換された方からの

 

「パット数が減った」

 

「ロングパットがボコボコ入る」

 

「3パットしなくなった」

 

等々のお喜びの声をたくさんいただいて

おります。happy02

 

 

そのスタビリティーシャフトに日本限定

モデルが発売となりました。shine

 

 

IMG_5053.JPGのサムネイル画像

 

 

IMG_5054.JPG

 

 

日の丸カラーのレッドバージョン。

 

 

良い物は使いたい、でも人とかぶるのは・・・

 

 

そういう方におすすめです。scissors

 

 

今回このシャフトを交換してくださったのは

Y様。

 

 

IMG_5052.JPG

 

 

ノーマルのシャフトではイマイチだった

 

 

クロノス

 

 

に今回スタビリティーを装着。

 

 

IMG_5056.JPG

 

 

グリップはスーパーストローク。

 

 

IMG_5057.JPG

 

 

ちょっと細目が好みということで

 

ピストルGT TOURをチョイス。

 

 

もちろんこのグリップもHFP加工済

 

 

※HFP加工とはグリップに特殊な高周波を

照射しそのグリップを装着するとストローク

がスムーズになり振りやすさがアップする

という科学の加工。

 

 

IMG_5055.JPG

 

 

限定なのでシリアルナンバー入り。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

ゴルフで1番良く使うクラブがパターですが

ヘッドは色々な種類があるもののシャフトは

ほとんどが同じスチールを使っています。

 

 

そこに登場したこの

スタビリティーシャフト。shine

 

 

パターが苦手な方の救世主になりうるシャフト。

 

 

試してみる価値大ですよ。lovely

 

 

 

★臨時休業のお知らせ★

12月4日(水)は臨時休業となります。

ご不便おかけし申し訳ございません。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

H様。

 

 

ドライバーの新調をお考えでした。shine

 

 

 

H/Sは33~34m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプのレディースゴルファー。

 

 

現在使用中のクラブでも上手く打てては

いましたが計測上少し物足りなく感じて

るところがありました。

 

 

それは

 

 

ボール初速sign03

 

 

飛びの3原則と言われる

 

 

ボール初速打ち出し角バックスピン量

 

 

この3つが程よいバランスでないと最高の

結果は得られません。bomb

 

 

そこで打ってもらったのがこのヘッド

 

 

IMG_5042.JPG

 

 

Romaro Ray α 2019

 

 

今年発売になったRomaroの

NEWモデルです。

 

 

現在使用中のクラブとこのRay αを

打ち比べてもらうと明らかにボール

初速が1~2m/s違います。

 

 

もちろん飛距離も10~15Yアップ。up

 

 

しかもボール初速だけでなくその他の

数値も少し良くなっていたので好結果に。scissors

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

lightningangel_01.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

クライムオブエンジェル

 

ライトニング

 

 

 

IMG_5043.JPG

 

 

 

フレックスはⅡ。

 

 

 

レディースゴルファーのそこそこしっかり振れる

方にはこのライトニングⅡがとても好評。notes

 

 

 

グリップは

 

 

IMG_5045.JPG

 

 

カデロ2×2のレディース。

 

 

IMG_5044.JPG

 

 

シャフトのロゴカラーと同色で

綺麗なターコイズブルー

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

昨今レディースゴルファーのフィッティング

希望が増えています。

 

 

ご主人さんのお古やレディースクラブを使用

してる方が大半で自分に合ってるクラブを使

てる方がまだまだ少ないのが現状です。coldsweats01

 

 

しっかりフィッティングをしてクラブを

合わせばもっともっと飛距離は伸びますよ。good

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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おります。confident

 

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ご来店くださいますようお願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

T様。

 

 

ユーティリティーの4番相当をお考えでした。

 

 

H/Sは44~45m/s、ややインサイドアウトの

EFタイプ

 

 

以前に18度と21度はウッド型のUTで作成さ

せていただきました。shine

 

 

今回もその流れでも良かったのですがもう

少し方向性を重視したいとのことでしたので

私がおすすめしたのは

 

 

IMG_4858.JPG

 

 

 

ロマロ バリスタ BH-001

 

 

アイアン型のユーティリティーになります。

 

 

やはりウッド型に比べると格段に方向性は

良くなります。good

 

 

IMG_4859.JPG

 

 

番手はU4(24°)

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

 

IMG_4860.JPG

 

 

 

N.S.PRO モーダスハイブリッド

 

 

IMG_4861.JPG

 

 

GOST(通称ゴースト)

 

 

日本語に訳すとスチールの上にカーボンを

巻いた技術。

 

 

実は結構H/Sの速いプロでもUTはカーボンの

使用率が高いのです。

 

 

何故かと言えばUTにスチールシャフトを使う

H/Sが速い方だと弾道が強くなり過ぎて逆

にコントロール性を失ってしまいます。sweat02

 

 

そこでカーボンを使用することで少しスピン

量が増え、距離感を安定させることが出来ま

す。

 

 

しかしあまりにカーボン色が強いとラフから

ショットや風の強い日などはまたコントロ

ール性が悪くなるんですよね。coldsweats01

 

 

そこで登場したのがこのシャフト。

 

 

スチールとカーボンを上手く融合することで

安定した飛距離性能(この場合は飛びではなく

同じ距離を打てるということ)と方向性の両立

を実現。

 

 

また格段にミート率が良くなるのでアマチュ

の方でも抜群の安定感をもたらしてくれま

す。notes

 

 

 

IMG_4862.JPG

 

 

グリップはエリートグリップ

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

松山英樹 ハイブリッド.png

 

 

松山英樹プロもいち早くこのシャフトの

良さを感じ使用していましたね。scissors

 

 

日本ではユーティリティーと呼ぶことが多い

のですが海外ではハイブリッドと言います。

 

 

アイアンとFWの間と言う意味のハイブリッ

ド、スチールとカーボンの間という意味の

ハイブリッド。

 

 

ハイブリッドなヘッドとハイブリッドなシャ

フトの組み合わせがあなたの救世主となって

くれることでしょう。happy02

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

F様。

 

 

今お使いのドライバーより良くなればという

ことでした。shine

 

 

H/Sは40~41m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ

 

 

 

切り返しのしやすさとインパクトでの安定を

求めたこのシャフト

 

 

IMG_4845.JPG

 

 

フジクラ スピーダー

 

エボリューションⅥ

 

 

 

あの渋野日向子プロが使用して話題の

シャフトですね。notes

 

 

 

IMG_4846.JPG

 

 

フレックスもSRと一緒。happy02

 

 

しかし決してミーハー的に選んだ訳ではなく

色々あるシャフトの中でこのシャフトが一番

良かった。scissors

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

IMG_4844.JPG

 

 

プログレス BB4

 

 

最近は少し落ち着いていますがやはり

性能は抜群なので今でも人気はあります。

 

 

IMG_4847.JPG

 

 

 

グリップはカデログリップ

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

そして試打クラブでの結果は良かったの

ですがお渡ししたクラブだと少しイマイチ

の結果でした。sweat02

 

 

そこで登場するのが

 

 

bnr_vd.jpgのサムネイル画像

 

 

VDチップ。

 

 

これを装着して振りやすさをアップ。

 

そして少しのスイングアドバイスで試打

クラブで打った時の結果より良い結果を

出す事に成功。

 

 

F様も納得の仕上がりとなりました。smile

 

 

フィッティングにて結果の良かったクラブ

でも作成してみるとあまり結果が出ないこと

もあります。

 

 

しかしそれはフィッティングが間違ってる

のではなくクラブの個体差による出来上がり

の違いによって起こりえます。

 

 

それを修正できるのがVDチップgood

 

 

やはり必要不可欠なツールですね。lovely

 

 

 

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神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのは

K様。

 

 

DRは今でも大人気のBB4を使用中で今回その

FWが発売されたことでご来店くださいました。

 

 

H/Sは40~41m/s、ややインサイドアウトの

FGタイプ

 

 

ヘッドに関してはご希望の

 

 

IMG_4855.JPG

 

 

プログレス BB4 FW

 

 

ドライバー同様、蛇腹ソールを採用すること

反発のアップ、スピン量の低減を実現。

 

 

ただしFWの場合、あまり低スピン過ぎると

飛ぶことは飛ぶがコントロール性を失う等

デメリットも出てきます。

 

 

なのでこのBB4FWは程よく低スピンにする

ことで飛びだけでなくコントロール性にも

優れたヘッドになっています。

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

IMG_4857.JPG

 

 

LOOP

 

 

IMG_4856.JPG

 

 

 

こちらも新しく発売されたFW専用シャフト

 

FW SIX TS

 

 

FW専用と言っても最高級の素材を使い、

FWに適した撓り感を持った飛距離・方

向性の両方を高次元で実現したシャフト

になっています。scissors

 

 

IMG_4854.JPG

 

 

今回は3W、5Wのセットでご注文と

なりました。

 

 

 

爆発的ヒット商品となった

プログレスBB4

 

 

使ってる方も多いと思いますがそのFWが

発売になったことで俄然注目度が高まっ

ています。notes

 

 

合うシャフトと組み合わせれば好結果

間違いなしのヘッドです。shine

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのは

N様。

 

 

ウェッジを4本セッティングにしたいという

ことでした。

 

 

使い勝手ももちろんですがやはりまずは

見た目のカッコ良さでN様が気に入ったのが

 

 

IMG_4848.JPG

 

 

ARTISAN(アーティザン)

 

 

前回にも紹介いたしましたが

 

 

artisan-01.jpgのサムネイル画像

 

 

 

あのタイガー・ウッズから絶大な信頼を受けていた研磨職人、マイク・テーラーが立ち上げたクラブメーカー

ARTISANとは「職人」という意味。
その名の示す通り、創始者のマイク・テーラーは研磨歴30年以上の大ベテランであり、2001年よりナイキゴルフのアスリート達のクラブグラインドマイスターとして活躍。中でもタイガー・ウッズからウェッジの研磨において全幅の信頼を受け、彼の復活劇の陰の立役者と噂されるほどである。
そんなマイク・テーラーが2018年に設立したのが、このアーティザンゴルフである。

 

このウェッジはノーメッキ仕上げのため

使用してると若干錆びてきます。bomb

 

それを毛嫌いする方も多いのですがN様は

その方がカッコ良いということでこのヘッド

をチョイス。scissors

 

 

そこからN様の打ち方やよく行くコースの

芝やバンカーの状況、こういう場面ではどう

やって打ちますか?等々ヒヤリングしながら

N様にとって最適なソール形状を選んでいき

ます。flair

 

 

artisan-wd-01-3.jpg

 

 

IMG_4849.JPG

 

IMG_4850.JPG

 

 

48度、52度はスタンダード

 

 

IMG_4851.JPG

 

 

56度はタイガーウッズも使用しているソール形状の

 

スクエアベベル。

 

 

IMG_4852.JPG

 

 

そして60度はデュアルソール

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

IMG_4853.JPG

 

 

ダイナミックゴールド

 

ツアーイシュー S200

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

ウェッジを選ぶ際、みなさんはスピン性能

の方に意識がいっていませんかsign02

 

メーカーも今回のウェッジは溝がこうなって

ますとかフェースミーリングを施してますと

かフェース面の方の説明が多いのが事実です。

 

しかし実は大事なのはソール形状。

 

そこが合わなければフェースのスピン性能を

活かすことができません。

 

クラブで言うとシャフトが第一でその次が

ヘッド。

 

ウェッジで言うと第一がソール形状で

その次がフェース面。

 

そういう観点からクラブ選びをしてみて

ください。

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

現在使用中のクラブがシャフトが折れたと

いうことで新調をお考えでした。shine

 

 

H/Sは39~40m/s、ややアウトサイドインの

CDタイプ

 

 

少しスイングを改造されたようで切り返しが

とてもコンパクトになり引き付けが強くなっ

いました。

 

その分今までの長いクラブだとどうしても

振り遅れ気味になってしまいます。bomb

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

burning blue.jpgのサムネイル画像

 

 

クライムオブエンジェル

 

バーニングブルー

 

 

このシャフトを使用した最近第一ゴルフで

好評の44インチ短尺仕様。

 

 

長くてミート率が悪く飛距離をロスするより

短くて正確なミート率で適正なバックスピン

量の方が圧倒的に飛びます。

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

IMG_4840.JPG

 

 

Jビーム KZ-5

 

 

掴まりの良さと飛距離性能で好評の

Jビームから初のカチャカチャ機能搭載の

クラブが発売されました。

 

 

今まではカチャカチャ機能は重心が高くなる

エネルギーロスが起こるとかデメリットも

多かったのですが最新のテクノロジーでその

辺を解消。

 

IMG_4842.JPG

 

 

遂にあのJビームも採用となりました。

 

 

IMG_4841.JPG

 

 

カーボンクラウンも採用。

 

 

カーボンとの複合ヘッドは打音が良くない、

打感が良くないという声も多いですがそこは

さすがJビームnotes

 

最高の打感、最高の打音、そして掴まりの

良さ、飛距離性能、すべてにおいて高水準

の出来となっています。scissors

 

 

IMG_4843.JPG

 

 

最終的にシャフトのフレックスは

 

長さ44インチ、バランスを出すために

ヘッドにはジェル注入。

 

そしてグリップはカデログリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

暑さも大分ましになりようやく本格的な

ゴルフシーズン到来といった感じになって

きました。sun

 

 

ゴルフの楽しみ方は人それぞれですがやはり

道具を使ってするスポーツなのでその道具

(クラブ)が良くないとゴルフも楽しめません。

 

 

自分に合ったクラブで最高のゴルフライフを

楽しみましょうsign03

 

 

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神戸垂水店 前田

 

 

 

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

アイアンにお悩みでした。

 

 

飛距離を求めて以前に某社のアイアンを

購入。

 

 

しかしシャフトのしなり感、ヘッドの掴まり

感が合わずボールはやや右に行く傾向でした。bomb

 

 

 

そこで私が今回おすすめしたのが

 

 

highway.jpg

 

 

クライムオブエンジェル

 

ハイウェイエンジェル

 

 

 

第一ゴルフ全店で好評の

クライムオブエンジェル

 

 

今回待望のアイアン用シャフトの登場です。scissors

 

 

切り返しのしやすさ、インパクト付近の爽快

走り感、その辺は今までのドライバー用、

FW用、UT用のシャフトの良さを引き継いだ

上がりとなっています。notes

 

 

IMG_4833.JPG

 

 

シャフトのデザインも福士氏ならではの

おしゃれな感じ。

 

 

IMG_4834.JPG

 

 

フレックスはF-0を選択。

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

IMG_4835.JPG

 

 

第一ゴルフオリジナル ゼウス6。

 

 

程よいグースネックで球の掴まりの良さを

実現。

 

 

IMG_4832.JPG

 

 

グリップもおしゃれなカデログリップ

を番手別に色を変えて装着。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

最初は7番からAWまでのセッティングでした

が後日あまりに打ちやすいとのことで6番の

追加注文もいただきました。happy02

 

 

 

さてこのハイウェイエンジェルのシャフト

ですが他社も色々なカーボンシャフトを

発売されていますが群を抜いて振りやすく

距離の出るシャフトに仕上がっています。good

 

 

安易に発売することなく研究に研究を重ねて

発売に漕ぎ着けた高性能シャフトです。shine

 

 

また若干の仕上げの違いによってもガラッと

性能が変わることがあります。

 

 

その辺のノウハウは第一ゴルフは持って

いますのでご安心ください。smile

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、

上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致して

おります。confident

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

前回アイアンを作成させていただきました。shine

 

 

今回はそれに繋がるウェッジをということでした。

 

 

前回のアイアンからの流れを考慮し私が

おすすめしたのは

 

 

IMG_4827.JPG

 

 

三浦技研 KM-701

 

 

IMG_4828.JPG

 

 

数々の大手メーカーの名器を手掛け、かつてはタイガーウッズのクラブも研磨した巨匠「三浦勝弘」。

 

 

その巨匠が精魂込めて造る究極のウェッジです。good

 

 

IMG_4826.JPG

 

 

まずはややトゥ側に厚みを持たせることで

ヘッドの挙動が安定。note

 

そして見た目では分かりにくいが滑らかな

ソール形状が芝の上では抜群の抜けを実現。scissors

 

IMG_4829.JPG

 

 

そして純度99.3%の鉄素材を採用することで

究極の打感の良さとスピン性能を両立。

 

 

まさに至極のウェッジと言って良いでしょう。happy02

 

 

IMG_4830.JPG

 

 

これに合わせるシャフトは

 

MODUS WEDGE 125

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

ウェッジ選びはとても難しい。

 

それはやはりマットでは性能の差が出にくく

何を基準に選べば良いのか・・・

 

本来ならやはり芝の上で打たないと中々

良さが分からないのが現実。down

 

なので第一ゴルフでは弊社社長をはじめ、各店のスタッフがプライベートラウンドの際に試打クラブを持ち出しコースでテスト。

 

そしてその情報をスタッフ全員で共有しお客様にアドバイスしております。paper

 

 

ウェッジにお悩みであれば遠慮なくお申し付けください。

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

フィッティングの際は必ずご予約の上、

ご来店くださいますようお願い致します。

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

ボールが左にいって困るということでした。bomb

 

 

H/Sは44~45m/s、ややアウトサイドインの

BCタイプ

 

左に飛ぶ原因がまずは切り返しで突っ込み気味、そして腰が少し痛いらしく下半身が止まりインパクトでフェースが被ってくるという感じでした。coldsweats02

 

そこで私が提案したのはクラブを少し長めにすること。shine

 

そうすることでスイング軌道がややフラット気味になり切り返しで突っ込まなくなります。good

 

そしてダウンスイングも長さの影響でクラブはゆっくりと動きインパクトを迎えます。smile

 

しかしこのままでは振り遅れて右に飛んでしまいますのでインパクト直前からフォロースルーにかけてはシャフトの加速感が必要になります。

 

 

このすべての条件を満たしてくれるシャフトが

 

 

burning blue.jpg

 

 

クライムオブエンジェル

 

バーニング

 

 

限定発売のブルーをチョイス。

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

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モダートMA01D+R

 

ドラコンプロも多数使用し飛びに関しては実証済み。

 

またスピン量も程よいので激飛びはありませんが安定した飛距離性能・方向性を兼ね備えた優秀なヘッドです。scissors

 

 

IMG_4816.JPG

 

 

IMG_4817.JPG

 

 

シャフトのフレックスは

 

 

IMG_4818.JPG

 

 

グリップもフックを抑制するためやや太目の

 

MCC+4 アライン。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart02

 

 

ゴルフのミスと言えばフック、スライス、ダフり、トップ等々症状も色々あればその直し方も色々とあります。

 

その中でどれを選択すれば改善されるのかを見極めることがとても大切です。

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

もう少しドライバーを飛ばしたいというご要望を

いただきました。flair

 

 

H/Sは42~43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

今お使いのドライバーでも程よく飛んでいるわけですが(もちろん前回フィッティングして作成しているので)伸びしろはまだありました。

 

それは

 

ボール初速sign03

 

飛びの三要素と言われる

 

ボール初速

打ち出し角

バックスピン量

 

この3つの数値が適正になることが最大飛距離を得る秘訣です。

 

今お使いのクラブでも悪くないのですが

 

 

IMG_4819.JPG

 

 

キングペガサス QS-01

 

このクラブを振っていただくと先程の3要素のうち、明らかにボール初速がアップしました。notes

 

 

おまけにバックスピン量もやや減少したことでさらに飛距離アップ。up

 

 

これに合わせるシャフトは

 

bn06x-chrome.jpg

 

 

クライムオブエンジェル

 

Xクローム セロ

 

90tフルレングスによる抜群の撓り戻り、インパクトの重厚感、そしてこのセロはそれにマイルド感を加え、振りやすく方向性の良い仕上がりになっています。shine

 

 

IMG_4820.JPG

 

 

フレックスはを採用。

 

 

IMG_4821.JPG

 

 

グリップはパルマックス

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

クライムオブエンジェルのXクローム セロですが数量限定販売でスペック的にもう完売も出てきています。

 

気になる方は早めに検討願います。happy02

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日ご来店くださったのはY様。

 

何か良いウェッジはないかということでした。

 

 

そこで私がおすすめしたのは今話題の

 

 

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ARTISAN(アーティザン)

 

 

  あのタイガー・ウッズから絶大な信頼を受けていた研磨職人、マイク・テーラーが立ち上げたクラブメーカー

ARTISANとは「職人」という意味。
その名の示す通り、創始者のマイク・テーラーは研磨歴30年以上の大ベテランであり、2001年よりナイキゴルフのアスリート達のクラブグラインドマイスターとして活躍。中でもタイガー・ウッズからウェッジの研磨において全幅の信頼を受け、彼の復活劇の陰の立役者と噂されるほどである。
そんなマイク・テーラーが2018年に設立したのが、このアーティザンゴルフである。

 

 

artisan-01.jpg

 

 

タイガーウッズをはじめパトリックリード等使用プロが大絶賛のウェッジなんです。notes

 

 

プロが使うウェッジって難しいんじゃないのsign02と思いがちですが実はそうではありません。

 

 

確かにアイアンは難しいモデルを使っているので我々アマチュアが使いこなすにはかなり技術がいるのですがウェッジやパターといったところは実はかなりやさしく造られていることが多いのです。

 

 

特にソール形状は球の拾いやすさや抜けの良さを徹底的に研究開発されてるので実際コースで好結果をもたらしてくれます。shine

 

 

IMG_4808.JPG

 

 

今回は52°と58°、ソール形状はスタンダードのモデルをチョイス。

 

 

IMG_4811.JPG

 

 

シャフトはDGツアーイシューbyデザインチューニング。

 

 

IMG_4812.JPG

 

 

グリップはカデログリップ

 

 

IMG_4810.JPG

 

 

ソケットもおしゃれに。(純正で付いてます)

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

ウェッジも多種多様出ているのでどれを選べば良いのかは悩むところですよね。coldsweats01

 

ただこのARTISAN(アーティザン)ウェッジは私の中ではウェッジのおすすめベスト3に入る逸品です。

 

検討してみてはいかがでしょうかsign02

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

年に2回の貴重なイベント

myjoys_title (19).jpg

 

 

当店では9月13日金曜日に開催致します。notes

 

 

IMG_4813.JPG

 

 

今回大きな変更点として

 

 

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今大人気のスパイクレスシューズ

 

 

PRO/SL

 

 

でのオーダーが可能になりました。

 

 

今までは男性用はサドルタイプが主流でしたので

 

サイズを合わせたとしてもきつい・・・

重くて疲れる・・・

デザインが・・・

 

というマイナスの声も多かったのも事実。

 

 

しかし今回このPRO/SLの登場でさらに幅広く

 

多くのお客様に対応可能となりました。scissors

 

 

シューズ選びにお困りの方

当日専属のシューズフィッターが測定します

サイズがかなり大きい・小さい
22cmから35cmまでOKです

足幅がかなり広い・狭い
1Eから5Eまでご用意

左右でサイズが違う
片方ずつ最適なサイズをお選びいただけます

足の甲が高い・低い
試着用のシューズがありますので実際に試せます

既製品は嫌だ
自分だけのカラーコーディネートが可能です

シューズに刺繍を入れたい
イニシャルやロゴを無料で入れられます

自分の足にピッタリのシューズが欲しい
ヒモやBoaなど一番しっくりくる形から選べます

シューズで飛ばしたい
足元しっかりで思い切り振り切れるので飛距離アップ

シューズでスライスを治したい
スイング中横滑りしないので球を捉まえやすくなります

以前作ったMY JOYSの2足目3足目が欲しい
何足あっても足りません。だってフットウェアーなのですから

 

 

そして今、当店では

 

IMG_4814.JPG

 

 

増税前駆け込みセールと題しまして

 

 

5%還元セール

 

 

を開催しております。heart04

 

 

商品のお渡しは増税後になりますが今なら税金は8%。

 

かつ商品券にて5%分還元となっておりますのでとても

 

お買い得になります。

 

 

この機会に是非自分だけのマイシューズを作りましょうsign03

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

ご友人がしっかりとした第一ゴルフのフィッティングを受けた上で作成したクラブで大きく飛距離を伸ばしたのを目の当たりにし自分もしっかり見てもらおうということでご来店くださいました。

 

 

H/Sは42~43m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

本来はフェードボールを打って欲しいスイング軌道なのだがスライスで悩む方はやはりドローを打ちたくなるようでインパクトで小手先に頼るスイングになってしまっていました。sweat02

 

 

まあその辺はおいおい修正していくとしてとりあえずは掴まりの良いスライスしにくいクラブが必要でした。

 

 

そこでH様にとって掴まりやすいクラブの第一条件として浮かびあがったのが長さ。

 

 

掴まりの良いヘッドの入った試打クラブでも長ければ振り遅れがちに・・・

 

 

そこで打ってもらったシャフトが

 

 

IMG_4805.JPG

 

 

フジクラ スピーダーSLK

 

 

メタルコンポジットテクノロジーを駆使して通常のヘッドで短尺に作れるシャフトです。shine

 

 

IMG_4806.JPG

 

 

フレックスは6S

 

 

長さのおかげで明らかの球のバラつきが少なくなり明らかに掴まりが良くなっていました。notes

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

IMG_4804.JPG

 

 

プログレス BB4。

 

 

程よい掴まり感とソールの蛇腹構造によるボール初速のアップ、バックスピン量の減少が大きく飛距離アップをもたらしてくれます。

 

 

このBB4のヘッドは本当に優秀ですね。happy02

 

 

IMG_4807.JPG

 

 

グリップは星型の突起が滑りを抑制ししっかり握れると好評の

 

 

STMグリップ。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

さて短尺クラブと言っても単純に短くすれば良いというものではありません。

 

色々な部分で色々な工夫が必要になります。punch

 

 

1.打ち出し角は適正か?

 

短くなると弾道は低くなりますのでロフト選びが重要です。

 

2.シャフトの重さ、撓りは適正か?

 

短くなるとシャフトは硬く撓らなくなるのでシャフト選びが重要です。

 

3.ヘッドの重さとスピン量は適正か?

 

短くなると通常はバランスが軽くなるのでヘッドを重くする必要があります。どの部分を重くするか、それによってスピン量はどうか等々色々考えねばなりません。

 

 

その辺は第一ゴルフの膨大なフィッティングデータにより明確になっています。

 

 

ドライバーにお悩みの方は1度短尺を試してみてはいかがですかsign02

 

 

 

★休業日のお知らせ★

8月毎週水曜日(7.14.21.28日)

9月4日(水)

上記は休業日となります。

ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

ドライバーが安定しないとのことでした。sweat02

 

 

H/Sは40~41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

今お使いのクラブではどうしてもスライス系の球が多いとのことでした。bomb

 

 

その原因は今お使いのヘッドのフェースアングル。

 

 

やや開き目のヘッドなのでどうしても飛び出しが右に出てしまう。

 

それを嫌がると今度は左に引っ張ってしまうという感じでした。coldsweats01

 

 

そこでS様も事前にネット等で調べてて気になってたようですが私がおすすめしたのもそれと同じで

 

 

IMG_4796.JPG

 

 

GTD(ジョージ武井デザイン)

 

 

IMG_4797.JPG

 

 

GT455 Plus

 

 

程よいフックフェースがしっかり球を掴まえてくれます。scissors

 

 

そしてカーボンクラウンがバックスピン量減になり飛距離もアップ。up

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

ARCHANGEL.pngのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

クライムオブエンジェル

 

 

アークエンジェル

 

 

90tシートを全長に使うことでインパクトまでの撓り戻りは秀逸。

 

 

IMG_4798.JPG

 

 

フレックスは

 

 

IMG_4799.JPG

 

 

グリップは最近当店でも使用者の増えてきた

 

PURE GRIP DTX

 

 

今でも大人気のカデログリップと同様、エアーコンプレッサーを使って装着するグリップです。good

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

BB4と並んで飛ぶ飛ぶとSNS界で評判になってる

GTD(ジョージ武井デザイン)。

 

 

確かに飛びます。notes

 

 

しかしやはり合う合わないはありますのでフィッティングは必要不可欠ですね。smile

 

 

現在ヘッドは3種類

 

 

IMG_4797.JPGのサムネイル画像

 

 

今回S様に合わせたGT455 Plus

 

 

IMG_4802.JPG

 

 

そしてやや小ぶりで操作性の良い

 

GT455α

 

 

IMG_4803.JPG

 

 

ややシャローヘッドでスイートスポットの広い

 

Code-K(コードK)

 

 

3種類とも高性能なヘッドですが選択を間違うと好結果にはなりません。

 

 

しかしマッチすれば抜群の好結果をもたらしてくれますよ。happy02

 

 

 

★休業日のお知らせ★

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

前回作成させていただいたドライバーが好調とのことで今回はそれに繋がるFW&UTをお求めでした。

 

 

H/Sは34~35m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

まずはFWから。

 

 

シャフトは前回のドライバーからの流れを考えて

 

 

lightningangel_01.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

クライムオブエンジェル

 

ライトニング

 

 

IMG_4783.JPG

 

 

ドライバーにはⅠを使用しましたがFWはやや硬めがおすすめなのでⅡを選択。

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

IMG_4781.JPG

 

 

第一ゴルフオリジナル

 

イージーシャロー6

 

 

今回で6代目となるこのイージーシャローシリーズ、その代々で好評を博してきましたが今回も前作を上回る出来となっています。good

 

 

IMG_4786.JPG

 

IMG_4781.JPGのサムネイル画像

 

 

前作との違いはまずはソールのフェースよりにスリットを入れました。shine

 

 

こうすることで反発力のアップが実現。飛距離性能もアップとなっております。

 

 

そしてウェイトが2つから3つへと変更。さらに弾道調整、重量調整が容易となりました。notes

 

 

IMG_4782.JPG

 

 

IMG_4780.JPG

 

 

今回は3W&5Wの2本組での作成となりました。heart04

 

 

そしてそれに繋がるUTとして

 

 

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U3(21°)をチョイス。

 

 

これに合わせるシャフトはFWの流れに合わせて

 

 

u294-1.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

クライムオブエンジェル

 

U-294 プライム

 

 

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フレックスはⅣをチョイス。

 

 

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IMG_4784.JPGのサムネイル画像

 

 

こちらも前作との違いはソールのスリットとウェイト調整機能が3ヵ所になったところです。

 

 

FW同様、調整の幅が広がりました。happy02

 

 

この3本でご注文となりました。heart02

 

 

 

第一ゴルフのクラブは今まで培った膨大なフィッティングデータからどのようなクラブが必要かを徹底的に考えそれを弊社入江専務が形にしてくれている自信を持っておすすめできるクラブになっています。shine

 

 

特にFW&UTに関しては前作からの買い替えも多くイージーシャローのファンの方も多いんですよ。smile

 

 

ぜひ1度使って欲しいクラブですね。scissors

 

 

 

 

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8月毎週水曜日(7.14.21.28日)

9月4日(水)

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神戸垂水店 前田

 

 

 

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第一ゴルフA級フィッター

神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

油断するとどうしてもスライス回転が多くなってしまい時にはOBになってしまうこともsweat02

 

 

H/Sは37~38m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

現在使用中のクラブは飛距離を求めた結果、長さが46インチ。

 

 

時には良い球も出るのですがやはり長さがネックとなり時折スライスが大きくなってしまいます。

 

 

そこで私がおすすめしたのが最近第一ゴルフ全店で使用者が増えてきた

 

 

短尺(44インチ)

 

 

数年前の短尺クラブはどうしても飛ばなかった・・・

 

 

なので45インチ、46インチと時代の流れでシャフトは長くなっていきました。

 

 

それにマッチした方もおられましたがやはり馴染めない方がいるのも事実。bomb

 

 

そこでヘッドの進化、シャフトの進化により最近では短尺クラブでも飛ぶクラブが作れるようになってきました。

 

 

短尺にするにはヘッドの重量を重くする必要があります。

 

 

そこでおすすめしたヘッドが

 

 

IMG_4759.JPG

 

 

第一ゴルフオリジナル

 

ジュピター450Brave

 

 

大型ヘッドながら大きな重心角でとにかく掴まりが良くまたバックスピン量も減少する高性能ヘッドです。notes

 

 

そして3つのウェイト調整機能がヘッドの重さ、弾道調整を可能に。

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

lightningangel_01.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

クライムオブエンジェル

 

ライトニング

 

 

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フレックスはⅢ。

 

 

 

IMG_4761.JPG

 

 

クラブの振りやすさをアップさせる

 

 

HFPグリップ

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

完成したクラブを打っていただくと短尺ですが以前のクラブより飛距離アップ。good

 

 

そしてスライス回転も減少し安定したフェードボールへと。happy02

 

 

 

ミート率が良くない、振り遅れてスライスする等々ドライバーに悩みをお持ちの方、1度この短尺クラブを試してみる価値ありですよ。scissors

 

 

※注 単に短くすれば良いという訳ではございませんのでその辺は注意が必要です。

 

 

 

★休業日のお知らせ★

7月24日(水)・7月31日(水)・8月1日(木)

8月毎週水曜日(7.14.21.28日)

9月4日(水)

上記は休業日となります。

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第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

ドライバーを新調したいということでした。shine

 

 

以前フィッティングにてドライバーを作成させていただき調子良く使っていただいてましたが最近は振れるようになってきたようで少し物足りなくなってきてたようです。coldsweats01

 

 

H/Sは32~33m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

現状を見させていただくと確かに良く振れています。flair

 

 

なのでシャフトをもう少ししっかりさせる必要がありました。

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

IMG_4765.JPG

 

 

クレイジー社

 

 

IMG_4766.JPG

 

 

Aile(エイル)

 

 

 

40gと軽量でありながらややトルクを絞った(4.8)設計でインパクトでは当たり負けせずにボールにしっかりエネルギーを伝えてくれる優秀なシャフトです。good

 

 

これに合わせるヘッドはまだまだ人気の

 

 

IMG_4764.JPG

 

 

プログレス BB4

 

 

ソールの蛇腹がインパクトでのエネルギーロスを防ぎ先程のクレイジー Aileのシャフト性能と相まってボールに最大限エネルギーを伝達。

 

よって大きく飛距離アップを実現。notes

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

大人気でまだまだ売れ続けているプログレスBB4

 

 

シャフトさえ合わせればレディースゴルファーやシニアのゴルファーでも使えるとても万能なヘッドですね。scissors

 

 

少し前までは欠品欠品で約1ヶ月待ちの状況でしたが最近は在庫も潤沢なので1週間ぐらいでのお渡しが可能です。happy02

 

 

ぶっ飛びヘッドのプログレスBB4、おすすめです。smile

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

アイアンのフックでお悩みでした。sweat02

 

 

H/Sは43~44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

良いインパクトを迎えた時はややフック回転がきつくなりボールは左へ・・・そしてそれを嫌がるとややプッシュやハーフトップという感じでした。bomb

 

 

ここで普通はシャフトの性能で左を止めようとします。

 

それで上手くいく場合もありますが逆に振りにくくなってスイングを崩すこともあります。

 

O様はそのタイプでした。coldsweats01

 

 

なのでまずは振りやすいシャフトを探すことから始めます。shine

 

 

何本かテストした中でバチッとはまったシャフトが

 

 

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KBS

 

 

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TOUR 120 S

 

 

比較的手元が緩いKBSは切り返しがしやすく先端は程よく走ってくれる良いシャフトです。scissors

 

先が走る=掴まるシャフトなのでEFタイプのO様には不向きかと思ってしまいますがこのシャフトが振りやすいのだから仕方がありません。coldsweats02

 

ここからはヘッドでフックを止めるのですがその時に大事になってくる数値がFP値(フェースプログレッション)。

 

簡単に言うとストレートネックかグースネックかということです。

 

このFP値をお客様のスイングに合わせて調整できるのはこのメーカーしかありません。

 

 

三浦技研

 

 

ミウラクラフトマンワールドという色々なことが出来るのにアップチャージなしという素晴らしい制度があります。smile

 

まずは構えた感じやバックフェースのデザイン等アイアンを決める際には人それぞれの好みがあります。note

 

その中でO様が気に入ったヘッドは

 

 

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MC-501

 

MC(マッスルキャビティ)というカテゴリーのヘッドで見た目はマッスルバックながらキャビティのやさしさも兼ね備えた人気のヘッドです。

 

このMC-501のスペックはこんな感じです。

 

 

IMG_4762.JPG

 

ここで問題となるのはこのMC-501のFP値。

 

ミドルアイアンで3点台というのはどちらかと言えばややグースネック寄り。

 

案の上、このヘッドで試打してもらうとやはりやや左曲がりの弾道。

 

 

そこで私がこちらを打ってみてくださいと勧めたクラブのスペックは

 

 

IMG_4763.JPG

 

ミドルアイアンでFP値が5点台のヘッド。

 

このヘッドで試打していただくと見事なぐらい左回転は解消されきれいなドローボールが連発。notes

 

 

O様が気に入ったMC-501をこのヘッドの数値に近付けて作成。

 

 

IMG_4749.JPG

 

通常はこんな感じですが完成したMC-501は

 

 

IMG_4750.JPG

 

ヒール部の窪みがなくなっていますよね。happy02

 

 

こういうことが出来るのが三浦技研の凄い所なんです。heart04

 

 

数値的には数ミリの世界なんですがそれが弾道には大きく影響してきます。

 

 

みなさんも自分に合ったアイアン、作ってみませんかsign02

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

ドライバーが安定しないとのことでした。sweat02

 

 

H/Sは37~38m/s、インサイドアウトのFHタイプ

 

 

今お使いのドライバーでは掴まりやすいヘッドのために普通に振るとかなり左に曲がる弾道になります。down

 

 

それとフック系のボールを抑えるためにやや硬いシャフトをご使用中でしたがそれが実は逆効果。

 

 

そこで私がおすすめしたヘッドが

 

 

 

IMG_4758.JPG

 

 

PRGR TUNE 01

 

 

なぜこのヘッドをおすすめしたかと言うと

 

 

IMG_4754.JPG

 

 

注目すべきはFA(フェースアングル)

 

 

 

ヘッドによって様々ですがここまでFA(フェースアングル)がマイナスに出るヘッドはそうありません。smile

 

 

K様は今まで色々クラブを変えてきたがどれもしっくりこなかったとおっしゃってました。

 

 

そりゃそうですよね。sweat01 こんなヘッドは市販品には存在してないですから。bomb

 

 

一般的なクラブだと左右打出し角がスクエア~マイナス方向(すなわちターゲットより左に飛び出す)ことが多かったK様。

 

 

このヘッドで打ってもらうとほとんどがプラス2~3度(すなわちターゲットより右に飛び出す)で安定していました。shine

 

 

そしてロフト選びも重要。

 

 

スピン量が減りすぎるとまた左曲がりの球が出てしまいますのでなるべくロフトは多めが良い。

 

 

IMG_4755.JPG

 

 

表示は10.5°ですがリアルロフトは

 

 

IMG_4754.JPGのサムネイル画像

 

 

11°とこのヘッドでは珍しいハイロフト。scissors

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは

 

 

IMG_4756.JPG

 

 

フジクラ プラチナムスピーダー

 

 

IMG_4757.JPG

 

 

フレックスは4Rです。

 

 

 

先程も言いましたがフック系のボールだからと言ってシャフトを安易に硬くしては逆効果になる場合があります。

 

 

そういう方には軟らかく長くしてあげれば解決することも。happy02

 

 

そして切り返しの強いK様にはこの手元のしっかりしたシャフトがスイングを安定させてくれます。

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

フィッティングをしていく上でもちろんセオリー(H/Sや打ち方に対したシャフトやヘッド)通りになることもありますがそうならないのもゴルフの奥深いところ。

 

 

正直そこはフィッターの経験値によって差が出てしまいます。bomb

 

 

第一ゴルフのフィッターはその辺をしっかり理解しているのでご安心を。paper

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

前回アイアンを作成させていただいたのですがそれが好調とのことで今回はその続きのウェッジを。shine

 

 

アイアンの流れからシャフトはこちら

 

IMG_4740.JPG

 

 

フジクラ ダイヤモンドスピーダー

 

 

カーボンシャフトなのにスチール並の低トルクで方向性が抜群。

 

 

最近人気のシャフトです。notes

 

 

そしてヘッドは

 

 

IMG_4736.JPGのサムネイル画像

 

 

EPON TOUR Wedge タイプS

 

 

シンプルなデザインが人気を博しています。happy02

 

 

性能はもちろん折り紙つき。

 

 

IMG_4737.JPG

 

 

 

IMG_4738.JPG

 

 

 

IMG_4739.JPG

 

 

 

ロフトは48° 52° 58°の3本セッティング。

 

 

そしてこれに合わせるシャフトは48°は

 

 

IMG_4741.JPG

 

 

アイアンと同じで8S

 

 

 

52° 58°は

 

 

IMG_4742.JPG

 

 

少し重めの10Sをチョイス。

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

ウェッジフィッティングにおいて難しいのが

シャフトの選択。

 

 

重さを同じでいくのか、または短いのは重めにするのか・・・

 

 

これは打ち方やその方がどの番手で主にアプローチをするのか等で変わってきます。flair

 

 

その辺はお客様と色々と意見を交わしながら決めていってます。

 

 

スコアメイクを左右するウェッジの選び方、とても重要ですよ。

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはH様。

 

 

 

 

 

今現在伸び盛りのヤングゴルファーですがやや壁にぶち

 

当たってる模様。coldsweats01

 

 

 

 

 

H/Sは40~41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

ヘッドは現在当店でも人気上昇中の

 

 

 

 

 

IMG_4732.JPG

 

 

 

 

GTD(ジョージタケイデザイン)

 

 

 

 

H様はGT455Plusを希望でしたが私はこちらをおすすめ。

 

 

 

 

 

IMG_4733.JPG

 

 

 

GT455α(アルファ)

 

 

 

 

 

なぜこちらをおすすめしたかというと今回のクラブを

 

作るにあたってこちらの方が適したヘッドだったからです。

 

 

 

 

 

H様が壁にぶち当たってる原因はドライバーが上手く打てない所。

 

 

 

 

 

アイアン、UT、FWと練習するにつれて上手く打てるように

 

なってきています。shine

 

 

 

 

 

しかしドライバーになるとなぜか上手くいかない・・・

 

 

 

 

 

その原因は長さヘッド体積

 

 

 

 

 

アイアンからFWにかけては約半インチずつ長さは長くなって

 

いくので(やや間が空く番手もありますが)打っていけばなんとなく

 

長さに慣れていきます。

 

 

 

 

しかしそこからドライバーは2~3インチほど急激に長くなります。

 

 

 

 

 

そしてヘッド体積も急激に大きくなります。

 

 

 

 

 

それが上手くいかない原因。bomb

 

 

 

 

 

ゴルフ経験の長い方であればドライバーが年々長く、大きく変化

 

してきた時代の流れに合わせて経験を積んできているので長いク

 

ラブも対応することが出来ます。notes

 

 

 

 

 

しかしその経験値の少ないヤングゴルファーは急に長く大きくなった

 

クラブを上手く扱えないのは当然かと思います。

 

 

 

 

 

 

最近当店ではそういう悩みを持ったお客様が多くそういう方に

 

はまってるのが長さ44インチのドライバー。

 

 

 

 

 

不思議とその長さのクラブだとバシバシ当たるようになります。happy02

 

 

 

 

 

そしてそのヘッドに合わせたシャフトは

 

 

 

 

 

zeroshaft_banner.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

デザインチューニング ZERO

 

 

 

 

スイング成長中のH様にとってシャフトの特性的なものは

 

邪魔になるのでニュートラル感の強いこのシャフトがとに

 

かく振りやすい感じでした。good

 

 

 

 

 

IMG_4734.JPG

 

 

 

 

フレックスは50S

 

 

 

 

 

 

そして長さは44インチ、そしてバランスを出すために

 

 

 

 

 

IMG_4732.JPGのサムネイル画像

 

 

 

 

ヘッド後方のウェイトを4gから6gに変更。

 

 

 

 

足らない重量をジェルにてソールのGマーク付近に入れて

 

やや浅重心にして低スピンに。

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

45インチ以上のクラブが主流の昨今、短尺のドライバーがマッチ

 

する方が増えています。

 

 

 

 

 

しかし短尺クラブで飛ばすには色々な創意工夫が必要となります。

 

 

 

 

 

その辺のノウハウは第一ゴルフは持ってますので方向性、飛距離ともに

 

欲しい方はフィッティングにご来店ください。smile

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはF様。

 

 

 

 

 

 

ご友人のクラブを打たしてもらい感触が良かったらしく

 

そのクラブを作成したいということでした。shine

 

 

 

 

 

 

そのクラブとは

 

 

 

 

 

R2Sa5kEB.jpg

 

 

 

 

 

pxg_top.jpg

 

 

 

 

 

PXG GOLF

 

 

 

 

 

世界最高峰の素材と技術を駆使して世界最高峰のクラブを

 

世に送り出したPXG。

 

 

 

 

 

戦略価格により以前に比べ買いやすくなりPXGユーザーが

 

増えつつあります。good

 

 

 

 

 

F様のデータはH/S43~44m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

 

おすすめしたヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_4704.JPG

 

 

0811X GEN2

 

 

 

 

 

IMG_4706.JPG

 

 

 

 

ロフトは10.5°

 

 

 

 

 

 

IMG_4707.JPG

 

 

 

 

 

高強度のカーボンクラウンを採用することで低重心化を図り

 

バックスピン量の減少と驚異のボール初速を実現。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

TENSEI-CKPro-ORG_sam.jpg

 

 

 

 

 

三菱ケミカル TENSEI CK-PRO ORANGE

 

 

 

 

 

昨年タイガーウッズやジャスティンローズが使用して話題に

 

なった手元調子の左に行かない叩けるシャフト。

 

 

 

 

 

IMG_4708.JPG

 

 

 

 

先日優勝した原 英莉花プロも使用していましたね。smile

 

 

 

 

 

 

IMG_4709.JPG

 

 

 

 

 

フレックスは60S

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

出来上がったクラブを打ってもらうと少し右に出る感じが

 

あったのでソール部のウェイトを少し変更し程よいドロー

 

ボールが出るようになりました。happy02

 

 

 

 

 

 

 

 

人気沸騰中のPXG

 

 

 

 

 

 

ただし注意していただきたいのはネット上ではたくさんの偽物が

 

出回っているようです。bomb

 

 

 

 

 

 

その点、当店は安心・安全の日本正規販売店です。

 

 

 

 

 

第一ゴルフのフィッティングスキルであなたに合ったPXGを

 

提案致します。note

 

 

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

アイアンの調子が良くないとのことで何か良いアイアンは

 

ないかということでした。flair

 

 

 

 

 

H/Sは35~36m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

 

インサイドからクラブが入ってくるので偶にややダフり目の

 

インパクトになることがあります。bomb

 

 

 

 

 

それが練習場だとマットが滑ってくれるおかげでミスがミスに

 

なりにくいのですが本番の芝の上ではそうはいきません。coldsweats02

 

 

 

 

 

そこで今回おすすめしたのが

 

 

 

 

 

IMG_4695.JPG

 

 

 

 

EPON AF-TOUR MC

 

 

 

 

 

ストロングロフトで飛びますっていうのがまずは一番の

 

謳い文句なんですが私がおすすめするポイントは

 

 

 

 

 

IMG_4696.JPG

 

 

 

 

 

この幅広ソールと抜けの良いソール形状

 

 

 

 

 

この性能がコースでは抜群の結果をもたらしてくれます。notes

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

IMG_4697.JPG

 

 

 

 

 

フジクラ ダイヤモンドスピーダー

 

 

 

 

 

IMG_4698.JPG

 

 

 

 

アイアン用の6Rです。

 

 

 

 

 

軽量で軟らかいのですが低トルク設計で方向性が安定。scissors

 

 

 

 

 

只今人気急上昇のアイアンシャフトです。

 

 

 

 

 

 

IMG_4700.JPG

 

 

 

 

グリップはこちらも最近使用者の増えてきた

 

 

 

PURE Grip  DFX

 

 

 

 

柔らかい握り心地ながら表面のザラザラが滑りを抑制。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

クラブを選ぶ際に気をつけないとダメなのがコースで結果を

 

出してくれるかどうかです。shine

 

 

 

 

 

特にアイアンは当店でもそうですが大概はマットの上から試打を

 

するので悪いところがかき消され良く感じてしまうことがあります。

 

 

 

 

当店ではその辺もしっかり考慮してフィッティングしております。good

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

今お使いのドライバーも悪くはないがもっと良いものは

 

ないかということでご相談を受けました。coldsweats01

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは42~43m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

 

ミスするとややヒールヒットで球も擦れ気味になり、その分

 

飛距離をロスしてる感じでした。sweat02

 

 

 

 

 

 

なので今回は短尺クラブでミート率をアップ、スピン量を

 

減少させることで飛距離アップを目指したクラブを作成する

 

ことをテーマにしました。flair

 

 

 

 

 

 

そこでまずおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

ARCHANGEL.pngのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

クライムオブエンジェル アークエンジェル

 

 

 

 

 

最高級の90tカーボンを全長に使用し強烈な撓り戻りとインパクト

 

での重厚感で大きく飛距離を伸ばすことが可能なシャフト。

 

 

 

 

 

IMG_4688.JPG

 

 

 

 

 

フレックスはを選択。

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

IMG_4687.JPG

 

 

 

 

AKIRA PROTOTYPE H-709

 

 

 

 

 

AKIRA契約プロである久保谷健一プロの意見をフィードバックして

 

造られたこのHシリーズ。

 

 

 

 

 

前作に比べさらにボール初速が出るようになり大きな飛距離アップを

 

実現してくれます。good

 

 

 

 

 

 

そして短尺クラブを作るためにはヘッド重量をアップさせなければ

 

いけません。

 

 

 

 

 

ヘッドの後方にウェイトが付いているのでそこでの変更も可能ですが

 

今回はスピン量を減少させる目的もあるのでウェイトではなくヘッド

 

内にジェルを充填することで重心位置を浅めにもっていくように調整。

 

 

 

 

 

 

IMG_4689.JPG

 

 

 

 

 

グリップはすべてのクラブに装着している愛用の

 

パーフェクトプロ コード

 

をチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

飛距離アップ=長尺という理論、もちろん間違いではなく効果の

 

出る方もおられますが逆に短尺にすることで飛距離アップになる

 

方がいるのも事実。

 

 

 

 

 

しかし単に短くすれば良いというものではありません。sweat01

 

 

 

 

 

短くするにあたりどの要素を考慮してクラブを作成しないといけない

 

かは人それぞれ違います。

 

 

 

 

 

それは見極めるのにフィッティングは必要不可欠なんですよね。punch

 

 

 

 

 

M様、この度はありがとうございました。notes

 

 

 

 

 

お伺いしてたアイアンの件ですが交渉の結果、もしかしたら可能

 

かも知れませんので決まり次第ご連絡させていただきます。happy02

 

 

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

 

 

2年位前にドライバーを作成させていただいたのですが

 

少し飛距離が落ちてきたので良いドライバーはないかと。

 

 

 

 

 

 

H/Sは42~43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

 

当時フィッティングを行い選んだクラブでは現在はやや

 

左に巻く球も出てしまうことからH/Sを落として打つこと

 

で曲がりを抑えてるといった感じでした。bomb

 

 

 

 

 

それが知らず知らずのうちにH/Sの減少&飛距離ダウンと

 

なってしまっています。

 

 

 

 

 

 

 

そこで今回は少々叩いても左に行きにくい設定のクラブを

 

おすすめすることに。

 

 

 

 

 

 

まずおすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

ARCHANGEL.pngのサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

クライムオブエンジェル アークエンジェル

 

 

 

 

全身に高弾性90tシートを纏ったシャフトがインパクトまでは

 

抜群の撓り戻りを発揮、しかしインパクト以降は逆撓りすること

 

なく極めて安定した方向性を醸し出してくれます。good

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_4684.JPG

 

 

 

 

 

エミリッドバハマ EB-05

 

 

 

 

 

IMG_4686.JPG

 

 

 

 

超ディープフェースが球の掴まりを抑制しかつバックスピン量を

 

減少させることで棒球で大きな飛距離を実現。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせだとここ一番叩いたとしても左に行く球は

 

防げますし普段軽めに打ったとしてもバックスピン量の少

 

ない棒球で飛距離をロスすることなく安定したティーショット

 

を打つことが出来ます。

 

 

 

 

 

IMG_4685.JPG

 

 

 

 

 

シャフトのフレックスも気持ち軟らかめのを選択。

 

 

 

 

 

 

H/Sが少し減少した原因がやや力みからくる感じもあったので

 

軽め、軟らかめをおすすめしました。notes

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

アマチュアの方は飛ばなかったり曲がったりという現象を

 

自分のスイングのせいだと捉えてしまい結果スイングを崩す

 

ということになりがちです。sweat02

 

 

 

 

 

 

まずはクラブが合ってるかどうかってところを疑ってみてください。

 

 

 

 

 

 

とにかく迷ったら私にご相談ください。smile

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

最近買われたドライバーがしっくりこないということで

 

ご来店くださいました。

 

 

 

 

 

H/Sは39~40m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

しかし時折、力みからかアウトサイドインの軌道がきつくなる

 

ことがありました。bomb

 

 

 

 

 

これは今回買われたクラブが硬い、重い、掴まらないという感じ

 

でそれで無理矢理真っすぐ飛ばそうとした時になる現象でした。coldsweats01

 

 

 

 

これを続けてしまうと知らず知らずのうちにスランプに陥ることも・・・

 

 

 

 

 

そこでまずはシャフト選びから。

 

 

 

 

 

重さ・硬さも大事ですがやはり切り返しでの力みはシャフトの

 

手元の硬さに左右されることが多いですね。

 

 

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

 

dreamin.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル ドリーミン

 

 

 

 

 

手元が軟らかいので切り返しがスムーズになりかつタメが自然と

 

作れるのでシャフトにパワーを溜めることが出来ます。shine

 

 

 

 

 

そしてインパクトではそのパワーを一気に放出しボールに

 

エネルギーを伝えます。

 

 

 

 

 

 

なので飛びます

 

 

 

 

 

 

IMG_4613.JPG

 

 

 

 

 

フレックスは

 

 

 

 

 

 

ここも少し軟らかめを選ぶのが大切。

 

 

 

 

 

 

硬いと折角の手元の軟らかさが無くなってしまいますから。sweat02

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_4612.JPG

 

 

 

 

 

J-BEAM J3 TOUR

 

 

 

 

 

 

程よい掴まり感と適度なロースピンがCDタイプの方には最適。

 

 

 

 

 

 

IMG_4614.JPG

 

 

 

 

 

グリップは最近人気急上昇のパルマックス

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

さらにお渡しの際に

 

 

 

 

 

bnr_vd.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

 

VDチップでさらに振りやすく調整。

 

 

 

 

 

 

軽いフェードの安定したボールが出るようになりました。scissors

 

 

 

 

 

 

買ったクラブが合わないので見て欲しいと来られるお客様の

 

大半はオーバースペックになっていることが多い。

 

 

 

 

 

これはH/Sを測る機器の数値が甘めに出ることで起こりうる現象。

 

 

 

 

 

それに気付かずついつい硬めをおすすめされることが多いようですね。

 

 

 

 

 

確かにH/Sの数値が良いとうれしいものですが合わないクラブを

 

渡されてしまうと元も子もない。coldsweats02

 

 

 

 

 

当店ではそういう点も含めてフィッティングを行っております。paper

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

 

ドライバーを飛ばしたいという要望でした。shine

 

 

 

 

 

H/Sは40~41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

 

今お使いのクラブで打ってもらうと掴まらず右プッシュの球や

 

ストレートに飛んでもバックスピン量が多い等々直し所満載。smile

 

 

 

 

 

こういうタイプの方はグッと飛距離アップが可能です。up

 

 

 

 

 

 

そこで私がおすすめしたシャフトは

 

 

 

 

 

マリオネットPOP.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

クライムオブエンジェル マリオネット

 

 

 

 

切り返しのしやすさ、ダウンスイングでの滑らかな動き、

 

そしてインパクトではスムーズな撓り戻りで球を掴まえて

 

くれます。notes

 

 

 

 

 

でも撓りすぎて掴まり過ぎることもない優秀なシャフトです。good

 

 

 

 

 

私も愛用しておりこのシャフトの良さは身をもって体感して

 

いるので自信をもっておすすめ出来ます。heart02

 

 

 

 

 

N様にも振ってもらって好感触でした。scissors

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_4565.JPG

 

 

 

 

第一ゴルフオリジナル

 

 

 

 

ジュピター450Brave

 

 

 

 

 

 

大きな重心角で球を掴まえ、絶妙な重心位置によりバック

 

スピン量の減少とスイートスポットの広さを確保。

 

 

 

 

 

とにかく良く掴まって、やさしくて、飛距離性能も申し分なしの

 

第一ゴルフ自信作です。happy02

 

 

 

 

 

 

N様も今お使いのクラブより最大で15Yアップを記録。

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

 

限定100本のこのシャフト、残りがわずかになってきました。sweat02

 

 

 

 

 

H/Sが39~42ぐらいの方で飛距離を伸ばしたいと思ってる方には

 

ぜひおすすめしたいシャフト。

 

 

 

 

 

しかしヘッドの選び方も大事なので購入の際は必ず

 

フィッティングをお願いします。paper

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

ウェッジをお探しでした。shine

 

 

 

 

ウェッジを選ぶ際に注意すべき点は

 

 

 

 

スイング軌道ボールの位置弾道のイメージ

 

 

 

 

この3つの観点からヘッド形状、ソール形状、そして

 

シャフトの選択をしていきます。flair

 

 

 

 

M様の特徴から数本ピックアップし打ち比べをしてもらい

 

その中で好印象だったのが

 

 

 

 

 

 

IMG_4603.JPG

 

 

 

グランディスタ rs.wh

 

 

 

 

前作のウェッジも好評だったグランディスタ

 

 

 

 

 

その最大の特徴はこの

 

 

 

 

IMG_3816.jpg

 

 

 

 

タングステンソケット

 

 

 

 

 

通常樹脂製のソケットを使う部分に比重の重たいタングステンを

 

使用することで重心の位置が高くなり激スピンを生む。

 

 

 

 

 

この特徴は引継ぎ、今回のモデルはヘッド形状が一回り大きくなり

 

そしてソール形状もやや幅広にすることでかなり優しくなりました。

 

 

 

 

 

シャフトは

 

 

 

 

 

IMG_4600.JPG

 

 

 

ダイナミックゴールド ツアーイシュー

 

 

 

 

IMG_4604.JPG

 

 

 

 

フレックスはS200

 

 

 

 

 

IMG_4602.JPG

 

 

デザインチューニング

 

 

2019年 NEW MODEL

 

 

 

 

 

シャフトに関しては今まで使い慣れてるDGが一番良かった。notes

 

 

 

 

 

IMG_4601.JPG

 

 

 

 

グリップはカデログリップ

 

 

 

 

 

ヘッドはシンプル、シャフト・グリップはおしゃれ感満載の

 

ウェッジが完成しました。happy02

 

 

 

 

 

 

 

スコアメイクをする上でとても大切な存在のウェッジ。

 

 

 

 

 

しかしどう選べば良いのか分からない方も多いのではsign02

 

 

 

 

 

そういう方はぜひ当店にご来店ください。paper

 

 

 

 

あなたに合う最適なウェッジをお薦めさせていただきます。smile

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

 

アイアンの新調をお考えでした。shine

 

 

 

 

 

 

ご希望としては今のクラブより楽に振りたい、でも曲げたくない

 

というやや難解なご希望。coldsweats01

 

 

 

 

 

しかしこのシャフトの登場でそういうお客様の希望に添える

 

クラブが造れそうです。notes

 

 

 

 

 

そのシャフトが

 

 

 

 

 

 

IMG_4606.JPG

 

 

 

 

フジクラ ダイヤモンドスピーダー アイアン

 

 

 

 

 

このシャフトの注目すべき点はトルクの少なさ。

 

 

 

 

 

IMG_4608.JPG

 

 

 

 

カーボンシャフトでありながらスチールシャフト並みの低トルク。

 

 

 

 

 

これで少々ハードヒットしてもインパクトで当たり負けすること

 

なく方向性は文句なし。scissors

 

 

 

 

 

そしてカーボンシャフトの最大の特徴である飛距離性能はもちろん◎。

 

 

 

 

 

飛んで曲がらない夢のようなシャフトの登場です。happy02

 

 

 

 

 

IMG_4607.JPG

 

 

 

 

 

K様には8Rをおすすめ。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_4605.JPG

 

 

 

 

第一ゴルフの渾身作

 

 

 

 

ジュピター MDFアイアン

 

 

 

 

 

姫路のアイアンヘッド製造メーカーの藤本技工製の軟鉄鍛造ヘッド。

 

 

 

 

 

 

弊社入江専務がテストにテストを重ねて最適な重心位置を実現。

 

 

 

 

 

 

とにかく打ちやすく、とにかく飛んで方向性も抜群という

 

アイアンに求める性能をすべて満たした素晴らしいアイアン

 

が完成しました。heart04

 

 

 

 

 

最高のアイアンヘッドと最高のシャフトの組み合わせ。

 

 

 

 

 

それをさらにK様にとって最高のアイアンに仕上げるのが

 

 

 

 

 

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VDチップ。

 

 

 

 

 

これを全番手に装着し完璧なアイアンとなりました。smile

 

 

 

 

 

 

軟鉄鍛造製のヘッドでここまで打ちやすいヘッドはなかなか

 

ありません。

 

 

 

 

第一ゴルフが自信を持っておすすめできる

 

 

 

ジュピター MDF アイアン

 

 

 

 

あなたに合ったシャフトを装着してベストスコア更新を

 

狙ってみませんかsign02catface

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

以前にUT(アイアン型)を購入していただいたのですがとても

 

好調とのこと。notes

 

 

 

 

 

そして今回はドライバーとそのUTの間を埋めるクラブが欲しいと。

 

 

 

 

 

 

H/Sは41~42m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

FWやウッド型UTに苦手意識があるということで前回はアイアン型

 

UTをチョイスしました。good

 

 

 

 

 

しかしその上の距離を狙うとなるとアイアン型では球が上がらず

 

目指す距離を打つことが出来ない。sweat02

 

 

 

 

 

そうなるとウッド型UTを選択するしかなく・・・

 

 

 

 

 

しかしこのクラブだと苦手意識のあったウッド型UTでも

 

バシバシ当たる。shine

 

 

 

 

 

 

 

その要因はまずはシャフトにありました。

 

 

 

 

 

 

打ってもらったシャフトが

 

 

 

 

 

u294-1.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

クライムオブエンジェル U-294 ベレッタ

 

 

 

 

 

ウッド型UTを苦手に感じてる方は大体が球を上げようとして

 

払い打ち気味になってることが多い。

 

 

 

 

 

 

それがこのシャフトだと自然とダウンブロー気味になるのか今まで

 

当たらなかったのが不思議とバシバシ当たる。smile

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_4593.JPG

 

 

 

 

 

ぶっ飛びUTでお馴染みの

 

 

 

 

ムジークオンザスクリュー DU

 

 

 

 

 

 

今までは21°、24°の展開でしたが今回新たに16°と18°の

 

2タイプが追加となって発売となりました。flair

 

 

 

 

 

 

IMG_4594.JPG

 

 

 

 

 

IMG_4595.JPG

 

 

 

 

 

そのTWO(18°)を今回はチョイス。

 

 

 

 

 

FWでいうと5Wと同等の飛距離性能。

 

 

 

 

 

しかもUTなのでFWよりは短くなりミート率もアップ。scissors

 

 

 

 

 

 

IMG_4596.JPG

 

 

 

 

 

シャフトのフレックスは

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

飛ぶと評判のムジークオンザスクリューDU、FW(DF)も好評ですが

 

やはり長さの面で上手く打てないという声があるのも事実。

 

 

 

 

 

 

そこに登場した今回の16°、18°のUTはそういう方におすすめしたい

 

ですね。happy02

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはアイアンで

 

フックに悩むT様。

 

 

 

 

 

 

H/Sは40~41m/s、インサイドアウトのFHタイプ

 

 

 

 

 

 

ウッド系はそうでもありませんがアイアンになるとフック回転が

 

きつくなってしまいます。sweat02

 

 

 

 

 

 

そういう方の対処法として大事な点が

 

 

 

FP値(フェースプログレッション)

 

 

 

 

 

ウッド類は基本シャフトの軸線よりフェースは前に出てるのが

 

多いと思いますがアイアンは逆にシャフトの軸線より後方に

 

フェースがあります。

 

 

 

 

 

 

その結果、インパクトでフェースが被って当たりやすくフック回転

 

のきついボールになってしまいます。coldsweats01

 

 

 

 

 

 

なのでFP値の大きいヘッドを選ぶ必要があるのですが一般的には

 

マッスルバック等の難しいヘッドしかないのが現状。down

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

ミウラクラフトマンワールド

 

 

 

 

 

三浦技研製のヘッドで細かくユーザーの要望にお応えできるシステムで

 

なおかつアップチャージのない素晴らしい制度。

 

 

 

 

 

 

今回のT様の場合、ヘッドはやややさしめでとにかくFP値を

 

大きくすることでフック回転を少しでも減少させるのが目的。

 

 

 

 

 

 

そこで選んだヘッドは

 

 

 

 

 

 

IMG_4583.JPG

 

 

 

 

 

三浦技研 CB-1008

 

 

 

 

 

 

ソールが大きく低重心、やや大きめのキャビティ構造がスイート

 

スポットを広くしやさしさを醸し出してくれるヘッドです。notes

 

 

 

 

 

 

このヘッドのFP値をT様に合わせてオンセットの方向に調整。

 

 

 

 

 

 

IMG_4585.JPG

 

 

 

 

 

これが通常のFP値のヘッドですが

 

 

 

 

 

 

IMG_4584.JPG

 

 

 

 

 

T様に合わせたFP値だとこんな感じに仕上がります。scissors

 

 

 

 

 

 

全然形状が違いますね。smile

 

 

 

 

 

 

 

IMG_4587.JPG

 

 

 

 

これが通常。

 

 

 

 

 

 

IMG_4586.JPG

 

 

 

 

 

これがT様に合わせた形状です。

 

 

 

 

 

シャフトからネック、そしてリーディングエッジへと繋がる

 

ラインが全然違いますよね。heart04

 

 

 

 

 

 

これで今までフック回転のきつかったのが見違えるような綺麗な

 

ドローボールに。shine

 

 

 

 

 

 

シャフトは軽・硬のNS850Sを装着。

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart02

 

 

 

 

 

 

 

アイアンをフィッティングする上でまずはシャフト、そしてその他の

 

要素としてライ角やヘッド形状等がありますがこのFP値を合わせると

 

いうことはとても大切なんです。punch

 

 

 

 

 

 

しかしそこの調整が出来るのは今のところ三浦技研のアイアン

 

だけなんですよね。sweat01

 

 

 

 

 

今回のT様のようにFP値を大きくするパターンもあれば逆にFP値を

 

小さくしてあげた方が良い結果になる方もおられます。

 

 

 

 

 

何にせよフィッティングでクラブを合わせるということが大事と

 

いうことです。note

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

 

前回のフィッティングでドライバーとアイアンを購入していただき

 

本日はその間に入れるクラブをお求めでした。shine

 

 

 

 

 

H/Sは44~45m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

 

今回は200Y~210Yを打っていけるクラブを選択することに。

 

 

 

 

 

 

選択肢としてはFWの#7orUTの#3ということになるのですが

 

S様の場合#7の方がイメージが湧くようでした。note

 

 

 

 

 

UTの#3も試打していただいたのですが確かに結果は良くなかった。coldsweats01

 

 

 

 

 

そこで決まったヘッドは

 

 

 

 

 

 

IMG_4578.JPG

 

 

 

 

 

ムジーク オンザスクリュー DF #7

 

 

 

 

 

 

モンスターFWとして全国的にも人気のこのヘッド。

 

 

 

 

 

最近は#7Wを作るメーカーも少なくなってきていますが

 

このムジークはきっちり用意してくれているのはありがたい所。scissors

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

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クライムオブエンジェル カリフォルニア

 

 

 

 

 

IMG_4580.JPG

 

 

 

 

 

シャフトカラーはグリーン

 

 

 

 

 

IMG_4579.JPG

 

 

 

 

 

フレックスはをチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

 

200Y前後の距離を打っていくクラブはFW、ウッド型UT、アイアン型

 

UTと選択肢は多くあります。good

 

 

 

 

 

その中で自分にはどれが合うのかを見つけなければいけません。

 

 

 

 

 

最適なクラブを使うことでその辺の距離の精度は変わってきますよ。smile

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

 

 

友人に打たしてもらったクラブがとても飛んだとのことで

 

そのヘッドに合うシャフトを選んで欲しいということでした。shine

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは39~40m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

 

ご希望のヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_4574.JPG

 

 

 

 

GTD(ジョージタケイデザイン)

 

 

 

 

 

 

 

クラブデザイナーであるジョージ武井氏がデザイン・監修している

 

ヘッドで巷で飛ぶと評判のヘッドです。notes

 

 

 

 

 

IMG_4575.JPG

 

 

 

 

これのCode-Kというややシャローで方向性の良いタイプの

 

ヘッドです。

 

 

 

 

 

 

455Plusというさらにロースピンでぶっ飛ぶヘッドもありますが

 

今回は安定性に長けたCode-Kを選択。

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

マリオネットPOP.jpgのサムネイル画像

 

 

 

 

 

限定100本の

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル マリオネット

 

 

 

 

 

 

軽量でありながらインパクトでの当たり負けがなく掴まり、

 

飛距離性能に特化したシャフトです。good

 

 

 

 

 

 

 

私も愛用しています。smile

 

 

 

 

 

 

 

S様に打ってもらうと普段ミスするとやや擦れた弾道で飛距離も

 

ロスしていましたがこのシャフトだと掴まったフェードボールで

 

飛距離も大幅アップ。

 

 

 

 

 

 

IMG_4576.JPG

 

 

 

 

IMG_4577.JPG

 

 

 

 

フレックスはSR

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart02

 

 

 

 

 

 

100本限定で発売となったこの

 

 

 

 

 

マリオネットPOP.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル マリオネット

 

 

 

 

 

 

残りわずかとなってきました。sweat02

 

 

 

 

 

 

H/S40m/s前後の方にとってはとにかく好結果を生んでくれる

 

シャフトに仕上がっています。heart04

 

 

 

 

 

 

気になる方は試打クラブもご用意していますのでぜひお試しください。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

レディースゴルファーのY様、H/Sは30~31m/s、テークバックで

 

左肩が下がり、インパクトでは右肩が下がるインサイドアウトのFG

 

タイプ。

 

 

 

 

 

H/S的にはレディースシャフトでいけそうな感じだったのですが

 

軟らかいシャフトだと縦のしなりが出過ぎてダフッたりフェースが

 

開いたりしていました。sweat02

 

 

 

 

 

 

今回当店にご来店くださった理由がシャフトが折れたということだった

 

のですがその折れた理由がY様のスイングはインパクトからフォローに

 

かけてのスイングスピードが速く勢い余って背中にシャフトが当たるこ

 

とでシャフトが折れたようです。coldsweats02

 

 

 

 

 

 

なのでレディースシャフトではまた折れてしまう危険性とともに

 

軟らかいシャフトはインパクトが安定しないのでややしっかり目の

 

シャフトを提案。

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

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クライムオブエンジェル バーニング

 

 

 

 

 

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フレックスは

 

 

 

 

 

レディースの方にとっては重め硬めのシャフトですがこの

 

シャフトが一番安定してました。coldsweats01

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせたヘッドが

 

 

 

 

 

 

IMG_4571.JPG

 

 

 

 

 

ジュピター 450Brave

 

 

 

 

 

大きな重心角がフェースの開きを軽減、掴まったロースピンの

 

弾道がスライス系の方には大きな飛距離アップを実現してくれます。

 

 

 

 

 

 

IMG_4573.JPG

 

 

 

 

 

グリップはSTM S-1 プロト

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

最終的なスペックは44インチ、D-2、311gと女性の方にはハードな

 

スペックですが打ってもらうとナイスなドローが連発。notes

 

 

 

 

 

飛距離も伸びており満足のいく結果となりました。happy02

 

 

 

 

 

 

フィッティングをする際、まずは基本に則ってすすめていけば

 

大概は合うクラブは見つかるのですが時々上手くいかないことが

 

あります。

 

 

 

 

 

 

その際はまずは既成概念を取っ払って少し違う観点から考えて

 

いくことで答えが見つかることがあります。shine

 

 

 

 

 

 

フィッティングはとても奥が深い・・・

 

 

 

 

 

 

しかし必ず合うクラブを見つけるのが私の役目です。good

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日ご来店くださったのはウェッジをお探しのO様。

 

 

 

 

 

ややインサイドからクラブを入れるスイングのO様、

 

ウェッジが上手くいかないとのことでした。sweat02

 

 

 

 

 

 

アプローチを上手く打つにはソールをいかに上手く使うか、

 

要はバウンス角をちゃんと使えてるかが鍵となります。

 

 

 

 

 

なのでバウンス角が上手く使えてない方はバウンス角の大きい

 

ヘッドを使えばアプローチが上手く打てるようになります。good

 

 

 

 

 

そこで私がおすすめしたのは

 

 

 

 

 

IMG_4536.JPG

 

 

 

 

 

イーデルウェッジ

 

 

 

 

 

 

他に類を見ないハイバウンス設計がやさしくボールを拾ってくれます。

 

 

 

 

 

 

バウンス角が大きくてもリーディングエッジの浮かないこの

 

イーデルウェッジは本当にアプローチをやさしくしてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IMG_4537.JPG

 

 

 

 

IMG_4541.JPG

 

 

 

 

 

アイアンの流れから考えてロフトは48°と52°。

 

 

 

 

 

 

IMG_4538.JPG

 

 

 

 

 

シャフトはスチールファイバーi80 

 

 

 

 

 

 

IMG_4539.JPG

 

 

 

 

 

フレックスはS

 

 

 

 

 

IMG_4540.JPG

 

 

 

 

 

グリップはMCC アライン

 

 

 

 

 

 

IMG_4542.JPG

 

 

 

 

 

そして56°はバンカーでも使う事からシャフトは

 

 

 

 

 

IMG_4543.JPG

 

 

 

 

やや重めのスチールファイバーi95

 

 

 

 

 

IMG_4544.JPG

 

 

 

 

 

フレックスはS

 

 

 

 

 

IMG_4546.JPG

 

 

 

 

 

グリップはフェースを開いて使うこともありMCC+4(バックラインなし)

 

をチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

多種多様にあるウェッジですが構え方、打ち方で選ぶヘッド、

 

シャフトは変わってきます。

 

 

 

 

 

 

バウンス角、FP値、ソール形状等々必ず打ち方に最適なヘッドは

 

第一ゴルフなら見つかります。notes

 

 

 

 

 

ウェッジにお悩みの方、ご来店お待ち致しております。smile

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

ドライバーを飛ばしたいとご希望のレディースゴルファー。cherry

 

 

 

 

H/Sは30~31m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

現在使用中のクラブは超有名な○○社の○○○○。

 

 

 

 

 

確かに掴まって真っすぐは飛ぶのですがやはりやや上がり過ぎで

 

バックスピン量も多め。coldsweats01

 

 

 

 

 

その分若干飛距離をロスされていました。down

 

 

 

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

IMG_4516.JPG

 

 

 

 

 

EPON AF-155i

 

 

 

 

 

 

カーボンクラウン+掴まりの良いヘッド。

 

 

 

 

 

さらに可変式スリーブのおかげでフェースアングルをやや

 

フック目に調整することでさらに掴まりが良くなります。good

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

cloudy_0100.jpgのサムネイル画像

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル クラウディー

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

3月に入り暖かくなってきたことでフィッティング希望の方が

 

増えてきました。shine

 

 

 

 

 

 

今年1年のゴルフライフを充実させるためにはやはり自分に

 

合ったクラブが必要不可欠。

 

 

 

 

 

 

フィッティングにて自分に合ったクラブを選びましょうsign03

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・3月6日(水)

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはE様。

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。shine

 

 

 

 

E様には以前にドライバーを高反発加工させていただきました。

 

 

 

 

それが良く飛んではいたのですがやはり新しいクラブが欲しく

 

なるのはゴルファーの性。smile

 

 

 

 

その後数本買われたようですがやはり高反発加工したクラブに

 

勝るものはなかったようです。sweat02

 

 

 

 

 

まあそれは必然と言えば必然なんですが・・・

 

 

 

 

 

そして今回、雑誌に載ったあのヘッドを求めてご来店。

 

 

 

 

 

 

IMG_4505.JPGのサムネイル画像

 

 

 

 

そう、プログレス BB4

 

 

 

 

 

しかし残念ながら適合モデルのヘッドは欠品中。crying

 

 

 

 

 

 

でも高反発加工で結果の出ているE様にはこちらをおすすめ。

 

 

 

 

 

 

 

IMG_4522.JPG

 

 

 

 

プログレス BB4

 

 

 

 

 

IMG_4523.JPG

 

 

 

 

高反発モデル

 

 

 

 

 

適合モデルはフェースはシルバーですがこの高反発モデルは

 

フェースがブラック仕様。notes

 

 

 

 

 

 

IMG_4524.JPG

 

 

 

 

 

そしてBB4の刻印の色も適合モデルはホワイトですが

 

高反発モデルはゴールド。

 

 

 

 

 

 

IMG_4526.JPG

 

 

 

 

 

ヘッドカバーもホワイト/ゴールド仕様です。scissors

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせたシャフトは

 

 

 

 

 

マリオネットPOP.jpg

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル マリオネット

 

 

 

 

2月14日に発売になった限定シャフト。

 

 

 

 

 

 

切り返しのしやすさは抜群で尚且つインパクトでの素早い

 

撓り戻りが飛距離を大きく伸ばしてくれるシャフトです。good

 

 

 

 

 

 

ちなみにE様のデータは

 

 

 

 

H/S39~40m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

 

試打した1発目からシャフトの良さを感じてもらえました。heart02

 

 

 

 

 

 

IMG_4525.JPG

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

全国的に欠品中のプログレス BB4

 

 

 

 

 

適合モデルの次回入荷は4月となっています。sweat02

 

 

 

 

 

 

しかし高反発モデルなら少しですが在庫は確保しています。happy02

 

 

 

 

 

ルールに捉われずゴルフをされてる方で少しでも飛ばしたいと

 

いう方にはおすすめです。

 

 

 

 

 

 

早くしないと高反発モデルも欠品しちゃうかもですよ。coldsweats01

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・2月の毎週水曜日(20.27日)

・3月6日(水)

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

 

ファイル%202019-01-29%2010%2040%2026-thumb-500xauto-28537.jpg

 

 

 

雑誌に掲載されたこのヘッドが気になってフィッティングに

 

ご来店くださいました。coldsweats01

 

 

 

 

 

この記事が出てからとにかく問い合わせが多い。sweat02

 

 

 

 

 

しかし合う合わないはやっぱりあるので購入の際は

 

フィッティングをおすすめ致します。scissors

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは41~42m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

 

切り返しでの間がなくなるとスイングがバラバラになって

 

しまうT様にはやはり手元が軟らかいシャフトが必須。

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

IMG_4507.JPG

 

 

 

 

デザインチューニング EDGE

 

 

 

 

 

50g前半の重量ながら元調子でしっかり振っていけるシャフト。notes

 

 

 

 

 

現在使っているクラブも元調子シャフトに掴まりの良いヘッドの

 

組み合わせでナイスフェードを打ってたT様。

 

 

 

 

 

IMG_4505.JPG

 

 

 

 

 

このBB4も程よい掴まり感があるヘッドなので相性は抜群。

 

 

 

 

 

 

IMG_4506.JPG

 

 

 

 

 

フレックスはS

 

 

 

 

 

 

IMG_4508.JPG

 

 

 

 

 

グリップはカデログリップ。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

たまに雑誌で掲載されてもあまり評判の良くないヘッドもあったり

 

しますがこのBB4は本当に良い結果の出るヘッドです。good

 

 

 

 

 

スイングに合ったシャフトをマッチングさせればそりゃもう

 

今までにない飛距離性能を発揮することでしょう。happy02

 

 

 

 

 

 

ただ雑誌に載ったことでヘッドは欠品状態。shock

 

 

 

 

 

 

次回入荷は4月の予定となっております。down

 

 

 

 

 

 

高反発モデルなら在庫はありますので少しでも飛ばしたいという

 

方にはおすすめのヘッドですよ。smile

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・2月の毎週水曜日(13.20.27日)

・3月6日(水)

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

やさしいFW(3W)をお探しでした。shine

 

 

 

 

 

5Wは上手くいくのに3Wになると上手くいかないとお悩みの

 

方は多いのではないでしょうか!?

 

 

 

 

 

もちろん3Wは5Wに比べると長さも長いしロフトも立ってるし

 

で難しくなるのは当然です。coldsweats01

 

 

 

 

 

しかしシャフトをきちんと合わせてあげると解消できます。good

 

 

 

 

 

H/Sは34~35m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

 

打ってもらったシャフトがこれ

 

 

 

 

 

 

lightningangel_01.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

クライムオブエンジェル ライトニング

 

 

 

 

 

ドライバー用のシャフトをそのままFWに活用します。flair

 

 

 

 

 

FW専用シャフトというものもありますがこれはあくまで

 

コストも考えた上で造られたシャフトです。

 

 

 

 

 

コストを度外視すればドライバー用のシャフトをそのままFWに

 

使うのがベスト。happy02

 

 

 

 

 

 

現にプロはFW専用シャフトなんて使ってる人は皆無。

 

 

 

 

 

皆、ドライバー用シャフトを使用しています。

 

 

 

 

 

IMG_4504.JPG

 

 

 

 

 

フレックスは

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

 

 

IMG_4503.JPG

 

 

 

 

 

PRGR TUNE05 FW

 

 

 

 

 

 

超シャローフェースでリアルロフトもやや大きめのこのヘッドは

 

やさしく高弾道の球が打てます。notes

 

 

 

 

 

 

今一番おすすめのヘッドですね。smile

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

決して高いものが良いとは言いませんがポテンシャルが

 

あるのは事実です。

 

 

 

 

 

とにかく自分に合ったクラブを選ぶことをまず考えてください。paper

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

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★店休日のお知らせ★

・2月の毎週水曜日(6.13.20.27日)

・3月6日(水)

上記、店休日となります。

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはN様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお求めでした。shine

 

 

 

 

 

H/Sは39~40m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

ヘッドに関しては色々ご自身で調べられ決まっていました。smile

 

 

 

 

 

そのヘッドとは

 

 

 

 

 

 

IMG_4486.JPG

 

 

 

 

プログレス BB4

 

 

 

 

全国的に飛ぶと噂のBB4、最近では雑誌でも取り上げられるように

 

なり知名度が上がってきました。notes

 

 

 

 

宣伝のために雑誌で取り上げてはいるもののそこまで良い商品か?

 

と思うものはたくさんありますがこのBB4は間違いなく良いヘッド。

 

 

 

 

しかしやはりシャフト等が合わないと良いヘッドもダメになって

 

しまいます。coldsweats01

 

 

 

 

 

色々と診断した結果、N様に1番マッチしたシャフトは

 

 

 

 

dreamin.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル ドリーミン

 

 

 

 

 

 

IMG_4488.JPG

 

 

 

 

 

IMG_4487.JPG

 

 

 

 

 

フレックスは

 

 

 

 

 

 

IMG_4491.JPG

 

 

 

 

そしてN様の場合、球の上がりやすさと球の掴まりを考慮して

 

敢えて最初からLポジションでシャフトを装着。

 

 

 

 

 

 

IMG_4490.JPG

 

 

 

 

 

グリップはシャフトカラーに合わせて

 

 

 

 

パルマックス ネオンピンク

 

 

 

をチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

巷で評判の良いヘッド、シャフトだとしてもやはり合う合わないで

 

かなり結果は変わってきます。bomb

 

 

 

 

 

雑誌等の評判だけではなく必ずフィッティングを受けた上で

 

自分に合ったクラブを作りましょうsign03

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

★店休日のお知らせ★

・1月30日(水)

・2月の毎週水曜日(6.13.20.27日)

・3月6日(水)

上記、店休日となります。

ご不便おかけしますが宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

ロングホールのセカンドや長いミドルホールで使う

 

約200Yぐらいを打つクラブをお探しでした。shine

 

 

 

 

 

 

H/Sは40~41m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

 

このぐらいのヘッドスピードの方だと200Yを打つには5番

 

ウッド相当のクラブになると思います。flair

 

 

 

 

 

 

しかしFGタイプのK様にとって5番ウッドだと長さが長いせいなのか

 

上手く当たりません。sweat02

 

 

 

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

IMG_4482.JPG

 

 

 

 

EPON AF-905 HYB

 

 

 

 

 

そう、ユーティリティーですね。shine

 

 

 

 

 

なぜユーティリティーがおすすめかといいますと長さがFWに

 

比べて約1インチ強短くなります。scissors

 

 

 

 

 

そうすると格段にミート率が良くなります。notes

 

 

 

 

 

ただ長さが短くなると弾道が低くなるというデメリットも

 

出てきます。sweat01

 

 

 

 

 

それを解消してくれるのがこのEPON AF-905 HYB

 

 

 

 

 

フルチタン製でやや大きめのヘッドがやさしく球を上げて

 

くれます。good

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるシャフトが

 

 

 

 

 

u294-1.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

クライムオブエンジェル U-294 ベレッタ

 

 

 

 

 

IMG_4483.JPG

 

 

 

 

 

フレックスは

 

 

 

 

 

 

 

最高級90tカーボンシートを採用したユーティリティーシャフトでは

 

贅を尽くした高性能シャフトです。heart02

 

 

 

 

 

 

IMG_4484.JPG

 

 

 

 

グリップは握った感触が柔らかく自然と力が抜けてスイングが良く

 

なると評判のCP2Wrapを選択。

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

クラブを選ぶ際にその方にとって長さが重要なのか、重さが

 

重要なのか、硬さが重要なのかが変わってきます。

 

 

 

 

 

そこをしっかり見極めれば自ずと合うクラブは見つかると

 

思います。happy02

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

今より飛ぶドライバーが欲しいということでした。shine

 

 

 

 

 

 

H/Sは27~28m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

H/S的にはレディースクラブで良い感じですがT様の場合

 

打出し角とバックスピン量がレディースクラブのロフトだと

 

やや多めでロスをしてしまってるようでした。bomb

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

IMG_4464.JPG

 

 

 

Modart(モダート) MA01D+R

 

 

 

 

 

このヘッドはT様のご指名でした。scissors

 

 

 

 

BSのゴルフ番組で活躍してる女子プロが使用してるのを

 

観て気になってたようです。notes

 

 

 

 

フィッティングの結果、このヘッドでいけると判断しました。

 

 

 

 

 

ロフトは10.5°。

 

 

 

 

 

打出し角が20°近くあったT様はこれぐらいのロフトで最適な

 

打出し角となります。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

cloudy_0100.jpg

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル クラウディー

 

 

 

 

高性能カーボンを使用した女性専用シャフトです。good

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

ありがたいことに最近は女性のお客様もフィッティングに来て

 

いただけるケースが増えています。

 

 

 

 

 

大半の方が既製品をそのまま使ってる方が多くまだまだ伸びしろが

 

あります。up

 

 

 

 

 

飛距離を伸ばしたいレディースゴルファー、お待ち致しております。happy02

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはS様。

 

 

 

 

 

UTをお探しでした。shine

 

 

 

 

 

H/Sは44~45m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

 

飛距離も欲しいが引っ掛けるのは嫌だということだったので

 

それではとおすすめしたのがこのヘッド

 

 

 

 

 

IMG_4466.JPG

 

 

 

 

ムジーク オンザスクリュー DU

 

 

 

 

 

フルチタン製のぶっ飛びUTヘッドです。notes

 

 

 

 

 

フェースプログレッションを大きくすることで引っ掛けを

 

防ぎ高弾道で驚異の飛距離性能を実現。scissors

 

 

 

 

 

 

IMG_4467.JPG

 

 

 

 

今回はU4(24°)をチョイス。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトはアイアンのシャフトの流れから

 

 

 

 

 

nsshnmodus105.jpgのサムネイル画像

 

 

 

 

NS.PRO MODUS 105

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

昨年から好調に売れているムジークオンザスクリュー

 

 

 

 

 

DF(フェアウェイウッド)、DU(ユーティリティー)ともに

 

好評です。happy02

 

 

 

 

 

今年はDUシリーズにロフト追加があったり掴まり重視の

 

ドライバーが発売になったりと続々と勢力を伸ばしつつある

 

ムジークブランド

 

 

 

 

 

今年も要注目ですよ。eye

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

遅ればせながら新年明けましておめでとうございます。fuji

 

 

 

 

 

今年も第一ゴルフのモットーである

 

 

 

「あなたの上達をお約束する」

 

 

 

「クラブが合えば 飛ぶ・振りやすい・上達が早い」

 

 

 

 

を実行すべく全身全霊でフィッティングを行っていきますので

 

今年もご愛顧の程、よろしくお願い致します。confident

 

 

 

 

 

さて本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。shine

 

 

 

 

 

 

ご病気で体にメスを入れられたということでH/Sが大きく減少。sweat02

 

 

 

 

 

 

少しでもドライバーを飛ぶようにしたいということで

 

ご来店くださいました。

 

 

 

 

 

 

H/Sは33~34m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

 

 

体力が落ちての飛距離ダウンは仕方ないにしてもその他の

 

要素でも大きく飛距離ロスに影響しているポイントがありました。bomb

 

 

 

 

 

それは バックスピン量

 

 

 

 

 

I様は昔はパワーもありH/Sもありで綺麗なハイドローを打って

 

おられました。

 

 

 

 

 

まだ世間のクラブがここまでロースピンで飛ぶという発想で

 

クラブ造りをしてない時代でロースピンのボールで飛距離を

 

伸ばされていました。

 

 

 

 

 

 

そういう方が昨今のバックスピン量を軽減するために開発された

 

低重心ヘッドだとバックスピン量が減りすぎて逆に飛ばない。sweat01

 

 

 

 

 

 

現に今お使いのクラブはGC2で1,000回転を超えない状況でした。

 

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったのが

 

 

 

 

 

 

release1_thumb.jpg

 

 

 

 

PRGR TUNE 05

 

 

 

 

 

このクラブで打ってもらうとバックスピン量が2,000回転前後で

 

揃ってきました。notes

 

 

 

 

 

 

そうすると自然に飛距離はアップします。up

 

 

 

 

 

 

試打クラブは10°だったのでもう少し球の高さとバックスピン

 

量を適正にするために11°をおすすめ。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

lightningangel_01.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル ライトニング Ⅰ

 

 

 

 

 

 

こちらもバックスピン量を増やすためにやや軟らかめのシャフト

 

をおすすめしました。smile

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

 

飛距離を伸ばすためにどこをどう改善しないといけないかを

 

見極めなければ合ったクラブには出会えません。

 

 

 

 

 

 

特にスピンが少ない方は昨今のクラブでは合うものが少なく

 

クラブ選びが難しくなっています。coldsweats02

 

 

 

 

 

 

そういう痒い所に手が届くクラブを開発してくれるのが

 

 

 

PRGR

 

 

 

特にTUNEモデルはその辺を考慮してヘッドパーツの開発を

 

してくれています。

 

 

 

 

 

 

image001-41.jpg

 

 

 

 

 

契約プロである小平 智プロの活躍もPRGRの技術があってこそ

 

の結果だと思います。

 

 

 

 

 

 

みなさんもこの恩恵を受けてみてはどうでしょうか?

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはI様。

 

 

 

 

 

ドライバーをもう少し楽に、そして飛ばしたいという要望でした。shine

 

 

 

 

 

 

H/Sは39~40m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

 

現在使用中のクラブや最新のクラブで振ってもらうとバックスピン量が

 

2,000回転以上出ません。sweat02

 

 

 

 

 

なのでボールはドロップ気味になりキャリー不足となります。coldsweats01

 

 

 

 

 

こういう球は偶に計測上ビッグな飛距離をはじき出すことがありますが

 

それを鵜呑みにしてはいけません。

 

 

 

 

 

こういう球はコースでは全く飛ばないですから。bomb

 

 

 

 

 

やはりその他の数値も含めて適性でかつ飛距離が出るのが理想です。

 

 

 

 

 

 

I様の場合はやはりバックスピン量を2,200~2,500回転に

 

することが大事となります。flair

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

IMG_4451.JPG

 

 

 

 

イオンスポーツ GIGA HS797

 

 

 

 

 

 

IMG_4452.JPG

 

 

 

 

Additional(アディショナル)

 

 

 

 

 

 

今流行のカーボンクラウンを採用しややシャロー設計にすることで

 

高弾道・低スピンを目指したモデル。

 

 

 

 

 

しかし実際はそんなに低スピンではなく程よいスピン量と

 

なるヘッド。

 

 

 

 

 

実際I様に打ってもらっても何を打っても2,000回転以下だった

 

バックスピン量がこのヘッドなら2,500回転ぐらいで安定。

 

 

 

 

 

キャリーの飛距離が15~20Yぐらいアップとなりました。happy02

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

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クライムオブエンジェル ライトニング

 

 

 

 

 

 

IMG_4453.JPG

 

 

 

 

 

フレックスは

 

 

 

 

 

 

少し軟らかめではありますが逆にそれが力みを取ってくれ

 

スイングも安定。

 

 

 

 

 

 

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VDチップの装着でさらに振りやすく調整。

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

 

バックスピン量は割合的には多くて悩んでる方が7割ぐらいかと

 

思いますが少なくて悩んでる方もおられます。sweat01

 

 

 

 

 

なかなか見た目では多いのか少ないのか分からないバックスピン量。

 

 

 

 

 

それをしっかり把握した上でじゃあどういうヘッドが合うのか、どう

 

いうシャフトが合うのかを見極めていかなければいけません。good

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはT様。

 

 

 

 

 

 

前回ドライバーを作成させていただいたのですが振れて

 

きてるようで少し軟らかく感じるとのこと。

 

 

 

 

 

後は気になってるヘッドがあるとのことでした。shine

 

 

 

 

 

 

H/Sは38~39m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

 

確かに前回測定時より1~2m/s上がってる感じです。up

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたシャフトが

 

 

 

 

 

 

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クライムオブエンジェル バーニング

 

 

 

 

 

手元剛性を上げることで切り返しの暴れを防ぎ、インパクトでは

 

強烈なスピードで戻ってくる飛距離特化系シャフトです。scissors

 

 

 

 

 

 

IMG_4441.JPG

 

 

 

 

IMG_4440.JPG

 

 

 

 

 

フレックスは

 

 

 

 

 

 

T様にはこのシャフトをFWに入れて使っていただいているの

 

ですがそれが好調とのことで今回はDRもこのシャフトにしました。

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドが

 

 

 

 

 

IMG_4439.JPG

 

 

 

 

 

プログレス BB4

 

 

 

 

 

巷で飛ぶ飛ぶと評判のヘッドです。notes

 

 

 

 

 

 

しかしすべての人に合う訳ではないのでその辺だけご理解を。paper

 

 

 

 

 

 

T様には掴まりの良さ、スイートスポットの広さ、初速の速さ等

 

あらゆる面でこのBB4のヘッドはマッチしていました。happy02

 

 

 

 

 

 

のでこの組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

さて世間を騒がせているプログレス BB4ですが一番の特徴は

 

ソール部のジャバラ構造による群を抜いたボール初速の速さです。shine

 

 

 

 

 

飛びの3要素と言われる

 

 

 

ボール初速打出し角バックスピン量

 

 

 

 

 

最近はバックスピン量の減少により飛ぶヘッドが増えています。

 

 

 

 

 

しかしバックスピン量を減少させるためには

 

 

 

 

IMG_4449.JPG

 

 

 

 

センターよりやや上目でヒットすることが不可欠。

 

 

 

 

しかしなかなかここに当たらないもんです。coldsweats01

 

 

 

 

 

ただここで打てれば劇的な飛びを得られますけどね。bomb

 

 

 

 

 

 

しかし色々な方を見てきた中で多くの人の打点は

 

 

 

 

 

IMG_4450.JPG

 

 

 

 

 

この辺が多いのではないでしょうか。sweat02

 

 

 

 

 

 

ここだと他のクラブはボール初速減、バックスピン量増となり

 

飛距離をロスしてしまいます。down

 

 

 

 

方向性は良くなりますが・・・coldsweats01

 

 

 

 

 

しかしBB4だとこの打点でも飛距離が出ます。up

 

 

 

 

 

その秘密があのジャバラ構造にあるようです。

 

 

 

 

 

 

飛距離と方向性を兼ね備えたBB4、今後も要注目です。good

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。shine

 

 

 

 

 

 

H/Sは42~43m/s、ややインサイドアウトのEFタイプ

 

 

 

 

 

油断するとすぐ引っ掛かりフックになるしそれを嫌うと

 

右プッシュ。down

 

 

 

 

 

結局やや軽めに打つことで方向性を保っているという感じ。coldsweats01

 

 

 

 

 

 

 

まずは気持ちよく振ってもらえるシャフトの選択。

 

 

 

 

 

 

私がおすすめしたのは

 

 

 

 

 

 

ARCHANGEL.pngのサムネイル画像

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル アークエンジェル

 

 

 

 

 

 

IMG_4428.JPG

 

 

 

 

 

フレックスは

 

 

 

 

 

 

最高級の90tシートを全長に纏うことでインパクトまでは

 

スピーディーに、そしてインパクト以降は無駄なしなりを

 

起こさずボールを押し込んでいってくれるシャフトです。notes

 

 

 

 

 

切り返しのしやすさも秀逸なのでとても振りやすいシャフトですね。

 

 

 

 

 

 

これに合わせるヘッドは

 

 

 

 

 

IMG_4427.JPG

 

 

 

 

飛距離性能で大人気の愛媛の地クラブ

 

 

 

 

 

グランプリ ワンミニッツ MAX

 

 

 

 

 

トップアマも多数使用、飛距離性能は抜群、構えた時の

 

安心感、左のミスを最小限に抑える高性能ヘッドです。good

 

 

 

 

 

Y様も性能、デザインともに気に入っていただけました。smile

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

臨時休業のお知らせ

 

 

 

 

誠に勝手ながら明日12月5日(水)は社員研修の為、

 

第一ゴルフ全店臨時休業となります。ご迷惑をお

 

掛け致しますがご了承願います。confident

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

 

180Yを狙っていくクラブをご希望でした。shine

 

 

 

 

 

 

現在はウッド型UTをご使用中ですがやさしさは感じるものの

 

何か物足りなさを感じてらっしゃるようで・・・

 

 

 

 

 

 

ウッド型UTのメリットは球が上がりやすいという点、反面

 

デメリットは方向性がイマイチ・・・

 

 

 

 

 

アイアン型はその逆でメリットは方向性が良い点、反面

 

デメリットは球が上がりにくい・・・

 

 

 

 

 

 

どちらにせよ、一長一短でした。coldsweats01

 

 

 

 

 

 

 

そこでその両方を兼ね備えたクラブが登場。notes

 

 

 

 

 

 

IMG_4429.JPG

 

 

 

 

 

ムジーク オンザスクリュー ICE チタン

 

 

 

 

 

 

 

アイアン型UTでありながらフルチタン構造、そして超低重心が

 

今までのデメリットだった球の上がりにくさを改善。scissors

 

 

 

 

 

 

飛距離性能良し、方向性良し、やさしさ抜群の最高の

 

ヘッドに仕上がっています。happy02

 

 

 

 

 

 

IMG_4430.JPG

 

 

 

 

 

ロフトは24°をチョイス。

 

 

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

 

 

IMG_4431.JPG

 

 

 

 

 

スチールファイバー i70

 

 

 

 

 

 

IMG_4432.JPG

 

 

 

 

 

フレックスはR

 

 

 

 

 

 

前回アイアンを作成させていただきそれが好調とのことで

 

アイアンの流れからこのシャフトを選択。

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

クラブには各々メリット・デメリットが存在しますがそれを上手く

 

活用することで自分に合ったクラブが見つかります。

 

 

 

 

 

 

自分にはどういうクラブが合うのか・・・フィッティングにて

 

見極めていきましょう!!

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。shine

 

 

 

 

 

 

H/Sは41~42m/s、アウトサイドインのACタイプ

 

 

 

 

 

 

今お使いの大型ヘッドのクラブだとダウンスイングでクラブが

 

寝て入りインパクトではフェースが開いてしまっています。bomb

 

 

 

 

 

 

そこでおすすめしたのが

 

 

 

 

 

 

IMG_4425.JPG

 

 

 

 

 

Jビーム 435BLACK

 

 

 

 

 

やや小ぶりで重心距離の短いこのヘッドは大型ヘッドがダメな

 

タイプの方には持ってこいのヘッドです。good

 

 

 

 

 

 

これに合わせたシャフトは

 

 

 

 

 

ARCHANGEL.png

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル アークエンジェル

 

 

 

 

 

90tシートを全長に纏った高性能シャフトです。

 

 

 

 

 

 

インパクトまでは素早く戻りインパクト以降はボールを

 

グッと押してくれる感覚のシャフトで飛距離性能、方向性

 

ともに効果を発揮してくれるシャフトですね。notes

 

 

 

 

 

 

IMG_4426.JPG

 

 

 

 

 

フレックスはをチョイス。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

 

そしてお渡しの際には

 

 

 

 

 

 

bnr_vd.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

 

VDチップでさらに掴まりやすく調整。

 

 

 

 

 

 

そしてスイングも少しアドバイスさせていただきました。

 

 

 

 

 

それは下半身の使い方。

 

 

 

 

 

ACタイプのY様、スライスを出ないようにと腰の開きを

 

極力抑えるようにしていましたが実はそれが逆効果。down

 

 

 

 

インパクトが窮屈になりフェースは開く、ヒールヒットと

 

スライスを助長させてしまっていました。coldsweats01

 

 

 

 

 

 

そこで私がアドバイスしたのはインパクトでもっと腰を切って

 

左に振りぬいていくように、アドレスも弱冠左を向いてくださいと。

 

 

 

 

そうするとインパクトで手の通り道が出来るのでまずはヒールヒット

 

が改善、インパクトロフトも立って当たるようになりナイスフェードで

 

飛距離も大幅アップとなりました。scissors

 

 

 

 

 

 

クラブを合わせるだけではもちろん限界もありスイングを修正する

 

必要があります。smile

 

 

 

 

 

その辺も含めてやっているのが第一ゴルフのフィッティング。

 

 

 

 

 

 

悩みがある方はぜひ1度第一ゴルフのフィッティングを受けて

 

みてください。paper

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはY様。

 

 

 

 

 

ドライバーが安定しないとのこと。bomb

 

 

 

 

 

H/Sは41~42m/s、ややアウトサイドインのBCタイプ

 

 

 

 

 

ゴルフを始めてまだ間が浅いということでスイング面の

 

バラつきもまだまだあるのが現状ですがクラブに因る所

 

もあります。

 

 

 

 

 

 

まず一番の原因は長さ。

 

 

 

 

 

 

アイアン等は上手く打てるのにドライバーになると・・・

 

 

 

 

 

こういう方は多いですよね。coldsweats01

 

 

 

 

 

そういう方はまずは長さを考えてみてください。shine

 

 

 

 

 

昨今のクラブは少しでも飛ばそうという要素を長さに

 

求めていることがあります。

 

 

 

 

 

しかしそれがミート率の悪さとなり当たったら飛ぶが当たる

 

確率が悪いという現象を引き起こしています。down

 

 

 

 

 

 

そこでY様には短尺をおすすめしました。good

 

 

 

 

 

しかし短尺仕様のクラブを作るには様々な要素が必要です。

 

 

 

 

 

まずはヘッド。

 

 

 

 

 

 

こちらは短尺仕様にするにあたってヘッド重量の調整できる

 

ヘッド、そしてリアルロフトの大きいヘッドが必要となります。

 

 

 

 

 

それを可能にしたヘッドが

 

 

 

 

 

IMG_4422.JPG

 

 

 

 

 

ジュピター 456Brave

 

 

 

 

 

このヘッドは第一ゴルフオリジナルですがあの飛距離性能で

 

抜群の人気を誇るグランプリ製のヘッド。

 

 

 

 

 

 

そしてウェイト変更が可能となり長尺から短尺まで作成が

 

可能となっております。notes

 

 

 

 

 

またロフトも8°から12°とバリエーションが豊富。

 

 

 

 

 

あらゆるお客様に合わせることが出来るヘッドです。scissors

 

 

 

 

 

今回は短尺仕様なのでロフト多め、ヘッド重めを使用。

 

 

 

 

 

これに合わせるシャフトは

 

 

 

 

 

california_01.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

 

クライムオブエンジェル カリフォルニア

 

 

 

 

 

IMG_4423.JPG

 

 

 

 

 

3色あるカラーの中からY様好みのブルーをチョイス。

 

 

 

 

 

このシャフトはFWにい入れても好評なことことから

 

短尺でも良さを発揮してくれるシャフトです。

 

 

 

 

 

中には短くすると性能が悪くなるシャフトもあるので

 

注意が必要です。

 

 

 

 

 

 

IMG_4424.JPG

 

 

 

 

 

グリップもシャフトカラーに合わせて最近当店で好評の

 

 

 

 

パルマックス ツアーウェーブ ブルー

 

 

 

 

を選択。

 

 

 

 

 

長さは44インチでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

最近はまた少しずつですが短尺の需要が増えつつあります。

 

 

 

 

 

ヘッドの進化、シャフトの進化によって短尺でも飛距離が

 

出せるようになってきたからかも知れません。

 

 

 

 

 

ただし長尺の方が合う人もいます。note

 

 

 

 

 

 

自分に合ったクラブを見極める必要がありますね。smile

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

(078)797-0562

 

kobe@daiichi-golf.co.jp

 

  

 

フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

くださいますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはK様。

 

 

 

 

 

ドライバーをお探しでした。flair

 

 

 

 

 

しかしヘッドはネットで色々調べられてこれが気になってた

 

ようです。smile

 

 

 

 

 

 

 

IMG_4409.JPG

 

 

 

 

プログレス BB4

 

 

 

 

全国各地で飛ぶ飛ぶと話題のヘッド。

 

 

 

 

 

たまに情報が先走りするケースもありますがこのヘッドは

 

正真正銘飛びます。good

 

 

 

 

 

その秘密はソールのジャバラ形状。

 

 

 

 

これが抜群の初速性能とロースピン化を実現。notes

 

 

 

 

程よい掴まり感もあり良いヘッドだと思います。shine

 

 

 

 

ということでこのヘッドに合うシャフトをフィッティング。

 

 

 

 

 

H/Sは41~42m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

今までは手元がしっかりで先端の撓り戻りが早いシャフトを

 

使用してましたがその手元しっかりが切り返しでタメを作れ

 

なくなっていました。bomb

 

 

 

 

 

そこで打ってもらったシャフトが

 

 

 

 

dreamin.jpgのサムネイル画像

 

 

 

クライムオブエンジェル ドリーミン

 

 

 

 

最近登場回数の多いシャフトですがこのシャフトの

 

撓り感がマッチする方は多いんです。

 

 

 

 

 

IMG_4410.JPG

 

 

 

 

フレックスは

 

 

 

 

 

このシャフトだと切り返しで自然とタメが作れそこで溜めた

 

パワーをインパクトで放出。

 

 

 

 

切り返しのミスからカット軌道がきつくなりやすいK様には

 

その辺を解消してくれます。

 

 

 

 

そしてインパクトが厚くなりスピン量も減少傾向。scissors

 

 

 

 

 

IMG_4411.JPG

 

 

 

 

もう少し掴まりを良くするためにLポジション

 

シャフトを挿入。

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

ネット社会が急速に発展することで様々な情報を手に入れる

 

ことが出来ますがその情報が間違ってることも多々あります。

 

 

 

 

 

特にゴルフ用品に関しては多種多様で自分に合ってるかどうかを

 

判断しにくいと思いますのでその際はフィッティングをご利用く

 

ださい。

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはO様。

 

 

 

 

 

 

競技ゴルフをされてるO様、今のクラブでは1ラウンドは何とか

 

こなせたとしてもラウンドが続くと振れなくなりスコアにならな

 

いということでした。sweat02

 

 

 

 

 

 

 

H/Sは38~39m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

今のクラブだと力みから弱冠ACタイプ寄りになっていました。crying

 

 

 

 

 

 

なので現在使っているシャフトより軽量で切り返しでタメの

 

作りやすいシャフトをおすすめ。

 

 

 

 

 

 

それがこのシャフト

 

 

 

 

 

dreamin.jpg

 

 

 

 

 

クライムオブエンジェル ドリーミン

 

 

 

 

 

 

IMG_4407.JPG

 

 

 

 

 

フレックスは

 

 

 

 

 

 

 

切り返しでタメが作りやすくインパクトではスムーズなしなり

 

戻りで飛距離性能・方向性ともに優れたシャフトです。scissors

 

 

 

 

 

 

 

そしてこれに合わせるヘッドが

 

 

 

 

 

 

IMG_4406.JPG

 

 

 

 

 

 

グランプリ ワンミニッツ DS

 

 

 

 

 

 

担当者が過去最高の出来と豪語するこのワンミニッツ。

 

 

 

 

 

 

どちらかといえばグランプリ ワンミニッツといえば左に行かない

 

ぶっ飛びヘッドとしてそのターゲットの方には好評でしたが一般的

 

には難しいという印象でした。bomb

 

 

 

 

 

 

それを今回のこのDSは

 

 

 

 

 

 

 

IMG_4408.JPG

 

 

 

 

 

 

インセットホーゼルを採用し今までにない掴まりの良さを

 

可能にし大きな飛距離アップとなっています。notes

 

 

 

 

 

 

飛びに特化したグランプリ製のヘッドが掴まりという新たな

 

武器を纏って登場。

 

 

 

 

 

 

 

この秋、一押しヘッドの1つです。happy02

 

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

 

弊社のオリジナルヘッドも作成してもらっている

 

グランプリ

 

 

 

 

 

飛ぶヘッドを造らせたら天下一品のメーカーです。

 

 

 

 

 

 

そのメーカーが過去最高の出来映えというこのヘッド。

 

 

 

 

 

 

私も自信を持っておすすめできる完成度です。smile

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

以前にフィッティングにてドライバーを作成させていただき

 

気に入って長く使っていただいてましたがやはり加齢には勝てず

 

少しオーバースペック気味になってきていました。sweat02

 

 

 

 

 

H/Sは36~37m/s、ややインサイドアウトのFGタイプ

 

 

 

 

何本か打ち比べた中で方向性、飛距離ともに安定して

 

いたのがこの組み合わせ。

 

 

 

 

 

 

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クライムオブエンジェル ライトニング

 

 

 

 

 

 

IMG_4397.JPG

 

 

 

 

ジュピター 450Brave

 

 

 

 

 

このヘッドは特に掴まりの良さを追求しインセットホーゼル

 

による重心距離の短さ、大きな重心角によるヘッドの返りやすさ。

 

そしてロースピン。

 

 

 

 

 

スライス系でバックスピン量が多くて飛距離をロスしている方には

 

ぜひおすすめしたいヘッドですね。happy02

 

 

 

 

 

M様にもこの組み合わせの試打クラブを打ってもらうとものの

 

見事に軽いドローボールを連発でした。notes

 

 

 

 

 

IMG_4398.JPG

 

 

 

シャフトのフレックスは

 

 

 

 

 

 

IMG_4399.JPG

 

 

 

 

ケットとヘッドのラインストーンはシンプルにシルバーで。scissors

 

 

 

 

 

 

この組み合わせでの作成となりました。heart04

 

 

 

 

 

 

世の中のスライスでお悩みのみなさん、ぜひこのヘッドを

 

お試しください。

 

 

 

 

 

 

スライスが軽いフェードに、もしくはドローボールへと導いて

 

くれる最高に掴まりの良いヘッドです。good

 

 

 

 

 

飛距離アップすること間違いなしですよ。smile

 

 

 

 

 

 

クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!

 

 

 

 

あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。

 

 

 

 

フィッティングのご来店お待ち致しております。confident

 

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フィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店

 

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第一ゴルフフィッティングスタジオ神戸垂水店 前田

 

 

 

 

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みなさん、こんにちは。

 

 

 

 

 

第一ゴルフA級フィッター、神戸垂水店の前田です。happy01

 

 

 

 

本日フィッティングにお越しくださったのはM様。

 

 

 

 

 

ドライバーが飛ばないとお悩みでした。sweat02

 

 

 

 

 

H/Sは36~37m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ

 

 

 

 

 

以前に比べH/Sが落ちたとのことでクラブのスペックを軽く

 

軟らかくしたそうですがそうすることで逆にエネルギーロス

 

を起こしていました。bomb

 

 

 

 

それが数値となって表れたのがバックスピン量。

 

 

 

 

マイクラブだと4000回転前後に。coldsweats02

 

 

 

 

まずはシャフト選びからですがH/Sが落ちてきたことで

 

シャフトを軟らかくすることは良いのですがそれによる

 

弊害が出ないようにしなければいけません。

 

 

 

 

 

そこで私がおすすめしたのが

 

 

 

 

 

zeroshaft_banner.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像のサムネイル画像

 

 

 

デザインチューニング ZERO

 

 

 

 

IMG_4393.JPG

 

 

 

 

フレックスは50R

 

 

 

 

 

なぜこのシャフトをおすすめしたかというと50g台でありながら

 

トルクは3点台と通常のシャフトだと70g台と同じぐらいの数値。

 

 

 

 

なのでシャフトは撓ってくるのですが余計な捩れがなく

 

インパクトでの衝撃をしっかり受け止めてエネルギーを

 

ボールに伝達してくれます。scissors

 

 

 

 

このシャフトでバックスピン量は500回転ぐらい減少しました。shine

 

 

 

 

 

次にヘッドですが同じくデザインチューニング

 

 

 

 

 

IMG_4391.JPG

 

 

 

 

IVDドライバー

 

 

 

 

独特のソール形状ですがこれは研究に研究を重ね開発された

 

とても理に適った構造になっています。

 

 

 

 

特に秀でた性能はボール初速の速さ。

 

 

 

 

これはまずは飛距離に直結する部分なので飛ぶことは

 

間違いなし。smile

 

 

 

 

 

 

そしてもう1つの特徴は

 

 

 

 

IMG_4392.JPG

 

 

 

このクラウンのライン。

 

 

 

 

 

ハーフウェイバックのポジションでシャフトの延長線上に

 

トゥ側のラインを合わせることでフェースは弱冠のシャット